隧道结构裂缝病害治理方法研究_万义华.pdf
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1、引言常规混凝土框架缺少钢骨架,抗弯承载力差,使用期间的材料特性裂缝和渗水等问题日益凸显1。近年来,国内外学者对隧道衬砌的裂缝进行了大量的研究探讨,包括隧道形式、裂缝形态、裂缝走向、裂缝划分等。其次,关于裂缝的治理,国内外已有很多的学者进行过相关的探讨2,研究多集中于后期的发掘修复。2工程概况马山顶隧道左线全长596 m,暗洞开挖采用三台阶七步开挖法,因其入口处覆盖土层较薄,地质条件为第四系残坡积粉质黏土和全风化粉砂岩,在开挖过程中,地面上产生了多个裂缝,最大宽度为5 cm,如图1所示。斜面喷浆混凝土多处有剥离现象,如图2所示,在中间台阶开挖过程中,因拱架地基悬空,导致拱顶和拱腰部位出现了早期的
2、支护开裂和剥离,裂缝走向与路线纵向垂直,裂缝宽度为0.5 cm左右。图 1地表裂缝图 2仰坡防护剥落及开裂3裂缝分类由于隧道特殊的地质构造,受多种因素的影响,其裂缝类型和成因多种多样,其类型及分类方法也不尽相同,目前隧道裂缝病害主要按以下3种方法分类3:(1)根据隧道裂缝走向分类;(2)根据裂缝部位归类;(3)根据裂缝宽度分类。【作者简介】万义华(1983),男,湖北荆门人,工程师,从事工程造价管理研究。隧道结构裂缝病害治理方法研究Study on the Treatment Method of Cracks in Tunnel Structure万义华(广东省南粤交通云湛高速公路管理中心新阳
3、管理处,广东 阳江 529626)WAN Yi-hua(Xinyang Management Office,Yunzhan Expressway Management Center,Nanyue Transportation,Guangdong Province,Yangjiang 529626,China)【摘要】以实际工程为例,对隧道的结构开裂进行了细致的研究,阐述了裂缝的分类方法以及裂缝的产生原因,并且详细分析了在设计、施工、运行 3 个阶段中可能引起隧道开裂的各种因素,并结合实际情况给出了相应的解决方案。【Abstract】Taking the actual project as an
4、 example,the structural cracking of tunnel is studied in detail,the classification of cracks and thecauses of cracks are described.The factors that may cause tunnel cracking in design,construction and operation are analyzed in detail,andthe corresponding solutions are given according to the actual s
5、ituation.【关键词】隧道结构;裂缝病害;治理方法【Keywords】tunnel structure;crack disease;treatment method【中图分类号】U457+.2【文献标志码】A【文章编号】1007-9467(2023)06-0103-03【DOI】10.13616/ki.gcjsysj.2023.06.031MunicipalTrafficWater ResourcesEngineering Design市政 交通 水利工程设计103Construction&DesignForProject工程建设与设计3.1根据隧道裂缝走向分类根据裂缝发展的方向
6、,隧道衬砌裂缝大体可以划分成沿着隧道纵向发展的纵向裂缝、环向扩展的环向裂缝、垂直于隧道轴线方向发展的横向裂缝和位于纵向和横向裂缝的倾斜裂缝,如图3所示。纵向裂缝横向裂缝环向裂缝斜向裂缝图 3隧道裂缝走向分类图3.2根据裂缝部位归类目前,国内已建成的隧道总体形状基本一致,其基本形状都与图3类似,只是尺寸不同。在通常情况下,在高速公路中,隧道的内径要大,而铁路隧道的内径小,而这两类的隧道都可以划分成如下:(1)拱顶,即图3中的A区域,通常是表示隧道的最高点和周围;(2)拱腰,通常是表示从拱顶周围到隧道的拱起直线的部位,见图3中B段;(3)边墙,通常是指从拱腰到隧道地表的地方,如图3中的C区。由不同
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