道路桥梁过渡段软基路基路面的设计与施工技术分析.pdf
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1、中文科技期刊数据库(全文版)工程技术 182 道路桥梁过渡段软基路基路面的设计与施工技术分析 沙 佳 江西省交通设计研究院有限责任公司,江西 南昌 330052 摘要:摘要:伴随着人民生活水平的不断提升,人们对各种基础设施的建设质量也有了更高的要求,特别是道路、水利等基础设施建设工程,因为它们与人民的日常生活有着直接的联系,所以它们的施工质量会对人民的生产和生活产生巨大的影响。如何提升各类工程的品质,已成为亟待解决的课题。文章论述了公路桥梁过桥段软基路基铺装的设计,并对有关施工工艺的运用和相应的规范进行了研究。关键词:关键词:道路桥梁工程;过渡段;软基路基路面;施工技术 中图分类号:中图分类号
2、:U41 0 引言 道路桥梁施工作为一项基础设施,要积极主动地改善其质量,同时,也保证了大桥建成后能够投入运营,改善了人们的生活质量。但是,在目前的高架桥施工中,存在着许多施工工艺方面的问题,使得高架桥施工难度很大。在公路和桥梁工程建设中,沉降段的地基和铺装等工程问题是不可避免的。由于施工环境的改变,在过渡段路基路面的施工工艺与传统的施工工艺有很大的不同,所以必须在施工过程中对其进行合理的运用,才能更好的提升桥梁工程的施工质量。要根据具体条件,选择合适的施工方法,确保在过渡段进行有效的治理。1 道路桥梁过渡段软基路基路面优化设计与施工技术的必要性 对于路桥来说,因为路桥过渡段软基具有特殊和重要
3、的意义,因此,需要相关的施工部门及相关的工作人员,在具体的施工过程中,要结合路桥的地质环境,对其进行有目的的优化及改进,确保路桥过渡段软基路基的施工质量及安全性,进而使路桥的强度得到有效的提升。为项目竣工后的正常、安全运行奠定了坚实的基础。相对于其它道路桥梁工程,在施工质量和技术上还存在较大的差距。所以,为了提高路桥过渡段的施工质量,我们应该从各个方面入手,进行全面的、科学的、充分的考虑,尽可能的避免在施工结束之后,给路桥过渡段带来的质量与安全隐患。它对人民群众的生产、生活造成了很大的影响。首先,与其他组分相比,路桥过渡段软粘土地基的铺装层更易受挤压。随着相关压缩因子的增加,路桥软土地基的液体
4、限值也会发生改变,表现为液体限值呈正增长趋势。由于这类路桥软地基具有的液限和压缩特性,因此,在实际的施工过程中,有关施工部门要结合实际的环境背景,对其进行科学、合理的加固,在提高路桥软地基路基路面的承载强度的前提下,充分保证路桥软地基的稳定性。其次,在公路桥梁的过渡区,由于软弱地基的存在,在实际运营中,很可能会发生渗透率不够的情况。比如在G20青银高速离军段(K1023+140-K1023+650)的填方路基土体在 2010 年以来发生了不同程度的沉降,挡土墙和桥梁出现了裂缝,养护单位已经对一些路段进行了注浆处理。然而,因路堤及路堤的不均匀沉降,使路面纵向及横向裂缝不断扩大,截至 2018 年
5、,已发现石拱涵顶部发生变形沉降,桥墩两侧台挡墙开裂等现象,对高速公路行车安全构成了极大的威胁。表 1 所示为 G20 青银高速离军段 K1023+140-K1203+650 分路路基,其左侧为半开挖、半填土、右侧为填方路。本项目的主要内容如表 1所示,在标注的位置上,挡土墙已经发生了沉降,需要及时进行处理。同时,在此项目的施工过程中,也出现了许多的问题,如路堤坡的稳定性等。在公路和桥梁过渡段软基的设计中,需要考虑到环境、气候、地质等因素,但是大部分公路和桥梁都是在户外进行的,在下雨和下雪的情况下,根本就没有太好的办法。同时,若没有做好基础工程的保护工作,极易引起白蚁和雨水等侵蚀问题。中文科技期
6、刊数据库(全文版)工程技术 183 表 1 某项目优化设计的施工内容(参考)项目 要求 衡重式路肩挡土墙高度 7.0 m-14.0 m 基底宽度 2 m-5 m 钢筋混凝土的防撞墙排水孔的间距 10 m 防撞墙排水孔的孔径 10 cm 因此,要想有效地防止这种情况的发生,就必须在工程结构设计的时候就做好相应的准备,以免给后续的路桥过渡段施工带来不利的影响。2 道路桥梁过渡段软基路基路面施工技术的具体应用与实践(1)过渡段搭板设置技术与相关准备操作 因为道路桥梁过渡段的路基路面施工非常重要,所以,在正式开始施工之前,一定要对沉降路段路基路面施工的必要性以及施工中需要注意的事项有充分的了解,并做好
7、一系列的准备工作,只有这样,才能避免出现一些不必要的问题,从而提升施工的质量和效率。在开始施工之前,一定要有一个全面的施工方案,而这一计划的完成,很大程度上依赖于设计者的细心构思。并在此基础上,根据项目的具体情况,从多个方面对这一问题进行了剖析。为了更好的了解场地的地质情况,了解场地的地质状况,路面的地形状况,环境状况等,必须对场地进行详细的调查,才能获得精确的资料。施工人员应根据有关资料进行认真的分析,找到问题的根源,以保证施工计划的合理性。对于下陷路段的施工,应及时发现问题,并提出相应的措施,以达到既能保证工程质量,又能使路面安全的目的。要明确建设程序,保证各种资源的合理使用与分配,做好建
8、设前的充分准备。合理布置架空板,可使桥梁与公路桥梁间形成良好的无缝连接,降低行车时的抖动与跳车。在具体的施工中,应根据道路桥梁过渡段路基路面的具体施工情况,按照相关的工业设计标准,结合路桥的实际,进行搭板的设计,并加以改善,这样,才能最大限度地发挥路桥之间的联系。在项目实施过程中,应首先对过渡区的路基进行实地调查,以掌握过渡区的具体施工条件。然后,以桥梁的实际长度为依据,结合桥墩与路基的设计荷载,确定了桥墩的搭接长度。在施工过程中,应对施工过程中出现的搭板形式进行选择,常用的有单段、多段、可抬升、板桩等。在设置吊架时,要针对不同的条件,做出不同的选择。在公路、桥梁等交通工程中,采用适当的搭接材
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