2022年农用柴油机发展简述.pdf
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1、农机市场2023 8市场纵横柴油机是终端机组移动或固定装置的动力源。供给侧的企业各自按其成长背景,形成了特定领域供给占比高的特色,特别是成员企业中游离于终端集团的独立的 OEM 供应企业,如云内、玉柴、全柴、常柴、新柴等,另外如锡柴(今一汽发动机事业部主体)、上柴(今上汽新动力公司),至今均在多领域配套促发展求繁荣。农用柴油机的使用特点是农作工时少于闲置工时。从配套市场看当前传统领域(如拖拉机和联合收割机),需求从刚性转向理性,新领域不断涌现,配套量 从“大 众”转 向“小 众”多 样化。尽管耕、种、收综合机械化率已达 72%,但与发达国家的机械化率差距还很大。与“三农”发展同呼吸、共命运的唇
2、齿相依、共存、共赢关系决定了农用柴油机的发展环境变化,这种变化带来了产品需求结构的调整,转型升级是当下的主旋律。2022 年受全球疫情影响,加上我国气候总体偏暖干特征明显,旱涝灾害突出,企业经营实绩是同比下降情况突出。单缸柴油机供给侧综述单缸柴油机生产、销售、使用横跨一、二、三产业,产业链长,压力与风险交织,气候和自然灾害(含疫情)不确定性挑战,成本上浮(原材料、用工)挑战,排气污染物限值收紧和切换时限挑战,国内物流费用上升、进出口关税和汇率变化、资金流不畅等经营环境挑战并存。从“一五”到“十四五”,农业经营、农机社会化服务的发展直接影响到了传统配套:三轮汽车、小型拖拉机等产品的需求持续下行,
3、适应山区丘陵地区耕、种、收作业以及部分经济作物作业机具的创新和批量配套还未形成,从业企业面临出 局、重组、转型的阵痛。因农业经营主体的变化,传统应用配套总量,社会保有总量均呈大幅萎缩,以致商品供应量已走下历史峰值960 万台。20002004 年单缸柴油机五年销售均值为 773 万台、20052009 五年均值 796 万台、20102014 五年均值 709 万台、2015 2019 五 年 均 值 420.8 万台、2020 年 3627881 台、2021 年2833694 台、2022 年 2253628 台。近 3 年同比降幅达 20 个百分点以上。单缸柴油机商品在取消出口资质管理
4、7 年多后,近 5 年出口整机及零部件数量为 2018 年计 162.3 万 台、2019 年 156 万台、2020 年 173.34 万台、2021 年132.12 万 台、2022 年 为 104.95万台。同期单缸柴油机销量占比依次为 43.52%、45.7%、47.78%、46.62%、46.57%,出口对象基本上均为发展中国家。行业销量排名靠前的 25 家企业中,江苏 15 家(其中常州12 家),山东 3 家,浙江 2 家,重2022 年农用柴油机发展简述邵仁恩农机市场2023 8市场纵横庆、广东、福建、山西各 1 家。其中,2019、2020 年江苏企业各为18 家,而 202
5、1、2022 年则各 为15 家,4 年 依 次 销 售 2453107、2660764、2325215、2015873 台,占统计企业总量依次为 71.87%、73.34%、82.06%、89.45%,而 常州则近 3 年依次以 14、12、12 家占据销量总量 63.61%、67.62%、74.26%的数据,凸显出其在全国同行中的核心地位。此外,2021 年到 2022 年,企业生产规模20 万台的企业从4 家变为 3 家,市场占有率从46.75%降至 43.27%。企业产销规模5 万台的则从 2021 年 7家升至 2022 年的 11 家。市场占有率从 8.46%升至 11.85%。两
6、年以来,江苏和常州地区在全国单缸柴油机供给侧地位则依次从82.06%升至 89.45%、从 67.62%升至 74.26%。单缸柴油机配套沿革单缸柴油机农用配套始于排灌、农产品加工等固定作业。上世纪五十年代拓至移动机械,铁牛代黄牛的手扶拖拉机入市;六七十年代,肩挑被三轮运输车取代,同期乘坐式小四轮拖拉机取代部分手拖市场;上世纪末设施农业大棚作业兴起,微耕机以担负同类功能之特色,又逐步分出了耕整机、田园管理机;上世纪后 20 年水稻机械发展,手扶起步,然后乘坐式问世,至今久保田、沃得、久富、洋马等四大品牌占据近 60%市场。作为伴随“三农”发展共进的单缸柴油机配套市场,伴随农业经营规模、农产品结
7、构调整,以及南方丘陵山区经济作物种植规模和全盘机械化的有序推进,传统市场需求萎缩是必然的,这也符合一切商品供需动态的共性。农用柴油机的售后市场是一 个 自 主 更 新 的 市 场,其 于2018 年后已取消对维修资质认证,该市场存在维修技术不到位的客观问题,同时也容易受报废更新政策左右。原农业部于 2012 年制订了在役农机报废更新的试行方案,从少数省起步到 2016 年在各省试行。2020 年 2 月 19 日,农业农村部、财政部、商务部联合颁布了 农业机械报废更新实施指导意见。单缸柴油机配套农机一年仅有有限的“忙季”,停用时间远远大于忙季。涉及役用年限、在用机排放符合性和一致性要求、油品尿
8、素使用品质、整机OBD 远程实时监控及 NOx 控制传递判定,涉及整机电控元件触点可靠性影响。总之,排放法规的执行以及更新的实际操作较为复杂,但无论如何,更新是对减排的一大贡献。2022 年 12 月举行的中央经济工作会议提出统筹经济质的有效提升和量的合理增长,统筹供给侧结构性改革。2023 年中央一号文件提出高标准农田新建和改造提升工作,推动丘陵山区拖拉机开发应用,加快淘汰老旧机具,扩大报废更新政策实施,补特色农机、精播、收获短板等工作方向。适应山区丘陵小田块、碎片状田块作业的小型橡胶履带万能底盘拖拉机在市场涌现,担当起耕、种、管理、收获等农作重任,该产品配套发动机主要为立式风冷 78 系列
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