FPSO水下检验风险应对策略研究.pdf
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1、CleaningWorld2023年7 月专论与综述第39 卷第7 期世洗界清文章编号:6 7 1-8 9 0 9(2 0 2 3)7-0 1 1 1-0 0 3FPSO水下检验风险应对策略研究王云庆(中海油能源发展股份有限公司销售服务分公司,天津300452)摘要:FPSO(浮式生产储存外输装置)是海上油气生产的关键设施,使用水下检验替代坞检是保持装置船级、油田正常生产和国家能源战略安全的重要措施。恶劣的海洋环境和FPSO上的巨大载荷,会使水下船体、设备和系统形成损伤,即使很小的裂纹,如早期未发现,轻者影响生产,重则发生事故。通过水下检验,既满足船级要求,也能及时发现隐患,从而制定后续维修策
2、略,从而保证FPSO的完整性。FPSO生产期间水下检验区别于坞检,具有很多风险,笔者以某FPSO现场如何控制水下检验作业风险为例分析,提供水下检验风险应对策略,供同类作业现场风险控制做参考,防止事故发生。关键词:FPSO;水下检验;工作许可中图分类号:TE952文献标识码:A0引言众所周知,FPSO水下检验属于非常规海事作业,除需满足国家法规、标准、规范和指南、安全管理体系合规性等要求的同时,也需满足现场水下检验作业风险控制的要求,一旦现场控制失效将带来无法挽回的后果,过去很多案例警示世人,水下检验风险控制造成潜水人员的伤亡及FPSO损失,甚至造成原油泄漏等环境污染问题,因此,防微杜渐做好FP
3、SO水下检验风险分析和预防十分必要。1FPSO水下检验简介FPSO水下检验通常在油田正常生产情况下进行,水下检验的范围与坞检相同,主要包括船体结构和防腐、航外开口和阀门及海底阀箱检查,以此满足入级船级社要求。水下检验期间,FPSO电站、热站、水处理和原油处理等系统一直处于持续运行状态,常伴直升机人员倒班、供应船食品物料供应和返回陆地货物吊装、提油轮的原油外输作业等情况同时进行,相比较于坞检,其作业条件和环境更加复杂,赋予了FPSO水下检验高风险作业的特殊性。2FPSO水下检验风险辨识FPSO现场水下检验的风险主要包括水下检验作业对FPSO正常生产带来的风险、FPSO正常生产对水下检验作业带来的
4、风险和水下检验作业本身风险三方面。2.1水下检验作业对FPSO正常生产带来的风险水下检验作业需与FPSO上所有作业密切协调,其作业可能对FPSO的正常压排载、冷却水的循环使用、生产模块的油水处理及排放注入、直升机人员倒班、定期的原油外输、供应船作业及正常生产系统、设备以吸入和排出口的正常运行等产生影响,而暂停其他作业和设备及系统对FPSO造成严重程度视风险评估情况而有所不同,如延缓外输作业可能造成整个油田压产或停产,不能正产压载可能造成船体结构和强度损坏,降低船舶稳性,同时水下检验对FPSO的应急演习和应急发生时的应急反应和施救能力也会产生不同程度的影响。2.2FPSO正常生产对水下检验带来的
5、风险主要涉及潜水员作业区域附近的系统和设备需保持正常运行,或停止运行的设备和系统也存在隔离失效,吸排出口产生的冲击力和吸力、电流的暴露、压力的释放及废水的流出或强力的水流对潜水作业带来的影响。作业前需充分识别出潜水员作业作者简介:王云庆(1 9 6 7-),男,工程师,毕业于集美航海学院,从事海事技术与管理工作。收稿日期:2 0 2 3-0 2-2 6。?112第7 期清洗世界表1 某FPSO机泵舱航外开口和阀门风险源(开口/海底门)隔离点(需封堵的管线和隔离的阀门)泵舱左海底门海水总管进口阀、防海生物装置主入口阀和蒸汽吹洗管口阀机舱左海底门机舱海水总管进口阀、防海生物装置主入口阀和蒸汽吹洗管
6、口阀专用压载水左排出管、主冷却海水左排出管、蒸汽发生器航外排出管、辅助冷却海水航外左航侧开口排出管、舱底水外排出口机舱中海底门机舱海水总管进口阀、蒸汽吹洗管口阀、冷却海水返回海底门阀专用压载水右航排出管阀、排油监控舫外排出管阀、单元空调/冷却站海水航外排出管阀、油右航侧开口水分离器航外排出阀机舱右海底门机舱海水总管进口阀、防海生物装置主入口阀和蒸汽吹洗管口阀泵舱右海底门海水总管进口阀、防海生物装置主入口阀和蒸汽吹洗管口阀区域附近风险源,有助于作业时风险控制措施制定和实施。以某FPSO水下检验存在的风险源(外开口和阀门)为例,识别风险因素如表1 所示。2.3水下检验本身风险主要涉及潜水员、设备及
7、潜水支持船的质量保证风险,如人员资质、系统设备可靠性及潜水支持船的适用性、作业计划的制定和执行风险,如气象环境限定、人员职责、应急计划和程序的遵守等,水下检验本身的风险可能造成设备、系统和财产损失及人员伤害。3水下检验风险控制措施无论控制水下检验哪种风险,在开始水下检验作业前,相关活动、位置和计划应获FPSO授权和批准,遵循工作许可控制策略。3.1水下检验对FPSO正常生产风险控制措施(1)设备和系统余控制风险。因FPSO在于油田生命周期内一直处于生产状态,无论工艺模块还是船体系统和设备在设计阶段均考虑到亢余,一套系统或设备停止不会对生产带来重大影响,保证FPSO正常稳性和生产需要。(2)分区
8、域水下检验控制风险。无论设备和系统是否穴余,即使是一套系统或设备,也可通过分区域水下检验控制相关风险,如可分为船体左侧及机泵舱左海底门水下检验、右航侧及机泵舱海底门水下检验、机舱中海底门水下检验和工艺模块船体至压载水排航外区域水下检测,保证FPSO正常运行和安全生产。(3)时间窗口控制风险。原油外输作业需2 3天时间、直升机人员倒班一周两次、支持船岸基食品和物料供应一周两次,同时潜水作业的时间窗口应在平潮期间内(根据潮汐表确认),通常平潮前后1 h为最佳,这段时间流速最小,对潜水员水下作业影响也最小。可通过时间窗口控制来完成相关任务,同时FPSO需根据交叉作业矩阵调整应急演习计划,在水下检验期
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