机器人与AIGC正成为投资新风口.pdf
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1、行业报道 2023.11 AUTO REVIEW91机器人与 AIGC 正成为投资新风口文/本刊记者 马琨近年,自动驾驶行业在商业上始终没有足够成熟广泛的应用,以至于资本逐渐对其失去了耐心。而与此同时,智能机器人与 AIGC 正在成为投资的新风口。在自动驾驶领域有一个术语叫做“Corner case”,即边角案例,泛指其操作参数在正常范围以外的问题或是情形。浅显易懂地来讲,从辅助驾驶到自动驾驶,需要解决的就是各类 Corner case,也就是各种不常见的场景的堆积,使得算法演变出的环境无限接近于真实的环境,以确保自动驾驶系统的 100%安全。然而对于所有自动驾驶领域的工程师而言,找到所谓的C
2、orner case 都是一道世纪难题。曾有行业工程师表示,自以为解决了 99%的问题,但剩下的 1%,却仍需要付出更多的精力。这已然成为行业共识在自动驾驶行业,做到 99 分相当于 0 分,剩下 1%的 corner case 才是决定技术能否商业化落地的关键,然而这需要更加漫长的时间和精力。不久前,阿里巴巴关闭了达摩院的自动驾驶项目;今年 5月,全球自动驾驶第一股图森未来收到退市通知;今年第一季度,海外自动驾驶龙头公司Waymo 进行了两轮裁员,裁员人数占其员工总数 8%;更早之前,自动驾驶黑马公司 Argo AI倒闭,其投资方福特汽车公司CEO Jim Faley 直 言:“大 规模盈利
3、全自动驾驶还有很长路要走。”这些事件均可视为市场释放的报警信号,而资本向来对这类信号更为敏感。据汽车纵横记者整理,自动驾驶赛道投融资于 2013 年开始萌芽,2016 年兴起,直至 2018 年全年投融资事件达到了 78 起,披露的投融资总金额高达 811.0亿元。然而,到 2022 年,虽然投资数量增加到了 153 起,但行业报道汽车纵横 2023.1192投资总金额已不到 2018 年的三分之一。可以看出,在当前的投资寒潮下,自动驾驶行业似乎已经进入了其资本生命周期的末期。机器人成为下一个关注点诚然,自动驾驶描绘的蓝图令人向往,但长期投入难以变现,L4 自动驾驶在商业化落地方面仍未有重大突
4、破,这让资本市场逐渐对其失去了耐心。与此同时,汽车纵横记者在收集资料时发现,智能机器人正在成为很多离开自动驾驶赛道的玩家的下一个关注点。据记者不完全统计,截至2023 年 9 月 30 日,今年国内机器人及相关上游领域共发生融资事件 118 起,融资金额总计约在 100-112 亿元之间。据中研普华研究院发布的2021-2025 年中国机器人行业供需趋势及投资风险预测报告预计,到 2025 年,中国机器人行业市场规模将达 402.5 亿美元。种种迹象表明,当下机器人领域正在迎来全面爆发。这实际上并不令人意外,自动驾驶本就和机器人之间存在紧密的联系。首先是技术层面,二者都依赖于相似的核心技术,如
5、传感器技术、决策算法和控制系统等。无论是自动驾驶汽车还是机器人,都需要精确的感知环境、准确的决策和可靠的控制来实现自主行动。同时,无人驾驶和机器人领域都依赖于人工智能技术的进展。机器学习和深度学习等人工智能技术在自动驾驶和机器人的感知、决策和控制过程中起到关键作用。机器人应用场景丰富多样,市场潜力大,商场、酒店、餐厅、车站、物流、医疗等领域都有机器人的身影,其应用逐渐普及。因此,一些自动驾驶公司开始选择“向下兼容”,去做智能机器人。不过,即使选择向智能机器人方向发展也不是易如反掌。该领域也存在技术门槛,同样需要大量的投入和不断的优化,才能实现最终商业化落地。但相对于落地遥遥无期的 L4 自动驾
6、驶技术,这些方向的投入风险显然更小,也能够更快地回报成果。AIGC 提供更多可能近来 ChatGPT 的兴起也为自动驾驶行业提供了更多可能。一位科技领域的从业人士告诉汽车纵横记者,目前生成式 AI 的发展已经进入快车道。尤其是 ChatGPT 所在的AIGC(AI-Generated Content,中商产业研究院发布的2023-2029 全球与中国 AIGC传媒市场现状及未来发展趋势显示,从 2021 年起,国内 AIGC 投融资市场投资热情高涨,投资金额达历史新高。行业报道 2023.11 AUTO REVIEW93人工智能生成内容)赛道,正引发越来越多投资机构的抢滩布局。ChatGPT
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