900t单梁单门式搬运梁机为550t单线运梁车装梁技术研究.pdf

文章编号:()收稿日期:网络首发日期:基金项目:中铁十四局集团有限公司科技研发计划项目()作者简介:刘元宝()男山东临沂人高级工程师主要从事铁路铺轨架梁公路、轻轨架梁隧道机械化施工等大型设备、专用设备施工技术研究:.引文格式:刘元宝仙进兵.单梁单门式搬运梁机为 单线运梁车装梁技术研究.铁道建筑技术():.单梁单门式搬运梁机为 单线运梁车装梁技术研究刘元宝 仙进兵(中铁十四局集团第五工程有限公司 山东济宁)摘 要:我公司承建的南玉铁路项目承担标段内 孔箱梁运架施工任务其中单线箱梁 孔 因支座承载力、桥墩垫石宽度等不同单、双线箱梁运架施工须采用不同的运架施工设备为此配置单、双线运架设备各一套共用 单梁单门搬运梁机 单线运梁车长度为 (翻折驾驶室后)配备的第一代单梁单门式搬运梁机最大净跨 无法给单线运梁车装梁 结合现场实际工况自主研制了一种单线梁装梁工装和方法解决了现场实际问题 该种装梁施工方法可为类似工况提供技术参考在高铁施工领域推广应用关键词:单线箱梁 单双线共存 装箱 单线运梁车 单梁单门式搬运梁机中图分类号:.文献标识码:./.(.):.().:引言随着高铁技术的发展高铁箱梁 由最初的 发展到现在的 高铁干线之间转换、站线和高铁干线与既有普铁线路之间转换连接由原来的 梁 升级成单线箱梁 高铁箱梁有了单线箱梁和双线箱梁之分为满足架设施工需要需各自配套单线梁和双线梁运架设备 中铁十四局五公司承建的南玉铁路项目承担标段内 孔箱梁运架施工任务其中单线箱梁 孔因支座承载力、桥墩垫石宽度等不同单、双线箱梁运架施工须采用不同的运架施工设备为此公司配置单、双线运架设备各一套共用 单梁单门搬运梁机 因 图 配套示意单线运梁车长度为 (翻折驾驶室后)项目配备的第一代 单梁单门式搬运梁机最大净跨 无法给单线运梁车装梁(见图)铁道建筑技术 ()刘元宝 等:单梁单门式搬运梁机为 单线运梁车装梁技术研究 装梁方案比选.传统装梁方案对于因跨度和结构问题搬运梁机无法给运梁车装梁时传统设备配置时选用 台 跨线提或者增配 台单梁双门式搬运梁机 但增配设备产生的进出场费、安装拆卸费、人工费等费用较大单次设备安拆、运输等费用约 万元施工安全风险也同步增加为此需要采取一种新的装梁方式.采用装梁小车方案为解决单梁单门式搬运梁机无法给第三代超低位运梁车装梁问题公司曾研发了新型装梁台车通过过渡方式进行装梁 但采用新型装梁台车有以下前提:()运梁车高度不宜超过 否则需重新加工制作装梁台车以保证装梁安全()运梁车需配备有 个驮梁小车()运梁车车头部位需安装有 支顶梁油缸 因单线运梁车不满足以上条件无法通过装梁台车为其装梁以上 种装梁方案均不能满足 单梁单门式搬运梁机为 单线运梁车装梁施工因此需创新一种新型装梁技术 新型装梁技术.技术概述为解决单梁单门式搬运梁机为单线运梁车装梁技术难题经过对单线运梁车、单梁单门搬运梁结构进行分析采用了增加中间过渡环节 “装梁扁担”间接实现装梁通过设计一种“口”型扁担梁并在装梁区设置 个装梁墩台将“口”型扁担梁放置在墩台上随后由单梁单门式搬运梁机将单线箱梁吊放至“口”型扁担梁横梁上单线运梁降至最低位从装梁墩台一侧进入随后利用自身悬挂系统顶升 使单线箱梁脱离扁担梁之后采用叉车将“口”型扁担梁移除运梁车调整至中位驮运梁至架桥机配合架桥机架梁.装梁区装梁台墩设计公司自有 运梁车(见图)车体高为.车宽.驮梁小车高度为.运梁车悬挂行程为.最大顶升高度.降至最低位时运梁车高度为.根据运梁车最低高度、驮梁小车高度装梁墩台计划设计为.安装完装梁扁担后可满足运梁车正常驶入其下方 为满足承载力需求确保安全施工墩台尺寸设计为 .的混凝土墩内部设置钢筋网片 运梁车走行区挖深 随后采用压路机夯实填筑 建筑垃圾随后浇筑 混凝土 以达到运梁车走行承载力要求图 单线运梁车.口型扁担梁设计南玉项目单线梁有通桥 和 两种梁型其中 梁梁高.梁宽.梁重 梁梁高.梁宽.梁重 为运输两种梁设计的装梁扁担需能满足承重需求 同时考虑扁担梁高度设计必须满足运梁车通过自身悬挂顶升即可使其脱空不受力因此扁担梁高度不得大于 扁担梁(见图)按照额定承载能力 设计扁担梁长 宽 高(满足运梁车通过自身悬挂顶升脱空)支墩支撑地间距 箱梁支撑间距 扁担梁与运梁车轨道支撑间距 图 口型扁担梁扁担梁橡胶垫为 运梁车驮梁小车和前端扁担梁有高差实际使用需要把扁担梁垫高铁道建筑技术 ()刘元宝 等:单梁单门式搬运梁机为 单线运梁车装梁技术研究.口型扁担梁受力分析单线箱梁重量 扁担梁按照 进行受力分析安全系数.导入 进行模拟仿真(见图)图 扁担梁模拟仿真扁担梁受力分析如图、图 最大形变 受力满足施工要求图 受力分析 图 受力分析 新型装梁技术应用()装梁工装固定墩台基础施工、等强 固定墩台安装扁担梁安装(见图)图 扁担梁安装()单梁单门式搬运梁机将单线梁吊装放置在装梁工装上方(见图)图 装梁()单线运梁车与装梁工装对位(见图)图 运梁车对位()单线运梁车降低位(悬挂油缸由中位收缩 降至最低位)随后单线运梁车驶入梁体下方(见图)图 运梁车驶入梁体下方()单线运梁车悬挂顶升 至最高位使梁体起升装梁装置扁担不再受力采用叉车移走装梁扁担(见图)图 拆除扁担梁()单线运梁车驮运梁走行(见图)完成装梁工作图 运梁目前该单梁单门式搬运梁机给单线运梁车装梁技术已在公司南玉项目成功应用取得了良好应用效果 结语该扁担梁的设计制作费用约 万元与租赁设备相比成本投入低产生了良好的经济和社会效益()采用该工法通过扁担梁中间过渡装梁避免租赁一台单梁双门结构搬运梁机或一套跨线提梁龙门吊节约设备租赁费、安拆费、燃油、作业人员人工费等使用费用 余万元()创新运梁车装梁模式国内首次应用通过采用较薄的扁担梁实现通过运梁车自身悬挂顶升装梁无需采用千斤顶等辅助设备提高工效优化作业工序装梁效率提高()采用该工法后搬运梁机给单线梁装梁不用等待提梁放在扁担梁上后即可进行其他作业南玉项目单双线梁同步架梁施工为单双线梁同步施工提供了铁道建筑技术 ()刘元宝 等:单梁单门式搬运梁机为 单线运梁车装梁技术研究便利大大提高了工效()采用该技术后减少了一台单梁双门式搬运梁机或跨线龙门吊的使用设备组装、使用等安全风险大大降低()该技术的成功应用得到业主单位南玉公司的高度评价 年 月 日广西铁路投资公司特邀公司进行了创新成果交流该单梁单门式搬运梁机为单线运梁车装梁技术可在全国同类行业内复制推广在有单梁单门式搬运梁机及单线运梁车的施工项目均可应用提高设备利用率盘活闲置设备资产降低企业成本投入降低施工安全风险参考文献 唐维军王石刚侯成仁.高速铁路预制箱梁内模设计与制造.机械设计与制造():.房亮.高铁客专 单线箱梁运架技术研究.铁道建筑技术():.陈立庆付洪浩.中东地区跨既有线大型 梁吊装技术研究与应用.价值工程():.季岩.预制 型梁施工技术在桥梁工程施工中的应用.工程技术研究():.陈浩吴耀辉张志华等.铁路客运专线 箱梁提运架设备研究.铁道工程学报():.王超.高速铁路单线箱梁提运架施工技术.工程技术研究():.姜才灿.合武铁路单线混凝土箱梁 架桥机的设计.起重运输机械():.薛泽民.沪通铁路单双线并行大吨位箱梁架设技术.铁道建筑():.何建华.高速铁路简支箱梁运架一体机的发展与创新.铁道标准设计():.丁文长刘元宝仙进兵等.浅析中国高铁箱梁搬提运架设备发展历程.中国设备工程():.何建华.中国高铁简支箱梁分体式架桥机的发展与创新.铁道建筑技术():.冯燕戴明宏吴耀辉等.轮胎式搬运机的设计.起重运输机械():.(上接第 页)国内习惯无缝线路设计要出无缝线路布置图按国外设计习惯一般不需出无缝线路布置图 当设计将无缝线路布置图提交给咨询时因其不熟悉该图纸要求和用途会提出许多不合理意见如在平面、竖曲线的要素点都要加设位移观测桩超出中国规范要求加密设置位移观测桩 这些均需要与咨询解释沟通 结束语本文结合作者在国外铁路轨道设计相关经验对采用中国铁路标准开展国外铁路项目轨道设计主要注意事项进行了阐述以供相关设计人员开展国外铁路轨道设计参考借鉴()设计需结合项目的特点充分考虑业主、咨询、承包商等建设各方的需求以及项目所在地国家的技术经济水平采用适宜的轨道标准()充分适应国外设计理念习惯于非标准化设计和设计过程的计算推导分析()文章提出了在轨道类型、钢轨、扣件与轨枕、碎石道床、无砟轨道整体道床、无缝线路等轨道结构部件具体设计中需要根据国外咨询要求、设计习惯、当地气候条件、养护维修技术水平等因素开展一些非常规设计的注意事项参考文献 刘玉明刘延宏张静.中国铁路“走出去”建设项目的关键成功因素及影响机理研究.铁道学报():.刘伟斌王继军王梦等.雅万高速铁路 型板式无砟轨道结构深化研究.铁道建筑():.卢铖昀.拉伊铁路项目中欧设计管理和理念的差异分析.铁道建筑技术():.国家铁路局.铁路轨道设计规范:.北京:中国铁道出版社:.国家铁路局.铁路无缝线路设计规范:.北京:中国铁道出版社:.宁娜.中国铁路轨道技术标准与国际标准化组织基础设施领域标准对比研究.铁道建筑():.():.尤瑞林 范佳宁迎智.我国铁路有砟轨道预应力混凝土轨枕的研究与发展综述.铁道标准设计():.亓伟闫雪曹勇.有砟轨道与无砟轨道动刚度特性差异研究.铁道标准设计():.国家铁路局.钢轨 第 部分 /钢轨:/.北京:中国铁道出版社:.中华人民共和国铁道部.铁路碎石道砟:/.北京:中国铁道出版社:.尹银艳赵云哲.高速铁路无砟轨道结构极限状态法配筋设计研究.铁道建筑():.中国铁路总公司.铁路轨道设计规范(极限状态法):/.北京:中国铁道出版社:.铁道建筑技术 ()