基层视角下的轨道交通企业文化诊断与研究.pdf
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1、研究探讨DOI:10.3963/j.issn.1006-8864.2024.01.014地铁地铁基层视角下的轨道交通Beijing SubwayBejing SubwayM7.15到 6 8 企业文化诊断与研究地铁才溢From.a singleto cotmprethernhe on tmeio复厂XZHI-EN Statio2号线Lne2西直门站西直门站改革开放旭雄丽行1 9 7 8-2 0 0 0 年XIZHLENSlato2号线Lne2西直门站关键词:轨道交通;企业文化;亚文化;诊断;地铁司机企业文化是一个企业“精、气、神”的表现,内一、企业文化诊断调研涵于企业各种流程、准则之中,体现在
2、企业对内管理方式、对外竞争手段上,可以说沁润着企业的方方面面。近1 0 年来,国内轨道交通发展迅速,截至2 0 2 1年底,中国大陆地区共有5 0 个城市开通城轨交通运营线路长度9 1 9 2.6 2 公里。以北京轨道交通为例,截止到2 0 2 2 年3 月在建线路1 0 条,至2 0 2 5 年北京轨道交通将形成由3 0 条线路运营、总长1 1 7 7 公里的轨道交通网络,全国其他城市也有获批规划新建轨道交通的项目。由此可见,轨道交通在全国范围内仍处于发展时期,研究轨道交通运营企业文化成为发展轨道交通事业、管理轨道交通企业的一种有效途径。作为轨道交通运营企业重要组成部分的车辆驾驶专业,担负着
3、驾驶、监控地铁列车运送旅客的任务。以北京地铁为例,5 0 余年的发展历史形成了特殊的“司机文化”,是企业文化中的亚文化属性,对整个轨道交通运营企业文化的形成占有重要的一席之地,足以影响整个企业文化的建设和发展。笔者以轨道交通运营企业中“地铁司机”作为研究对象,对整体企业文化进行评价、判断,为轨道交通企业文化建设发展、改革创新提供参考。北京地铁集团旗下F运营公司负责运营北京轨道交通2 条线路,未来3 年内会增加到4 条,企业发展潜力大。为满足企业运营发展需求,近年来地铁司机招聘数量较多,新晋人员接行业后迅速融入企业文化中的“司机文化”,通过对特定群体的研究,可以引导新晋人员在企业文化引领下朝着积
4、极向上的方向发展,同时改善既有司机队伍文化气氛。丹尼森 OCQ 量表以参与性、一致性、适应性、使命感4 大特征为基础,又分别细化为授权、团队导向、能力发展;核心价值观、配合、协调与整合;创造变革、客户至上、组织学习;战略导向、目标、愿景等每个特征3 项共1 2 个维度。结合地铁司机职业特性,编制地铁司机视角下的企业文化调查问卷,使用问卷发放2 2 0份,有效回收2 1 5 份。问卷发放对象为F公司所辖CP线地铁司机。1.信度及效度分析根据回收的问卷,使用 SPSS26 软件对矩阵式量表数据进行分析,可得信度值为0.9 9 1,效度值为0.9 4 1。首先,分析系数,如果此值高于0.8,则说明信
5、度高;2024年第1 期总第3 8 3 期交通企业管理丨4 1研究探讨其次,分析KMO值,如果此值高于0.8,则说明研究数据效度较好。最终,问卷符合分析要求。2.人员情况参与本次调研的F运营公司所属CP线地铁司机215人均为男性,2 6 4 0 岁之间占人员总数的9 1.6 3%,97.75%以上人员具有中级工等级以上技术等级,大专及以上教育背景者占9 5.3 5%;6 1 5 年驾龄的司机占比8 4.6 6%,1 2.0 9%以上的人员驾龄1 6 年及以上。可以看出,CP 线地铁司机正值年富力强、精力旺盛的最佳职业期,而且人员技术稳定有运营经验,队伍处于稳定期,有利于对企业文化进行研究。二、
6、问卷评估通过对回收问卷进行分值统计,可以基于得分对丹尼森OCQ量表的整体与各维度进行评估,见表1所列。表1 量表整体得分情况维度评价指标指标得分维度得分A1授权4.4A参与性A2团队导向A3能力发展B1核心价值观B一致性B2配合B3协调与整合C1创造变革C适应性C2客户至上C3组织学习D1战略导向D使命感D2目标D3愿景由表1 可知,该问卷在参与性维度得分最低,一致性维度次之,而使命感得分最高,适应性维度与之相差不大。1.参与性参与性主要是通过授权、团队导向和能力发展来评估员工的主人翁精神、工作能力和责任感。在该维度上的得分高低,直观表现出该企业对培养员工的重视程度,也能反应出组织内员工沟通情
7、况和员工参与42丨友通企业管理2 0 2 4 年第1 期总第3 8 3 期组织管理的认同水平。作为以“按图行车”为运营目标的地铁司机工作在这方面显现的更为突出,列车每日发车、到站、离站时间都是以秒计算,倘若偏离运行图时间粒度,将会对整条线路造成影响。因此地铁司机更多依靠个人能力完成运营任务,从整体工作层面看,自我感觉的参与度不足。2.一致性一致性的考察从组织成员价值观的认可度、上下级间决策执行情况和部门间协调方面测量企业内容的一致性。地铁司机工作独立性强,每日出勤、接发车、轮休都有明确的时间规定,使用根据线路运行图制作的“时间点牌”作为工作计划任务清单,不需要上级管理部门在作业计划方面每日发布
8、任务。同时,地铁司机每日出乘前驾驶的列车是已经符合上线条件的列车,经试车作业发生故障的概率低。如果列车不符合上线条件,有明确的换车出乘预案,也不再需要上级部门协调进行。3.适应性适应性主要通过创新、关注客户需求和组织的学习来体现企业对外部环境的适应能力。轨道交通企业4.4313.394.564.474.514.434.374.554.544.534.514.45在我国最初的建设目的是特殊时代背景下的备战目的,兼顾民用需求。近年来,尤其2 0 0 7 年北京轨道交通线网进入高速发展期后,新建线路是作为城市骨13.41干交通运输网进行建设,目的在于服务首都经济建设、人民生活需要。作为车辆驾驶专业的
9、地铁司机,业务指标不再限于安全驾驶,而是向着满足乘客需求13.46的方向发展,尤其近年北京市实行的政务“1 2 3 4 5”热线,每一单乘客诉求都会经过研判督促企业向更有利于民生的方向发展。13.494.使命感使命感主要通过愿景、战略发展目标和方向具体来评判公司是否有明确的目标和清晰的发展方向。F公司现辖2 条运营线路,与兄弟单位相比4 5 条运营线路的规模来看,发展潜力巨大,而且明确未来23 年内会再接受2 条新线。此外,现有的一条线路有延长计划。公司明确的发展前景,为大家提供了施展才华的舞台,员工内心也充满希望。三、特定视角下企业文化存在的问题对评估结果进行系统分析,需要认知企业文化的研究
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