深挖双河潜力%2C做足水上文章——承德市武烈河与域内滦河生态旅游开发的研究.pdf
《深挖双河潜力%2C做足水上文章——承德市武烈河与域内滦河生态旅游开发的研究.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《深挖双河潜力%2C做足水上文章——承德市武烈河与域内滦河生态旅游开发的研究.pdf(6页珍藏版)》请在咨信网上搜索。
1、29摘 要:堵车几乎是所有城市发展过程中的通病,如何破解?各地都在研究解决中。本文以承德市为例,提出并论证了以开发城市水上通路来缓解陆路交通拥堵的思路,来推动城市交通环境优化,提升城市形象,进而把承德生态资源优势转化为生态旅游经济优势,实现绿水青山与金山银山的科学转化。关键词:生态旅游资源;堵车;贯通行船中图分类号:F592.7 文献标识码:A 文章编号:1674-2079(2023)02-0029-062023-03-06丁文义(1963-),男,回族,河北省承德市人,河北旅游职业学院教授,研究方向:旅游管理。丁冬(1989-),男,回族,河北省承德市人,河北民族师范学院讲师,研究方向:音乐
2、教育。新时代文旅职教研究院特约稿。收稿日期:作者简介:项目名称:调查统计显示,每到旅游旺季,自驾车来承德旅游的客人中诟病承德最多的问题是承德的堵车和停车难问题。2018 年暑期,河北省第三届旅游发展大会在承德召开,承德堵车最严重的时候,堵车范围从避暑山庄景区一直延续到承德市行政中心,对承德的旅游交通形象产生的负面影响很大。2023 年疫情破解已成定局,加大内消费循环,提振旅游经济上升为主旋律,全国旅游前景利好,为缓解停车难的问题,承德市相关部门曾多措并举,扩大市内停车场车位数量,但是杯水车薪,效果有限。众所周知,堵车几乎是近些年所有城市发展中的通病,对于承德而言,造成堵车有内外两方面的原因,外
3、因是承德避暑山庄及外八庙作为世界文化遗产名气很响,小长假期间,慕名自驾来的游客短期内骤然增加,造成拥堵;内因是避暑山庄及外八庙等景区之间的距离很近,道路又不宽,造成旅游车辆很难疏散开,每个景区周边的停车场车位数量有限,必然会发生停车难的问题,停车难反过来又加剧了堵车。如何破解堵车烦和停车难这个问题,是承德历届领导以及关注旅游的有识之士一直都在考虑的问题。由于目前的城市建设状况和景区规划的限制,短期内景区周边不可能增加较多停车位,通往景区的道路也无法加宽,这个问题看似较难破解。承德市作为山水园林城市,陆路发展面临困境,能否创新思维,在水路开发上做些文章呢?一、武烈河沿线开发贯通水路的可行性(一)
4、明确开发水路的基本思路,未来旅游生态美丁文义 1,丁 冬2(1.河北旅游职业学院;2.河北民族师范学院,河北 承德 067000)深挖双河潜力,做足水上文章承德市武烈河与域内滦河生态旅游开发的研究30景可期承德对武烈河的保护与建设一直有明晰的目标,那就是“以山为骨,以水为魂,以绿为脉,以文为蕴”的生态城市建设思路。在这个思路指导下陆续开展的一系列水利建设,实现了主城区供水由地下水向地表水转换,极大地改善了武烈河乃至滦河水生态环境,让人民群众共享“生态红利、绿色福利”,市民的安全感、幸福感和获得感大幅提升。2019 年5 月,国务院正式批复同意承德市以城市群水源涵养功能区可持续发展为主题,建设国
5、家可持续发展议程创新示范区。以保护水环境、发展水经济、打响水品牌、做足水文章为目标的改革创新也曾是承德市的十三五规划目标之一。然而,承德良好的生态资源优势尚未完全真正转化为经济发展优势、区域竞争优势,实现“绿水青山就是金山银山”还需更大创新,武烈河水路开发建设思路正是缘于上述考量。开发武烈河水路的基本思路是:在武烈河现有的基础上,修建能够在避暑山庄东侧武烈河段开始至武烈河口为止的水面贯穿行船通道,定制无污染的新能源电动船作为水上交通工具,载客往返于避暑山庄万树园第一道橡胶坝与开发区武烈河口第十二道坝之间。武烈河上实现通航的说法最早见于中国新闻网的一篇报道。2007 年7 月21 日中国新闻网的
6、一篇“承德建成全国最大橡胶坝群,水面面积240 万平方米”报道中写道:据承德水务局介绍,武烈河下游建设集休闲、度假、餐饮于一体的“外滩”,届时平湖叠水与临河绿化、雕塑、小品、泊岸等,将构成一幅极具现代都市特色的生态景观。12 道橡胶坝梯级相连的12 公里水面将实现通航,市民及游客可乘船游览两岸迷人城市风光。当时的承德市市长也表示,工程全部竣工后,使广大市民充分享受到“不出城廊而获山水之怡,身居闹市而有林泉之致”的理想生活,享受到“碧水、蓝天、绿地”的绿色情怀。(二)承德的先人曾有过实践,武烈河水上行船史有记载武烈河上行船史上就有记载,热河志 称武烈河为热河,清时,武烈河水量很大,河道宽在35
7、50 米间,可通航走大型帆船载客和运货。承德街草市一带是承德向关里发运和关里发来船只的码头,草市码头上曾经立有石碑,刻有“官渡”二字,解放初期,该石碑被毁。上世纪30 年代,草市到半壁山下的船运码头,每天停泊上百艘船之多。后来随着生态的变化,水量减少,河道干涸,渡船才逐步消失。回望历史,当年的承德水运曾发挥过重要作用,为承德的商业流通,搞活经济创造了条件;水运的发达促进了长城内外的文化交流,繁荣了承德的民间文艺,民俗文化。武烈河不仅滋养着两岸百姓,也曾见证一座城市的兴衰,乘船漫游承载着城市历史和记忆的母亲河,再次成为市民和游客心中的期待。(三)“平湖叠水”态势已成,武烈河全线行船具备可能上个世
8、纪末,承德的父母官与有识之士曾经带着忧患意识谋划水文章,抢救母亲河,已经打造出今天这样12 道坝“平湖叠水”的壮丽景观。21 世纪,承德人是否要站在前人的肩膀上,乘着二十大的东风,充分运用创新思维,续写承德母亲河更加精彩的水文章呢?据统计,承德已先后在第4 道、第6 道、第10 道、第12 道坝的水面上都开设了春夏秋三季游船和冬季的冰雪项目,这是承德相关部门为满足百姓亲水需求,批准企业开发的试点游船和冰雪项目。这几道坝的运营实践证明,在武烈河上局部行船或开设冰雪项目是可行的。上游双峰寺水库已经建成并投入使用,可以有效控制武烈河沿线的水流量,实现水流的调峰填谷,保证下游游船的长期平稳运行。(四)
9、破解贯通行船的技术难点,让老行业焕发新生机因为每道橡胶坝之间都有几米的落差,如何解决游船高效过坝的问题是武烈河实现贯通行船的技术难点。细心的读者会发现,在罗汉山对面小热河广场附近的第三道橡胶坝西侧早就建有小型船通过橡胶坝的水路,其原理与葛洲坝等地船闸原理相同,该技术在国际上已经很成熟。这种船闸过坝的方式对于大船而言运营成本低,然而对于武烈河新能源游船而言可能不适合,因为通过效率太低。笔者认为可以采取悬挂输送的方式暨像手扶电梯一样让船升降通过,效率高且平稳安全。31承德是我国悬挂输送机行业的发源地,不论规模还是技术水平都曾稳居全国之首,在国内外有着广泛的市场和良好信誉。后因产业布局调整,企业各自
10、经营,无序竞争,阻碍了承德输送机行业的发展壮大。企业规模虽今非昔比,但部分技术人才还在,招之解决游船悬挂输送过坝技术攻坚应该不难。以此为契机,重新整合全市输送机企业,打造中国悬挂输送机产业基地,重塑往日辉煌。笔者在此只提供一种思路,具体运作方式还需组织相关技术人员集体攻关。二、在武烈河沿线开发水路的必要性(一)落实“十四五”规划的重要抓手,实现魅力承德的目标要求承德在“十四五”发展规划的发展定位中明确提出,要以城市群水源涵养功能区可持续发展为主题,实施水源涵养能力提升、创新能力提升等行动,统筹各类创新资源,构建绿色能源、绿色交通体系,实现经济社会发展和生态环境保护协调统一、人与自然和谐共处,对
11、全国同类城市生态功能区实现可持续发展发挥示范效应,为落实2030 年可持续发展议程提供实践经验。开发武烈河水路这项工程,是落实承德十四五规划目标,探索构建绿色交通体系的重要实践,也是大规模利用人工智能和5G 技术、探索“绿水青山”向“金山银山”转换的承德路径和模式有益尝试。项目建成后,能有效破解承德长期以来交通瓶颈制约,打通承德对接高端科技的应用通道,为实现“十四五”良好开局,全面建设新时代生态强市、魅力承德远景目标献上一份厚礼。(二)有效缓解旺季的陆路压力,实现旅游交通水陆双循环水路建成后,利用大多数人的亲水心理,通过承德智慧平台和游客服务中心有效的疏导,可以让大部分承德南部来的自驾和高铁游
12、客,选择沿水路交通前往避暑山庄等核心景区,一定程度上缓解旅游旺季的陆路交通压力。水上行船和陆上的公交摆渡既相互独立又可往返配合,实现旅游交通双循环(参见下图)。水路能够吸引客流上升,反过来又可以大幅度提高现有高铁及景区之间旅游摆渡公交的上座率,让承德的旅游交通产业提质增效,增强市民的自豪感。游客疏散陆路水陆双循环示意图高铁客流陆路陆路水路步行桥步行100米陆路陆路水陆15公里高铁游客服务中心摆渡车站点水上高尔夫练习场摆渡车站点滦河码头开发区高速出口客流高铁站停车场摆渡车站点南互通停车场摆渡车站点武烈河12道坝湿地公园码头兴盛丽水山庄码头万树园东侧摆渡车站点大石庙停车场摆渡车站点双桥高速出口客流
13、大石庙高速出口客流第28卷 第2期 丁文义,丁冬 深挖双河潜力,做足水上文章32(三)创新承德休闲旅游项目,增加我市旅游业态的多样性基于对目前及今后一段时间旅游市场需求的研判,旅游界专业人士认为疫情破解后的一段时期内,目的地营销推广工作的重心是以“安全”和“健康”为关键词来重塑旅游目的地形象。在安全健康的引领下,旅游交通的舒适性,多样性可以进一步刺激旅游消费。建设水路交通项目水路进承德,恰好能够满足游客途中健康舒适的要求。12 公里左右的水上距离能够给游客带来更好的山水体验感,提高我市休闲旅游业态的多样性;几个小时的水上行程延长了游客在承德的滞留时间,可以有效增加旅游收入。(四)顺应全域旅游的
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 深挖 潜力 水上 文章 承德市 武烈河 域内 滦河 生态旅游 开发 研究
1、咨信平台为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,收益归上传人(含作者)所有;本站仅是提供信息存储空间和展示预览,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容不做任何修改或编辑。所展示的作品文档包括内容和图片全部来源于网络用户和作者上传投稿,我们不确定上传用户享有完全著作权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果侵犯了您的版权、权益或隐私,请联系我们,核实后会尽快下架及时删除,并可随时和客服了解处理情况,尊重保护知识产权我们共同努力。
2、文档的总页数、文档格式和文档大小以系统显示为准(内容中显示的页数不一定正确),网站客服只以系统显示的页数、文件格式、文档大小作为仲裁依据,平台无法对文档的真实性、完整性、权威性、准确性、专业性及其观点立场做任何保证或承诺,下载前须认真查看,确认无误后再购买,务必慎重购买;若有违法违纪将进行移交司法处理,若涉侵权平台将进行基本处罚并下架。
3、本站所有内容均由用户上传,付费前请自行鉴别,如您付费,意味着您已接受本站规则且自行承担风险,本站不进行额外附加服务,虚拟产品一经售出概不退款(未进行购买下载可退充值款),文档一经付费(服务费)、不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
4、如你看到网页展示的文档有www.zixin.com.cn水印,是因预览和防盗链等技术需要对页面进行转换压缩成图而已,我们并不对上传的文档进行任何编辑或修改,文档下载后都不会有水印标识(原文档上传前个别存留的除外),下载后原文更清晰;试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓;PPT和DOC文档可被视为“模板”,允许上传人保留章节、目录结构的情况下删减部份的内容;PDF文档不管是原文档转换或图片扫描而得,本站不作要求视为允许,下载前自行私信或留言给上传者【自信****多点】。
5、本文档所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用;网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽--等)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
6、文档遇到问题,请及时私信或留言给本站上传会员【自信****多点】,需本站解决可联系【 微信客服】、【 QQ客服】,若有其他问题请点击或扫码反馈【 服务填表】;文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“【 版权申诉】”(推荐),意见反馈和侵权处理邮箱:1219186828@qq.com;也可以拔打客服电话:4008-655-100;投诉/维权电话:4009-655-100。