900t单梁单门式搬运梁机为550t单线运梁车装梁技术研究.pdf
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1、文章编号:()收稿日期:网络首发日期:基金项目:中铁十四局集团有限公司科技研发计划项目()作者简介:刘元宝()男山东临沂人高级工程师主要从事铁路铺轨架梁公路、轻轨架梁隧道机械化施工等大型设备、专用设备施工技术研究:.引文格式:刘元宝仙进兵.单梁单门式搬运梁机为 单线运梁车装梁技术研究.铁道建筑技术():.单梁单门式搬运梁机为 单线运梁车装梁技术研究刘元宝 仙进兵(中铁十四局集团第五工程有限公司 山东济宁)摘 要:我公司承建的南玉铁路项目承担标段内 孔箱梁运架施工任务其中单线箱梁 孔 因支座承载力、桥墩垫石宽度等不同单、双线箱梁运架施工须采用不同的运架施工设备为此配置单、双线运架设备各一套共用
2、单梁单门搬运梁机 单线运梁车长度为 (翻折驾驶室后)配备的第一代单梁单门式搬运梁机最大净跨 无法给单线运梁车装梁 结合现场实际工况自主研制了一种单线梁装梁工装和方法解决了现场实际问题 该种装梁施工方法可为类似工况提供技术参考在高铁施工领域推广应用关键词:单线箱梁 单双线共存 装箱 单线运梁车 单梁单门式搬运梁机中图分类号:.文献标识码:./.(.):.().:引言随着高铁技术的发展高铁箱梁 由最初的 发展到现在的 高铁干线之间转换、站线和高铁干线与既有普铁线路之间转换连接由原来的 梁 升级成单线箱梁 高铁箱梁有了单线箱梁和双线箱梁之分为满足架设施工需要需各自配套单线梁和双线梁运架设备 中铁十四
3、局五公司承建的南玉铁路项目承担标段内 孔箱梁运架施工任务其中单线箱梁 孔因支座承载力、桥墩垫石宽度等不同单、双线箱梁运架施工须采用不同的运架施工设备为此公司配置单、双线运架设备各一套共用 单梁单门搬运梁机 因 图 配套示意单线运梁车长度为 (翻折驾驶室后)项目配备的第一代 单梁单门式搬运梁机最大净跨 无法给单线运梁车装梁(见图)铁道建筑技术 ()刘元宝 等:单梁单门式搬运梁机为 单线运梁车装梁技术研究 装梁方案比选.传统装梁方案对于因跨度和结构问题搬运梁机无法给运梁车装梁时传统设备配置时选用 台 跨线提或者增配 台单梁双门式搬运梁机 但增配设备产生的进出场费、安装拆卸费、人工费等费用较大单次设
4、备安拆、运输等费用约 万元施工安全风险也同步增加为此需要采取一种新的装梁方式.采用装梁小车方案为解决单梁单门式搬运梁机无法给第三代超低位运梁车装梁问题公司曾研发了新型装梁台车通过过渡方式进行装梁 但采用新型装梁台车有以下前提:()运梁车高度不宜超过 否则需重新加工制作装梁台车以保证装梁安全()运梁车需配备有 个驮梁小车()运梁车车头部位需安装有 支顶梁油缸 因单线运梁车不满足以上条件无法通过装梁台车为其装梁以上 种装梁方案均不能满足 单梁单门式搬运梁机为 单线运梁车装梁施工因此需创新一种新型装梁技术 新型装梁技术.技术概述为解决单梁单门式搬运梁机为单线运梁车装梁技术难题经过对单线运梁车、单梁单
5、门搬运梁结构进行分析采用了增加中间过渡环节 “装梁扁担”间接实现装梁通过设计一种“口”型扁担梁并在装梁区设置 个装梁墩台将“口”型扁担梁放置在墩台上随后由单梁单门式搬运梁机将单线箱梁吊放至“口”型扁担梁横梁上单线运梁降至最低位从装梁墩台一侧进入随后利用自身悬挂系统顶升 使单线箱梁脱离扁担梁之后采用叉车将“口”型扁担梁移除运梁车调整至中位驮运梁至架桥机配合架桥机架梁.装梁区装梁台墩设计公司自有 运梁车(见图)车体高为.车宽.驮梁小车高度为.运梁车悬挂行程为.最大顶升高度.降至最低位时运梁车高度为.根据运梁车最低高度、驮梁小车高度装梁墩台计划设计为.安装完装梁扁担后可满足运梁车正常驶入其下方 为满
6、足承载力需求确保安全施工墩台尺寸设计为 .的混凝土墩内部设置钢筋网片 运梁车走行区挖深 随后采用压路机夯实填筑 建筑垃圾随后浇筑 混凝土 以达到运梁车走行承载力要求图 单线运梁车.口型扁担梁设计南玉项目单线梁有通桥 和 两种梁型其中 梁梁高.梁宽.梁重 梁梁高.梁宽.梁重 为运输两种梁设计的装梁扁担需能满足承重需求 同时考虑扁担梁高度设计必须满足运梁车通过自身悬挂顶升即可使其脱空不受力因此扁担梁高度不得大于 扁担梁(见图)按照额定承载能力 设计扁担梁长 宽 高(满足运梁车通过自身悬挂顶升脱空)支墩支撑地间距 箱梁支撑间距 扁担梁与运梁车轨道支撑间距 图 口型扁担梁扁担梁橡胶垫为 运梁车驮梁小车
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