DTL型皮带输送机常见故障分析及改进优化研究.pdf
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1、2023年第10期西部探矿工程*收稿日期:2022-09-24作者简介:胡敏(1984-),男(汉族),山西代县人,工程师,现从事煤矿机电工作。DTL型皮带输送机常见故障分析及改进优化研究胡敏*(晋能控股煤业集团同忻煤矿有限公司,山西 大同 037000)摘要:针对DTL型皮带输送机日常运行中常见的故障,基于皮带输送机的主要结构,分析了托辊损坏故障原因、减速器断轴原因以及皮带跑偏原因,并针对这些原因提出了用硬质弹簧代替三联辊,改进减速器电机销轴以及为皮带机托辊底座布设自动纠偏装置等一系列具体改进措施,经实践应用,通过这些改进后,皮带机故障率大幅降低,每月可少用11条托辊,维修量可减少2/3,皮
2、带机跑偏现象也明显减少,减轻了工人劳动量,延长了皮带机运行寿命,取得了较好的应用效果。关键词:输送机;托辊;减速器;皮带;故障;措施中图分类号:TD528 文献标识码:A 文章编号:1004-5716(2023)10-0140-03在煤矿生产中,最关键的设备就是皮带输送机,超前的运载能力、较足的动力、较长的运距等是皮带输送机所具有的优点,并普遍使用到了煤矿中。按照功率的大小与运输距离长短的真实要求,选取双速或单速的皮带输送机来调控,可操控性比较高,进而使运煤出矸过程中的运行更加稳定。可是,因为在平常维护与检修中没有到位,或安装的标准不高,就造成皮带正常运行过程中有过载、打滑、跑偏、断带等问题出
3、现,特别是严重磨损了托辊,就造成有毛边出现在皮带的两边,对使用期限有很大的影响1-4。所以,就分析了存在于DTL型矿用皮带输送机结构中机理的不足,并将改进方法提出来了。1皮带输送机的应用和机械结构过流保护、过载、超温、断带、辅助胀拉绞车与压带装置、冷却水包、减速机、驱动电机、机尾滚筒、机头等构成了皮带输送机。图1就是DTL型矿用皮带输送机的结构图。由于持续延伸了掘进的进尺,经过使用掐接皮带来对接口进行选择,然后在对皮带扣进行砸钉,进而来连接新皮带,继而延长端就形成了,在选取点带措施来使皮带运行,经过压带仓张拉绞车来收紧新皮带,且压带仓张拉绞车位于皮带底部,进而使皮带的铺设与延伸得以实现。由于巷
4、道的不断掘进,需要将皮带向前移动时,能够适当将皮带释放,使其延伸,且皮带位于压带仓内,一直延伸至延长完成。2分析故障2.1托辊发生损坏的因素在皮带运行时,主要是凭借托辊来使承载负荷与向前传输得以实现,托辊所安装的位置是支架。由于要将作用到皮带上的阻力降低,就对托辊进行了分类,分别是直托辊、两联辊与三联辊,任意一节托辊都能够单独旋转。因为使用的时间比较长,就不可避免的有煤泥渗入到托辊与托辊的连接位置,或者有毛边出现在皮带时,由于跑偏,就会有毛边线在托辊的连接轴处缠绕,就造成托辊无法自主转动,就会有抱死状况发生,皮带正常运转过程中,在其阻力比承载能力大时,就会有断开出现在托辊中。持此之外,由于有落
5、差发生在皮带的搭接位置,在将矸石进行输送并下落之后,而且矸石的块比较大,矸石的重量和下落的加速度就会直接将托辊砸断,将托辊损坏,就不能输送皮带5-7。2.2减速器断轴的因素当皮带正常运行,且运行时间比较长时,连接减速机和电机的轴承,因为磨损比较严重,因此就有过载断图1DTL型矿用皮带输送机结构1.驱动装置;2.机头;3.机身;4.加载装置;5.输送带;6.机尾张紧装置;7.自移机尾;8.张紧装置;9.储带装置1402023年第10期西部探矿工程轴出现。经过观察断开处的裂痕和断轴处得知,断裂点一般会在轴承中间位置出现,而且,裂痕所呈现的形状是最具代表性的疲劳断裂。当减速机进行变速时,由于不小的拉
6、伸应力对轴承进行作用,就会有偏心出现在减速轴上,因为旋转剪应力的不断作用而导致无法在一个轴线中进行运动,就会叠加应力作用到轴承,继而有断裂产生。2.3皮带跑偏的因素由于前、后驱动滚筒有不同的拉力,跑偏就会出现在皮带输送机中。当对皮带的延伸进行铺设时,从动装置就是机尾滚筒,只是安装了机尾滚筒并没有进行调试,造成皮带运行之前与之后的轴心线不同,而且由于巷道的高度不同,当开机进行运行之后,由于有不同的张力进行作用,并且皮带的从动滚筒与主动滚动造成有差异存在于带速中,导致跑偏发生;当对托辊进行安装时,如果发生皮带的输送面和托辊的支撑面的角度不是90时,跑偏依然会发生8-10。3优化措施3.1优化托辊设
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