ZPW-2000A轨道电路分路超限报警问题案例分析.pdf
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1、50维修技术交流ZPW-2000A轨道电路分路超限报警问题案例分析张良军(中国铁路武汉局集团有限公司武汉电务段,武汉 430023)摘要:对某车站出现的分路超限报警问题作为典型案例,通过现场的模拟分路测试与数据监测,分别从时域与频率两方面对列车分路超限报警问题进行了分析,将调整、正常分路与分路超限三种情况的功出电压、轨面电压、主轨入和主轨出电压波形进行了对比,最终得出故障原因及改进方案。关键词:分路超限;时域分析;频谱分析中图分类号:U284.2 文献标志码:A 文章编号:1673-4440(2023)Z1-0050-04Case Analysis ofZPW-2000A Track Circ
2、uit Shunting Overrun Alarm ProblemAbstract:Taking the shunting overrun alarm problem in a station as a typical case,through on-site simulation shunting test and data monitoring,the train shunting overrun alarm problem is analyzed in terms of both time domain and frequency.The power output voltage,ra
3、il surface voltage,main rail input and main rail output voltage waveforms are compared for three scenarios,including adjustment,normal shunting and shunting overrun.Finally,the cause of the fault is determined and the improvement plan is proposed.Keywords:shunting overrun;time domain analysis;freque
4、ncy spectrum analysisDOI:10.3969/j.issn.1673-4440.2023.Z1.0121概述轨道电路是高铁控制系统的重要组成部分,其作为检查列车占用的关键信号设备,关系到高铁的行车安全和运输效率1-2。当列车分路时,若分路电压超过分路门限值,则会发生报警。在列车正常分路时若产生分路超限报警,则会降低铁路运输效率。针对某车站站内 1G 列车正常分路时的分路超限报警问题,将其作为典型案例进行分析。2案例某车站 1G 每天停靠 5 趟列车的时间分别为09:51、10:46、13:43、20:40、22:43。其中 09:51的列车每次停靠时主轨出分路超上限报警、1
5、3:43的列车偶发主轨出分路超上限报警。3现场测试3.1模拟分路测试在现场进行分路测试,在发送端和接收端分别铁路通信信号工程技术(RSCE)2023年11月(2023)京新出刊增准字第(295)号51维修技术交流进行 0.15 分路电阻分路,并记录数据,如表 1所示。表1分路测试分路位置分路残压/mV送端43.2受端38.5由上表数据可以得出,在分路正常时,轨面送端与受端的分路残压在 30 40 mV 左右,不会产生分路超限报警。3.2分路数据监测在衰耗器面板上分别用无线干扰监测智能分析仪与 ME2000P 接入轨道电路系统中,并对功出电压、轨面受端电压、轨入电压和轨出电压进行测试。4故障数据
6、分析4.1时域曲线分析1)室内功出、轨入、主轨出电压室内监测情况如图 1 所示。由图 1 可得,此车站 1G 在 09:50、10:43 和 13:32 进行了三次分路。功出电压曲线始终保持平稳,不随分路的情况而波动。轨入曲线和主轨出电压都随着分路的发生而降低,然而在分路期间发生了残压升高的现象。图室内功出、轨入、主轨出电压曲线轨入曲线主轨出曲线:功出曲线:在第一次分路的电压情况曲线如图 2 所示。在分路期间,产生残压的波动,在 10:02 和 10:04分别达到两个峰值。在 10:02 时,主轨出电压且308 mV,在 10:04 时,主轨出电压为 300 mV。从中可以看出:a.分路残压超
7、过标准值 153 mV 的分路门限,因此会发生分路超限报警。b.主轨出电压甚至超过轨道电路吸起门限240 mV 但 GJ 没有吸起,没有出现占用丢失,说明该信号不是轨道电路信号。2)受端轨面电压轨面电压曲线如图 3 所示。由受端轨面电压监测曲线可看出,在 09:50、10:43 和 13:32 进行了 3次分路。图受端轨面电压曲线分路残压波动:由上图可得,第一次分路的分路残压最高,因此,在进行第一次分路时会因分路超限而产生报警。在 10:02 与 10:04 时,分路残压分别达到 471 mV与 481 mV,第一次分路残压曲线如图 4 所示。综上,功出电压稳定,而室内的主轨入与主轨出电压、室
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