政策助力 多方联动 循环物流包装加快规模化发展.pdf
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1、56FOCUS REPORT焦点随着全球气候变化和环境问题日益严重,绿色低碳发展成为全球共识。自我国提出碳达峰与碳中和的“双碳”目标之后,各行各业都在积极探索绿色发展之路。在物流领域,人们将突破口聚焦到循环包装之上。在相关政策引导、供应链上下游合作和资本助力之下,可循环包装在物流领域的应用,正从最初的尝试与探索,步入全面规模化发展的新阶段。大势所趋包装在物流行业中起着至关重要的作用,不仅可以保护产品免受损害,还能使货物的装卸、存储、运输等更为方便,直接影响着物流行业的效率和成本。正如中国物流与采购联合会物流装备专业委员会秘书长左新宇在2023零碳循环产业创新论坛上所言:“包装在整个物流领域发挥
2、了多样性的作用,是为数不多的能够陪伴产品整个生命周期的工具。”根据权威机构的统计,2021年中国物流包装市场规模达7600亿元,预计2025年向万亿元大关迈进,不过其中90%以上仍为一次性包装,这显然不利于物流业的低碳发展。而凭借在效益、可持续性、安全性等方面的优势,可循环物流包装逐渐得到各方认可,相关政策的出台更是成为最大推动力。例如,2021发布的“十四五”循环经济发展规划就专门提出实施快递包装绿色转型推进行动,包括大幅提升循环中转袋(箱)应用比例,鼓励电商、快递企业与商业机构、便利店、物业服务企业等合作设立可循环快递包装协议回收点,投放可循环快递包装的专业化回收设施;并明确要求到2025
3、年,电商快件基本实现不再二次包装,可循环快递包装应用规模达1000万个。为推进可循环包装在快递物流业的普及应用,国家发展改革委、商务部和国家邮政局随后发布关于组织开展可循环快递包装规模化应用试点的通知,明确提出2021年至2023年在快递企业试点可循环包装,希望借此探索形成一批可复制、可推广、可持续的可循环快递包装规模化应用模式;推广一批使用方便、成本较低、绿色低碳的可循环快递包装产品;推动解决可循环快递包装应用成本高、回收调拨运营难、个人消费者使用意愿不高、包装与物流状态数据链接不畅、产品标准化低等问题;促进可循环快递包装使用规模和比例明显提升,使用范围逐步扩大,投放和回收基础设施不断完善,
4、回收方式更加丰富有效,调拨运营网络基本健全。根据文件要求,2023年底组织专家对试点工作开展评估验收,总结提炼成功模式和典型做法,在全国予以推广。自2021年以来,上海、北京、海南等省市先后启动循环快递箱应用试点工作,其中海南省走在全国前列,明确了实施试点的城市、责任单位、政策助力 多方联动循环物流包装加快规模化发展文/本刊记者 林振强“随着“十四五”循环经济发展规划等国家政策推进,可循环包装规模化试点范围持续扩大,以及供应链上下游合作和社会资本的助力,循环包装在物流领域的发展加速规模化,产品类型、应用场景和共享模式等也正不断创新。572023/物流技术与应用试点周期、试点包含的基础设施、基础
5、设施投放范围、试点项目数量等信息,示范城市率先在社区、高校、商务中心等场所规划建设了一批快递共配终端和可循环快递包装回收设施,并推出资金支持等优惠政策。替代选择在政策引导之下,以及受物流包装材料成本上涨等因素影响,以循环物流包装替代一次性包装成为越来越多企业的选择。目前,顺丰、京东物流、中通快递等大型快递物流企业都已启用各自的循环包装方案,循环快递包装箱等也已批量投入使用,如顺丰针对不同场景投用了保密运输箱、机场循环箱、易碎品循环中转箱、食品循环箱、太阳能光伏板循环包装等产品,同时在原有的“丰-box”循环箱基础上,推出丰多宝循环包装箱,采用更易回收的单一化材料,易清理、抗戳穿,加强对快递内件
6、的保护。中通快递在全国90多个转运中心和部分网点使用了绿色循环中转袋,大小约等于普通编织袋,但与传统一次性编织袋相比,绿色循环中转袋可重复使用100次以上,单次使用成本节约50%以上。中国邮政开展了邮政寄递冷链循环箱和循环包装产品研发相关工作,重点研发适宜规模化应用的循环箱、循环封套,产品雏形已基本完成。京东物流推行可循环使用的“青流箱”已有多年时间,在今年4月的“世界地球日”期间,他们宣布在此前广泛应用的基础上,还将陆续投放150万个循环快递包装,推广循环包装的共享回收模式,而此次京东物流开展的可循环包装规模化试点项目已经过国家发展改革委、商务部、国家邮政局的审批。据了解,在此次试点中京东物
7、流将重点投放循环保温周转箱和青流箱(堆叠结构中空板箱),采用标准化尺寸设计,并主要应用在自营电商和个人寄递等场景。具体而言,京东物流将在全国超30个城市规模化投放循环包装,在京东快递站点的个人寄递和商家揽收中使用循环包装进行打包,并优先用于同城寄递业务。与此同时,京东物流还将联合多家品牌商,在工厂生产、加工环节使用循环箱进行包装,力求将商品包装与快递包装进行一体化结构设计,在物流环节取消二次包装操作,依托末端社区循环回收网络实现循环包装在品牌工厂和消费者之间高效循环。据悉,在末端回收环节,京东物流则将联合灰度环保科技(上海)有限公司(简称“灰度环保”)联合搭建末端共享回收基础设施,依托社会化回
8、收资源完成循环包装在末端的回收,解决快递行业循环包装回收难的现状。同时,此次试点项目还将建设多个循环包装调度中心,用于循环包装的资源调拨、空箱清洗消杀等,实现循环包装在行业内快速流转、助力降本增效。创造价值除了大众普遍关注的电商、快递行业,在生产、流通等更广阔领域,各方也都在探索基于托盘、周转箱等单元化物流包装器具的循环使用模式和共享模式,并成为汽车制造、生鲜果蔬、快消品等行业实现降本增效的有力手段。对此,左新宇表示,由于循环包装具有标准化、循环化和共享化特性,在整个社会当中发挥着关键性的作用,如提高供应链流通的效率、可明确量化的减碳、发挥数字化管理作用、进行自动化场景的匹配以及成为降本增效的
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