道路桥梁加宽加固设计及施工工艺.pdf
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1、路桥建设 Road and Bridge Construction 汽车周刊 Auto Weekly 第 12 期 110 道路桥梁加宽加固设计及施工工艺 王雨坤(安徽宏泰交通工程设计研究院有限公司 安徽合肥 230000)摘 要随着建筑行业的建设进程不断加快,各种新技术和机械被运用在建筑施工当中,为促进工程建设的发展提供了有力的保障。其中,道路桥梁加宽加固设计及施工工艺的使用已经成为很多建筑施工企业非常关注的一个对象,加宽加固设计及施工工艺的使用能够帮助提升道路桥梁工程的整体质量,提升施工的稳定性。本文将结合实际的工程案例探讨道路桥梁加宽加固设计及施工工艺的使用,帮助设计出相应的施工方案,提
2、升设计和施工工艺的有效性,提升工程的整体施工质量,以供广大学者提供借鉴。关键词道路桥梁;加宽加固;设计;施工工艺 道路桥梁建设已经成为我国基础设施建设的一个重点,同时也是公路工程中建设比例最大的基础建设,道路桥梁施工主要是帮助车辆和行人通行的建筑物,在城市的交通网中起着重要的作用,尤其在一些山地或者是江海上不容易通过的地方都需要修建道路桥梁将其连接,因此对于桥梁施工的质量有着非常高的要求1。其中,道路桥梁加宽加固设计及施工工艺的使用已经成为道路桥梁施工中一项重点工艺,施工技术人员在实际施工的过程中需要综合施工的实际情况采取针对性的加宽加固设计方案,使其能够发挥出优势,提升工程的整体质量。一、工
3、程概况 A 工程修建于上世纪 90 年代后期,由于修建时间过长,受到技术以及施工工艺不完善等原因导致道路桥梁的桥体本身能够同时容纳的车辆数量较少,且道路桥梁的承载能力因后续养护不到位已经开始出现一些新的问题。其中,道路桥梁的下部结构出现了一定的破损,盖梁表面个别区域的破损程度较为严重,钢筋锈蚀导致混凝土保护层大面积脱落。其中,技术人员测量得出的混凝土最大裂缝面积约为 2.0mm,给道路桥梁的整体运行造成了较大的安全隐患。因此,根据 A 工程中存在的破损程度严重、混凝土保护层大面积脱落、混凝土裂缝增大的问题,需要进行加宽和加固施工,帮助提升道路桥梁的整体性能,达到较好的使用要求。二、道路桥梁加宽
4、加固设计及施工工艺种类 2.1 加宽加固设计方案 本案例工程中针对道路桥梁加宽加固设计及施工工艺的使用需要在保证桥梁整体构造和桥梁连续箱梁桥、跨径不变的基础上进行加固方案的设计。在原有道路桥梁的基础上作为扩建之后桥梁的一幅车道,新建桥梁的跨径与原桥的对比之间需要相互照应。例如,设计人员采用横向与原桥以铰接的形式进行连接,使得连续箱梁桥、跨径之间原有的比例保持不变,在此基础上将其设计为连续箱梁结构,单箱双室,并在桥梁的两边加固防护栏,帮助减少交通事故发生的同时提升车辆行驶的安全性能2。2.2 道路桥梁加宽施工工艺 原有道路桥梁的上部结构、下部结构、基础部分等的实际使用已经存在一定的不足,设计人员
5、需要将上部结构的裂缝混凝土部分进行拆除,在此基础上重新安装新的板块,保证后续浇筑工作的开展能够在现有阶段进行。具体可以从以下几个方面进行。(1)设计施工人员需要综合案例原本的道路桥梁加宽施工工艺的特点进行改进,通过测量得出道路桥梁的相关数据的基础上,准确测放出桩基的平面位置及原始地面的高程。施工技术人员在施工部分建立出相应的控制网,对整体桥身桩位进行放样,建立固定标桩,标桩采用16钢筋,其埋设深度不低于 0.8m,并高出地面 10cm,标桩固定用混凝土覆盖加以保护。同时在混凝土浇筑的过程中还需要针对桥体的护壁进行振捣密实,使其稳定性要求能够达到相应的标准。(2)施工技术人员在进行桩孔开挖基岩部
6、分的施工时,需要按照设计出的施工方案中桩孔开挖的实际方向进行钻孔,以空压机作为驱动力,利用风镐破岩出渣成孔,孔内的石渣可以使用卷扬机进行吊运,孔位上方搭设钢支架。同时针对钻孔的数值的对比需要与设计方案中的数据进行比对,确保钻孔的大小符合要求,便于后续钢筋笼的安装。(3)为确保道路桥梁加宽施工工艺的实际施工的要求和质量达到标准,提升道路桥梁工程的安全性和稳定性。本案例中采用的钢筋笼安装主要是以现场加工安装的方式为主。首先,材料采购人员在将采购到的钢筋运至指定的施工地点,将主筋以机械的方式进行连接,箍筋与主筋之间应当使用扎丝进行牢固绑扎3。案例中绑扎的间隔距离保持在 2.0m 的范围之内,同时在固
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