高速公路单喇叭互通立交改造枢纽兼出入口互通立交方案研究.pdf
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1、 年 第 期(总第 期)黑龙江交通科技 .(.)高速公路单喇叭互通立交改造枢纽兼出入口互通立交方案研究王富强(甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司甘肃 兰州)摘 要:新建高速公路与既有高速公路相接一般采用三岔/形或者四岔交叉的枢纽立交形式进行设计特殊条件下如当相邻互通式立体交叉的净距较小时可采用辅助车道相连或集散道相连的方式构成复合式互通式立体交叉进行设计当各被交公路与主线在一处或接近于同一处交叉时应按多岔交叉互通式立体交叉设计而受各种因素限制当新建高速公路起点与既有高速在出入口立交处相接时需将单喇叭互通立交改造为枢纽兼出入口互通立交以某高速公路项目为例结合现状控制因素对单喇叭互通立交改造枢纽
2、兼出入口互通立交提出 个不同方案经综合比选后得出最佳方案以此为路线及其互通设计工作提供参考关键词:高速公路互通立交改造单喇叭互通立交枢纽兼出入口立交中图分类号:文献标识码:文章编号:()收稿日期:作者简介:王富强()男甘肃定西人工程师研究方向:公路总体路线及互通立交设计 引 言随着高速路网的不断完善不同高速公路间衔接日趋紧密高速公路沿线路网结点尤其是城市近郊区结点较密新建高速公路与既有高速公路相接时若要刻意保持相邻互通式立体交叉间距则附近低速路网通行车辆通过既有高速进入新建高速公路实现交通转换绕行较远同时路网结点过密在一定程度会影响高速公路车辆通行效率增加工程投资若能将枢纽立交与入出口立交合并
3、设置则既能提高不同路网间转换效率也能提升高速公路车辆通行效率节省工程投资因此高速公路单喇叭互通立交改造枢纽兼出入口互通立交方案研究具有一定现实意义 立交设计原则.立交设计原则根据本项目路段路线总体布局及沿线路网分布及规划情况结合各区段预测交通量分布互通式立体交叉的布设采用以下基本原则()以交通量预测为依据充分考虑交通组成和交通流向()以设计时速为标准分析其在路网中功能以确定技术标准()结合地形、地物、地质条件等合理确定互通型式()充分考虑路网远期规划与地方经济发展做好预留设计()从互通选型至互通设计每个细节注重景观设计使每一个互通都成为城镇周边一处亮点.互通式立体立叉设置依据及数量根据工可报告
4、交通量预测结果 年互通立交转向交通量预测如下所示 立交设计标准.设计速度()主线设计速度:/()立交设计速度:一般出入口立交匝道均采用 /的最低设计速度枢纽互通式立交匝道采用 /设计速度 在加减速车道及匝道与被交路平交口附近采用与实际行车速度相适应的运行速度进行设计 如匝道与主线出、入口附近匝道可采用较高设计速度进行设计平交口及收费站前后路段则可采用较低的设计速度进行设计.路线平、纵面指标立交 区 线 形 指 标 表(主 线 设 计 速 度 为/)见表 表 立交区线形指标表(主线设计速度为 /)项目平曲线半径/一般值极限值竖曲线半径/凸形凹形一般值极限值一般值极限值最大纵坡主线 匝道.路基宽度
5、()主线路基宽度:整体式路基宽度采用()匝道及被交路路基宽度总第 期黑龙江交通科技第 期单向单车道匝道:采用.的匝道断面(单向匝道交通量小于 辆小客车/)其路基的组成和宽度见表 表 单向单车道匝道路基宽度行车道/中间带/中央分隔带/路缘带/两侧路肩各宽/硬路肩(包括路缘带)左/右/土路肩/总宽/.单向双车道匝道交通量大于 辆小客车/小时但小于 辆小客车/小时采用.的匝道断面其路基的组成和宽度见表 表 单向双车道匝道路基宽度(.)行车道/中间带/中央分隔带/路缘带/两侧路肩各宽/硬路肩(包括路缘带)左/右/土路肩/总宽/.交通量大于 辆小客车/小时但小于 辆小客车/小时采用.的匝道断面其路基的组
6、成和宽度见表 表 单向双车道匝道路基宽度(.)行车道/中间带/中央分隔带/路缘带/两侧路肩各宽/硬路肩(包括路缘带)左/右/土路肩/总宽/.互通式立交方案.交叉位置及其在路网中的作用景泰南枢纽立交位于景泰县城东南侧芦阳镇西林村与 乌玛高速公路景泰至中川段相接距离 景泰东枢纽立交间距约为.该互通立交的设置主要为了本项目与 景中高速实现交通转换同时兼具出入景泰县城的需要 本互通距离石门互通.交通量预测根据交通量预测该立交 年预测转换交通量总计 辆小客车/日根据工可报告方向不均匀系数取.取.主要交通流向为靖远 营盘水方向上下高速公路的往返交通 年年平均日交通量为 辆小客车/日(单向匝道交通量 辆小客
7、车/)其次为兰州 靖远方向的往返交通量 年年平均日交通量为 辆小客车/日(单向匝道交通量.辆小客车/).技术指标的选用设计速度:该立交为枢纽立交主线设计速度为 /景中高速主线设计速度为/匝道采用 /的设计速度 匝道路基宽度取值见表 表 景泰南枢纽立交(方案一)匝道宽度一览表序号名称交通量/(/)匝道长度/匝道宽度/备注匝道.匝道 .交通量数据为设计匝道 .小时小客车交通量匝道.匝道长度为分、合匝道.流鼻端之间的长度匝道.表 景泰南枢纽立交(方案二)匝道宽度一览表序号名称交通量/(/)匝道长度/匝道宽度/备注匝道 .匝道 .匝道 .交通量数据为设计匝道.小时小客车交通量匝道.匝道长度为分、合匝道
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