高速公路服务区特色化发展规...云南瑞孟高速公路服务区为例_文海精.pdf
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1、2023 年第 1 期 总第 377 期82服务区是为高速公路配套建设的服务设施,国外服务区的发展历程较长,其主要特点是建设规模和标准较为自由,与周边的自然环境协调,与临近的城镇关系密切,具有明显的个性和特点。随着我国高速公路的迅速发展,与之配套的高速沿线服务区也大量出现。我国对服务区的用地规模、建设标准、建设内容等要求较为刚性,再加上服务区作为高速公路的沿线配套服务设施,一直处于被忽视的状态,所以在高速公路快速发展的前中期,全国各地的服务区呈现标准化、格式化的设计方式,造成服务区布局千篇一律、建筑毫无特色、功能服务单一。随着近年来国民生活水平不断提高,小汽车保有量不断增长,人们对旅游出行的需
2、求也越来越多。同时,在国家政策层面也提出了交旅融合的发展理念,这对高速公路服务区的创新和发展提出了新的定位和要求。服务区的设计已不仅仅是为满足基本的功能需求,而是要充分结合地方的自然资源、人文历史、地域文化、产业经济等方面,体现服务区的特色,真正做到交旅融合、协同发展,满足人民群众不断提高的生活和精神需求。笔者以云南瑞孟高速公路服务区为例,探讨我国高速公路服务区特色化发展规划研究。一、瑞孟高速公路服务区研究背景瑞丽至孟连段高速公路(简称“瑞孟高速公路”)是我国西南沿边高速公路的重要组成路段,路线主要经过普洱市、临沧市、保山市和德宏州等地,对接了昆明至清水河、昆明至瑞丽、昆明至猴桥等3条西南出境
3、通道,串联了孟连、永和、清水河、南伞、畹町、瑞丽等六大口岸,同时连接澜沧机场、芒市机场、沧源机场等3个机场。瑞孟高速公路也是实现与周边国家互联互通的重要高速公路通道,承担“搞活沿边”“沿边开发开放”任务,是沿边开发开放的重要基础设施,是云南省沿边经济带的重要支撑。瑞孟高速公路沿线服务设施所在区域少数民族众多,资源禀赋各异,需根据服务区所处的区位特征和资源特点对服务区进行“一区一品”“一站一策”专题研究,拟打造具有沿边特色、民族风情的“民族文化展示主题”高速公路服务区。二、服务区特色化研究总体思路结合云南省高速公路建设实际,通过地域文化、民族风情、生态资源、人文景观等方面对服务区进行研究,以体现
4、云南地域特色,促进公路交通可持续发展。瑞孟高速公路服务区特色化设计总体思路包括以下3个方面。(1)充分研究当前国内高速公路服务区特色化设计成果,总结分析类似高速公路服务区的相关特色化设计策略和方法,对国内具有代表性的特色服务区进行实地考察,对普遍存在的问题进行分析,不断探索和拓展服务区旅游服务功能,对瑞孟高速公路服务区规高速公路服务区;交旅融合;地域文化;民族特色;多元化;特色资源;主题定位关键词:高速公路服务区特色化发展规划研究 文海精罗柳DOI:10.3963/j.issn.1006-8864.2023.01.027以云南瑞孟高速公路服务区为例交通建设2023 年第 1 期 总第 377
5、期83划、建筑、景观设计方面提出特色化的设计要求。(2)以实现云南省“搞活延边”、“延边开发开放”为目标,从“全域旅游、交旅融合、快进慢游”的视角出发,将“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念贯彻融入到瑞孟高速公路服务区的特色化研究中。通过充分挖掘地域文化、合理利用现状资源、深入提炼民族特色、积极对接区域经济,实现服务区特色化设计和促进区域经济发展。(3)对瑞孟高速沿线自然风貌、人文特征、风土人情、城乡现状等进行实地调研,对沿线服务区景观多元化的效益进行深层次的分析和研究,探索各个服务区景观与当地的历史传承、人文环境、地方产业的关联,有效地利用好当地得天独厚的特有条件。在“一区一策”的研
6、究策略下,对各个服务区建设工程进行指导性设计,研究可行性的设计策略和方法,并应用到服务区相关工程建设中。三、服务区特色化研究主要内容根据“全域旅游、交旅融合、快进慢游”的总体要求,依照“一区一策”服务区研究策略,瑞孟高速服务区特色化研究的主要内容包括:服务设施调研、交旅融合规划;区域文化特色研究、总体功能定位研究;地域文化特色挖掘研究、单体特色化景观设计;当地特殊建筑风格研究、建筑风格与景观设计融合运用研究等4个方面。1.全线服务设施交旅融合规划研究全线服务设施自然资源调研与评估、全线文化与旅游资源调研与评估、交旅融合模式分析与策略研究、全线服务设施交融模式规划设计与方法、“一区一策”模式规划
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