产业链视角下新能源汽车产业关键企业竞争优势分析.pdf
《产业链视角下新能源汽车产业关键企业竞争优势分析.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《产业链视角下新能源汽车产业关键企业竞争优势分析.pdf(4页珍藏版)》请在咨信网上搜索。
1、产业链视角下新能源汽车产业关键企业竞争优势分析李长升(青岛科技大学,山东青岛266061)摘要:分析了新能源汽车产业链的概况,通过网络分析方法得出产业链不同环节的关键企业,归纳关键企业的竞争优势,为关键企业竞争优势的扩大和维持提出对策和建议。关键词:产业链;新能源汽车;关键企业;竞争优势中图分类号:F426.471文献标识码:A文章编号:2095-0748(2023)08-0215-031研究背景在“双碳”的宏观背景下,推动新能源汽车产业高速发展是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,我国新能源汽车产业始于 21 世纪初。2001 年,新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科
2、技课题,并规划了以汽油车为起点,向氢动力车目标挺进的战略。“十一五”以来,我国提出“节能和新能源汽车”战略,政府高度关注新能源汽车的研发和产业化。2010 年,新能源汽车产业被列入中国七大战略性新能源汽车产业。2016 年,“十三五”发展规划中指出,要推动新能源汽车等绿色低碳产业成为支柱产业,2020 年,国务院办公厅印发了 新能源汽车产业发展规划(20212035)。近年来,世界主要汽车大国纷纷进行战略谋划、强化政策支持,加强产业创新能力,跨国汽车企业加大研发投入、完善产业布局,促进了新能源汽车产业快速发展,新能源汽车已成为全球汽车产业转型发展的主要方向和促进世界经济持续增长的重要引擎。新能
3、源汽车产业,具有知识和技术密集型特征,创新的产生离不开企业之间的合作创新,现有关于新能源汽车产业企业合作创新的研究,大多研究基于三螺旋理论研究不同机构类型之间的合作创新,较少研究以产业链视角下切入,对不同产业链环节的企业合作创新进行研究分析。分析不同产业链环节企业创新能够促进创新效率,提升创新产出成果,加快产业转型升级。鉴于此,本文研究产业链视角下新能源汽车产业关键企业的竞争优势,以期为新能源产业的发展提供有用建议。2新能源汽车产业链概况新能源汽车产业链涉及环节多样化是其特点之一。该产业链包含了从原材料获取和加工、到中游关键零部件制造,再到下游整车制造的各个环节。这表明该产业链的复杂性和多样性
4、,需要不同领域的专业人士的协同合作来完成。从上游的原材料获取和加工环节来看,这是新能源汽车产业链的起点,因此该环节的高质量和高效率是产业链的关键之一。原材料的获取和加工需要环保技术的支持和技术人才的不断培养。从中游的电池、电机、电控等关键零部件环节来看,这些零部件是新能源汽车的核心部件,直接影响着车辆的性能和质量。因此,该环节需要高素质的人才和创新的技术,以保证零部件的质量和可靠性。从下游的整车制造环节来看,这是新能源汽车产业链的重点。整车制造需要涵盖各个领域的专业人才的知识和技能,例如工程师、设计师、制造商、市场营销人员等。他们需要协同合作,共同推动新能源汽车的发展和生产。综上所述,新能源汽
5、车产业链涵盖了多个环节,需要不同领域的专业的协同合作和知识共享。只有通过持续的创新和完善,才能满足消费者日益增长的消费需求,推动新能源汽车产业的健康发展。本章参考王静宇等1的研究,遵循“车辆所需原材料车辆主要零部件(电机、电控、电池)整车组装”逻辑构建完整的产业链从技术创新角度看,产业链中游的电池、电机、电控环节在新能源汽车产业链中发展强劲,产业链下游的整车制造服务次之,而上游的原材料最为缓慢,这与我国推出的“三纵三横”发展战略有关,其中“三横”就是强调要在原本三电(电池、电机、电控)基础上继续发展。2020 年 10 月,国务院发布的 新能源汽车产业发展规划(20212035),提出要坚持整
6、车和零部件并重,强化整车的集成技术创新,提升动力电池、新一代车用电机等关键部件的产业基础能力,推动电动化与网联化、智能化并行发展。此外,黎仕增2认为制约产业链中技术发展的关键因素为电池技术和电机技术,高建刚3发现新能源汽车产业链中整车产业处于低水平数量扩张阶段,亟需提高创新能力。因此,加强产业链上中下游的合作,特别是整车制造与电池、电机企业的协同合作势在必行,这有助于推动整个产业链的发展,提高产业链韧性。3新能源汽车产业链企业概况整车、电池、电机是目前影响我国新能源汽车产业发展的关键环节3,因此,为深入探讨产业链不同收稿日期:2023-03-28作者简介:李长升(1997),男,山东青岛人,硕
7、士研究生,毕业于青岛科技大学,研究方向为产业经济、创新网络。总第 230 期2023 年第 8 期现代工业经济和信息化Modern Industrial Economy and InformationizationTotal 230No.8,2023DOI:10.16525/ki.14-1362/n.2023.08.071经营管理现代工业经济和信息化第 13 卷环节下关键企业的竞争优势,本文基于产业链不同环节,找出产业链中的核心企业,从产业链角度为新能源汽车产业的发展提出相关对策建议。具体来说,以工信部发布的新能源汽车推广应用推荐车型目录(以下简称 目录)中的新能源汽车推荐车型信息为基础,并结
8、合新能源汽车信息化平台发布的整车企业、电池企业、电机企业之间的合作数据进行研究。本文检索时间范围为 20172021 年。检索工信部五年内发布的新能源汽车推广应用推荐车型批次数,结合产业企业的合作数据,总计得到新能源汽车产业企业合作数据 19 076 条,其中包括新能源汽车的产品名称、产品型号、企业名称、电池类型、电池企业、电机类型、电机企业等数据。4产业链视角下产业关键企业竞争优势分析本文从企业战略和资源优势的角度进行分析。通过构建产业链上游、中游、下游合作网络,我们可以看到各企业间的合作关系和资源共享情况。在合作网络中,排名靠前的企业往往具有较强的战略意识和资源优势,能够在合作中占据主导地
9、位,引领合作方向,提高自身创新能力和市场竞争力。同时,合作网络中也存在一些中小企业,他们在合作中通常扮演较为被动的角色,但也具备一定的技术创新和市场拓展能力,可以通过与主导企业的合作获取更多的资源和技术支持。因此,通过分析企业在合作网络中的地位和角色,可以更好地理解企业的战略和资源优势,有助于企业制定更为科学和有效的战略规划和资源配置。从初步分析得知,参与新能源汽车产业的上市企业占比超过 82%。这说明了新能源汽车产业具有较高的市场吸引力和发展潜力,引起了众多上市企业的关注和投资。在分析上市企业与不同产业链企业之间的供应合作关系时,需要考虑到企业治理结构的影响。上市企业的治理结构对企业的投资和
10、决策有着重要的影响,对于新能源汽车产业的投资也不例外。因此,在进行合作关系分析时,需要关注上市企业的治理结构情况,如董事会成员的背景、董事会的独立性等因素。另外,在分析上市企业与不同产业链企业之间的供应合作关系时,还需要考虑到产业链的不同环节之间的合作情况。上市企业与整车企业之间的合作关系可能不同于其与电池、电机企业之间的合作关系。因此,需要对不同环节之间的合作情况进行深入研究,以更好地理解新能源汽车产业链的发展和演化机制。对新能源汽车产业链上游材料网络进行测度,结果如表 1 所示。在矿产材料网络中,主要企业有赣锋锂业、天齐锂业、华友钴业、西部矿业、中国五矿集团公司等。这些企业在合作过程中通过
11、控制供应链中的质量、交付时间和价格等关键因素,他们可以与上游企业建立长期稳定的供应合作关系,来保障整个产业链的稳定性和可靠性。能够为整个产业链提供高质量的原材料和先进的加工技术。这些技术和知识对于新能源汽车产业的发展至关重要,可以促进新能源汽车的技术升级和产业升级。这些企业通过规模经济和效率提升等手段,降低原材料的生产成本,并将这些成本优惠地传递给下游企业,从而提高整个产业链的效益。他们还可以通过创新和技术进步等手段,提高产品的附加值和市场竞争力。同时拥有广泛的市场网络和客户资源,能够为下游企业提供全面的销售和营销支持,帮助下游企业快速开拓市场。此外,原材料供应商还可以与下游企业共同开发新产品
12、和新市场,实现合作共赢。对新能源汽车产业链中游核心部件网络进行测度,结果如表 2 所示。在电池网络中,主要企业有电池企业,如国轩高科、中信国安、鹏辉能源、宁德时代、比亚迪等,这也说明企业合作过程中,电池企业主营业务为电池生产,具有丰富的技术和生产经验,可以为整车企业提供可靠的电池产品和解决方案。通过与整车企业的合作,电池企业可以掌握整车电动化技术的需求和趋势,深入了解市场需求,不断改进和创新自身的产品和服务。此外,电池企业还可以通过与整车企业的合作,实现资源共享和技术交流,共同攻克产业链中的技术难题,提升自身在行业中的地位和竞争力。在电机网络中,综合排名靠前的企业有大洋电机、方正电机、潍柴动力
13、等,这也意味着电机企业作为新能源汽车产业链中的重要组成部分,也可以通过与整车企业的合作,共同推动技术创新和产业升级。电机企业在合作中可以为整车企业提供高性能、高效率的电机产品,通过对电机系统的协同优化,提高整车的综合性能和竞争力。同时,整车企业也可以为电机企业提供市场和资源支持,促进电机企业的规模扩大和品牌影响力的提升。通过合作实现资源共享和优势互补,电机企业和整车企业可以实现合作共赢,推动我国新能源汽车产业的健康发展。对新能源汽车产业链下游整车企业网络进行测表 1新能源汽车产业链上游材料企业网络测度矿产企业度中心性接近中心性介数中心性赣锋锂业180.530.35天齐锂业130.350.3华友
14、钴业130.30.25西部矿业100.280.05中国五矿集团90.160.10天赐材料60.160.05贝特瑞30.070.05新宙邦30.080.03216窑窑2023 年第 8 期表 2新能源汽车产业链中游核心部件企业网络测度企业名称度中心性接近中心性介数中心性企业名称度中心性接近中心性介数中心性宁德时代300.590.59东风汽车100.350.17国轩高科280.420.26大洋电机80.350.12中信国安170.390.25方正电机80.50.06亿纬锂能160.370.18潍柴动力70.350.07鹏辉能源90.250.07金龙汽车40.40.04比亚迪80.240.03中国中
15、车80.350.06电池企业电机企业度,结果如表 3 所示。在整车网络中,通过网络指标测度,综合排名靠前的整车企业有上汽集团、中通客车、一汽解放、长安汽车、东风汽车等,均为整车制造为主营业务的整车企业,整车制造企业作为产业链的龙头企业,具备丰富的资源和技术积累,能够为小微企业提供技术支持和资源支持,推动整个产业链的升级和发展。其次,通过与整车制造企业的合作,小微企业可以获取更多的市场机会和品牌曝光度,提高自身的知名度和美誉度,进一步扩大企业规模和增加企业收益。最后,整车制造企业在合作中可以向小微企业提供技术、人才和管理经验等方面的支持和帮助,提升小微企业的专业技能和管理水平,促进企业的长期发展
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 产业链 视角 新能源 汽车产业 关键 企业 竞争 优势 分析
1、咨信平台为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,收益归上传人(含作者)所有;本站仅是提供信息存储空间和展示预览,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容不做任何修改或编辑。所展示的作品文档包括内容和图片全部来源于网络用户和作者上传投稿,我们不确定上传用户享有完全著作权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果侵犯了您的版权、权益或隐私,请联系我们,核实后会尽快下架及时删除,并可随时和客服了解处理情况,尊重保护知识产权我们共同努力。
2、文档的总页数、文档格式和文档大小以系统显示为准(内容中显示的页数不一定正确),网站客服只以系统显示的页数、文件格式、文档大小作为仲裁依据,平台无法对文档的真实性、完整性、权威性、准确性、专业性及其观点立场做任何保证或承诺,下载前须认真查看,确认无误后再购买,务必慎重购买;若有违法违纪将进行移交司法处理,若涉侵权平台将进行基本处罚并下架。
3、本站所有内容均由用户上传,付费前请自行鉴别,如您付费,意味着您已接受本站规则且自行承担风险,本站不进行额外附加服务,虚拟产品一经售出概不退款(未进行购买下载可退充值款),文档一经付费(服务费)、不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
4、如你看到网页展示的文档有www.zixin.com.cn水印,是因预览和防盗链等技术需要对页面进行转换压缩成图而已,我们并不对上传的文档进行任何编辑或修改,文档下载后都不会有水印标识(原文档上传前个别存留的除外),下载后原文更清晰;试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓;PPT和DOC文档可被视为“模板”,允许上传人保留章节、目录结构的情况下删减部份的内容;PDF文档不管是原文档转换或图片扫描而得,本站不作要求视为允许,下载前自行私信或留言给上传者【自信****多点】。
5、本文档所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用;网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽--等)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
6、文档遇到问题,请及时私信或留言给本站上传会员【自信****多点】,需本站解决可联系【 微信客服】、【 QQ客服】,若有其他问题请点击或扫码反馈【 服务填表】;文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“【 版权申诉】”(推荐),意见反馈和侵权处理邮箱:1219186828@qq.com;也可以拔打客服电话:4008-655-100;投诉/维权电话:4009-655-100。