移动性地理学视角下时空间行为研究创新_许伟麟.pdf
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1、在人类移动性不断增强的背景下,移动性地理学深刻地影响了地理学不同分支学科。本文梳理了移动性地理学视角下时空间行为研究的创新与方向。研究发现:移动性地理学从“基于地方”转向“基于人”的视角,研究不可分割的个体在连续时空间中的行为及其与时空间的互动,避免了因忽视了地理情境不确定性问题和邻里效应平均化问题而导致研究结果不可靠。致力于捕捉个体复杂变化的移动性特征和暴露的“真实”的地理情境。地理情境的测度方法不断丰富发展,从基于地理空间数据的估算到基于移动设备实时的精准度量、从对地理情境的客观测度到个体对地理情境的主观感知,以深入研究移动性下行为与时空间互动的内在机理。移动性地理学创新了环境暴露与健康研
2、究、社会空间隔离研究、城市安全研究等方向。中国城市移动性大大增强的现实既挑战了传统的研究范式,也为创新方法论创造机遇。中国行为学派要坚持移动性导向,大力创新行为地理学的方法论和实证研究。关键词:移动性地理学;时空间行为;地理情境不确定性问题;邻里效应平均化问题;方法论问题DOI:10.11821/dlxb2023040151 移动性地理学的学术脉络随着全球化发展、交通和通信技术的进步,人类社会的移动性(mobility)大大增强。人、物、资本、信息等要素正以空前的速度和多样的形式在全球范围内发生位移,要素之间的关联和互动更加密切。英国社会学家Urry归纳了全球化和信息化下移动性的主要表现形式1
3、:身体的移动,即以工作、休闲、家庭生活、迁徙为目的的移动;物品的移动,即物品在生产者和消费者之间的交易;想象的移动,即经由视听所产生的地方想象;虚拟的移动,即依靠数字技术在虚拟空间中的移动;通讯的移动,即借助短信、电话、传真等信息通讯技术跨越地理距离所产生的移动。这些多样化的移动形式使得人类日常生活与时空间的关系发生根本性变化。面对移动性增强的现实,Urry呼吁社会科学的“移动性转向”(mobility turn),将移动性作为一种研究范式2。为此,Urry等在2006年创办了国际期刊Mobilities,在首刊的编者文中号召不同学科的学者采用移动性范式开展研究3。归纳起来,移动性范式的核心要
4、义包括:动态观,批判安栖主义所秉持的有界的和稳定的地方观4;关系本体收稿日期:2022-09-12;修订日期:2023-03-03基金项目:国家自然科学基金项目(42071203,41529101)Foundation:National Natural Science Foundation of China,No.42071203,No.41529101作者简介:许伟麟(1993-),男,广东潮州人,博士生,研究方向为行为地理学。E-mail:通讯作者:柴彦威(1964-),男,甘肃会宁人,教授,博士生导师,研究方向为行为地理学。E-mail:“mobility”一词在目前中文文献中译为“移动
5、性”或“流动性”,朱璇等曾对不同译法进行讨论,认为“移动性”更能体现“mobility”原词中“mobile”词根所呈现的“movement”的原义,本文赞成这一观点,遂将“mobility”译为移动性。1015-1027页地 理 学 报78卷论,视移动中的人、物、信息等要素是关系的产物,因此重视研究移动中所涌现、维持和消失的关系网络4;具身性,关注人的身体在移动过程中的环境感知、情感涌现和意义建构5;政治性,反对非政治或“客观”立场,关注移动性的差异和不平等6;拒绝移动/静止的二元论,而是承认两者存在的辩证关系7。移动性作为一种研究范式也对地理学产生重要影响。地理学者成为Mobilities
6、这本学术期刊主要的作者和读者群8,地理学者也出版了移动性研究的著作,代表性成果包括Cresswell 在 2006 年发行的 On the Move:Mobility in the Modern Western World9,以及Adey在2009年出版的Mobilities专著10。2013年起,地理学期刊Annals of the Associationof American Geographers以“移动性”为主题组织专刊,共发表28篇论文,涵盖移动性的理论、方法和实证研究。移动性也被纳入到社会地理、旅游地理、文化地理、行为地理乃至政治地理的研究框架,并产生本质性的学术创新11。这些都体
7、现了地理学对“移动性转向”的积极响应,也表明移动性已经成为地理学研究的重要范式。事实上,地理学对移动性早有研究。19112010年间移动性研究主要集中在居住迁移12。到20世纪60年代末70年代初,交通地理学兴起,并成为地理学对移动性正面研究的主要学科分支。交通地理学将移动的主体假定为“理性移动的人”(rational-mobile-person),即假定行为主体根据出发地和目的地的实际情况,基于效益最大化的原则,做出交通出行决策13。这一阶段,交通地理学主要关注交通运输规律、测算距离和成本、分析可达性,其目的在于通过优化交通节点和网络来提高运输效率。计量模型是主要的研究方法。这种研究取向有其
8、特色和价值,但过于强调“理性移动”和“机械建模”,简化了人类移动的多样性和复杂性。直至2000年Urry提出“移动性转向”2后,地理学对移动性研究才变得深刻和多元,移动性地理学(Geographies of Mobilities)也应运而生。Cresswell等2011年出版的专著Geographies of Mobilities:Practices,Spaces,Subjects,书的主标题就是移动性地理学14。他们认为移动性地理学搭建起宏观社会和微观空间互动分析桥梁,通过分析移动中的人与微观空间互动,可以透视宏大的社会发展转型,也有助于促进社会发展以及改善人类生活福祉。Kwan等在移动性专
9、刊的介绍性文章中也以“移动性地理学”作为标题12。他们进一步讨论了方法论问题。此时,移动性地理学已经超越了传统交通地理学所秉承的效率导向的研究思路,也不局限于关注移动本身,而是发展成为一种聚焦移动过程、主体性、空间和社会之间交互关系的地理学研究范式。近年来移动性地理学在时空间行为研究中广泛应用,移动性地理学已经与时间地理学和行为主义地理学一道,共同构成了时空间行为研究的方法论基础。如前文所述,移动性地理学在地理学不同分支学科产生广泛影响。这也容易使其在不同分支的应用边界变得模糊11。为避免混淆,厘清范式应用边界就变得十分重要。由此引出本文论述的中心议题:移动性地理学从哪些方面革新传统的行为研究
10、?本文旨在对此进行梳理和评述。2 移动性地理学下时空间行为研究的思路创新2.1 从“基于地方”转向“基于人”传统行为研究大多“基于地方”(place-based)的研究思路,先入为主地假设特定地方的环境是影响个体行为的主要因素。“地方”可以指任意活动场所。邻里具有近家性的 可达性(accessibility)指出发点到目标地点的便利程度,移动性(mobility)指个体在空间中发生的位移;移动性地理学更加强调移动中的个体与所处环境的动态关系,这是交通地理学的可达性研究较少顾及的。10164期许伟麟 等:移动性地理学视角下时空间行为研究创新特征,也常被假设为影响个体行为的重要空间单元。邻里效应(
11、Neighbourhood Effect)理论就认为,邻里的建成环境和社会环境对个体行为存在重要影响15。相关实证研究已经揭示了邻里环境对居住迁移、犯罪行为、健康相关行为、社会交往等的效应16。其结果的可靠性受到邻里范围界定的影响。邻里通常被假定为有明确地理边界的空间单元,以居住区的几何中心为圆心作圆,进而分析邻里环境的行为效应17。对邻里范围大小界定不同,得出的结论也可能不同。该方法论问题被称为“可修正的面积单元问题”(Modifiable Areal Unit Problem,MAUP)18,学界对此已经有了比较成熟的探讨。移动性地理学范式下的行为研究则是转向“基于人”(people-ba
12、sed)的思路,追踪个体在时空间中的移动和实际的环境暴露,而不是先入为主地假定某一地方就会影响个体行为(表1)19。有证据表明,个体整日的活动空间未必局限在其居住地附近,而是拓展到了城市其他空间中20。居住区外的环境更可能是影响个体行为的因素。若局限在居住区单元,而不考虑日常的移动性,就有可能导致研究结果的偏误21。而“基于人”的研究导向则是关注移动中的人,研究个体整日活动与时空间的互动,避免“基于地方”研究思路的缺陷22。全球定位系统(GPS)等移动定位技术的进步,可以连续观测包含地理位置、移动轨迹和交互模式等人类活动信息,使得“基于人”的行为研究成为可能23。2.2 连续的空间过程传统行为
13、研究往往将个体的行为割裂开来进行分析,倾向于对不同活动分门别类,如通勤、购物、休闲等,也造成了活动空间分析的割裂。这种处理方式,忽视了个体环境选择具有倾向性的特点,也使得当前的环境暴露与其后续环境选择的关系没有被完全捕捉到24。现实中地理空间存在异质性,个体的环境暴露随着时空间的转换而变化25。从移动性地理学范式来看,环境暴露包含的一个很重要的假设就是,人们能否以及是否在选择环境。城市空间污染水平存在空间分异,一个人身处在高污染的环境中,是可能通过移动到其他低污染的环境中来摆脱当前的环境劣势26。也就是说,当前所处的环境会影响后续活动空间的选择。移动性地理学对行为与空间关系的研究,并非聚焦于某
14、时某地中个体的活动片段,而是在审视个体整日的、连续不间断的移动之后,再给出一个整体性的关系判断。行为主体被假定为在连续时空间中的个体,具有移动能力以及环境选择倾向。不同经济社会属性群体的移动能力有所差别,选择环境的能力也不同26。譬如,同样是身处在高污染环境中,高收入群体容易通过移动暴露在更加优质的空气环境,低收入群体则可能因为移动的限制而忍受劣质空气27。若不考虑个体的环境选择,那可能会误会两者均遭受环境劣势。而通过对连续空间过程的完整考察后,因移动性差异造成环境暴露的差异被揭示出来。这种思路转变也将城市社会不平等的议题,从空间分异的不平等转向了由移动性差异所造成的不平等。表1时空间行为研究
15、的传统范式与移动性地理学范式对比Tab.1 Differences between the traditional approach and mobility geography approach to the researchinto humans space-time behaviour出发点空间观时间观传统的研究范式“基于地方”(place-based),先入为主地假设特定地方的环境是影响个体行为的主要因素活动空间被分门别类,当前环境暴露与后续环境选择的关系难以被完全捕捉到时间被分割成为片段,假定环境暴露效应起止于活动时间段内移动性地理学的研究范式“基于人”(people-based),
16、强调追踪个体在时空间中的移动性以及“真实”的环境暴露假定人有环境选择的能力和倾向,观察个体移动的连续空间过程后,判断行为与空间关系的整体性考察个体移动的不间断时间过程,研究环境效应随时间变化的复杂性特征1017地 理 学 报78卷2.3 复杂的时间效应割裂地分析行为片段也隐含着一个假设,环境效应是共时的。这忽视环境效应在连续时间过程中变化的复杂性。事实上,环境效应未必会随着活动的结束而结束,譬如短暂的噪音暴露可能会立刻造成情绪的波动,这种影响可能还会持续一段时间甚至是一整日,影响后续的活动和心情。若是切割行为片段和时间片段,就容易误以为当前行为受到当前环境的影响,而没意识到前序活动的环境暴露效
17、应也是影响因素。移动性地理学范式下的行为研究更加关注活动复杂的时间效应。它从连续不间断的时间过程来审视个体的活动,并非简单认为环境暴露的效应是共时,而是关注其如何随时间变化而显露和变化,又是如何影响后续其他活动。时间效应的复杂性体现在瞬时效应、时间滞后效应、频率效应、持续时间效应、累积效应22。瞬间效应,即环境暴露的效应在暴露的瞬间或后不久后便产生影响;时间滞后效应,即结果在暴露后的某一时期才有可能出现;频率效应,即结果受到暴露频率的影响;持续时间效应,即暴露效应发生后还会持续一段时间;累积效应,只有累积到一定时长后效应才会显现。由此可见,时间本身就是构成影响人与环境关系的重要因素。总之,移动
18、性地理学对人的不可分割性的认识,拒绝割裂地分析行为,将时间效应复杂性这一议题提升到了时空间行为研究的重要位置。3 移动性地理学下时空间行为研究的方法论问题由于人类社会移动性的增强,个体的日常活动空间可能不再局限在某一空间单元,而是拓展到了城市更为广泛的空间范围中。若是“基于地方”来理解人类行为,就可能存在两大方法论问题,一是地理情境不确定性问题(Uncertain Geographic ContextProblem,UGCoP)19,二是邻里效应平均化问题(Neighbourhood Effect AveragingProblem,NEAP)26。前者是指研究人与环境的关系,研究结果的可靠性可
19、能受到假定的活动空间与真实活动空间偏离程度的影响;后者是指在考虑个体移动性后,居住在环境暴露水平较高或较低的邻里单元的居民,其总体环境暴露水平将趋向于区域人口的平均水平。而移动性地理学在时空间行为研究的应用,正是避免了因忽视了这两大方法论问题而导致研究结果不可靠。3.1 地理情境不确定性问题地理情境不确定性问题由Kwan在2012年首次提出19。Kwan认为地理背景单元划分方法及其与真实活动空间地理情境的偏离程度,影响行为与空间关系结果的可靠性。在实证研究中,研究者只能通过假设的方式,识别用于因果模型的地理情境变量。而只有正确识别了真实地理情境的区域范围和特征,才有可能做出可靠的因果推断。当情
20、境变量实际上对结果变量没有影响,但统计分析观察到它们之间存在显著的关联,意味着出现假阳性形式的推理错误。当情境变量实际上对结果变量有影响,但统计分析却观察到它们之间不存在相关性,意味着存在假阴性形式的推理错误。造成这两种推断错误的可能原因是,错误定义了情境单元并错误引进情境变量。只有更加精准去捕捉个体活动“真实”的地理情境,才能有效解决这一方法论问题,实证研究结果才更为可靠。实证研究也表明,考虑地理情境不确定性问题,有助于更准确推断行为与时空间的互动。Park等对不同个体空气污染暴露的测度方法进行比较,包括基于居住区的日均暴露水平、基于移动性的日均暴露、基于居住区的时均暴露、基于移动性的时均暴
21、露。研究发现,若忽视个体移动性和时间性的问题,就可能高估或低估真实环境暴露对个体健10184期许伟麟 等:移动性地理学视角下时空间行为研究创新康的影响28。谭一洺等以西宁为例比较两类地理情境范围划分对个体活动和移动影响的差异性,一种是仅将居住地作为地理情境的分析单元,一种则是综合考虑居住地与家外活动地的地理情境29。研究表明,如果仅以居住地作为分析单元,关注其中建成环境对行为影响时,可能会夸大居住地的作用。而综合考虑居住地与活动地为分析单元,实证研究的结果更可靠,且能够修正有悖于常识的结论。3.2 邻里效应平均化问题在地理情境不确定性问题的基础上,Kwan进一步提出了邻里效应平均化问题,即考虑
22、人在居住区外的环境暴露后,样本测得的暴露水平将趋向于区域人口的平均水平26。以空气污染暴露测度为例,研究表明若以居住区作为测度单元,样本的暴露水平将近似正态分布,这意味着大多数人的暴露水平在总体均值附近,而极端高值和低值较少。但是,由于污染物分布的空间异质性,个体在居住区的平均空气污染暴露水平可能高于、低于或者近似于在居住区外的暴露水平。对于居住在空气污染暴露水平较高的社区居民而言,他们可以通过移动到低污染的地区,缓解居住区的环境劣势,其暴露值将趋向总体均值。对于居住在低污染地区的居民而言,他们在居住区外的其他地方活动,则可能经受更多的空气污染,其暴露值也将趋向总体均值。也就是说,若仅以居住区
23、作为测度单元,前者污染暴露水平可能被高估,后者则可能被低估,而评估的偏误可能导致政策制定的失误。邻里效应的平均问题已经在中国30和美国31城市得到验证。但是,需要注意的是,有些群体由于移动能力有限或移动意愿较低,他们日常生活主要在居住区中,未必会经历邻里效应平均化。邻里效应平均化问题实际上提供了一个批判社会不平等的切入点。不同群体的移动能力不同,克服所处环境劣势的能力也不同。可以推断,移动性较强的群体能够通过移动来争取其他地方的优势资源,使其暴露于居住区的环境劣势被平均掉。相反,移动性较弱的群体则难以摆脱居住区的环境劣势。后者面临着双重困境,即他们居住在环境相对劣势的地区,又因为自身移动性限制
24、无法摆脱这一环境劣势。这类群体应该成为政策重点关照的对象。由此引发的思考是,城市中哪些群体可能遭受移动困境,以至于难以摆脱居住地的环境劣势?Kim等对洛杉矶的研究发现,相比于低收入、失业、老年人和女性群体,高收入、工作族、年轻人和男性群体的移动性能力更强,每天在居住区外活动的时间更长,更有可能通过移动来摆脱邻里环境劣势32。4 移动性地理学下时空间行为研究的技术方法实证研究中若要避免方法论问题造成研究结果的偏误,就需求捕捉日常移动中“真实”的地理情境。在获取个体移动轨迹的基础上,识别和测度个体移动中所暴露的地理情境。本文归纳了测度方法的演变趋势,一是从基于地理空间数据的估算到基于移动设备实时的
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