DB63∕T 2010.2-2022 涉路行为标准化规范 第2部分:涉路项目技术要点(青海省).pdf
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1、ICS93.080CCS P 6663青海省地方标准DB63/T 2010.22022涉路行为标准化规范第 2 部分:涉路项目技术要点2022 - 01 - 07 发布2022 - 03 - 01 实施青海省市场监督管理局发 布DB63/T 2010.22022I目次前言.II引言.III1范围.12规范性引用文件.13术语和定义.24总则.25铁路工程.26道路工程.37水利工程.58电力(通信)工程.69燃油(气)输送工程.810给排水及管廊工程.911其他工程.10参考文献.12DB63/T 2010.22022II前言本文件按照GB/T 1.12020标准化工作导则第1部分:标准化文件
2、的结构和起草规则的规定起草。DB63/T 2010涉路行为标准化规范分为8个部分:第1部分:技术导则;第2部分:涉路项目技术要点;第3部分:公共服务指南;第4部分:质量和安全性评价;第5部分:公路沿线非公路标志;第6部分:公路结构物利用技术;第7部分:质量和安全管理指南;第8部分:大件运输技术指南。本文件是DB63/T 2010涉路行为标准化规范的第2部分。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由青海省交通运输标准化专业技术委员会提出。本文件由青海省交通运输厅归口。本文件起草单位:青海省公路路政执法总队、青海省交通工程咨询有限公司、青海省公路局、青海省
3、交通控股集团有限公司。本文件主要起草人:陈湘青、刘荣伟、谢忠安、石兰兰、刘耀强、李本锋、王乾臣、周帅、周世云、官文芹、王庆伟、张瑞云。本文件由青海省交通运输厅监督实施。DB63/T 2010.22022III引言随着社会经济高速发展,在公路和公路用地范围内进行挖掘、占用、埋设,以及设置非公路标志、大件运输等涉路行为呈持续上升趋势,为确保交通运输安全,维护公路通行条件,推动通道资源共享和可持续发展,制定了DB63/T 2010涉路行为标准化规范。根据涉路行为的分类、工作阶段,确立了相关要点,并规定了标准化的工作流程、方法及措施。DB63/T 2010由以下8部分构成:第1部分:技术导则。规定了涉
4、路行为的术语和定义、分类、总体要求、风险管控及标准化管理等。第2部分:涉路项目技术要点。规定了各类涉路项目设计、施工的要点和措施。第3部分:公共服务指南。规定了涉路行为许可阶段的咨询、申请、审查、受理等事项的流程和方法。第4部分:质量和安全性评价。规定了涉路行为质量和安全性评价流程和方法。第5部分:公路沿线非公路标志。规定了非公路标志选址、设计、施工、检查与维护的方法。第6部分:公路结构物利用技术。规定了利用桥梁、涵洞等结构物的设计和施工要点。第7部分:质量和安全管理指南。规定了涉路项目实施阶段的质量和安全管理、作业控制、安全保障等方法和措施。第8部分:大件运输技术指南。规定了运输方案、申报排
5、障、运输前准备、在途运输等作业流程和方法。DB63/T 2010.220221涉路行为标准化规范第 2 部分:涉路项目技术要点1范围本文件规定了铁路、道路、水利、电力、通信、燃油(气)输送、给排水及管廊等涉及既有公路施工活动相关的工程技术要点。本文件适用于各类公路涉路项目。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中, 注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB 50061 66kV及以下架空电力线路设计规范GB 50156 汽车加油加气加氢站技术标准GB 50318 城市排水
6、工程规划规范GB 50369 油气长输管道工程施工及验收规范GB 50423 油气输送管道穿越工程设计规范GB 50424 油气输送管道穿越工程施工规范GB 50545-2010 110kV750kV架空输电线路设计规范GB 50647 城市道路交叉口规划规范GB 50652 城市轨道交通地下工程建设风险管理规范GB 50665 1000kV架空输电线路设计规范GB 50688 城市道路交通设施设计规范GB 50790 800kV直流架空输电线路设计规范GB 50838 城市综合管廊工程技术规范GB 50966 电动汽车充电站设计规范GB 51286 城市道路工程技术规范CJJ 37 城市道路
7、工程设计规范CJJ 152 城市道路交叉口设计规程CJJ 193 城市道路路线设计规范JT/T 1116-2017 公路铁路并行路段设计技术规范JT/T 1311 公路铁路交叉路段技术要求JTG B01 公路工程技术标准JTG B05 公路项目安全性评价规范JTG D20 公路路线设计规范JTG/T D21 公路立体交叉设计细则JTG D30 公路路基设计规范DB63/T 2010.220222JTG/T D33 公路排水设计规范JTG D40 公路水泥混凝土路面设计规范JTG D50 公路沥青路面设计规范JTG D80 高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范JTG/T D81 公路交通安全设
8、施设计细则SL 252 水利水电工程等级划分及洪水标准TB 10008 铁路电力设计规范TB 10098 铁路线路设计规范TB 10301 铁路工程基本作业施工安全技术规程DB63/T 2010.1-2021 涉路行为标准化规范 第1部分:技术导则DB63/T 2010.4 涉路行为标准化规范 第4部分:质量和安全性评价DB63/T 2010.6 涉路行为标准化规范 第6部分:公路结构物利用技术DB63/T 2010.7 涉路行为标准化规范 第7部分:质量和安全管理指南3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。最小垂直距离在最大计算弧垂情况下,导线对路面的最小距离。来源:GB 50545-201
9、0,13.0.1公路用地界公路用地范围的边界,通常设置有界碑。来源:JT/T 1116-2017,3.4,有修改4总则涉路项目应符合国家标准、行业标准外以及公路行业相关标准。因修建水库、铁路、道路等导致公路改线的,其标准应不低于既有公路,且符合 JTG B01 规定。涉路项目规划设计阶段应与交通部门及时衔接,避免与既有公路和规划不相适应。涉路项目宜选在公路平、纵线形技术指标高且通视良好的路段,并避让桥梁、隧道进出口、互通式立交、收费站、服务区等重要设施。涉路项目所设置的建筑物、构筑物及其他设施不应侵占公路建筑限界,公路建筑限界应符合 JTGB01 规定。涉路项目应对所涉路段按照 DB63/T
10、2010.1 附录 E 进行风险等级评定。技术复杂或安全风险等级为较大及以上的涉路项目,除应按 DB63/T 2010.4 评价外,还应进行专项论证。涉路项目利用桥梁、涵洞、隧道等结构物时,应符合 DB63/T 2010.6 规定。5铁路工程DB63/T 2010.220223一般要求5.1.1铁路与公路交叉时,宜选择上跨或下穿方式,并进行专项论证。5.1.2铁路、公路防护设施及其它设施应符合 TB 10008、TB 10098、JTG B01、JTG D20、JT/T 1116、JT/T 1311 规定。5.1.3排水除符合 JT/T 1311、JT/T 1116、JTG/T D33 规定外
11、,上跨桥梁应设置集中排水系统;平面交叉及桥下铁路应采取措施,避免积水。5.1.4施工安全除符合 DB63/T 2010.7 外,还应符合 TB 10301 规定。上跨5.2.1桥下净空和布孔应符合 JTG B01、JTG D20 规定。5.2.2交叉角度宜为 90,条件受限时应大于 45。5.2.3桥墩(台)设置应满足建筑限界及安全视距要求,并符合 DB63/T 2010.1 附录 B、附录 C 规定,且距离公路填方路基坡脚或挖方路基坡顶的最小净距应大于 3.0m。5.2.4应设置通行限高防护架和限高标志,桥墩(台)防撞设施、侧墙端面应设置立面标记;铁路桥上应设置防抛落网。下穿5.3.1宜从既
12、有公路桥孔下穿越。5.3.2交叉角度宜为 90,条件受限时应大于 45。5.3.3净空应符合 TB 10098 关于建筑限界的规定。5.3.4铁路路肩边缘(桥梁边线)与公路跨线桥墩(台)最小净距应大于 3.0m。5.3.5公路桥上应设置防抛落网。平交5.4.1道口不应设置在桥头、隧道洞口地段,并应符合 JT/T 1311 规定。5.4.2交叉角度宜为 90,斜交时应大于 85。5.4.3汽车瞭望视距应符合表 1 规定。表 1汽车瞭望视距路段旅客列车设计行车速度(km/h)12010080汽车瞭望视距(m)4003402705.4.4交叉处公路的平纵线形应符合 JTG D20 规定。5.4.5因
13、铁路建设造成公路改线(改移)的,应符合本文件 5.4.15.4.4,并按 JTG B05 规定进行安全性评价。并行5.5.1铁路用地界与高速公路用地界间距应大于 30.0m,与一级、二级公路应大于 15.0m,与三级、四级公路应大于 5.0m。5.5.2铁路及机车照明导致眩光的,应设置防眩设施。6道路工程DB63/T 2010.220224一般要求6.1.1选址应符合 GB 51286、CJJ 37、JTG D20、JTG/T D21 有关规定。6.1.2交叉角度宜为 90,斜交时其锐角应不小于 70,条件受限时应不小于 45。6.1.3上跨式桥梁不应侵占公路建筑限界。6.1.4整体式路基中分
14、带不应设置桥墩。6.1.5上跨桥梁应按 JTG/T D21、JTG D80 规定设置防撞护栏和防抛落网,其设置位置及尺寸应符合JTG/T D81 规定。6.1.6下穿道路防撞护栏设置应符合 GB 50688、JTG D20、JTG/T D21 规定。6.1.7平面交叉交通管理方式、渠化设计等应符合 GB 50647、CJJ 152、JTG B01、JTG D20 规定。6.1.8排水除符合 GB 50318、CJJ 37、JTG/T D33 规定外,上跨桥梁应设置集中排水系统,且桥面纵坡宜不小于 0.5%;平面交叉及桥下道路应采取措施,避免积水。上跨6.2.1高速公路和一级、二级公路净高应不小
15、于 5.5m,三级、四级公路净高应不小于 5.0m。6.2.2桥墩(台)应设置于公路用地(见 DB63/T 2010.1 中附录 A)范围以外;条件受限时应设置于路基坡脚(顶)横断面 1.0m 以外。6.2.3交叉点前后, 两道路平面线形宜为直线或不设超高的大半径曲线; 上跨道路纵坡应不大于 3.0%,设有非机动车道纵坡宜不大于 2.5%,竖曲线半径应大于 CJJ 193、JTG D20 规定的一般值。6.2.4施工安全除符合 DB63/T 2010.7 外,还应满足但不限于以下要求:a)按相关规定设置车辆限高标志,桥墩(台)应设置立面标记;b)施工临时支架位于行车道内时,前端应设置导流岛、防
16、撞及消能设施,并设置立面标记。下穿6.3.1道路下穿时净高应符合本文件 6.2.1 规定。6.3.2净宽应符合 GB 51286、JTG B01 关于建筑限界的规定,并应预留桥梁检测空间。6.3.3交叉点设置竖曲线时,应满足空间要求。6.3.4交叉点前后,两相交道路平面线形宜为直线或不设超高的大半径曲线;下穿道路纵坡应不大于3%,设有非机动车道纵坡宜不大于 2.5%,竖曲线半径应大于 CJJ 193、JTG D20 规定的一般值。6.3.5施工安全除符合 DB63/T 2010.7 外,还应满足但不限于以下要求:a)不影响既有公路桥墩、排水系统等的结构安全和使用功能;b)应采取措施避免施工机具
17、对公路结构物的损伤和破坏。平交6.4.1平、纵面线形应符合 CJJ 152、JTG B01、JTG D20 规定,并满足安全视距要求。6.4.2交叉岔数宜少于 4 条;多于 4 条时,应采用环形交叉且不多于 5 条。6.4.3最小间距应符合表 2 规定。表 2平面交叉最小间距单位为米公路等级一级公路二级公路三级及以下公路功能干线公路集散公路干线公路集散公路300DB63/T 2010.220225表 2 平面交叉最小间距(续)一般值最小值间距200010005005003006.4.4三级及以上公路的平面交叉应进行渠化设计。6.4.5平面交叉处引道视距、通视三角区安全视距应符合 JTG D20
18、 规定。6.4.6转弯附加车道、 变速车道及交通岛设计、 转弯路面内缘的最小圆曲线半径及线形应符合 CJJ 152、JTG D20 规定。6.4.7交叉口新旧路基、路面衔接应符合 JTG D30、JTG D40、JTG D50 规定;砂砾路接入沥青混凝土路面、水泥混凝土路面的主路时,交叉口 50.0m 范围内应进行路面硬化。6.4.8施工安全除符合 DB63/T 2010.7 外,还应制定施工期间的保通措施,保障主线行车安全。并行6.5.1宜在 DB63/T 2010.1 规定的建筑控制区之外,若条件受限时应满足以下要求:a)最小距离应大于坡脚(顶)5.0m;b)设置防撞护栏;c)路段有照明设
19、施时,应设置照明防眩装置;d)对向车辆存在眩光时,应按 JTG/T D81 规定设置防眩设施。6.5.2施工安全应符合 DB63/T 2010.7 规定。7水利工程一般要求7.1.1进水池、出水池、水泵机室或泵房、出水口、闸阀井及窨井等水利设施宜设置在建筑控制区之外。7.1.2河道开挖、河道疏浚、修筑护岸结构及引水洞等不应影响公路及构造物稳定和安全。7.1.3水库及水电站工程设计应考虑路基沉陷、坍塌、库岸再造等不利影响,其校核洪水位应低于库区段公路最低点标高 2.5m;条件受限时,宜改移公路。7.1.4水库及水电站蓄水、泄洪、调度等应符合 SL 252 及相关文件规定。7.1.5施工及维护作业
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