高铁“流空间”创新要素流动产业效应分析.pdf
《高铁“流空间”创新要素流动产业效应分析.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《高铁“流空间”创新要素流动产业效应分析.pdf(5页珍藏版)》请在咨信网上搜索。
1、收稿日期:2023-01-19基金项目:河北省科技厅软科学研究专项(22557618D)作者简介:刘敬严(1980-)女,河北保定人,副教授,博士,研究方向产业经济、风险管理。96第22卷第3期石家庄铁路职业技术学院学报VOL.22 No.32023 年 9 月JOURNAL OF SHIJIAZHUANG INSTITUTE OF RAILWAYTECHNOLOGYSep.2023高铁高铁“流空间流空间”创新要素流动产业效应分析创新要素流动产业效应分析刘敬严1)刘立荣2)(防灾科技学院1)河北三河065201石家庄铁路职业技术学院2)河北石家庄 050041)摘要:摘要:引入流空间理论,借助
2、DPSIR模型的“驱动力压力状态影响响应”分析框架,分析高铁流空间创新要素流动产业效应影响机理。采用PLS结构方程模型对DPSIR模型路径进行拟合分析。采用熵权-TOPSIS法分析测算高铁流空间创新要素流动产业效应指数及其空间分布,并采用灰色关联分析法结合产业区位熵判断各产业影响效应关联。研究发现高铁驱动区域间创新要素流动进而影响产业结构影响区域经济。高铁流空间下创新要素流动产业效应区域间存在较大差异。高铁“流空间”创新要素流动效应对不同产业影响存在差异。本研究完善了高铁“流空间”效应测度方法,并从实证角度验证了创新要素流动产业效应,为高铁规划与产业创新发展提供借鉴。关键词:关键词:高铁效应;
3、流空间;创新要素流动;产业结构;DPSIR模型中图分类号中图分类号:F062.9文献标识码文献标识码:A文章编号文章编号:1673-1816(2023)03-0096-05高铁的开通促进了旅游业和物流业集聚发展1、促进城市绿色创新2。高速铁路的出现,使得原本不相连续的地理空间因显得足够接近,城市流要素的空间可移动性及区位可变性不断增强,由距离因素主导的“地方空间”逐渐转化为由时间因素主导的“流空间”3。本文在高速铁路飞速发展背景下,引入流空间理论,将创新要素流动和产业结构高级化合理化纳入经济高质量可持续发展框架,探讨高铁“流空间”下创新要素流动产业效应机理,测算高铁“流空间”下创新要素流动产业
4、效应指数,分析高铁“流空间”创新要素流动效应产业关联。为高铁规划建设、引导创新要素流动,加快产业结构调整提供参考建议。1高铁高铁“流空间流空间”创新要素流动产业效应机理创新要素流动产业效应机理高速铁路使得人流、物流、信息流、资金流、技术流等城市流要素的空间可移动性不断增强。创新要素跨区域流动优化经济系统的内部结构,从而产生放大效应而有助于区域经济的增长。作为区域人口、技术、投资等各项要素的承载反映地区域产业结构,其状态与区域内创新要素流动密切相关,其状态优化进一步反馈于区域可持续发展。因果关系分析工具DPSIR模型4,是一种基于可持续发展地理论模型,用驱动力(Driving Forces)、压
5、力(Pressures)、状态(State)、影响(Impact)、响应(Responses)来反映经济、社会、资源、环境子系统之间的因果链。高铁“流空间”创新要素流动产业效应具有较大复杂性,运用DPSIR模型中的“驱动力压力状态影响响应”分析框架,如图1所示。第 3 期刘敬严,等高铁“流空间”创新要素流动产业效应分析97图 1高铁“流空间”创新要素流动产业效应 DPSIR 模型2高铁高铁“流空间流空间”创新要素流动产业效应路径创新要素流动产业效应路径2.1 高铁高铁“流空间流空间”创新要素流动产业效应指标创新要素流动产业效应指标依据高铁“流空间”创新要素流动产业效应DPSIR模型,建立包含高
6、铁驱动(D)、创新要素流动压力(P)、产业结构状态(S)、区域经济环境影响(I)、政府调控响应(R)的指标体系。(1)创新要素流动创新要素流动分为创新人员流动和创新资本流动。创新人员流动用人员流动量(P1)来表示,创新资本流动用资本流动量(P2)来表示,借鉴白俊红等5的做法,采用引力模型测算创新要素的流动量。(2)产业结构产业结构是指产业部门间的组合、技术经济联系和比例关系,主要体现为高级化和合理化两个维度。本文选用产业结构高级化(S1)和产业结构合理化(S2)来表征产业结构状态。产业结构高级化指产业结构从低级形态向高级形态转变的过程,即产业结构向着高技术化、高服务化、高加工度化、高集约化、高
7、附加值化的方向发展的动态过程,产业结构高级化本文采用第三产业产值与第二产业产值之比作为产业结构高级化的度量6。借鉴有关文献7,采用泰尔指数分析产业结构合理化。(3)其他指标选取高铁站个数(D1)和高铁线路条数(D2)表征高铁的驱动力情况。选取人均GDP(I1)和电力消耗量(I2)表征区域经济环境发展。选取政府科技支出(R1)和交通运输支出(R2)反映政府调控响应。考虑数据的可获得性、连续性,本文以除台湾,香港,澳门外的31个省市自治区来进行研究。高铁站点、路线等数据来源于中国铁路网、各级政府官网发布的政策文件,其他数据均来自于中国统计年鉴、中国工业统计年鉴、中国人口和就业统计年鉴、中国科技统计
8、年鉴、中国城市统计年鉴和各省统计年鉴。对于逆向指标,取其倒数将其正向化处理。2.2 高铁高铁“流空间流空间”创新要素流动产业效应拟合创新要素流动产业效应拟合采用PLS结构方程模型(Partial Least Square,PLS)探究DPSIR模型五个潜变量的因果影响关系。运用 Smart-PLS 3.0 对结构方程模型拟合,结果如图 2 所示。信度效度通过检验。CronbachsAlpha 均大于 0.7,组合信度均大于 0.7,平均抽取变异(AVE)均大于 0.6。结构方程模型分析结果验证了DPSIR模型中的“驱动力压力状态影响响应”关系路径。高铁驱动区域间创新要素流动进而影响产业结构影响
9、区域经济。高铁的建设和开通会加深地区间的开放程度,促进地区间的要素流动直接促进了沿线城市制造业的升级,显著促进了沿线城市生产性高铁流空间S 产业结构状态产业结构高级化产业结构合理化P 创新要素流动压力创新人员流动创新资本流动I 区域经济环境影响D 高铁驱动R 政府调控响应石家庄铁路职业技术学院学报2023 年第 3 期98服务业的集聚。高铁加速区域创新要素流动,创新人员流动和创新资本要素跨区域流动能够优化经济系统的内部结构,促进了产业结构升级,对铁路沿线实体经济发展产生持续性推动作用。要素区际流动的速度,流动规模进一步加大,促进区域生产率提高。经济系统的内部结构由于资本要素跨区域流动而优化,从
10、而产生放大效应而有助于区域经济的增长。无论是产业结构高级化还是合理化,都会对城镇经济发展产生作用。虽然我国财政政策对创新要素流动、重点产业优化升级支持方面,还存在投入不足、政策不完善等许多缺陷,不过公共财政对产业创新发展、区域产业结构优化与升级具有示范、辐射和带动作用。图 2高铁“流空间”创新要素流动产业效应 PLS 模型结果3高铁高铁“流空间流空间”创新要素流动产业效应测算创新要素流动产业效应测算将验证的DPSIR模型指标体系,运用熵权-TOPSIS模型进行测算。产业结构合理化、产业结构高级化、科技支出这三项权重较高,各年份前三项权重占到30-40%,而城镇登记失业率、建成区绿化覆盖率、交通
11、运输支出这几项权重较低。计算高铁“流空间”创新要素流动产业效应指数。将数据放大百倍绘图,更直观看出高铁“流空间”创新要素流动产业效应空间分布情况。如图3所示。整体东南强西北弱。北京、上海、江苏、浙江和广东是第一梯队,天津、河北、安徽、山东和湖南是第二梯队,重庆、湖北、内蒙古、陕西、云南、黑龙江和辽宁是第三梯队,宁夏、新疆、西藏、青海、甘肃属于第五梯队,其余属于第四梯队。一梯队的几个区域高铁线路和高铁站都较多,产业结构高级化处于前几位,产业结构合理化也居前几位,人均GDP与就业人员平均工资也处于首位,产业经济和环境都比较有利。第二梯队的省份高铁线路也比较多,高铁总里程也是比较靠前,产业结构高级化
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 空间 创新 要素 流动 产业 效应 分析
1、咨信平台为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,收益归上传人(含作者)所有;本站仅是提供信息存储空间和展示预览,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容不做任何修改或编辑。所展示的作品文档包括内容和图片全部来源于网络用户和作者上传投稿,我们不确定上传用户享有完全著作权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果侵犯了您的版权、权益或隐私,请联系我们,核实后会尽快下架及时删除,并可随时和客服了解处理情况,尊重保护知识产权我们共同努力。
2、文档的总页数、文档格式和文档大小以系统显示为准(内容中显示的页数不一定正确),网站客服只以系统显示的页数、文件格式、文档大小作为仲裁依据,平台无法对文档的真实性、完整性、权威性、准确性、专业性及其观点立场做任何保证或承诺,下载前须认真查看,确认无误后再购买,务必慎重购买;若有违法违纪将进行移交司法处理,若涉侵权平台将进行基本处罚并下架。
3、本站所有内容均由用户上传,付费前请自行鉴别,如您付费,意味着您已接受本站规则且自行承担风险,本站不进行额外附加服务,虚拟产品一经售出概不退款(未进行购买下载可退充值款),文档一经付费(服务费)、不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
4、如你看到网页展示的文档有www.zixin.com.cn水印,是因预览和防盗链等技术需要对页面进行转换压缩成图而已,我们并不对上传的文档进行任何编辑或修改,文档下载后都不会有水印标识(原文档上传前个别存留的除外),下载后原文更清晰;试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓;PPT和DOC文档可被视为“模板”,允许上传人保留章节、目录结构的情况下删减部份的内容;PDF文档不管是原文档转换或图片扫描而得,本站不作要求视为允许,下载前自行私信或留言给上传者【自信****多点】。
5、本文档所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用;网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽--等)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
6、文档遇到问题,请及时私信或留言给本站上传会员【自信****多点】,需本站解决可联系【 微信客服】、【 QQ客服】,若有其他问题请点击或扫码反馈【 服务填表】;文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“【 版权申诉】”(推荐),意见反馈和侵权处理邮箱:1219186828@qq.com;也可以拔打客服电话:4008-655-100;投诉/维权电话:4009-655-100。