汽车电控发动机系统常见故障诊断与维修的策略分析.pdf
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1、汽车零部件与维修 Auto Parts and Maintenance 汽车周刊 Auto Weekly 第 12 期 166 汽车电控发动机系统 常见故障诊断与维修的策略分析 杨谦朋(南阳技师学院 河南南阳 473000)摘 要在现代汽车制造中大范围使用电控技术,该项技术集合了多种电子控制技术,在故障排查和维修方面可能会比传统发动机系统要复杂,所以需要技术维修人员对汽车电控系统的结构和性能加以了解和研究,提供诊断效率和维修技术。本文简述了发动机电控技术的定义,分析了汽车电控发动机故障诊断以及常见故障,提出了汽车电控发动机故障维修方法,供相关人士参考。关键词汽车;电控发动机;常见故障;诊断与维
2、修 引言:虽然这几年我国大力推荐运用电控发动机系统,但是我国目前对于电控发动机的故障诊断和维修方面的技术还远远不及发达国家,在技术和诊断方面的专业人才有限,这也导致很多隐性故障问题无法被及时发现。如何有效提高故障的诊断和维修技术是当前汽车电控制造行业及相关维修人员需要深思的问题,也是迫切需要解决的难题,从而提高故障诊断能力和维修技术。不过,这种电控发动机系统在故障的诊断和维修方面还是运用传统的方法时很难有效解决的,同时也不容易诊断新故障,这就给汽车的维修带来了困难。一、汽车电控发动机故障诊断(一)准备合适的诊断工具 首先,在诊断电控发动机故障时,应当要大概预判问题的根源,然后再进行维修。在此过
3、程中需要选择合适的诊断工具,因为有些故障在发现问题时存在一定的难度,需要借助工具来帮助检修人员缩小排查范围,提供诊断效率。而一般会用到的工具有万用表、测试灯等,但是这些工具只能用于部分的故障诊断,如果是那种特殊的故障就需要用到全套的扳手。比如检测灯是一种常用且方便的工具,可以检测发动机的电路电压情况,其不同的亮度可以现实当前发动机电压的高低。而数字万能表的检测范围就比较广了,其精准度较高,且自身的抗干扰能力较强1。(二)人为进行诊断 一般而言,汽车电控发动机都能自动诊断一些简单的故障,而且诊断故障的准确率也较高,但是并非所有的故障都能诊断,有些故障还是需要依赖人为来诊断。为此,故障维修技术人员
4、想要确保故障诊断的准确性,必须要有丰富的维修经验和扎实的理论基础知识,因为这本身对于诊断人员的自身技术有一定的要求,需要有一定的基础技术。对于汽车发动机出现回火故障的问题需要诊断人员先进行找出问题的根源,例如,排查时发现发动机稳定性低,那么很可能会影响点火的速度或者是混合气体稀薄。不过这里的汽车采用的是电子点火系统,所以,点火延迟的可能性就不存在了。那么只有一种可能就是混合气体稀薄引起的回火。然后还需要通过检查温度来再次验证,如果温度正常故障扔在,那么就可以很肯定的判断是因为混合气体稀薄而引起的。当诊断出故障时,就可以采取相应的维修技术来解决问题。通过这种人工诊断,既可节省经济成本,也可以不受
5、其他因素干扰2。(三)遵循故障诊断顺序 技术人员在日常的故障诊断中,要按照正确的故障顺序来逐一排查。电控发动机出现故障的原因是多样化的,为了提高诊断效率,准确查找故障部位,技术人员应按故障诊断顺序进行检查。例如当电控发动机的点火系统出现故障时,诊断前先与车主进行交流,以了解清楚车况,可以在后期进行维修时更加高效的找出故障部位和引起的原因。在诊断时,技术人员需要检查汽车发动机和各种连接线,在此过程中可以有效排查一些线路接触不良等隐性故障。另外,也可以借助电脑系统获取汽车故障代码,更加代码来诊断故障,且判断的故障部位也更加精准。如果是这些方法都无法诊断出故障位置的话,技术人员有必要结合自身经验对所
6、有可能发生故障都进行排查,直到找出问天所在3。二、汽车电控发动机系统的常见故障(一)线路故障 引发汽车电控发动机系统故障的常见原因之一就是线路问题了。如果车内多条线路和设备连接出现了问题,那么电控电机的运行也会因此而受到影响。分析引起的原因,主要是因为车辆线路的连接是依赖于大量的传感器和执行器。由于此类设备不能完整、准确地连接,很容易会出现线路搭接松动的现象,此种情况下,微电脑的控制系统发送信号异常,控制失效。另一方面,就传感器、执行器本身而言,他们的连接是借助电子元件来完成。虽然,这些电子元件不会对电控发动机造成影响,但是电子元件中的线路很容易出现问题,从而影响传感器和执行器的运行。线路连接
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