率先实现铁路现代化的理论逻辑和历史逻辑.pdf
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1、【铁路改革发展】率先实现铁路现代化的理论逻辑和历史逻辑李 毅(中国铁路太原局集团有限公司党校,山西 太原 0 3 0 0 1 3)中图分类号 F 5 3 2.3 文献标识码 B 文章编号 1 0 0 6-8 2 7 9(2 0 2 3)0 4-0 0 3 8-0 3党的二十大发出了向实现第二个百年奋斗目标迈进的进军号令。2 0 2 3年国铁集团工作会议明确提出“率先实现铁路现代化”,旗帜鲜明地阐明了国家铁路在全面建设社会主义现代化国家新征程中的使命任务。深入理解“率先实现铁路现代化”的理论逻辑和历史逻辑,对于铁路切实担负起服务和支撑中国式现代化建设的历史重任具有重要的理论和现实意义。一、理论逻
2、辑:马克思主义理论是铁路率先实现现代化的思想基石马克思主义是中国共产党的行动指南,其在生产力、生产关系、共同体等方面的理论,对于促进铁路发展乃至对中国式现代化建设具有十分重要的指导意义。(一)运输业属于发展生产力的重要范畴从整个人类社会历史进程看,生产力始终是促进人类社会向前发展的最终决定性因素。生产力存在于工业、农业、交通运输业等社会生产各个领域。马克思在 剩余价值理论 中专门对运输业进行论述,他指出运输业是“第四个物质生产领域。”因此,“改善交通运输工具也属于发展一般生产力的范畴”,即在一般生产力的发展中包含着运输业的发展。正因为交通运输业具有“一般生产力”“一般生产条件”的性质,所以交通
3、运输业具有作为发展生产力基础的战略地位,也使得它在社会结构系统中具有决定社会、经济、文化和国防等方面基础结构的功能和作用。(二)交通运输是社会再生产的必要环节人类社会得以存在和延续靠的是不断反复进行的社会生产过程。马克思在 导言 中对社会再生产的四大环节 生产、分配、流通、消费进行了系统论述,四大环节联结着经济循环全过程,能否紧密衔接、良性循环,很大程度上决定着国民经济的发展。马克思指出,运输业“表现为生产过程在流通过程的继续,并且为了流通而继续”,生产过程到消费过程之间,如果没有交通运输,流通过程就会阻塞,生产过程和消费过程就会发生中断,社会再生产将无法进行下去。因此,交通运输业是社 会 再
4、 生 产 的 一 个 不 可 或 缺 的 必 要 中 间环节。(三)交通运输推动经济活动中心的改变马克思认为:“交通特别便利的情况既使生产中心又使市场加速集中。”一方面,交通运输业的发展会进一步加剧新的经济中心的集中,既包括生产中心,也包括销售中心。另一方面,“生产地点和销售地点的位置还会移动和变迁,因为交通工具发生变化,二者的相对位置也随着发生了变化。”也就是说,交通运输的发展会导致人口的集中,并给生产和消费带来更多便利。因此经济活动中心也往往伴随着交通的发展而改变,即经济活动中心在交通运输发展下是相对的。从这个意义上讲,交通运输发展是城市的产生、发展和湮灭的直接因素。832 0 2 3.4
5、 理论学习与探索(四)铁路为“实业之冠”,成为“现代工业的先驱”1 8 2 5年,世界首条铁路诞生于英国,开辟了陆路运输新纪元,引发了交通运输革命,极大地促进了工业革命的发展。1 8 3 0年 后,英 国、美国、法国、德国、俄罗斯等国家先后开始了大规模的铁路建设。铁路的出现,引起马克思高度关注并称铁路为“实业之冠”。马克思在 不列颠在印度统治的未来结果 一书中指出:“如果你想要在一个幅员广大的国家里维持一个铁路网,那你就不能不把铁路交通日常急需的各种必要的生产过程都建立起来,而这样一来,也必然要在那些与铁路没有直接关系的工业部门应用机器。所以,铁路系统在印度将真正成为现代工业的先驱。”马克思的
6、论述包含两层含义:一是铁路是一种先进社会生产力,是社会发展和时代前进的必然选择;二是铁路在打破传统农业社会壁垒、推动现代工业社会各领域发展等方面发挥着重要引领作用。马克思的论述明确指出了铁路是现代工业的先驱。总之,马克思主义理论对于中国式现代化建设具有重要指导意义。历史和实践证明,中国铁路的发展在推动社会生产力发展、畅通国民经济循环、维护国家安全、加速精神文化交流、促进区域协调发展、促进共同富裕、构建人类命运共同体等方面发挥着举足轻重的作用,铁路率先实现现代化必然会成为中国式现代化的重要支撑。二、历史逻辑:铁路率先实现现代化是实现中华民族伟大复兴的必然要求实现中华民族伟大复兴是近代以来中华民族
7、最伟大的梦想。为了实现这一梦想,无数仁人志士进行了可歌可泣的斗争,进行了各种尝试,但是却探索未果。中国共产党成立之后,义无反顾地承担起了探索中国现代化道路的重任。在这一进程中,铁路率先发展具有深厚的思想渊源和光荣的历史传统。(一)孙中山的铁路强国理论,科学阐述了铁路先行的思想随着1 8 7 6年中国第一条铁路出现,铁路先行思想一直伴随着我国铁路1 4 0多年的发展历程。辛亥革命后,孙中山先生在拯救中国、改造中国的过程中,高度重视实业建设,对铁路建设更是情有独钟,倾注了大量心血,提出“交通为实业之母,铁道又为交通之母”等著名论断,首次科学阐述了铁路的重要地位和作用,首次提出铁道立国思想、铁路建设
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