高速公路机电系统维护信息化管理策略.pdf
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1、作 者 简 介:胡 力(),男,江 西 景 德 镇 人,大 学 本 科,助 理 工 程 师,主 要 从 事 高 速 公 路 养 护 管 理 工 作。高速公路机电系统维护信息化管理策略胡力,吴 承 辉(江 西 交 通 投 资 集 团 景 德 镇 管 理 中 心,江 西 景 德 镇)(江 西 交 通 投 资 集 团 南 昌 东 管 理 中 心,江 西 南 昌)摘要:现 代 化 高 速 公 路 机 电 系 统 以 信 息 技 术 为 支 撑,为 高 速 公 路 的 高 效、安 全 运 行 提 供 技 术 支持,加 强 对 高 速 公 路 机 电 系 统 维 护,可 以 确 保 机 电 系 统 的 安
2、 全 运 行。将 信 息 化 管 理 手 段 应 用 在 高速 公 路 机 电 系 统 维 护 中,能 够 有 效 提 高 维 护 效 率。文 章 通 过 对 高 速 公 路 机 电 系 统 维 护 的 构 成 要 素与 信 息 化 管 理 不 足 之 处 进 行 分 析,提 出 相 对 应 的 优 化 策 略,确 保 信 息 化 管 理 工 作 发 挥 出 最 大 效 能。关 键 词:高 速 公 路;机 电 系 统 维 护;信 息 化 管 理 策 略前言年 交 通 运 输 部 公 路“十 四 五”发 展 规 划 提 出,加 强 公 路 交 通 数 字 化、智 能 化 建 设,提 升 路 网管
3、 理 运 行 与 服 务 水 平,规 范 公 路 养 护 管 理 体 系,全面 提 升 公 路 养 护 效 能。高 速 公 路 机 电 系 统 是 公 路交 通 数 字 化 与 智 能 化 建 设 中 的 重 要 组 成 部 分,加 强机 电 系 统 维 护 的 信 息 化 管 理,有 利 于 加 强 公 路 交 通的 数 字 化 与 智 能 化 建 设,对 全 面 提 升 公 路 养 护 效 能具 有 极 大 促 进 作 用。对 此,需 要 进 一 步 加 强 高 速 公路 机 电 系 统 维 护 信 息 化 管 理。高 速 公 路 机 电 系 统 维 护 要 素外场设备机房设备(中心设备)
4、监控系统收费系统消防系统(隧道机电系统)通信系统图高 速 公 路 机 电 系 统 维 护 要 素随 着 科 学 技 术 不 断 成 熟 与 完 善,高 速 公 路 机 电系 统 以 先 进 的 信 息 技 术 为 基 础,如 信 息 采 集 技 术、数 据 通 信 技 术、计 算 机 处 理 技 术 等 手 段,建 立 起 实时、准 确、高 效 的 高 速 公 路 机 电 系 统,主 要 包 括 通 信系 统、监 控 系 统、收 费 系 统 与 供 配 电、通 风、照 明、消防 等 系 统(隧 道 机 电 系 统)。如 图所 示。通 信 系 统通 信 系 统 是 现 代 高 速 公 路 机 电
5、 系 统 中 必 不 可少 的 一 部 分,其 作 为 高 速 公 路 各 部 门 交 流 及 与 外 界联 系 的 桥 梁,承 担 高 速 公 路 中 各 种 信 息 的 传 输 任务,发 挥 出 至 关 重 要 的 作 用。在 信 息 技 术 进 一 步 完善 与 发 展 的 当 下,高 速 公 路 的 通 信 系 统 更 加 完 善,技 术 更 加 先 进,如 从 模 拟 通 信 逐 渐 演 变 为 数 字 通信。高 速 公 路 机 电 系 统 维 护 中,通 信 系 统 日 益 复杂,维 护 要 求 也 日 益 提 升,要 求 维 护 人 员 具 备 丰 富的 通 信 系 统 安 装
6、与 维 护 工 作 经 验,全 面 掌 握 路 网 环境 的 广 域 通 信 与 数 字 通 信 相 关 技 术,准 确 及 时 地 发现 通 信 故 障,并 能 够 及 时 处 理,以 确 保 通 信 系 统 的正 常、安 全 运 行。在 通 信 系 统 设 计 阶 段,需 要 考 虑到 可 维 护 性 与 可 扩 容 性 要 求,在 安 装 与 维 护 通 信 系统 设 备 中,需 要 与 各 级 站 点 做 好 协 调。收 费 系 统收 费 系 统 是 高 速 公 路 机 电 系 统 中 的 一 大 特 色,通 过 对 过 往 车 辆 进 行 收 费 来 达 到 回 收 建 设 费 用
7、的目 的。其 主 要 通 过 收 费 站 计 算 机 设 备 进 行 收 费,将高 速 公 路 出 口 车 辆 的 行 驶 情 况 作 为 收 费 计 算 依 据,采 集 各 种 收 费 数 据 并 将 其 送 往 收 费 结 算 中 心 与 运营 收 费 中 心,将 所 有 收 费 数 据 存 储 到 数 据 库 中,并统 一 将 清 算 的 结 果 送 往 运 营 收 费 中 心 进 行 处 理。在 高 速 公 路 机 电 系 统 维 护 工 作 中,需 要 重 点 加 强 收费 系 统 的 安 装 与 维 护,对 各 级 站 点 的 收 费 系 统 进 行日 常 维 护 处 理,确 保
8、收 费 系 统 的 安 全 运 行,避 免 收费 系 统 出 现 故 障 而 影 响 到 每 次 出 口 的 收 费 情 况。同 时,在 日 常 维 护 中,可 以 对 各 种 收 费 系 统 故 障 进行 有 效 预 防,有 利 于 延 长 收 费 机 电 设 备 的 使 用 寿命,提 高 高 速 公 路 的 综 合 效 益。并 且,加 强 对 收 费系 统 设 备 的 防 尘 处 理,避 免 设 备 出 现 损 伤。合 理 规划 路 网 与 收 费 站,确 保 收 费 系 统 与 高 速 公 路 发 展 相匹 配。监 控 系 统监 控 系 统 集 成 视 频 监 控、红 外 及 雷 达 等
9、 探 测 感知 设 备,通 过 后 台 数 据 分 析、应 急 综 合 管 理 等 系 统综 合 管 理,实 现 对 道 路、隧 道 运 营 全 天 候、全 时 段 不间 断 监 测,是 高 速 公 路 机 电 系 统 中 的“天 眼”。通 过各 级 站 点、各 路 段 的 监 控 设 备 全 面 监 控 高 速 公 路 的行 车、天 气 等 情 况,通 过 信 息 技 术 将 各 种 监 控 数 据进 行 采 集 与 整 合 到 监 控 中 心,构 建 监 控 数 据 平 台,全 天连 续 监 控。通 过 监 控 系 统 对 高 速 公 路 的车 辆 行 驶 情 况、路 况 安 全 性、高
10、速 公 路 天 气 情 况 等进 行 全 面 监 控,为 高 速 公 路 的 安 全 行 车 提 供 保 障。对 此,在 高 速 公 路 机 电 系 统 维 护 中,需 要 重 视 监 控系 统 的 安 装 与 维 护 工 作,确 保 监 控 系 统 的 正 常 运行,为 高 速 公 路 的 调 度 工 作 提 供 数 据 支 持。另 外,由 于 高 速 公 路 车 辆 日 益 增 加,部 分 地 形 较 为 复 杂,通 过 监 控 手 段 可 以 对 高 速 公 路 各 路 段 进 行 全 天 候监 控,一 旦 出 现 影 响 机 电 设 备 正 常 工 作 的 情 况,可以 及 时 安 排
11、 维 护 人 员 进 行 处 理。例 如,在 高 温 或 寒冷 等 极 端 天 气 中,可 以 监 控 气 温、湿 度 给 机 电 设 备带 来 的 损 耗,及 时 给 予 维 护 处 理,能 够 显 著 提 高 高速 公 路 行 车 的 安 全 性。针 对 极 端 天 气,可 以 对 监 控设 备 做 好 防 护 处 理,减 少 极 端 天 气 对 设 备 的损 伤。隧 道 机 电 系 统由 于 部 分 地 区 地 形 复 杂,需 要 以 隧 道 的 形 式 开通 道 路,而 集 成 供 配 电、通 风、照 明、消 防 等 机 电 系统 的 隧 道 机 电 系 统 是 高 速 公 路 机 电
12、 系 统 中 的 重 要构 成 要 素。在 隧 道 机 电 系 统 中,主 要 包 括 环 境 监测、交 通 监 控、现 场 控 制 网 络、有 线 广 播、紧 急 电 话等 系 统,主 要 利 用 工 业 以 太 网 对 隧 道 中 的 网 络、交通 监 控、环 境 监 测 等 系 统 的 运 行 与 数 据 采 集 提 供 网络 支 持,能 够 对 隧 道 内 部 行 车 情 况、气 温、湿 度 等 环境 进 行 全 天 候 监 控。同 时,有 线 广 播 与 紧 急 电 话 可以 在 以 太 网 出 现 故 障 或 者 隧 道 出 现 紧 急 情 况 下,能够 为 隧 道 内 部 故 障
13、 处 理 提 供 通 信 支 持。对 此,隧 道机 电 系 统 的 安 装 与 维 护 尤 为 重 要。需 要 在 日 常 维护 工 作 中,加 强 对 隧 道 机 电 系 统 中 的 各 类 子 系 统 进行 密 切 监 察,对 隧 道 机 电 设 备 可 能 出 现 的 故 障 进 行有 效 的 预 防 与 排 查,一 旦 发 现 故 障 需 要 及 时 处 理,降 低 系 统 故 障 引 起 的 各 种 损 失。高 速 公 路 机 电 系 统 维 护 信 息 化 管理 存 在 的 问 题 信 息 化 管 理 投 入 力 度 不 足随 着 信 息 化 技 术 在 各 个 领 域 中 的 广
14、 泛 应 用,高速 公 路 机 电 系 统 维 护 中 通 过 对 信 息 技 术 的 广 泛 应用,逐 渐 朝 向 信 息 化 管 理 方 向 发 展。在 开 展 信 息 化管 理 中,需 要 从 思 想 与 行 为 上 加 以 重 视,才 能 够 确保 信 息 化 管 理 工 作 顺 利 开 展,提 升 机 电 系 统 维 护 效率,然 而 在 实 际 工 作 中 存 在 信 息 化 管 理 投 入 不 足 的问 题。一 方 面,高 速 公 路 的 管 理 部 门 没 有 认 识 到 信息 化 管 理 的 重 要 性,对 其 不 够 重 视,未 能 制 定 出 行之 有 效 的 信 息 化
15、 管 理 方 案。另 一 方 面,在 资 金 投 入方 面 还 有 待 提 升。信 息 化 管 理 需 要 建 立 在 信 息 化设 备 与 技 术 等 硬 件 与 软 件 基 础 上,然 而 由 于 相 关 部门 对 信 息 化 管 理 的 资 金 投 入 不 足,先 进 的 信 息 化 设备 与 技 术 相 对 缺 乏。缺 乏 责 任 制 度 保 障 机 制在 高 速 公 路 机 电 系 统 中,要 想 加 强 信 息 化 管理,还 需 要 多 方 共 同 参 与、共 同 管 理。这 就 要 求 加强 各 方 职 责 划 分,确 保 各 项 信 息 化 管 理 工 作 落 实 到位,避 免
16、 出 现 工 作 懈 怠 等 情 况 的 发 生。然 而 在 实 际的 信 息 化 管 理 工 作 中,部 分 高 速 公 路 部 门 没 有 实 施责 任 管 理 制 度,导 致 各 部 门 职 责 模 糊。()信 息 化 管 理 责 权 不 清。针 对 信 息 化 管 理 人员 的 职 责 与 权 利 划 分 比 较 模 糊,通 常 将 信 息 化 管 理人 员 当 作 后 勤 人 员,认 为 其 主 要 负 责 维 护 工 作,没有 管 理 组 织 权 利。()执 行 力 度 不 佳。由 于 没 有 制 定 行 之 有 效 的责 任 制 度,各 项 管 理 工 作 的 执 行 力 度 有
17、 所 欠 缺,出现 相 互 推 卸 的 现 象,无 法 顺 利 开 展 各 项 调 控 与 维 护工 作,一 旦 出 现 问 题,容 易 推 卸 责 任。尤 其 是 在 机电 系 统 维 护 中,没 有 制 定 维 护 记 录 制 度,导 致 各 项维 护 工 作 缺 乏 全 面、系 统 的 信 息 记 录,容 易 出 现 管理 混 乱 的 现 象。信 息 化 管 理 人 才 紧 缺机 电 系 统 维 护 的 信 息 化 管 理 离 不 开 高 素 质、高水 准 的 信 息 化 管 理 人 才 的 支 持。然 而 在 当 前 信 息化 管 理 中,严 重 缺 乏 信 息 化 管 理 人 才。(
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- 高速公路 机电 系统维护 信息化 管理 策略
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