方舱运输性试验与评价的综合分析方法探讨.pdf
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1、方舱运输性试验与评价的综合分析方法探讨郭武生袁钱思宇袁程德鹏袁陈鹏渊工业和信息化部电子第五研究所华东分所袁 江苏苏州215129冤摘要院随着方舱应用领域的扩大袁 其运输需求不断增长袁 运输性设计和评价技术的需求也在同步提升遥 在结合运输性设计和运输性试验与评价要求的基础上袁 综合分析应用案例袁 构建了方舱运输适应性试验与评价的综合分析方法遥关键词院方舱曰 运输性曰 试验与评价中图分类号院 TB 114.3文献标志码院 A文章编号院 1672-5468 渊2023冤 03-0018-04doi:10.3969/j.issn.1672-5468.2023.03.004Discussion on C
2、omprehensive Analysis Method ofShelter Transportability Test and EvaluationGUO Wusheng袁 QIAN Siyu袁 CHENG Depeng袁 CHEN Peng渊CEPREI-EAST袁 Suzhou 215011袁 China冤Abstract院With the expansion of the application field of the shelter袁 its transportation demand isgrowing袁 and the demand for transporbility des
3、ign and evaluation technology is rising at the sametime.Based on the combination of transportability design and transportability test and evaluationrequirements袁 a comprehensive analysis method for shelter transportation adaptability test andevaluation is constructed by comprehensively analyzing app
4、lication cases.Keywords院shelter曰 transportability曰 test and evaluation收稿日期院 2022-05-19作者简介院 郭武生 渊1990要冤袁 男袁 福建泉州人袁 工业和信息化部电子第五研究所华东分所工程师袁 主要从事装备通用质量特性试验和研究工作遥电 子 产 品 可 靠 性 与 环 境 试 验耘蕴耘悦栽砸韵晕陨悦 孕砸韵阅哉悦栽 砸耘L陨粤月陨蕴I栽再 粤晕阅 耘晕灾陨R韵晕酝耘晕栽粤蕴 栽耘杂栽陨晕郧可靠性与环境适应性理论研究0引言方舱是指用各种复合材料有机地组合在一起袁 其容积是固定或可扩展的尧 具有防护性能袁可供运载的厢
5、式工作间袁 具有可靠性尧 电磁兼容性尧气密性尧 保温性和可拓展性高袁 以及组配灵活等特点1遥 随着社会经济的发展袁 方舱的可靠性和多功能等特点得到了极大的发展和使用遥 随着方舱应用领域的扩大袁 其运输需求不断地增长袁 运输性设计和评价技术需求也同步提升遥 本文介绍了运输性设计的相关要点尧 运输适应性试验与评价的要求袁并以 CF60 方舱系统为例袁 构建了一种对方舱运输适应性试验与评价的综合分析方法遥1运输性设计运输性设计是指装备研制和改进过程中围绕运输性所进行的设计2遥 主要包括装备适应载运工具尧 交通基础设施尧 运输环境条件和装卸与系固等阅陨粤晕在陨 悦匀粤晕孕陨晕 运耘运粤韵X陨晕郧 再哉
6、 匀哉粤晕允I晕郧 杂匀陨再粤晕18阅陨粤晕在陨 悦匀粤晕孕陨晕 运耘运粤韵X陨晕郧 再哉 匀哉粤晕允I晕郧 杂匀陨再粤晕第 3 期设计3遥运输性设计一般考虑的适应要求包括4院1冤 预定载运工具的技术条件袁 主要包含外廓尺寸尧 整备质量和系固方式等曰2冤 交通基础设施的技术条件袁 主要包含运输界限和路线条件等曰3冤 运输环境条件袁 主要包括机械尧 气候尧 生物和化学活性物质等曰4冤 装卸搬运条件袁 主要包括叉装尧 吊装和人工搬运等曰5冤 非包装运输的装备需设置用于吊装和系固的专用装置袁 一般应整体运输袁 当运输超限确需拆分时袁 应考虑拆分和复原的作业时间和安全简便性遥2运输性试验与评价运输性试
7、验与评价是指考核装备运输性所进行的试验与评价遥 在装备研制过程需编制运输性报告袁 该报告是运输性综合分析的重要依据遥 运输性报告的主要内容一般包括4院1冤 规定的运输和装卸方式曰2冤 装备的外廓尺寸尧 质心位置尧 吊装和系固点的位置尧 数量和载荷值曰3冤 装载方案袁 在运载工具上的装载布置和系固方法图文说明袁 需拆分运输的装备应明确分组部分的装载方案曰4冤 总整备质量及最大接地压力曰5冤 装卸所需的特殊保障条件曰6冤 当装备需通过拆分运输时袁 应说明拆分及复原时间和保障条件曰7冤 运输环境条件要求曰8冤 防护要求曰9冤 轮式装备应提供以下数据袁 包括轴荷 渊空载和满载冤尧 车轮数量尧 轴距尧
8、轮距尧 接近角尧 离去角尧 转弯直径和最大爬坡度袁 以及纵向通过角曰10冤 履带式装备应提供以下数据袁 包括履带接地长度尧 宽度和间距袁 履带数量袁 最大爬坡度遥3综合分析应用以 4 型 CF60 方舱组成的系统为例袁 从设计尧运输界限和装卸搬运条件等方面袁 分别从铁路尧 水路和公路 3 种运输方式进行运输性综合分析遥3.1 铁路运输性a冤 外廓尺寸测量 CF60 方舱运输状态下的外廓尺寸袁 标准尺寸为 6 058 mm伊2 438 mm伊2 438 mm袁 均小于规定的铁路运输限界遥b冤 质量与质心测量 CF60 方舱运输状态下的整备质量与质心袁 测试结果如表 1 所示袁 单一舱体质量均小于
9、各类常规铁路 渊敞车尧 平车和篷车冤 的标记载重遥结合典型篷车尧 敞车和平车袁 计算各类舱与机车的整体质心遥 铁路运输时方舱与铁路机车的整体质心应满足 野装备装载与预定铁路车辆后总质心高度自钢轨面起算袁 不得超过 2 000 mm冶 的要求5遥以铁路机车中的平车 D21 为例袁 按照质点系质心公式推导出的刚体质心公式计算整体质心的高度遥Zj=撞n1miZi撞n1mi渊1冤式 渊1冤 中院 Zj要要要系统质心高度袁 其中 j 取 1袁 2袁噎曰mi要要要零部件质量袁 i 取 1袁 2袁 噎曰Zj要要要零部件 Z向坐标袁 i 取 1袁 2袁 噎遥平车 D21 车长为 20 000 mm袁 质心高度
10、为表 1舱体质量及质心位置序号名称测试结果X/mmY/mmZ/mm舱体质量/kg1方舱12 829.020.18毅1 202.01 196.47 54810毅1 197.012毅1 190.12方舱23 145.0-17.08毅1 228.41 227.77 79810毅1 228.312毅1 226.23方舱33 417.82.78毅1 412.11 381.75 10810毅1 378.312毅1 354.84方舱42 989.4-42.98毅1 309.01 290.57 42210毅1 288.612毅1 274.010毅1 197.012毅1 190.1郭武生等院 方舱运输性试验与评
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