DB45∕T 2415-2021 在用桥(门)式起重机安全评估规程(广西壮族自治区).pdf
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1、 ICS 13.CCS J 8广在Assess2021 -110 80 西壮在用桥sment te- 12 - 20 发壮族桥(门chnology发布 广西壮族自门)式y procedu壮族自治区自治 式起重ures for 区市场监督区重机安 safety 督管理局 地DB安全评of bridg 发 布 45方标B45/T 24评估规ge and ga2022 - 0布 5 标准152021 规程 antrycra01 - 20 实准 ane实施DB45/T 24152021 II 前言 本文件按照GB/T 1.12020标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则的规定起草。 请注
2、意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本文件由广西壮族自治区特种设备检验研究院提出、归口并宣贯。 本文件起草单位:广西壮族自治区特种设备检验研究院、广西路桥工程集团有限公司。 本文件主要起草人:朱锡山、黄冀、鞠成伟、覃献军、覃海标、王广明、张志斌、刘健、罗贞、 何参、许志伟、覃予春、黄勇钊、王子玉、赵政飞、梁敏勇、田学成、农川、廖杨凯、韦迎超、韦鹏。 DB45/T 24152021 1 在用桥(门)式起重机安全评估规程 1 范围 本文件规定了在用桥(门)式起重机安全评估机构要求、安全评估条件及评估内容、评估程序、风险等级评定、综合结论判定等要求。 本文件不
3、适用于下列条件下在用的桥(门)式起重机:易燃易爆、可燃性气体的环境和有毒气体环境、核辐射环境。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中, 注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 38112008 起重机设计规范 GB/T 5972 起重机钢丝绳保养维护检验和报废 GB 6067.5 起重机械安全规程 第5部分:桥式和门式起重机 GB/T 6974 起重机术语 GB/T 12604.1 无损检测术语超声检测 GB/T 14405 通用桥式起重机 GB/T 14
4、406 通用门式起重机 GB/T 19418 钢的弧焊接头 缺陷质量分级指南 GB/T 25196 起重机设计工作周期的监控标准 GB 26469 架桥机安全规程 NB/T 47013.3 承压设备无损检测 第3部分:超声检测 NB/T 47013.4 承压设备无损检测 第4部分:磁粉检测 NB/T 47013.5 承压设备无损检测 第5部分:渗透检测 NB/T 47013.6 承压设备无损检测 第6部分:涡流检测 3 术语和定义 GB/T 6974、GB/T 12604.1和GB/T 25196界定的术语和定义适用于本文件。 3.1 在用桥(门)式起重机 existing crane 已投入
5、使用的起重机。 DB45/T 24152021 2 3.2 安全评估 safety assessment 通过对评估对象的设计、制造情况进行了解,对使用保养、维修情况进行调查,对钢结构的磨损、锈蚀、裂纹、变形等情况进行检查和测量,并对结构和载荷的响应进行测试、计算分析,以系统评价当前结构性能、材料状态并预测其安全性的活动。 3.3 安全评估机构 safety assessment agency 从事在用桥(门)式起重机械安全评估的机构。 3.4 风险分析 risk analyses 系统地运用可获得的信息识别危险和评估风险的过程。 3.5 风险评定 risk evaluation 根据风险分析
6、结果确定是否需要降低风险的过程。 3.6 风险等级 level of risk 依据损失发生的概率和损失程度进行的等级划分。 3.7 安全状况等级 security level 对设备安全状况进行的等级划分。 4 安全评估机构要求 4.1 基本要求 安全评估机构应是独立的第三方检验检测机构, 具有国家特种设备安全监督管理部门核准的起重机械检验检测资质或型式试验资质且通过检验检测机构计量认证。 4.2 制度要求 4.2.1 安全评估机构应当按照相关法律法规和本规程的要求制定包括安全评估程序(方案)和安全评估流程在内的安全评估作业指导文件,在本机构内正式发布。 4.2.2 安全评估机构应当建立相关
7、制度对安全评估质量进行控制,并对安全评估结果的真实性、公正性负责。 4.3 人员要求 4.3.1 安全评估人员应具有三年以上与起重机械相关检验检测或专业技术工作经历。 4.3.2 现场安全评估应有至少两名符合上述要求的人员参加;评估组长应至少具有起重机检验师资格或高级技术职称并满足以下要求: a) 熟悉起重机械相关技术标准和安全技术规范; b) 具有起重机械安全评估或者起重机械事故处理经验; c) 具有保障安全评估公正实施的组织能力; d) 不受任何偏见影响; DB45/T 24152021 3 e) 当评估不能达成一致时具有仲裁能力。 4.4 检测仪器设备要求 具体要求如下: a) 安全评估
8、单位应配备无损检测、结构与载荷响应测试、材料性能测试、结构校核与计算、结构形位检测等满足评估要求的检测仪器设备和计量器具; b) 检测所用的检测仪器设备和计量器具应由具备资质的第三方机构进行检定或校准, 并在计量有效期内使用。 5 安全评估条件及评估内容 5.1 安全评估条件 5.1.1 在用桥(门)式起重机有下列情形之一的应进行安全评估: a) 起重机械使用年限达到或超过其设计寿命的; b) 定期检查显示起重机械工作状况明显恶化的; c) 在服役期间出现金属结构变形、局部失稳,需判定其是否满足安全使用条件的; d) 架桥机达到 GB 26469 规定的需要进行安全评估条件的; e) 委托单位
9、认为有必要的。 5.1.2 在用桥(门)式起重机有下列情形之一的建议进行整机或重要结构件安全评估: a) 达到前一次安全评估结论报告中建议金属结构使用年限的进行整机安全评估; b) 指定的零部件达到上次安全评估报告中建议使用年限内的可对指定的重要结构件进行安全评估; c) 停用 4 年及以上的起重机械重新投入使用的进行整机安全评估; d) 过期未进行定期检验,超过 2 个定期检验周期以上的进行整机安全评估。 5.2 安全评估内容 现场评估项目的确定, 应根据设备本体的实际情况, 选择下列相关项目, 包含以下一个或多个项目,但不限于以下项目内容: a) 资料查阅; b) 整机外观质量; c) 结
10、构形位; d) 安全保护装置; e) 主要零部件及连接部位; f) 整机空载运行试验; g) 电气系统; h) 表面缺陷; i) 内部缺陷; j) 结构与载荷响应检测; k) 校核与计算。 DB45/T 24152021 4 6 评估程序 6.1 评估流程 安全评估流程包括:前期准备、现场评估、评估结果判定、出具安全评估报告。 6.2 前期准备 安全评估之前, 应与委托单位签订安全评估技术协议, 制定详细的安全评估方案并经委托单位盖章确认,确定安全评估的项目内容和方法。评估方案应包括编制目的、编制依据、适用范围、评估流程、评估项目及内容、评估记录及评估报告。 6.3 现场评估 6.3.1 资料
11、查阅 6.3.1.1 设备资料,应建立技术档案,且至少应包括以下内容: a) 出厂资料; b) 使用登记资料; c) 日常使用状况记录及维护保养记录; d) 运行故障和事故记录及事故处理报告; e) 安全保护装置或安全附件校验、维修、更换记录和报告; f) 高能耗设备节能改造技术资料; g) 最近一次检验报告等。 6.3.1.2 使用资料,应包括以下内容: a) 各项规章制度、安全节能管理制度和操作规程; b) 特种设备安全管理机构的设置及相应的安全管理人员的配置; c) 作业人员的配备和持证情况; d) 安全管理人员和作业人员安全教育、技能培训情况; e) 事故应急专项预案,应急演练情况等。
12、 6.3.2 整机外观质量 6.3.2.1 整机外观质量检测不需拆开任何部件,但可以打开在正常维护和检查时可以打开的盖子,如减速器视孔盖等;无法使用直接目视检测时,可使用经过验证的间接目视检测系统。 6.3.2.2 检测内容应包括但不限于以下内容: a) 起重机作业环境条件、检测环境条件、安全警示标识; b) 起重机械主要受力构件、各机构连接部位、通道、走台、防护装置及各种安全保护装置; c) 各主要受力构件的腐蚀情况(必要时清除油漆后进行检查); d) 电气线路、液压或气动的有关部件的泄露情况; e) 金属结构可见焊缝; f) 吊钩及其闭锁装置、吊钩螺母及其防松装置; g) 链条的磨损、变形
13、、伸长情况。 DB45/T 24152021 5 6.3.3 结构形位 桥(门)式起重机结构变形和位置的检测应依据 GB/T 14405、GB/T 14406 要求进行评估,包括但不限于以下内容: a) 支腿垂直度; b) 主梁上拱度; c) 悬臂上翘度; d) 主梁、悬臂垂直静挠度; e) 小车轨道接头变形; f) 小车轨距偏差、高度差; g) 结构局部波浪度和平面度; h) 主要尺寸测量,包括跨度、基距和轨距。 6.3.4 安全保护装置 安全保护装置的可靠性、有效性应符合 GB 6067.5的规定。评估内容包括但不限于以下内容: a) 制动器零件的磨损情况; b) 指示装置的可靠性及精度;
14、 c) 起重量限制器的功能及可靠性; d) 上升、下降限位的功能; e) 防碰撞装置、各种行程限位器、缓冲器工作情况; f) 抗风防滑装置; g) 接地系统、接地电阻及绝缘测试; h) 短路保护、失压保护、零位保护装置、过流(过载)保护、供电电源断错相保护、联锁保护装置、电机定子异常失电保护、超速保护; i) 隔热、降温措施; j) 检修吊笼或者平台、走台及护栏; k) 运动零部件的防护措施; l) 报警音响信号及各种安全警示标识。 6.3.5 主要零部件及连接部位 6.3.5.1 厚度测量 在对金属结构钢材厚度进行测量前, 应清除表面油漆层、 氧化皮、 锈蚀等, 并打磨至露出金属光泽;对于使
15、用透过涂层测量功能的仪器,可不清除涂层进行测量。测量项目包括: a) 应优先测量明显腐蚀的部位; b) 主梁、端梁、下横梁、主支撑腿; c) 主梁连接的横梁; d) 小车架; e) 腐蚀及变形部位。 DB45/T 24152021 6 6.3.5.2 钢丝绳无损检测 钢丝绳表面应无液体、 厚铁锈或污垢等固体残留物以及可能影响检测的其他障碍物, 如不能满足要求,应加以清除,清除时不应损坏被检钢丝绳表面。钢丝绳无损检测方法及报废基准应符合GB/T 5972的规定。需进行以下项目检测: a) 钢丝绳的外部损伤、变形、腐蚀等外部缺陷; b) 钢丝绳磨损和绳端的固定情况; c) 钢丝绳无损检测仪检测缺陷
16、情况。 6.3.5.3 连接部位检查 应对主要受力构件之间的销轴连接、螺栓连接、铆接等部位进行检测,检查连接可靠性、连接件的完整性、防松措施的有效性及合理性和磨损情况等。 6.3.6 整机空载运行试验 试验内容: a) 操纵机构、控制系统、安全防护装置功能及精度; b) 馈电装置工作情况; c) 各运行机构运行情况; d) 制动器工作情况。 6.3.7 电气系统 对电气系统主要从外观的完好性、功能的可靠性、有效性等方面进行评估: a) 电气设备防护; b) 电气设备与控制系统安装及功能; c) 遥控装置; d) 导线、电缆; e) 电源进线、隔离开关; f) 非自动复位的应急断电开关; g)
17、电气室; h) 司机室; i) 电磁吸盘的接线(使用单位安装于原厂吊具下,可自由拆卸吸盘除外)。 6.3.8 表面缺陷 桥(门)式起重机结构及零部件表面缺陷检测应按 NB/T 47013.4 规定的磁粉检测方法进行或按NB/T 47013.5 规定的渗透检测进行,如果材料表面光洁度良好的可采用 NB/T 47013.6 规定的涡流检测方法,其中焊缝缺陷质量分级应符合 GB/T 19418的规定。检测部位包括: a) 目视检测发现的异常部位; b) 可能产生疲劳裂纹部位; c) 结构(如主梁、支腿等)的主要受力部位; d) 焊缝、结构变截面部位; e) 使用过程中频繁出现异常情况的部位; f)
18、主要受力零部件(如:吊钩、重要销轴)等。 DB45/T 24152021 7 6.3.9 内部缺陷检测 焊缝及零部件(轴、螺栓、吊钩等)内部缺陷检测应按 NB/T 47013.3 要求进行超声检测,其中焊缝缺陷质量分级应符合 GB/T 19418的规定。 6.3.9.1 焊缝超声检测 6.3.9.1.1 焊缝等级分为: a) 1 级:重要受拉结构件的焊接接头; b) 2 级:一般受拉结构件的焊接接头; c) 3 级:受压结构件的焊接接头。 6.3.9.1.2 单条抽检焊缝长度不得小于 250 mm,若焊缝总长度小于 250 mm,则检测长度应为焊缝的总长度;进行局部检测的焊缝,如有不允许的缺陷
19、,应在该缺陷两端的延伸部位增加检测长度,且两侧均不小于 250 mm;若仍有不允许的缺陷,则对该焊缝做全部检测。 6.3.9.1.3 1级焊缝应进行100的检验,2、 3级焊缝可根据具体情况进行抽检。 焊缝抽检应包括主梁、端梁、平衡梁、支腿、小车架等主要结构的受力部位。 6.3.9.2 零部件超声检测 6.3.9.2.1 内部缺陷焊缝等级分为: a) 1 级:重要受拉结构件的焊接接头; b) 2 级:一般受拉结构件的焊接接头; c) 3 级:受压结构件的焊接接头。 6.3.9.2.2 检测要求包括: a) 零部件超声检测应涉及吊钩受力的横断面、滑轮轴以及吊具横梁等重要受力部位; b) 起重机主
20、梁、端梁、小车架、支腿等处受力的轴及螺栓。 6.3.10 结构与载荷响应检测 6.3.10.1 检测前的准备 检测前应根据起重机的结构、 应力状态、 材料、 使用环境等因素, 综合考虑选用合适的应变传感器、位移传感器、速度传感器、加速度传感器和采用动态数据采集技术的结构测试系统。 6.3.10.2 应变测点布片原则 应变测点选取的典型位置如主梁跨中下盖板、悬臂根部、跨端及支腿处等,布片主要原则: a) 应变传感器应布置在危险应力区,即均匀高应力区、应力集中区和弹性挠曲区; b) 设计所确定的结构最大应力处; c) 使用中最不利工况下最大应力处; d) 有塑性变形、裂纹、锈蚀、磨损的关键部位或经
21、常超载的位置。 6.3.10.3 动刚度测点设置原则 结构动刚度响应点的设置应包括设备的主梁、 司机室和在负载工作中易引发结构共振的构件; 存在裂纹、变形、锈蚀等导致承载结构动刚度降低的损伤部位宜增设振动动态响应点。 DB45/T 24152021 8 6.3.10.4 试验工况 6.3.10.4.1 结构载荷与响应检测时, 应保证设计的工况动作不产生对结构性能有明显影响的损伤, 也应避免环境对测试系统的干扰。 6.3.10.4.2 起吊额定载荷, 进行起升、 制动, 大、 小车运行、 制动的单独试验, 测试起重机械的位移、速度及加速度的振动参数。 6.3.10.4.3 其他动态特性参数测试的
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