城市轨道交通系统与常规公共交通系统的衔接对城市发展的作用分析.pdf
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1、中国科技期刊数据库 工业 A 107 城市轨道交通系统与常规公共交通系统的衔接对城市发展的作用分析 非丽琼 昆明技师学院,云南 昆明 650000 摘要:摘要:随着城市化的加速发展,城市交通问题愈加突出。城市轨道交通系统和常规公共交通系统作为城市交通的两个重要组成部分,在城市交通的发展中起到着重要作用。本文以城市轨道交通系统和常规公共交通系统衔接对城市发展的作用为主题,分析了城市轨道交通系统和常规公共交通系统衔接的优势和作用,并提出了完善城市轨道交通系统和常规公共交通系统衔接的建议,以期为城市交通建设提供一定的参考。关键词:关键词:城市轨道交通;常规公共交通;衔接;城市发展 中图分类号:中图分
2、类号:U239.5 0 引言 城市轨道交通体系与常规公共交通系统的衔接是一个日益受到城市发展关注和研究的重要领域。本文通过对国内外相关领域已有文献资料进行研究和总结,分析了城市轨道交通体系与常规公共交通系统的衔接对城市发展的影响。发现其对城市交通拥堵状况、居民出行时间、城市空气质量、城市形象等方面都有着积极的影响,因而具有重要的意义和价值。1 城市轨道交通系统与常规公共交通系统的联系与特性 1.1 城市轨道交通系统与常规公共交通系统的联系(1)交通衔接:城市轨道交通系统和常规公共交通系统之间通常存在交通衔接点,例如地铁站与公交站的衔接,以实现出行的无缝转换。这种衔接可以提供更高效、便捷的出行体
3、验,使乘客能够在不同交通方式之间进行平稳的转换,减少换乘时间和出行成本。(2)交通优化:城市轨道交通系统和常规公共交通系统的协同发展可以实现交通网络的优化。通过合理规划和整合两者的线路布局和站点设置,可以形成一个更加高效、便捷的综合交通网络,提高整体的运行效率和服务质量。(3)减少交通拥堵:城市轨道交通系统和常规公共交通系统的联动利用可以减少道路交通拥堵。引入城市轨道交通系统可以分流部分交通流量,减少道路交通压力,提高道路通行速度。与常规公共交通系统的有机衔接可以鼓励人们选择公共交通出行,减少私家车使用,从而降低城市交通拥堵程度。1.2 城市轨道交通系统和与常规公共交通系统的优势和劣势 城市轨
4、道交通系统的优势:(1)高运力和大容量:城市轨道交通系统通常采用列车运行,具有较大的运力和容量,能够承载大量乘客,特别适合人口密集的城市核心区域。(2)快速和高效:由于独立的轨道和封闭的运行环境,城市轨道交通系统的列车可以以较高的速度运行,乘客可以享受更快速的出行体验,减少了交通拥堵对出行时间的影响。(3)准点性和可靠性:城市轨道交通系统具有较高的运行准点性和可靠性,由于独立的轨道和专用的运行系统,可以有效避免交通堵塞、事故等因素对运行的干扰,提供可靠的服务。城市轨道交通系统的劣势:(1)建设成本高:相对于常规公共交通系统,城市轨道交通系统的建设成本较高,包括轨道、车辆、设备以及车站等的建设和
5、维护费用。(2)覆盖范围有限:城市轨道交通系统主要集中在城市核心区域,覆盖范围相对较窄,无法满足城市外围地区和郊区的出行需求,需要依靠常规公共交通系统进行补充。(3)建设周期长:由于城市轨道交通系统的复杂性和大规模的建设需求,建设周期通常较长,可能需要数年甚至更长时间来完成建设,对于紧急的交通需求中国科技期刊数据库 工业 A 108 可能不太适用。常规公共交通系统的优势:(1)覆盖范围广:常规公共交通系统(如公交车、有轨电车、公共自行车等)可以覆盖城市内外的广泛区域,满足不同地区和人群的出行需求。(2)灵活性高:常规公共交通系统相对灵活,可以根据需求进行线路调整和优化,适应 城市发展和出行变化
6、。(3)相对较低的建设成本:与城市轨道交通系统相比,常规公共交通系统的建设成本较低,更容易实施和扩展。常规公共交通系统的劣势:(1)交通拥堵影响:由于常规公共交通系统与其他车辆共享道路,容易受到交通拥堵的影响,导致车辆运行速度较慢,不稳定。(2)运力限制:常规公共交通系统的运力和载客能力有限,当人流量较大或需求集中时,可能会出现拥挤和无法满足所有乘客需求的情况。(3)对环境的影响:常规公共交通系统中的柴油车辆可能产生尾气排放和噪音污染,对城市环境产生一定影响。1.3 城市轨道交通系统与常规公共交通系统的互补性(1)覆盖范围:城市轨道交通系统通常集中在城市核心区域,提供快速、大容量的交通服务,适
7、用于人口密集、交通流量大的地区。而常规公共交通系统则覆盖更广泛的区域,包括城市内部和周边地区,能够满足城市全面的出行需求。两者结合使用,可以实现城市不同地区的互联互通。(2)运输能力:城市轨道交通系统由于采用列车运行,具有较高的运输能力和大容量,能够承载大量乘客。而常规公共交通系统如公交车、有轨电车等则具有较灵活的运输能力,能够灵活应对不同区域和时间段的需求。两者结合使用,可以根据不同的需求和交通压力进行灵活调配,提供高效的交通服务。(3)换乘衔接:城市轨道交通系统和常规公共交通系统之间通常存在交通换乘点,如地铁站和公交站。这些换乘点的设立和衔接优化,能够提供便捷的换乘体验,减少换乘时间和出行
8、成本,提高出行的连贯性和便利性。2 城市轨道交通系统与常规公共交通系统的衔接对城市发展的作用 2.1 促进城市经济发展(1)改善城市形象和吸引力:发达的城市轨道交通系统和常规公共交通系统的衔接可以改善城市的交通状况,提升城市形象和吸引力。便捷、高效的交通系统能够吸引更多的商业投资和人才流入,推动城市经济的发展。(2)优化城市空间布局:城市轨道交通系统和常规公共交通系统的衔接可以优化城市的空间布局。通过在交通枢纽节点周边开发商业、商务、住宅等综合性用地,形成以交通枢纽为中心的城市发展模式,提高土地利用效率,促进城市的可持续发展。(3)促进商业和就业中心的形成:衔接良好的城市轨道交通系统和常规公共
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