我国首个全路域交能融合示范项目投入运营并网发电.pdf
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1、SCIENCE ANDTECHNOLOGOFILINICATIONS2023年第2 期吉林交通科技我国首个全路域交能融合示范项目投入运营并网发电5月10 日,随着汨泪绿电流人交通电力网,国内首个全路域交能融合示范项目一一山东枣菏高速公路交能融合(源网荷储一体化)示范工程金乡段并网发电,金乡零碳智慧服务区同步启用“交能融合”。1交能融合全路域绿色电力支撑绿色运力能源和交通,既都是关乎国计民生的战略性、全局性、基础型行业,也均是实现“双碳”目标的关键领域。二者的融合发展,既是趋势,也是必然。2022年6 月,中国能建葛洲坝交投公司投资的枣菏高速公路交能融合(源网荷储一体化)示范工程正式启动,广东省
2、电力设计研究院凭借丰富的先行先试实践经验和齐备的专业配置优势,牵头承担了项目EPC总承包建设工作。项目以源网荷储一体化技术架构,利用服务区、路侧边坡等高速公路基础设施潜力,重点打造智慧零碳服务区、大规模长线型边坡光伏、光储直柔零碳管控中心等典型场景。不同于宽阔平坦的地面,在高速公路边坡上铺设光伏板不仅施工难度大,还须对边坡稳定性、边坡植被、交通环境安全等多方面因素进行综合考量。广东省电力设计研究院项目团队积极参与边坡光伏对交通安全和环境影响系统性专项评估工作,并结合公路长线性特点,对边坡光伏布置设计、线性光伏系统设计、边坡稳定分析、结构固定型式、护坡植被品种、运营运维等多项关键技术开展研究和试
3、验,为公路边坡光伏规模化开发提供了完整技术方案。打造智慧零碳服务区,是枣菏高速公路交能融合示范项目建设又一大亮点。在枣菏高速金乡服务区,阳光洒落在湛蓝车棚光伏、屋面光伏、迎风旋转的风力发电机、还有休闲区的化镉发电玻璃?亭上,通过“多元清洁能源+智能微网+储能+充换电设施”建设源网荷储一体化系统,整个服务区实现“自发自用、余电上网”10 0%绿电供应。项目全面建成后,预计运营期内可累计生产清洁电力约为2 8.9 亿千瓦时,年均发电量1.3 6 亿千瓦时,每年可节约标煤约4.1万吨,减少碳排放约11.4万吨,社会效益显著。依托该项目,广东省电力设计研究院项目团队还牵头编制了国内首个公路领域源网荷储
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