沥青路面的抗滑性能影响因素研究_毛川.pdf
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1、运输经理世界道路工程与技术1沥青路面的抗滑性能评价方法与试验方案1.1 沥青路面抗滑性能评价方法影响沥青路面的因素包括自然环境温湿度、路面服役寿命、集料类型、结构类型、混合料级配等,有些因素难以精准控制,故该研究选定混合料级配、集料类型、环境温湿度作为影响因素,通过对试验因素进行控制,探究其与变量之间的内在关联。室内沥青路面模拟试验便捷性高,因素可控,为相关变量关系探究提供了可操作性。本文以 公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTG E202011)为基础,采用轮碾法成型的车辙板试件模拟沥青路面,并探究不同因素变化对沥青路面抗滑性能的影响1。1.2 沥青路面抗滑性能检测技术根据 公路路基路面现
2、场测试规程(JTG 34502019)标准,评估沥青路面抗滑性能的指标包括抗滑值 BPN 和构造深度 TD,结合相关要求分别选取摆式摩擦仪法和手动铺砂法进行 BPN 和 TD 检测。车辙板试件模拟沥青路面进行抗滑性能试验检测时,为防止集料分布不均导致测量误差,于试件中心划定 11cm6cm 区域作为测试区域,对区域进行重复测量,将测量均值作为最终结果评估抗滑性能,对不同影响因素分别选取 4 块区域进行测试,4 块区域编号为 A、B、C、D。2沥青路面集料类型、混合料级配对抗滑性能的影响2.1 集料类型试验结果证实沥青路面的抗滑性能与路面摩擦系数相关,路面集料表面纹理的粗细决定了集料粗糙程度和轮
3、胎与路面的摩擦系数。本文试验中选定花岗岩、玄武岩、石灰岩三种集料按照 AC-13 型级配进行试样配置2。抗滑性能测试结果如表 1、表 2 所示。表 1 不同集料类型试件 BPN 测试结果表序号123集料类别玄武岩石灰岩花岗岩试件编号A45.5042.2037.30B45.1041.8036.80C45.7042.2037.10D44.8042.4037.20平均值45.2842.1537.10表 2 不同集料类型试件 TD 测试结果表序号123集料类别玄武岩石灰岩花岗岩试件编号A0.590.620.61B0.620.610.59C0.610.620.62D0.620.630.62平均值0.61
4、0.620.61第一,以玄武岩为基础制备的试件具备较好的抗滑 性。对 表 1 内 容 分 析 可 知,玄 武 岩 抗 滑 值 水 平 最高,花岗岩抗滑值最低。玄武岩以细粒结构为主,岩石之间表面接触面积大,抗摩擦性能良好,导致沥青路面 BPN 值较大,路面抗滑性能突出,故在沥青路面集料选择时应优先选择玄武岩材质3。第二,集料材质硬度越高,提升沥青路面抗滑性的效果越好。研究结果证实,玄武岩、花岗岩、石灰岩母岩饱和单轴抗压强度均大于 50MPa,且三种集料的耐磨性水平均较高,TD 值相差不大,石灰岩母岩硬度越高,提升沥青路面抗滑性的效果越好4。沥青路面的抗滑性能影响因素研究毛川(贵州顺康检测股份有限
5、公司,贵州 贵阳 550001)摘 要:为了对集料磨损度、路面构造深度进行准确评估,基于工程实践,针对沥青混合料材料特征、使用环境差异,在试验室内进行轮碾法成型车辙板试件抗滑值和构造深度检测,探究不同集料类型、环境温湿度、混合料级配因素变化情况下沥青路面抗滑性能的变化特点,以此与相关技术人员探讨。关键词:沥青路面;抗滑性能;构造深度中图分类号:U416.217文献标识码:A25运输经理世界道路工程与技术2.2 混合料级配集料表面纹理粗细程度对沥青混合料抗滑性能有显著影响,混合料级配也会影响集料表面纹理凹凸程度从而对其抗滑性能产生影响,对集料类型、纹理粗细进行合理控制能够有效提升混合料的摩擦系数
6、,改善其抗滑性能,并在一定程度上提升其排水能力。本文以玄武岩作为集料,按照 AC-13 型确定配合比,通过对制备的沥青混合料进行 BPN、TD 测试,探究粗细集料比例、形成粗纹理差异与沥青混合料抗滑性能之间的关系,配合比与级配分布曲线如图 1 和表 3 所示,配合比与 BPN、TD 的关系如图 2 所示。图 1 三种混合料级配分布曲线图图 2 三种配合比方案与 BPN、TD 的关系曲线图表 4 不同粒径集料占比试件的 BPN 测试结果表序号123集料类别配合比(1)配合比(2)配合比(3)试件编号A43.1044.5047.20B43.1044.8046.80C42.8044.7047.10D
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