校企共建汽车钣金与涂装高技能人才能力评价模式_朱杰.pdf
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1、2 0 2 3年第9期产学研融合校企共建汽车钣金与涂装高技能人才能力评价模式朱 杰(桂林市交通技工学校,广西 桂林 5 4 1 0 0 0)摘 要:结合当今社会发展的实际状况来看,汽车钣金与涂装专业面临着严重的高技能人才稀缺,这一问题的严重程度已经影响到汽修市场的发展。为解决该专业面临的人才稀缺问题,本文以校企合作的常见模式为切入点,通过查阅相关资料、研究、新闻等各方面文献内容,尝试对汽车钣金与涂装专业面临的人才能力评价模式问题加以剖析,结合校企合作提出解决问题的策略,以期能为专业教育工作乃至行业的发展提供理论支持,对现有的人才培养工作加以完善。关键词:校企合作;汽车钣金与涂装;能力评价模式
2、中图分类号:F 4 0 7.4 7 1 文献标识码:A 文章编号:1 6 7 4-9 5 7 X(2 0 2 3)0 9-0 1 1 8-0 3S c h o o l a n dE n t e r p r i s eJ o i n t l yB u i l da nE v a l u a t i o nM o d e l f o rA b i l i t yo fH i g h l yS k i l l e dT a l e n t s i nA u t o m o b i l eS h e e tM e t a l a n dP a i n t i n gZ h uJ i e(G u i l
3、 i nt r a f f i cT e c h n i c a lS c h o o l,G u a n g x iG u n l i n5 4 1 0 0 0,C h i n a)A b s t r a c t:A c c o r d i n gt ot h ea c t u a ls i t u a t i o no fs o c i a ld e v e l o p m e n tt o d a y,t h es p e c i a l t yo fa u t o m o b i l es h e e tm e t a l a n dc o a t i n g i s f a c i
4、n gas e r i o u ss h o r t a g eo fh i g h l ys k i l l e dt a l e n t s.T h es e v e r i t yo f t h i sp r o b l e mh a sa f f e c t e dt h ed e v e l o p m e n to f t h ea u t o m o b i l er e p a i rm a r k e t.I no r d e rt os o l v et h ep r o b l e mo ft a l e n ts c a r c i t yf a c e db yt h
5、 es p e c i a l t y,t h i sp a p e ra t t e m p t s t oa n a l y z e t h e t a l e n ta b i l i t ye v a l u a t i o nm o d e l f a c e db yt h ea u t o m o b i l es h e e tm e t a la n dc o a t i n gs p e c i a l t yb yr e f e r r i n gt or e l e v a n tm a t e r i a l s,r e s e a r c h,n e w sa n
6、do t h e r l i t e r a t u r ec o n t e n t,t a k i n gt h ec o mm o nm o d e l o fs c h o o le n t e r p r i s ec o o p e r a t i o na st h es t a r t i n gp o i n t,a n dp u t sf o r w a r ds t r a t e g i e st os o l v et h ep r o b l e mi nc o m b i n a t i o nw i t hs c h o o l e n t e r p r i
7、s e c o o p e r a t i o n,i no r d e r t op r o v i d e t h e o r e t i c a l s u p p o r t f o rp r o f e s s i o n-a l e d u c a t i o na n de v e nt h ed e v e l o p m e n to f t h e i n d u s t r y,I m p r o v e t h ee x i s t i n gt a l e n t t r a i n i n gw o r k.K e yw o r d s:S c h o o l e
8、n t e r p r i s ec o o p e r a t i o n;A u t o m o b i l es h e e tm e t a l a n dp a i n t i n g;C a p a b i l i t ye v a l u a t i o nm o d e作者简介:朱杰(1 9 7 0),男,广西桂林,汉族,一级实习指导教师,大专,研究方向:汽车维修。0 引言汽车钣金与涂装专业人才因其工作环境和工作性质导致严重缺乏。当前一些职业院校人才培养体系、人才能力评价模式仍未完善,为了提高该专业的人才培养质量及综合职业素养,应对人才能力评价模式进行了改革和创新,制定该专业高
9、技能人才的能力评价模式,以期满足汽修行业的发展需求。1 校企合作的常见模式1.1 学校引企进校将企业引入学校,比如在校内建设汽车钣金与涂装维修厂,从而使学生在学习之余获得充分的实践机会,将“顶岗实践”与“理论学习”相结合。这种合作模式同时解决了学校实训设备不足、企业工作场地不足的两方面问题,是真正意义上学校与企业的资源共享,因而也能作用于“产学研”相结合的充分实现1。1.2 工学交替该模式的实现是学校与企业将劳动过程与教学内容相结合,在具体的执行策略上又分为两种类型。第一种是工读轮换制,是指将学生分为两部分,一部分在企业进行劳动实践及相关培训的同时,另一部分则在学校学习专业理论知识,按照学期或
10、学季相互更换;第二种则是全日劳动、工余上课制,该模式下学生会被企业以全日制的方式雇佣,在工余时间进行专业技能与理论知识的学习,且学习内容会结合学生的劳动内容,同时企业也会为学生提供落实所学内容的机会2。这种方法在工业高度发达的德国职业技术院校有着比较广泛的应用,且获得了良好的成果,因此国内一些院校也开始了这方面的探索。1.3“订单式”合作这种合作模式实现了招生与招工、教学与生产、实习与就业的同步,学生由学校和企业共同招收,而教育活动也由学校与企业共同完成,在学生评价考核上更倾向于满足企业的需求,所进行的教学工作也以企业在专业技能上的需求为标准,因此该模式下企业发挥的作用更加关键,而学校则处于较
11、为被动的地位。2 当前汽车钣金与涂装专业人才能力评价模式面临的问题受社会发展影响,汽车钣金与涂装专业在近年来受到职业院校的高度重视,使得职业院校在该专业建设上投入了大量的资源。但从人才进入行业中的普遍表现来看,除人才培养过程具备明显不足之外,人才能力评价模式也出811DOI:10.19475/ki.issn1674-957x.2023.09.001内燃机与配件 w w w.n r j p j.c n现了一些问题,这些问题主要表现在以下几方面。2.1 评价模式未能契合企业实际人才需求在对近年来毕业、就业汽车钣金与涂装专业人才的跟踪调查中发现,人才在个人专业知识上的表现基本能达到企业的需求,但实际
12、工作状况却难以达到企业的标准。这种情况主要表现为部分人才在工作过程中未能表现出相应的积极性,对待工作时缺乏应有的严谨与认真;有一部分人才虽然在知识能力上达到了较高的水准,但动手操作的结果却并不理想,即实践能力与知识掌握水平不匹配;另有一些人才缺乏对汽车结构、维修、检测相关知识的认知与某些物理基础理论的掌握,在进行汽车钣金作业时做出的决断、进行的操作具有随意性,缺乏应有的科学性与合理性;最后,大部分学生在实际作业过程中未能表现出应有的创新能力3。结合人才的以上表现,可以看出现有评价模式在对学生进行评价时,未能重视这些方面的相关内容,以致人才在学习时并未察觉到自己在这些方面存在的不足,使得人才的能
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