公路工程机电项目施工质量控制研究.pdf
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1、141交通科技与管理综合管理0引言公路机电工程具有环节多、系统复杂、技术要求高、施工综合性及协调性要求强等特点,一旦设计和施工落实不当,可能导致维修成本高、设备寿命缩短、资源浪费、交通流畅度下降等问题。该文将以某复线公路为例,重点介绍其加强机电项目现场施工质量控制措施,以期为同类公路工程机电项目施工及质量控制提供技术参考。1案例简介某复线公路总长 35.39 km,路基宽度 28.00 m,双向六车道,设计速度 100 km/h。工程包括 2 个服务区,3 个收费站,2 座隧道。工程机电项目较多,包括中压配供电系统、电缆配供电线路、隧道照明、消防系统、通风系统、服务区和收费站的变电站和广场照明
2、等。主要装备包括UPS 不间断电源、柴油发电机组、干式变压器、高低压开关装备、风机、消防器材、照明灯具等。该工程涉及机电项目多,具体技术复杂性强及质量要求高的特点。2机电项目现场施工质量控制2.1变电所设备安装的施工方案在开工条件具备后,将按照装备材料到货情况,逐站进行变配电所设备的安装。根据以往施工经验,其他公路土建工程量可能会滞后于本变电工程的施工,所以通常会在联合设计阶段对电缆沟、装备基础制定详细的施工方案,并在其他土建工程施工中与承包商协作,配合房建作业队做好变电所基础、电缆沟预留。在变电所正式开工前,将对变配电所平面展开检查、修正、清理或疏通,以避免出现误差。如果变配电所工程滞后,则
3、在完成布设各种缆线后,需要给予标识。在引入缆线时,应先做好管道疏通、入孔清理,并在无铁线管道中先穿入铁线。在引入缆线前后均应给予测试,以确保下线质量,安装高低压柜的操作工序如图 1 所示1。图 1高低压柜安装操作工序在运输、装卸装备和材料过程中,应避免发生剧烈震动、碰撞、承重或腐蚀等情况,运输至现场的装备,应及时开展外观和性能检查。箱、盘、柜的基础型钢及金属柜架一定要可靠接地(PE)或接零(PEN)。此外各类基础、成套箱柜或结构部件间的固定连接也必须牢固,所有紧固件均应为镀锌件。柜、盘配套元器件应牢靠固定,完好无损,线缆型号、规格及走向也应符合设计要求。为保证表观质量,二次回路要连接可靠,接线
4、正确,应认真布线、绑扎、焊接、压接。柜内开关手车应推拉灵活,无碰撞和卡阻现象,相同型号的手车要能够互换,配电柜必须严格防潮措施,柜体表面至墙壁的距离应满足设计要求。接地外壳、母线及装配附件一定要与接地连接可靠。2.2高低压电缆布设施工方案(1)沿电缆沟布设电缆。在电缆沟布设电缆时,应遵循低、高电压等级电缆和同等级电压细、粗电缆的排收稿日期:2023-09-13作者简介:李家良(1988),男,本科,工程师,研究方向:公路机电工程。公路工程机电项目施工质量控制研究李家良(中咨华科交通建设技术有限公司,北京 100195)摘要某复线公路工程采取分项细化方案,保证了机电项目质量落实。文章结合工程案例
5、,首先简要介绍了工程概况,而后从变电所设备安装方案、高低压电缆布设方案、隧道灯具吊架及灯具装配、安装柴油发电机组、消防系统配置安装、重难点施工控制等方面,深入介绍该工程加强机电项目现场施工质量控制要点及技术难点,为提高公路工程机电项目施工质量,提供技术参考。关键词公路施工;机电项目;质量控制;应用研究中图分类号U415.12文献标识码A文章编号2096-8949(2023)21-0141-032023 年第 4 卷第 21 期142交通科技与管理综合管理列原则,将电缆整齐地排列在支架上,并预留足够的弯曲半径。随后需要每隔 810 m 固定电缆,并按电缆型号做好过塑打印标识。在电缆接线前,需逐线
6、测试,确认电缆布线过程中不存在绝缘下降或损伤。在布设分支主干电缆之前,根据施工图和隧道实际情况,确定所需电缆长度。布设时必须按照定货编号和长度严格对应,先布设电缆沟外的埋地线缆,并且分段测试达标后才能放入电缆沟内。电缆应整齐地排列在支架上,每隔 810 m固定 1 次。预分支接头应在电缆支架上使用专业固定卡固定2。(2)布设电缆桥架。在测量桥梁护栏高度的基础上,根据设计规格定位支架位置,每隔 1 m 设置 1 个支架。支架的上孔应距离护栏上边 62 cm,要求托架在同一平面上,托架水平、垂直,立柱与护栏挡墙紧密接触,使用膨胀螺栓给予紧固。接着组装玻璃钢管箱并调直,然后在各个支架上用螺丝固定,将
7、连接槽和连接片用螺丝固定,一边 2 个螺丝,每片用 4 个螺丝,内部布电缆,每隔 10 m 用专业卡件给予固定,盖板要压缝,并给予调直,确保线形美观。下桥时,需使用桥架斜下,根据现场条件进行安装,桥架入土部分应在放入电缆后和盖板后以水泥封装。(3)布设直埋电缆。根据再次测量的结果,确定线路的最佳走径。了解地下设施情况,并针对性采取防护措施。人力开挖电缆沟时,要特别注意保护地下设施。对易发生塌方的地段,应在开挖的同时进行回填,如果在开挖过程中遇到雨天,应该暂停大面积开挖并及时填回。制定电缆转运方案,按现场条件合理配置电缆盘,做好准备工作。布设电缆多采用人力布放或放缆车。如果场地条件允许,尽可能采
8、取缆车放缆,但是必须采取防护措施。如果采取人力放缆,应参考缆重,确定单人负重和持缆间距,理顺电缆并按规定处理好预留和防护。电缆沟回填时,应分层夯实,按照要求配置电缆标志桩。2.3隧道灯具吊架及灯具装配操作灯具角钢吊架装配是隧道照明系统灯具装配的基础,原则上应在隧顶预设钢板和管线主体工程完工后,再装配灯具系统,也可根据现场条件,采取“成型一段、装配一段、总成一段”的方式装配照明系统灯具。案例工程详细编制隧道灯具吊架及灯具装配的现场操作方案,并经监理工程师和业主审核,正式开工后,洞口段放样装配灯具角钢吊架时,邀请监理工程师和业主给予检查确认,然后以此为标准开展后续吊架装配。为了保证配位平直、距离均
9、匀、线型美观,可采取激光划线定位,在长度 800 m 范围内激光定位可以一次完成定位,比经纬仪定位能够提升 35 倍工效,精度提高 1.52 倍。安装完成后,全面调节 1 次。采用分阶段施工和流水作业的方式,在所有缆线、管线和配件都到位的状态下,采用流水作业方式,具体实施放线、定位、焊接吊架、装配支架、安装灯具。布线由不同小组完成,相互协调配合,能够提升作业效率。如果部分材料不能及时到场,须根据到场材料适当进行作业调整,保证现场操作合规和不窝工。隧道灯具吊架及灯具装配要求定位准确、安装牢固、线性美观、操作应有详细记录。施工过程注意工序连贯性,一次性完成灯具角钢吊架装配、电缆布设和防护管固定操作
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