大栅栏步行街界面形态量化与活力研究.pdf
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1、122住区研究DC STUDIES摘要:街道作为城市的主要公共空间,它不仅是构成城市肌理的骨架,塑造并丰富了城市的空间形态,也是城市文化传播的载体及空间品质的标签。本文以北京历史街区大栅栏商业步行街为研究对象,从空间界面角度对大栅栏街的空间形态进行了分析,结合街道活力,从三个层面:城市层面、建筑层面、空间结构层面对其界面形态进行了量化研究,以为今后街道空间设计提供参考。关键词:城市设计、老大栅栏、发展与演变、街道界面、量化分析、街道活力Abstract:As the main public space of the city,street is not only the skeleton of
2、 urban texture,but also the carrier of urban culture transmission and the label of space quality.This research takes the Dashilan Commercial Pedestrian Street,a historical street in Beijing,as the research object,and analyzes the spatial form of Dashilan Street from the perspective of spatial interf
3、ace.Combined with the vitality of the street,it conducts a quantitative study on its inter-face form from three levels:the urban level,the architec-tural level,and the spatial structure level,so as to provide a reference for the future street space design.Keywords:ubran design,Dashilan,development a
4、nd evo-lution,street interface,quantitative analysis,street vitality大栅栏步行街界面形态量化与活力研究Study on Interface Form Quantification and Vitality of Dashilan Commercial Pedestrian Street文/王莲霆 金秋野(通讯作者)张琳 WANG Lianting JIN Qiuye&ZHANG Lin王莲霆/北京建筑大学金秋野/北京建筑大学教授张琳/北京建筑大学建筑与城市规划学院在站博士后中图分类号:TU984 文献标识码:A引言近年来,我国
5、在快速城镇化发展的同时,不可避免的带来了一系列城市空间问题。针对这些问题,我国展开了一系列自上而下与自下而上的空间整治活动。2016年上海首先发布了关于街道设计导则的文件并予以实施;次年北京市的街道设计导则工作也进入编制环节。紧接着一系列的城市公共空间设计及改造项目陆续被提上日程。与此同时,在学术领域与街道空间设计相关的研究主题如活力街道、安全街道、人本街道等迅速成为了学科领域的研究热点。本文以历史文化街区的活力改造为研究背景,以街道界面形态为研究维度,以北京传统历史商业街区,大栅栏商业步行街为例,从三个层面,城市层面、建筑层面、街道自身空间结构层面对大栅栏街道的界面形态进行了现场调研与量化分
6、析,同时略分析了部分量化指标对街道空间活力的影响关系。本研究中需要解释的一个关键名词是“街道界面”。美国纽约城市公共健康空间设计导则(Active Design Guidelines:Promoting Physical Activity and Healthy Design)1将人行道空间定义为由四个平面:地平面、天空面、路面和建筑侧面组成的“人行道房间”(the sidewalk room),并特别说明,研究者不是从驾驶经过者或建设者的角度,而是基于人本理念,从实际人行道使用者出发,指出塑造人行道空间体验的重要性。本文依据纽约城市公共健康空间设计导则对人行道空间的定义,将商业步行街空间视为
7、是由路面、天空面或顶面、两侧建筑侧界面这四个123住区研究DC STUDIES基本界面构成的三维线性空间。本文从城市层面、建筑层面、空间结构层面对大栅栏商业步行街的空间界面进行了研究。因为街道两侧建筑侧界面,“是构成街道空间的重要因素,也是形成街道空间连续性、围合性和秩序性的重要组成部分。”2因此本文对两侧建筑侧界面进行了主要研究。本文的研究对象是北京历史文化街区传统商业步行街,大栅栏街。之所以以此为例进行研究是因为我国对传统文化街区的保护与重视日益提升,对传统历史文化街区的改造更新项目持续增多。大栅栏商业步行街作为成功的保护更新与活化利用案例,非常值得学者进行再研究与再分析。一、大栅栏的发展
8、与演变大栅栏商业街距今已有近600年的历史3,这条具有商业传奇的京城老街,在跌宕起伏的历史长河中,经过不断的修复与改造,成为了当前北京传统历史商业街区的成功典范之一。1.大栅栏步行街位置分析大栅栏(Dashilan)传统历史商业街,位于天安门广场以南,前门大街以西(表1),街道全长275m,从兴起到现在已拥有近六百年历史。一直具有很高的经济与社会活力。2.各历史街段街道界面的演变 600年的时光荏苒见证了大栅栏商业街的形成、发展与演变(图1)。由于历史文化街区内建筑的历时性,街道两侧建筑界面形态汇集了各个时期的特征。(表2)精致的立面,精美的装饰,丰富的商业种类及浓厚的商业气息,使大栅栏一直以
9、来都是北京最有活力的商业步行街之一。二、城市层面1.大栅栏街肌理分析大栅栏街自古以来就以商业为主,且每类业主多以家庭为单位,为同时兼顾家庭生活与商业工作,多采用“前店后厂”、“上宅下店”等商住一体的传统建筑模式,并成群体式布局;街道两侧建筑在尺度处理、退线处理等方面也传承了中国传统的街巷肌理形态。4 2.交通设施分布由于没有统一的建筑退线处理,加上中国传统礼制下对“门堂之制”的重视,使得沿街建筑立面突出、凹进处理随意自然,从平面上看(表1),整条街道呈现出错位相连,参差不齐的肌理形态。这种自然生长的图底肌理虽然不整齐,但却增加了街道空间的层次感与趣味性。也从侧面体现了中国传统街道空间“通而不畅
10、、开合有致”的内在特色与形态特征。表1 大栅栏街位置分析1 大栅栏的形成、发展与演变时间轴北京市东西城前门地区大栅栏街124住区研究DC STUDIES2.可达性分析通过实地调研与分析大栅栏商业步行街周边的交通设施,可知,大栅栏步行街周边的交通设施便利,地铁,公交站路口分布密集,从附近交通设施分布点到达目的地均可控制在15分钟内。因此,整体可达性较强(图2)。这也是形成街道活力的必要条件。三、建筑层面该部分主要对两侧建筑侧界面的特征进行了定性与定量分析。客观的分析了大栅栏步行街两侧建筑侧界面特征与街道空间活力的强相关关系。卡米洛西特(Camillo Sitte)认为“运用连续界面形成封闭空间是
11、街道与广场取得艺术效果的最基本条件。”5中国传统街道对界面的处理方式与其文化、礼制有很大关系,从而形成了独特的建筑侧界面形式。大栅栏步行商业街两侧店铺密集,前后错落有致,通而不畅,且建筑立面风格汇集了传统中式风格、西洋风格以及后现代主义风格。虽然街道长度达275m,但自然生长的肌理与空间形态以及风格多样的建筑侧界面使行走其中的人们不觉乏味反而流连忘返。a 清代后期前门大街景象eh 现在的大栅栏街道界面:现代与传统相结合,灯火阑珊,意犹未尽。b 民国初期大栅栏步行商业街再次繁华,西洋风格的样式门面逐渐增多。c 北京前门大栅栏民国老明信片d 20世纪80年代,破旧的沿街立面和高悬的钢框架广告牌。表
12、2 大栅栏步行商业街不同时期沿街立面的演变2 交通设施分布125住区研究DC STUDIES1.建筑侧界面的整齐度由大栅栏肌理图可以很明显的看出街道两侧的建筑整齐度较低,街道两侧建筑分布多凹凸变化,由此形成的面积较大空间与面积较小空间形成了街道空间形态的有序无律变化,而不是一层不变现代街道空间结构。同时,较大面积的空间区域起到了集散人群,活动交流等作用。另外通过现场调研实测,大栅栏商业街最窄处约5m,最宽处达11m,平均宽度7m左右(表3)。大栅栏街道最宽处是两侧建筑后退形成的结果,可被视作为步行街中的空间节点。面积较大的空间节点,起到了集散人群,活动交流等作用。通过对街道两侧建筑沿街轮廓线的
13、提取(图11)可清晰的看出,大栅栏商业步行街不注重两侧建筑的退线与贴线处理,建筑进退的随意性使得街道空间内出现宽度不一,错落有致的空间形态,充分体现了中国传统街道“通而不畅”的精髓。这种凹凸变化的街道形态特征是中国传统街区空间肌理的普遍存在形态,与中国的传统礼制文化、城市规划思想及建筑设计方法有很大的关系。“门堂之制”就是中国建筑设计的重要依据之一,是对不同等级建筑布局与设计内容的体现。为了突出门的主导地位,常将其进行凹进或突出形式的布局,这也是造成街道界面凹凸变化,整齐度低的直接原因。也正是这个原因赋予了街道空间曲折含蓄、通而不畅的趣味与灵性。2.建筑侧界面的店面密度店面密度反映了一条街的商
14、业开发强度。这里引用徐磊青等对店面密度的定义,即“各街段中每100m商业单元的出入口数量。计算公式为:店面密度=总店面数量/人行道长度(m)100%。”7许多学者就店面密度与街道空间活力的关联度进行了量化研究,较早来自于扬盖尔的研究6、7,他认为最有活力的街道空间内,其店面密度大概控制在每百米1525个,步行友好性街段则大概控制在1014个;国内学者陈泳、赵杏花(2014)8、徐磊青、康琦(2014)9则都认为每百米街段内,7个商业单元或出入口是支持街道行人停留活动的最低阈值;而代鑫(2015)10通过研究得到的数字,每百米520310 大栅栏不同空间节点处,街道两侧的建筑界面景象374859
15、610126住区研究DC STUDIES个商业单元或出入口数量与陈泳、徐磊青等学者有所不同,反而与国外学者扬盖尔的结论相近,且代鑫认为店面密度越高,即越是小单元高密度的商业店面状态越能增加行人的商业活动,从而越能带动街道活动形式的多样性,使街道更有活力。而街道活力一般体现为行人的活动行为,由扬盖尔理论,人在街道空间内的活动行为分为商业性活动行为和社会性活动行为,徐磊青等(2014)在此基础上将商业性活动分为商业观望、商业驻足;社会性活动分为社会观望、社会驻足、休息坐靠、其他活动。并且认为店面密度与商业性停留活动中的商业驻足存在积极自变量与因变量关系。代鑫(2015)基于徐磊青等将其总结为商业观
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