660MW发电机转子绕组匝间短路故障检测与处理.pdf
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1、46电工电气 (2023 No.7)作者简介:冯宇哲(1978),男,工程师,硕士,从事电力设备状态检测评价和技术监督工作。冯宇哲,李卫军,杨立川(国网浙江省电力有限公司电力科学研究院,浙江 杭州 310014)摘 要:转子匝间短路故障是发电机的常见故障之一。某台 660 MW 汽轮发电机在运行状态下的升负荷过程中出现轴振爬升的情况,根据轴振与励磁电流相关性、轴振相位变化、轴振升高时间、密封瓦油温变化、重复脉冲法及转子极间电压法分析,综合判断转子绕组已存在匝间短路故障。经转子返厂解体后,发现 4 号线圈端部拐角处匝间绝缘发生移位现象,采用转子匝间绝缘双层化方式修复后,机组重新投入正常运行。关键
2、词:发电机;转子绕组;匝间短路;重复脉冲法中图分类号:TM311 文献标识码:B 文章编号:1007-3175(2023)07-0046-05 Abstract:The rotor inter-turn short circuit fault is one of the common faults occurring to the generator.The bearing vibration climbing happened to a 660 MW turbo-generator in working state during the process of load increase,so
3、 according to the correlation between bearing vibration and excitation current,the phase change and rise time of bearing vibration and the oil temperature change of sealing pads,the paper employed repetitive surge oscilloscope and rotor inter-pole voltage method to judge that the rotor winding has i
4、nter-turn short circuit faults.After disassembling the rotor,it found that inter-turn insulation at the corner of the end of the No.4 coil was displaced.Therefore,double-lay-ered the rotor inter-turn insulation was adopted to make the unit put into normal operation again.Key words:generator;rotor wi
5、nding;inter-turn short circuit;repetitive surge oscilloscopeFENG Yu-zhe,LI Wei-jun,YANG Li-chuan(Zhejiang Electric Power Research Institute,Hangzhou 310014,China)Detection and Treatment on a Rotor Winding Inter-Turn ShortCircuit Fault of a 660 MW Generator660 MW发电机转子绕组匝间短路故障检测与处理0 引言近年来,伴随特高压直流输电的快速
6、发展,电力系统对动态无功的需求日益增长,加装于换流站的 300 Mvar 大容量调相机组的并网数量快速增加;同时,新能源发电的大规模并网消纳,对电网惯性、短路容量和母线电压的稳定性均提出了更高的要求,10 50 Mvar 分布式调相机组的并网规模也随之快速提升。其中,特高压送端换流站调相机组和用于支撑新能源消纳的分布式调相机组,其冷却方式均为全空气冷却,其转子结构与气体冷却的发电机组类似,转子的匝间绝缘均为非连续的拼接结构,存在匝间绝缘移位,造成转子绕组匝间短路故障发生的可能性。转子绕组匝间短路故障是大型发电机组的常见故障之一1-5,故障发生时,发电机内部空间的磁动势分布发生畸变,转子运行状态
7、中将受到不平衡力的作用,造成转子轴振的升高;严重的转子绕组匝间短路故障若处理不及时,可能进一步发展形成转子绕组对地绝缘劣化、转子大轴磁化等隐患6-9。当转子处于膛内静止状态下,重复脉冲法(RSO)目前被认为是转子匝间短路故障的最佳检测方法10,常规试验如直流电阻、交流阻抗和功率损耗试验等灵敏度较低。当转子置于膛外静止放置时,可以通过极间电压法和线圈电压法,准确地判断转子绕组是否存在金属性匝间短路故障11,但其试验操作相对繁琐,且难以在转子膛内状态下开展。机组运行状态下,可以通过气隙探测线圈波形,判断转子匝间绝缘状态,但需增加成本投入,且受负荷电流的波动及去电枢磁势的作用,特征波形往往无法达到最
8、理想的状态12。660 MW发电机转子绕组匝间短路故障检测与处理47 电工电气 (2023 No.7)本文将介绍一台 660 MW 汽轮发电机在运行状态下的升负荷过程中发生的轴振爬升案例,在轴振与励磁电流相关性、RSO、转子极间电压法的基础上,增加了轴振相位变化、轴振升高时间和密封瓦油温变化的分析,判断转子存在匝间短路故障,经返厂解体检查验证,对故障进行修复,并开展了匝间绝缘改造。1 轴振异常分析1.1 机组概况本台汽轮发电机的型号为 QFSN2-660-2,冷却方式为水-氢-氢,采用自并励静止励磁方式,集电环和电刷采用空气冷却,发电机的主要技术参数如表 1 所示。1.2 轴振情况2017 年
9、 2 月 21 日,发电机启动,空载状态下,#6 瓦、#7 瓦处的合成轴振在 50m 左右,升负荷至 660 MW 的过程中,#6 瓦、#7 瓦处的合成轴振信号相对稳定。2 月 23 日 07 时至 10 时,发电机在运行状态下升负荷,在有功功率从 450 MW 提升到 600 MW 的过程中,#6 瓦、#7 瓦处发生轴振爬升的现象,合成轴振从 50m 左右爬升至 80m 左右,而相邻的#5 瓦、#8 瓦处的合成轴振变化量较小,可以初步判断转子轴振异常上升的原因在于发电机而非原动机。#6 瓦、#7 瓦处的合成轴振情况如表 2 所示,其中,工况一 07 时 20 分至工况二 10 时 10 分过
10、程中,转子励磁电流上升;工况二 10 时 10 分至工况四 14 时 50 分过程中,转子励磁电流下降。1.2.1 轴振与励磁电流相关性通过表 2 可知,在工况一至工况二的过程中,#6 瓦、#7 瓦处的转子轴振随励磁电流的增加而同步上升;在工况二至工况四的过程中,当励磁电流下降时,#6 瓦、#7 瓦处的转子轴振随之降低。依据 DL/T 15252016隐极同步发电机转子匝间短路故障诊断导则,当转子振动值与励磁电流值存在明显的正相关性时,应分析转子存在匝间短路故障的可能性。发电机转子轴振爬升的原因,除转子绕组匝间短路故障外,还有转子热不平衡、转子质量不平衡、密封瓦碰磨等,其中转子热不平衡故障也会
11、呈现出转子轴振与励磁电流存在正相关性的现象。为进一步在发电机运行状态,分析轴振爬升的原因,开展本台发电机转子轴振相位变化、轴振升高时间、密封瓦油温变化的联合诊断工作。1.2.2 轴振相位变化2 月 23 日,#6 瓦、#7 瓦处的轴振相位变化情况如表 3 所示。通过表 3 数据,并结合表 2 中的合成轴振数据可知,在转子轴振爬升现象的发展过程中,即工况一至工况二的过程,#6 瓦、#7 瓦处X和Y方向的轴振相位均发生改变;在工况二至工况四的过程中,#6 瓦、#7 瓦处的转子合成轴振整体保持稳定,且依然明显高于工况一,同时随励磁电流的下降而降低,此时#6 瓦、#7 瓦处X和Y方向的轴振相位变化量极
12、小,其中#7 瓦处各方向的轴振相位均基本保持不变。从轴振相位角度分析,引发转子轴振爬升的原因可能在于发电机本体的#7 瓦一侧,即发电机转子本体的励磁侧而非原动机侧。1.2.3 轴振增长时间当转子振动与励磁电流存在明显相关性且轴振已显著爬升时,在非停机状态下,有效区分转子动态匝间短路和转子热不平衡,对合理确定机组的运检策略,保障设备安全具有实际意义。转子热不平衡故障发生的主要原因可分为转子表1 故障发电机主要技术参数参数数值有功功率/MW660额定电压/kV20额定功率因数0.9额定转速/(r/min)3 000额定励磁电压/V445额定励磁电流/A4 534表2 2月23日#6瓦、#7瓦合成轴
13、振爬升情况工况时间有功功率/MW#6瓦合成轴振/m#7瓦合成轴振/m无功功率/Mvar一07:20450594226二10:106008381259三13:156008077223四14:506007772180表3 2月23日#6瓦、#7瓦轴振相位变化情况工况有功功率/MW#6瓦X方向轴振相位/()#6瓦Y方向轴振相位/()#7瓦X方向轴振相位/()#7瓦Y方向轴振相位/()一450211333213346二600169290174317三600172293174316四600175296175318660 MW发电机转子绕组匝间短路故障检测与处理48电工电气 (2023 No.7)线圈膨胀
14、受阻、转子不对称冷却等,目前转子材质引发的锻件各向异性化问题已基本解决。其中转子线圈热膨胀受阻的具体原因又可分为转子滑移层损坏、转子槽楔松紧程度严重不均匀、楔下垫条厚度严重不均匀等;转子不对称冷却,对于气体冷却转子,其主要原因为转子通风孔堵塞,对于水冷转子,其主要原因为转子线圈水堵故障,在运行状态下对于严重的转子不对称冷却故障,均可通过改变冷却介质温度以对比判断,并通过检修试验加以确认。励磁电流增幅检测法可以有效预警转子匝间短路故障,但受发电机运行工况影响,其最适合于机组空载或短路试验时开展5,11,本案例中,660 MW汽轮发电机在启机过程中振动无异常,且本台发电机未安装气隙探测线圈。分析轴
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