特殊时期下西部陆海新通道助推广西对东盟贸易发展研究_张燕华.pdf
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1、创 新 实 践产业创新研究 2023.1 第2 期16基金项目:广西外国语学院 2022 年度校级科研课题“新冠疫情下西部陆海新通道助推广西对东盟贸易发展研究”(项目编号:2022XJ20)。作者简介:张燕华,女,广西贵港人,硕士研究生,讲师,广西外国语学院国际经济与贸易学院教师,研究方向:国际经济与贸易、东南亚贸易。特殊时期下西部陆海新通道助推广西对东盟贸易发展研究张燕华(广西外国语学院,广西 南宁 530222)摘要:“西部陆海新通道”是综合推动东盟贸易发展与中国贸易合作之间的创新战略,对广西的经济建设和经济发展建设来说具有极强的建设意义和推动作用,随着基础设施硬件建设的不断完善,战略的深
2、化实施能够显著增加广西和东盟国家的经济实力,但是突如其来的重大公共卫生事件给贸易发展带来了巨大冲击,使得贸易交易发展过程不得不充分注重公共卫生危机。在这样的背景下,本文系统性地总结了特殊时期下西部陆海新通道的基本发展要求与不利因素,并且重点论述了广西对东盟贸易发展的战略分析,并对广西对东盟贸易发展前景进行了展望。本文的研究内容旨在为促进“广西东盟”之间在贸易合作发展上实现共赢,促进实现高质量发展。关键词:西部陆海新通道;新冠疫情;广西;东盟贸易;贸易对策一、引言(一)“西部陆海新通道”的建设背景西部陆海新通道的地理位置处于我国西部地区的腹地位置,北向连接着我国的丝绸之路经济带,南向连接着海上丝
3、绸之路,这是衔接二者之间的关键战略要点,在整个区域协调优化发展中具有重要的战略地位。但是受重大公共卫生事件影响,贸易交通受到了巨大冲击。在这样的发展背景下,西部陆海新通道各项指标却实现逆势上扬,充分体现了西部陆海新通道在双边产业链和供应链上的重要战略价值。(二)“西部陆海新通道”的基本发展要求中国东盟双边贸易额由最初的 3000 亿美元逐渐扩大到 2020 年之前的 6415 亿美元,整个过程中,中国已经连续11 年成为东盟的第一大合作伙伴,尤其是 RECP 的正式开始,进一步巩固和深化了中国和东盟之间的贸易双边关系。在特殊时期,广西和东盟之间在更多领域、更高水平和更宽区域里实现更为多样化的合
4、作,西部陆海新通道正是衔接我国西部地区而面向东盟的宏观重要战略布局。“西部陆海新通道”战略计划自正式开展以来,一直围绕着和平发展和开放繁荣来布局和开展经营活动,但是随着重大公共卫生事件的肆虐,问题也逐渐暴露出来,给全世界的贸易发展带来了严峻的挑战1。特殊时期,我国的贸易结构和危机处置方法需要更新,尤其是应对公共健康危机时需要采取更加有针对性的措施以开展业务活动,这是未来开展所有经营性业务的关键核心,广西壮族自治区是“西部陆海新通道”开展深化实践的关键地区,随着政策沟通的不断深化,东盟之间的贸易合作不断加深,因此急需结合本土特色开展深化沟通和深化建设。二、广西对东盟贸易发展的不利因素人们的生活已
5、经逐渐回归正常,但仍要不断反思应对公共卫生事件时贸易发展的应对策略,尤其目前“俄乌战争”“全球通胀”还在不断升级,贸易交易也存在着较大的不确定性,非关税壁垒已经成为双边贸易中最大的影响因素,贸易保护的对象已经从单一的一类产品逐渐扩散到多类产品,被保护的对象已经从传统的劳动密集型产品逐渐扩散到技术密集产品。贸易政策逐渐朝着制度化和综合化的方向发展。随着数字人民币工具的不断推进,沿线国家都已经将贸易领域内的问题与人民币汇率、财政政策以及市场经济地位创 新 实 践INDUSTRIAL INNOVATION 产业创新研究17关联到一起,但是贸易保护主义措施由原来的关税壁垒被间接贸易活动所取代,随着交易
6、模式的不断革新,各种技术标准、劳工标准以及环境标准逐渐成了新的贸易发展壁垒,这些措施逐渐成了对外贸易发展中的摩擦。同时,广西与东盟地区的相关产业相似度较高,彼此之间的竞争性较强,互补性不足会严重制约对外贸易的发展前景。目前中国和东盟都在处于工业化发展和转型的关键阶段,在国际市场中的分工处于在同一维度当中,中国和东盟都更加注重外向型经济的建设,因此其出口的产品往往都集中在劳动密集型的产业当中,其产品类型和产品档次都较为接近,这势必会导致二者之间加剧产品竞争。从生产力要素方面来说,广西一直都在调整最低工资水平,这本身也间接提升了加工贸易的成本,降低了对东盟出口的产品竞争力。三、广西对东盟贸易发展的
7、战略分析(一)“西部陆海新通道”下广西对东盟贸易的优势1.广西是开展“西部陆海新通道”的重要自治区结合广西中南地区的核心发展几何点,能够促进广西成为“西部陆海新通道”发展的重要经济衔接门户2。从地理地形的发展特点上来看,广西具有极为优越的地理优势;从地理位置上来看,具有“三沿”的特色,良好的地理几何位置本身就便于进出口贸易的行程。但是在重大公共卫生事件中,边境口岸城市也逐渐成了疫情防控的关键点,为疫情防控带来了极大的困难。2.广西相关的激励政策的出台随着中央“西部陆海新通道”的相关政策出台,广西壮族自治区发展和改革委员会也积极响应国家号召,陆续提出了和广西本土特色相适应、理论建设相适应的东盟贸
8、易激励政策,在人力物资以及港口建设上投入了大量的人力和物力,立志要成为“构建国内国际双循环重要节点枢纽”3。同时为了更好地适配贸易发展,还在电子商务产业上进行了创新,构建了电子商务中心为各大企业证券市场的融资提供了更多的资金运营支持,投入了大量的财政资金进行开展配套运营。3.广西生产要素价格成本不高在对外合作的发展进程中,低成本的价格优势仍旧是占据对外贸易市场份额的关键,广西本身的劳动力价格不高,并且各个城市的资源成本较为低廉,在土地销售、配套服务价格上都具有极为显著的优势,在重大公共卫生事件之前,其 700 元/平方米的价格也吸引了大量的外资企业入驻4,这极大地激发了发展活力。(二)“西部陆
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