挪威奥斯陆推动电动汽车发展的经验借鉴.pdf
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1、20战略挪威奥斯陆推动电动汽车发展的经验借鉴刘安 北京节能环保中心 The Experience of Electric Vehicle Promotion in Oslo,NorwayL I U A nK e y w o r d s:Norway;electric cars;experience1 挪威奥斯陆电动汽车发展概况1.1 总体情况近年来挪威的电动汽车市场发展迅速。挪威全国550万人口,截至 2022 年末,电动汽车注册数量超过50万辆,其中纯电动汽车约 17.5 万辆,是目前全球人均拥有电动汽车数量最多的国家。2017 年,挪威议会通过议案,从 2025 年起所有销售的新车必须为零
2、排放车(氢燃料或纯电动),率先在全球第一个宣布燃油车禁售时间表。据挪威道路交通信息委员会(OFV)的数据显示,2020 年,挪威汽车市场中纯电动汽车销量占比达到 54.3,是全球第一个纯电车型销量多于燃油车的国家。2022 年,纯电动和插电混动汽车销量占比达到 79.3%。奥斯陆是挪威的首都及第一大城市,人口约 70万人,是欧洲乃至全球电动汽车发展的先驱城市。该市的碳中和目标是到 2030 年成为净零排放城市。据报道,2020 年奥斯陆全市机动车约 25 万辆,其中电动汽车约 5 万辆。2022 年,奥斯陆市销售纯电动汽车和插电式混合动力汽车数量,约占销售总量的80%以上。1.2 车辆电动化的
3、阶段性目标奥斯陆设定了车辆电动化的阶段性目标:即 2025年,出租车、共享车辆和商用货车全部实现电动化;摘要:挪威是全球率先宣布燃油车禁售时间表的国家,从2025年起所有销售的新车必须为零排放车(氢燃料或纯电动)。首都奥斯陆是欧洲乃至全球电动汽车 发展的先驱城市,采取了 多种措施降低电动汽车运行成本,提高 了 电动汽车出行率。为完善充 电设施服务网络,市政府出资推动电动汽车 充 电基础设施的建设,要求新建建筑强制配建充电设施,建立数据交互平台,提升用户体验。本文介绍了 挪威奥斯陆推动电动汽车 发展的经验,为北京加快推动电动汽车 发展提出 了降低电动汽车运行成本,适度超前部署充换电基础设施,提升
4、公共充 电服务体验的建议。关键词:挪威;电动汽车;经验A b s t r a c t:Norway is the first country in the world to announce a timetable for a ban on fuel vehicles,and from 2025 all new cars sold must be zero emission vehicles(hydrogen-fuelled or electric vehicles).The capital,Oslo,is a pioneer city in Europe and the world in t
5、he development of electric vehicles.It has taken a number of measures to reduce the cost of running electric vehicles and increase the rate of electric vehicle travel.To improve the charging facility service network,the municipality has funded the promotion of electric vehicle charging infrastructur
6、e,requiring mandatory charging facilities in new buildings and establishing a data interaction platform to improve the user experience.21战略2028 年,公共交通实现电动化;2030 年,重型卡车实现电动化。私家车方面,要求到 2025 年,所有新登记的车辆为零排放车辆(即氢燃料或纯电动),达到挪威全国范围目标要求。1.3 推动电动汽车发展的措施国家层面,挪威以减免税费的方式推动消费者购置电动汽车。挪威对购置汽油车征收 25%的增值税,以及碳税、注册费和重量
7、费等。购买电动汽车将减免上述税费。该举措提高了消费者购买电动汽车的吸引力。以出厂价同为 40万挪威克朗(目前汇率 1 挪威克朗 0.64 元人民币)的轿车为例,燃油车需要缴纳的税费包括增值税、碳税、注册费、自重费和报废处理费等,各项合计约 21万挪威克朗,最终售价 61万挪威克朗;电动汽车税费仅有报废处理费一项,约 2400挪威克朗。同级别的燃油车最终价格是电动汽车的1.5 倍。2023 年开始,挪威恢复对高端电动汽车型征收部分税种。一项是出厂价超过 50万挪威克朗的部分将征收 25的增值税。另一项是对 500kg 以上的车辆,征收每公斤 12.5 挪威克朗的重量税。城市层面,奥斯陆给予出行优
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