DB4403∕T 257-2022 出租汽车停靠站点设置规范(深圳市).pdf
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1、ICS 03.220CCS R 11DB4403深圳市地方标准DB4403/T 2572022出租汽车停靠站点设置规范Specification for setting up taxi parking stations2022-08-24 发布2022-09-01 实施深圳市市场监督管理局发 布DB4403/T 2572022I目次前言.II1范围.12规范性引用文件.13术语和定义.14总则.25停靠站点分类.26路内出租汽车停靠站点.27路外出租汽车停靠站点.48布局设置.69配套设施.910运营管理.10附录 A(规范性)出租汽车停靠站点站牌设计. 11DB4403/T 2572022I
2、I前言本文件按照GB/T 1.12020标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则的规则起草。本文件由深圳市交通运输局提出并归口。本文件起草单位:深圳市交通运输局、深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司。本文件主要起草人:张永平、胡春雷、曾浩、林涛、林泽丹、黄嘉琳、焦志莹、曾文鼎、安健、梁韫琦、蒋咏寒。DB4403/T 25720221出租汽车停靠站点设置规范1范围本文件规定了出租汽车停靠站点设置的总原则、 出租汽车停靠站点的分类、 路内和路外出租汽车停靠站点的设置原则和要求,以及出租汽车停靠站点布局、配套设施、运营管理等的技术要求。本文件适用于深圳市范围内(含深汕特别合作区)设置
3、的出租汽车停靠站点。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中, 注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB 5768.22022道路交通标志和标线第2部分:道路交通标志GB 5768.32022道路交通标志和标线第3部分:道路交通标线GB 510382015城市道路交通标志和标线设置规范GB 507632012无障碍设计规范GA/T 8502021城市道路路内停车位设置规范GA/T 12712015城市道路路内停车管理设施应用指南JGJ 1002015车库建筑设计规范3术语
4、和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1出租汽车停靠站点taxi stand设置在建筑基地内或道路上供出租汽车停靠上落客的场所。3.2候客站点passenger waiting stand有停靠时长限制的用于候客的出租汽车专用停靠区域。3.3即停即走站点pick/drop stand乘客上车或下车后车辆立即驶离的出租汽车专用停靠区域。3.4路内停靠站点road taxi stand设置在道路用地红线以内的出租汽车停靠站点。3.5路外停靠站点off-road taxi stand设置在道路用地红线以外的出租汽车停靠站点。3.6站牌taxi rank sign设置在出租汽车停靠站点,具有规定的外形
5、和专用标识的出租汽车停靠指示设施。DB4403/T 257202224总则4.1出租汽车停靠站点设置应与上位规划内容相衔接,统筹规划、分步实施,并符合下列规定:a)应综合考虑使用需求、交通环境、用地条件等实际情况;b)应充分考虑道路交通实际情况,符合道路交通安全管理相关规定;c)应与公共交通、慢行交通一体化规划设计;d)宜不占用或少占用绿地。4.2出租汽车停靠站点设施建设应结合城市道路、交通枢纽、口岸、公共活动和文化娱乐中心、商业中心、宾馆、饭店、医院、学校、居住区等的新建、改建或调整同步实施。4.3出租汽车停靠站点的设置应保证乘客上下客安全,不应降低乘客乘坐便利度。4.4出租汽车停靠站点应配
6、置标识系统,标牌宜结合其他指引标牌进行多杆合一设置。4.5出租汽车停靠站点应考虑如厕、就餐、无障碍出租汽车的特殊停靠需求。4.6出租汽车站点的设置,除应符合本文件的规定外,尚应符合现行国家和深圳的有关规定。5停靠站点分类5.1依据设置位置,出租汽车停靠站点可划分为路内出租汽车停靠站点和路外出租汽车停靠站点两种类型。5.2依据是否具备候客功能,出租汽车停靠站点可划分为候客站点、即停即走站点两种类型。5.3依据站点的功能、位置、形式等不同,出租汽车停靠站点可划分为以下四种类别,见表 1:a)一类停靠站点:候客站点,具有休息、整备、候客、上落客等功能。通常在路外设置,具体设置形式应因地制宜,结合道路
7、、交通、用地等条件进行选择;b)二类停靠站点:候客站点或如厕、就餐停靠站点,具有候客、上落客、如厕、就餐等功能。可在路内、路外设置,具体设置形式应因地制宜,结合道路、交通、用地等条件进行选择;c)三类停靠站点:即停即走专属站点,具有上落客功能。通常在路内设置,具体设置形式应因地制宜,结合道路、交通、用地等条件选择港湾式或直线式;d)四类停靠站点:即停即走站点,无专属站点,具有上落客功能,通常在路内设置。表 1出租汽车停靠站点分类情况表类别站点类型功能位置站牌、划线情况候车时长一类停靠站点候客站点休息、整备、候客、上落客路外有站牌、划线长时限时停靠二类停靠站点候客站点/如厕就餐站点候客、上落客、
8、如厕、就餐路外/路内有站牌、划线长时限时/短时限时停靠三类停靠站点即停即走站点上落客路内有站牌、划线即停即走四类停靠站点即停即走站点上落客路内、无专属站点有站牌、无划线即停即走6路内出租汽车停靠站点6.1设置原则6.1.1路内出租汽车停靠站点的设置应保障道路交通安全、有序、畅通。6.1.2路内出租汽车停靠站点的设置不应侵占消防车通道、盲道及行人过街设施。6.1.3路内出租汽车停靠站点应按照道路顺行方向设置,原则上应位于车辆行驶方向右侧。6.1.4路内出租汽车停靠站点的设置应结合不同区域的各类用地布局、开发强度和交通流量等进行统筹考虑。6.1.5路内出租汽车停靠站点的设置应以停靠需求调查和预测为
9、基础,合理确定停靠泊位数量,集约利用道路资源。DB4403/T 257202236.2设置要求6.2.1设置路内出租汽车停靠站点时应符合以下条件:a)设置路内出租汽车停靠站点后,道路空间占有率应不大于 35%;b)设置路内出租汽车停靠站点后,慢行道宽度应不小于 3.5m。6.2.2以下路段不应设置路内出租汽车停靠站点:a)快速路主路、主干路主路;b)快速路辅路、主干路辅路、次干路、支路及以下等级道路的下列路段:1) 路侧设置公交专用道的路段;2) 漫水、积水及排水不畅的路边以及危险边坡路段;3) 急弯段、道路临水、临崖侧等危险路段;4) 人行横道上游 8m,下游 6m 范围内的路段;5) 铁路
10、道口、急弯路、桥梁、隧道以及距离上述地点 50m 范围内的路段;6) 急救站、加油站、消防队(站)、公交调度场站门前以及距离上述地点 30m 范围内的路段;7) 距离地块出口两侧倒角圆曲线直圆点 15m, 进口两侧倒角圆曲线直圆点 20m 范围内的路段;8) 纵向坡度大于 4%的路段,以及纵向坡度大于 6%路段的起坡点 50m 范围内的路段;9) 车行道上设有水管、电缆、燃气等地下设施工作井时,井盖中心半径 1.5m 范围内的路段;10)人行道及绿化带设有消防栓时,消防栓中心半径 15m 范围内的路段;11)距离公交中途站 30m 范围内的路段;12)交叉口以及距离交叉口 30m 范围内的路段
11、;13)轨道车站出入口外缘边线、立体人行过街设施 20m 以内的路段;14)车行道一侧已有占路障碍物,另一侧距障碍物 30m 以内的路段;15)设有连续长度大于 100m 的不可拆除性护栏的路段;16)其它规定不允许设置的区域、路段和地点。6.2.3路内停靠站点设置应充分考虑站点所在道路高峰小时服务水平,应符合表 2 要求。表 2不同道路高峰小时服务水平的设置要求V/C 比交通状况高峰小时系数出租汽车停靠站点设置V/C0.6自由流PHF0.7容许0.6V/C0.7稳定流(轻度延误)PHF0.8容许0.7V/C0.8稳定流(可接受延误)PHF0.85容许0.8V/C0.9接近稳定流(可容忍延误)
12、PHF0.9禁止0.9V/C1不稳定流动(拥挤)禁止-强迫流动(堵塞)禁止注 1:V/C 为单位时间实际车辆通行数与道路设计通行车辆数之比;注 2:高峰小时系数(PHF)为高峰小时交通量与按高峰小时内某一时段的最高交通量扩大为 1 小时交通量之比。6.2.4路内停靠站点设置后,站点所在道路的交通状况应达到接近稳定流及以上水平,即 V/C0.9。6.2.5路内出租汽车停靠站点与公交中途站可采取分离设置或并站设置,一般采取分离设置的形式。当用地条件允许、公交中途站停靠能力充足、交通影响允许的条件下,可采取并站设置,并符合下列规定:a)应设置于公交中途站的出站端,采用与公交中途站相同的停靠站形式;b
13、)出租汽车与公交车停靠泊位应保持 2.5m 的安全间距。6.2.6路内出租汽车停靠站点与公交中途站分离设置时,二者距离应控制在 30-100m 范围内,宜设置在公交中途站下游。6.2.7路内出租汽车停靠站点距离建筑物行人出口 20-50m 范围内,宜设置在下游。6.2.8轨道车站、人行过街设施周边无公交站点或建筑物出入口,路内出租汽车停靠站点距离与轨道车站外缘边线、人行立体过街设施应控制在 20-100m 范围内。DB4403/T 257202246.2.9在综合城市道路设计规范的设计要求基础上,提出出租汽车停靠站点在交叉口附近设置时的推荐标准,见表 3:表 3出租汽车停靠站点在交叉口附近设置
14、推荐标准设置位置交叉口有无公交中途站推荐距离交叉口上游有公交中途站公交中途站上游 50m 以外无公交中途站快速路辅路和主干路辅路:右转车道上游50m 以外;次干路和支路:右转车道上游30m 以外交叉口下游有公交中途站公交中途站下游 50m 以外无公交中途站快速路辅路和主干路辅路:右转车道下游50m 以外;次干路和支路:右转车道下游30m 以外7路外出租汽车停靠站点7.1设置原则7.1.1交通枢纽、口岸、公共活动场所、文化娱乐场所、宾馆酒店、商业场所、医院、居住区域等客流量较大的交通集散点宜设置路外出租汽车停靠站点。 以下情况应有针对性地研究制定出租汽车停靠方案:a)大型交通枢纽;b)客运交通场
15、站;c)口岸;d)大专院校;e)建筑总面积大于 2000的体育馆、展览馆等;f)建筑总面积大于 2000的娱乐、餐饮、酒店等服务场所;g)建筑总面积大于 3000的商业、办公场所;h)建筑总面积大于 4000的医院等医疗场所;i)人口 0.5 万人以上的居住区主要出入口处;j)其他有较高设置需求的场所等。7.1.2同一地点兼具路内、路外设置停靠站点条件的,优先选择路外设置。7.2设置要求7.2.1路外出租汽车停靠站点应设置在建筑基地用地范围内部,出口、入口宜分开设置并位于建筑基地用地范围内部,站点的设置应符合内部交通组织的规定。7.2.2路外出租汽车停靠站点出入口应符合行车视距要求,安全视角不
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