抢抓建设现代化汽车产业体系战略机遇.pdf
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1、封面故事汽车纵横 2023.0830抢抓建设现代化汽车产业体系战略机遇汽车产业正处于其诞生以来最为深刻的变革之中。放眼全球,没有哪个国家的汽车行业转型和创新速度能比肩中国。中国汽车产业加快建设现代化产业体系的基础条件已经具备。“当前,我国汽车产业发展势头良好,新能源汽车产业形成了一定的领先优势,正处于转型升级、由大变强的关键时期。”工业和信息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴表示。“放眼全球,没有哪个国家的汽车行业转型和创新速度能比肩中国。长期以来,中国一直是全球汽车工业强国。”大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德如是说。这是在7月6日上午举行的2023中国汽车论坛“大文/本刊记者 黎冲
2、森会论坛”上两位演讲嘉宾对中国汽车产业发展状况所作出的基本判断。此次大会论坛的主题是“新时代 新使命 新动能助力建设现代化产业体系”。会上,上海市经济信息化委副主任汤文侃、中国机械工业联合会执行副会长罗俊杰、大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德、重庆长安汽车股份有限公司总裁王俊、广州汽车集团股份有限公司总经理冯兴“新时代 新使命 新动能助力建设现代化产业体系”大会论坛现场“新时代 新使命 新动能助力建设现代化产业体系”大会论坛现场封面故事 2023.08 AUTO REVIEW31亚、中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋、工业和信息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴、地平线创始人兼
3、CEO 余凯和汽车之家党委书记、董事长兼 CEO 龙泉等做了主旨发言。大会论坛由中国汽车工业协会总工程师叶盛基主持。面对百年未有之大变局,中国汽车产业正向高质量发展方向迈进,现代化产业体系建设正在加速推进,并为全球汽车产业可持续发展贡献中国智慧。同时,面对以电动化、智能化和网联化为核心的新一轮技术变革,汽车产业发展面临着更为复杂和严峻的形势,但挑战与机遇并存。围绕大会论坛主题,演讲嘉宾对建设现代化产业体系中国方案建言献策。基础条件已经具备建设中国式现代化产业体系,是新时期中国汽车产业的发展方向和新使命,也是中国汽车产业紧抓产业变革战略机遇期的新动能。当前我国汽车产业创新能力大幅增强,产品技术研
4、发加速迭代,电动化、智能化和网联化发展提速,产业基础不断夯实,产业链供应链体系日趋完善。罗俊杰认为,我国汽车产业加快建设现代化产业体系的基础条件已经具备。“我们要抢抓建设现代化产业体系的战略机遇,锚定电动化、智能化、网联化发展方向,进一步优化产业结构,坚持科技创新,夯实产业基础,优化产业链供应链布局,着力提升产业链供应链的韧性。”作为我国重要的汽车产业基地,上海就是建设中国式现代化汽车产业体系的典型代表。会上,汤文侃介绍,上海正在积极构建“2+(3+6)+(4+5)”现代化产业体系,汽车就是其中最重要的一环。为推动现代化产业体系建设,上海将加快车规级芯片发展布局,抓好“卡脖子”技术攻关,推动车
5、用操作系统微内核的开源和生态融合,加速推进智能网联场景化应用等。但我们还应看到,在百年未有之大变局背景下,企业发展仍面临不少阶段性挑战。苗长兴表示,在这关键时期,维护市场公平竞争环境、促进产业良性发展尤为重要,企业应携手为汽车产业高质量发展做出更大贡献。贝瑞德也表示:“即使目前环境充满挑战,大众汽车集团仍致力于实现业务持续增长,不追求不惜一切代价的增长。对我们来说,业务的盈利能力是最重要的。我们不会为了实现短期的交付量增长而参与不健康的市场竞争。”同时,随着新一轮科技革命和国际形势演变,各国对产业链供应链主导权的争夺日趋激烈。因此,罗俊杰表示,我们必须巩固汽车产业链供应链的完整性、自主性、安全
6、性和可控性。苗长兴也表示,我们应强练内功,加强技术创新,提升产品质量,提供高品质服务。深化自主创新体系显然,建设中国式现代化产业体系离不开创新,其中科技依然发挥着第一生产力的作用。中国汽车产业经过几十年的跟随发展,与西方的差距不断缩小,尤其在技术创新和制造能力方面呈现出同台竞争的格局。为此,付炳锋表示,我们应持续深化自主创新体系建设,深入实施创新驱动发展战略,这是汽车行业企业持续向上发展的重要保障。“中国创新速度非常快。过去,中国在全球经济里扮演的是市场、生产制造基地的高地。得益于智能电动车产业发展的窗口期,中国已经转变为创新高地。”余凯表示,过去最先进的汽车科技先在日本或德国开发,然后应用到
7、中国,但在智能化、新能源化背景下,新的智能科技先在中国开发和被应用,未来将被应用到全球其他市场。2022封面故事汽车纵横 2023.0832年,智能导航辅助领航系统 L2+的自动驾驶功能,比如 30 万元以上车型,中国自主品牌装配率达到82%,而合资品牌装配率几乎是零。其新动能来自市场需求,来自产业生态协同,更来自科技创新。冯兴亚表示,智能新能源汽车技术、产品和商业模式已经呈现出明显的“无边界性”。广汽集团 2019 年提出向科技型企业转型,旗帜鲜明发布了“无科技不广汽”口号,并在今年 4 月发布了“NEXT”计划。此计划是引领未来一段时期广汽集团科技创新的行动纲领。为此,广汽集团将加速智联化
8、、电动化转型,着力打造能源科技及能源生态、智能科技及出行生态、产业链及产业集群生态三大生态系统。为顺应创新发展需要,大众汽车也在快速拓展本土开发实力。贝瑞德表示:“基于在中国,为中国战略,未来我们将更加注重本土技术开发,更好地利用本土创新力量,更敏捷地响应中国消费者的需求。”为此,大众集团在中国成立了大众汽车(中国)科技有限公司,聚焦先进的电动汽车和智能网联汽车开发。这家公司将成为大众集团在德国总部以外的最大研发中心。汽车产业正处于其诞生以来最为深刻的变革之中,中国市场乃至全球汽车市场都在发生革命性变化。王俊表示,中国汽车市场正呈现“3+1”的特征,即产品技术迭代加速、供需结构调整加快和市场竞
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