地下两层双岛四线车站抗震数值模拟分析.pdf
《地下两层双岛四线车站抗震数值模拟分析.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《地下两层双岛四线车站抗震数值模拟分析.pdf(3页珍藏版)》请在咨信网上搜索。
1、1942023年4月江西建材工程技术与应用地下两层双岛四线车站抗震数值模拟分析邱土兴中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司,浙江杭州311122摘要:文中应用迈达斯(MidasGTSNX)软件进行三维有限元数值模拟计算,根据某车站工程地质和设计资料,建立了三维有限元计算模型,对比分析了非上盖物业区和上盖物业区车站主体结构在地震作用下的层间位移差值及结构水平位移变化规律。结果表明,结构在受到水平地震荷载的作用后,地铁车站上盖高层的水平位移最大值为7 7 mm,层间位移最大差值约为5mm,层高约为3900mm;而地铁车站的主体结构层间位移最大差值约为0.0 47 8 mm,层高约为6 2 50 m
2、m;非上盖物业区地铁车站主体结构的层间最大位移差值约为0.0 0 0 8 3 mm,层高约为6 6 0 0 mm,满足规范当中的弹性层间位移限值。关键词:地铁车站;双岛四线;抗震分析;数值模拟中图分类号:TU921;TU352.11文献标识码:B文章编号:10 0 6-2 8 9 0(2 0 2 3)0 4-0 19 4-0 3Seismic Numerical Simulation Analysis ofUnderground Two-story Shuangdao Fourth-line StationQiu TuxingChina Power Construction Group Eas
3、t China Survey,Design and Research Institute Co.Ltd.,Hangzhou,Zhejiang 311122Abstract:In this paper,three-dimensional finite element numerical simulation calculation is carried out by using Midas GTS NX software,and according to the actual stratum and engineering design data of a certain station,a t
4、hree-dimensional finite element calculation model isestablished,and the variation rules of inter-story displacement difference and structure horizontal displacement of the main structure of thestation in the non-superstructure property area and the superstructure property area under earthquake are c
5、ompared and analyzed.The resultsshow that after the structure is subjected to horizontal seismic load,the maximum horizontal displacement of the upper floor of the subwaystation is 77 mm,the maximum difference of inter-story displacement is about 5 mm,and the story height is about 3900 mm.The maximu
6、mdifference of inter-story displacement of the main structure of subway station is about 0.0478 mm,and the height of story is about 6250 mm.The maximum inter-story displacement difference of the main structure of the subway station in the non-superimposed property area is about0.00083 mm,and the flo
7、or height is about 6600 mm,which meets the elastic inter-story displacement limit in the code.Key words:Station project;Double Island Four Line;Aseimic analysis;Numerical simulation0引言我国城市轨道建设高速发展的过程中,地铁在城市出行中起着至关重要的作用 1。地铁车站作为地铁线路的核心节点,通常位于城市的繁华区域。随着城市土地资源的不断消耗,越来越多的地铁车站选择进行上盖开发建设,以最大程度地利用有限的土地资源 2
8、-。城市地铁结构的抗震问题一直是众多学者关注的重点(6-。在地震作用下,地铁车站常常遭受不同程度的破坏,如何确保地铁车站在运营或是施工过程中不受影响,是值得研究的问题。另一方面,地铁上盖物业结构如今十分常见,在既有地铁车站上盖区域开展高层建筑设计施工,将面临结构受力分析困难等问题 12-14,因此,对地铁上盖物业结构进行地震工况下的安全性分析显得尤为重要。本文以某地铁车站工程为研究背景,分析非上盖物业区车站主体结构与上盖物业区车站主体结构在地震工况下的变形特点,同时给出抗震区域的定性分析和建议,以供类似工程作者简介:邱土兴(19 8 9-),男,福建龙岩人,本科,工程师,主要研究方向为轨道交通
9、工程、市政工程岩土、结构设计。参考。1工程概况1.1工程概况某车站为地下两层双岛四线车站,全长为3 0 6.9 m。车站主体采用框架结构,其非上盖区域顶板覆土深度在1.0 3.0 m之间,底板埋深在13.7 2 4.0 m之间。车站当中的顶板、中板采用平坡的形式,在底板处设置“人”字坡。车站中心里程为右YDDK8+239.350,里程范围在YDDK8+149.9-YDDK8+455.250。1.2工程地质与水文条件根据勘察报告提供的资料,本地区的地层结构可分为三组大层,共包含5组次亚层。从上往下分别为:素填土层,厚度在4 12.1m之间;粉质黏土层,厚度在0.7 8.6 m之间;全风化泥质粉砂
10、岩层,厚度在0.5 6.7 m之间;强风化泥质粉砂岩层,厚度在0.6 16.6 m之间;中风化泥质粉砂岩层,厚度大于14.146.5m。通过现场调查,发现该场地地表水的发育程度较低,仅有一处地表水体。在线路右侧的YDADK8+547处,还可以看到一条宽约1.5m的水沟,用于排水,与线路相交。2模型建立1952023年4月工程技术与应用江西建材2.1建立有限元模型为研究地震作用对上盖物业与地下车站的影响,本文采用MidasGTSNX软件进行三维有限元计算,根据车站实际地层与本工程设计资料,建立了三维有限元计算模型,见图1,对比分析非上盖物业区车站主体结构与上盖物业区车站主体结构在地震工况下的变形
11、特点,同时给出抗震区域的定性分析和建议。建模时还进行了如下简化处理。计算采用的几何模型范围在各方向上的尺度分别为:车站纵向(x轴)取40 6 m;车站横向(y轴)方向取3 9 0 m;竖直方向(z轴)取16 0 m,该模型的边界尺寸可以忽略边界效应的所带来的误差。M I D A S/G T S 程序在边界节点上设置二维自由场模拟边界约束,底部采用固定支座。采用梁单元模拟地铁主体结构与上盖物业的梁与柱,三结点三角形板单元模拟地铁结构与上盖物业板面层、侧墙及剪力墙结构,模型采用实体单元来模拟土层。图1计算模型示意图2.2参数选取本次计算中的地层和结构材料参数依据该车站的岩土勘察报告以及工程经验选取
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 地下 两层双岛四线 车站 抗震 数值 模拟 分析
1、咨信平台为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,收益归上传人(含作者)所有;本站仅是提供信息存储空间和展示预览,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容不做任何修改或编辑。所展示的作品文档包括内容和图片全部来源于网络用户和作者上传投稿,我们不确定上传用户享有完全著作权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果侵犯了您的版权、权益或隐私,请联系我们,核实后会尽快下架及时删除,并可随时和客服了解处理情况,尊重保护知识产权我们共同努力。
2、文档的总页数、文档格式和文档大小以系统显示为准(内容中显示的页数不一定正确),网站客服只以系统显示的页数、文件格式、文档大小作为仲裁依据,平台无法对文档的真实性、完整性、权威性、准确性、专业性及其观点立场做任何保证或承诺,下载前须认真查看,确认无误后再购买,务必慎重购买;若有违法违纪将进行移交司法处理,若涉侵权平台将进行基本处罚并下架。
3、本站所有内容均由用户上传,付费前请自行鉴别,如您付费,意味着您已接受本站规则且自行承担风险,本站不进行额外附加服务,虚拟产品一经售出概不退款(未进行购买下载可退充值款),文档一经付费(服务费)、不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
4、如你看到网页展示的文档有www.zixin.com.cn水印,是因预览和防盗链等技术需要对页面进行转换压缩成图而已,我们并不对上传的文档进行任何编辑或修改,文档下载后都不会有水印标识(原文档上传前个别存留的除外),下载后原文更清晰;试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓;PPT和DOC文档可被视为“模板”,允许上传人保留章节、目录结构的情况下删减部份的内容;PDF文档不管是原文档转换或图片扫描而得,本站不作要求视为允许,下载前自行私信或留言给上传者【自信****多点】。
5、本文档所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用;网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽--等)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
6、文档遇到问题,请及时私信或留言给本站上传会员【自信****多点】,需本站解决可联系【 微信客服】、【 QQ客服】,若有其他问题请点击或扫码反馈【 服务填表】;文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“【 版权申诉】”(推荐),意见反馈和侵权处理邮箱:1219186828@qq.com;也可以拔打客服电话:4008-655-100;投诉/维权电话:4009-655-100。