基于SET与KJ法的盲人出行辅助产品设计研究.pdf
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1、科学与艺术2023 年 第 7 期072/INDUSTRIAL DESIGN 工业设计基于 S E T与 K J 法的盲人出行辅助产品设计研究力(E-Economy)、先进技术(T-Technology)三个方面因素进行综合分析。在此方法下,通常能够探明社会文化背景,准确发现产品的机会缺口,从发现的产品机会缺口中挖掘出新的潜在用户需求,对现有产品提出修改意见或是创造出新的设计方向3。1.2 K J 法由东京工业大学川喜田二郎教授提出的 KJ 法(亲和图法),是一种能够将杂乱信息归纳总结的有效方法,主要是依照关联性分出不同层级,明确信息、条件间的所属对应关系。KJ 法在面对海量信息时能够进行高效
2、地整理,并形成明晰的信息框架,帮助设计师快速整理思路5。2 盲人出行辅助产品的 S E T因素分析2.1 社会因素分析盲人出行是世界范围内未妥善解决的课题之一,根据世界卫生组织所统计的数据表示,2018 年,中国盲人数量达到 1 700 万,且每年中国新增盲人和弱近年来,在工业产品设计的研究中较多使用的方法有 SET(Society、Economy、Technology)因素分析法、卡诺模型(Kano)、KJ 法、感性工学等1-3。其中,SET 因素分析法与 KJ 法被广泛运用于产品设计研发与实践之中,SET 因素分析法能够帮助设计师精准快速发现产品机会,进行识别与选择,并且可与其他设计方法相
3、结合,有较强的融合性;KJ 法具备高效归纳整理的特质,在发散与聚合之间促进创意想法的产生5,将所得出产物进行整合归纳,从而找寻切入点,选定最佳设计方案。文章通过探索融合 SET与 KJ 法的创新产品设计流程,并以盲人出行产品设计为例证明该流程的可行性,为盲人与视障人群产品设计提供参考。1 相关概念解析1.1 S E T因素分析法SET 因素分析法由 Jonathan Cagan 与 Craig VogeI共同提出,该方法对社会趋势(S-Society)、经济动摘要:SET 因素分析法与 KJ 法是产品设计中常用的方法,文章将二者融合并应用于盲人出行辅助产品的设计中。首先通过SET 因素分析法发
4、现产品机会缺口,并对用户需求进行调研;其次,整合用户需求痛点并构思初步设计方针,理清用户需求层级与群组关系,为头脑风暴提供聚焦点;再次,运用 KJ 法对头脑风暴产物进行关联性聚类,明确设计原则,制定设计策略,从而选定设计方案并输出产品;最后,运用 Rhino 建模与 KeyShot 渲染软件呈现产品效果。融合 SET 与 KJ 法的设计流程能够深入挖掘用户需求,提升产品设计流程的系统性与准确性。关键词:产品设计;SET;KJ 法;盲人;出行辅助产品中图分类号:TB472文献标识码:A文章编号:1672-7053(2023)07-0072-04作者简介:林润涛(2000),男,福建福州人,在读硕
5、士研究生,研究方向为工业设计、设计历史与理论研究 赵利权(1981),男,河南洛阳人,博士,副教授,研究方向为工业设计、艺术设计理论周思洁(2000),女,福建三明人,在读硕士研究生,研究方向为工业设计、视觉传达与媒体设计研究 林润涛赵利权周思洁(福建师范大学美术学院,福州 350117)林润涛,等基于 SET 与 KJ 法的盲人出行辅助产品设计研究A b s t r a c t:The SET factor analysis method and KJ method are commonly used methods in product design.This article integr
6、ates and applies the two methods to the design of travel assistance products for the blind.Firstly,identify product opportunity gaps through SET factor analysis and conduct research on user needs;Secondly,integrate the pain points of user needs and conceive preliminary design guidelines,clarify the
7、hierarchical and group relationships of user needs,and provide a focal point for brainstorming;Once again,the KJ method is used to cluster the correlation of brainstorming products,clarify design principles,formulate design strategies,and select design solutions and output products;Finally,use Rhino
8、 modeling and KeyShot rendering software to present the product effect.The design process that integrates SET and KJ methods can deeply explore user needs and improve the systematization and accuracy of the product design process.K e y Wo r d s:Product Design;SET;KJ Method;Blind People;Travel Assist
9、ance ProductsR e s e a r c h o n t h e D e s ig n o f T r a v e l A s s is t a n c e P r o d u c t s f o r t h e B lin d B a s e d o n S E T a n d K J Me t h o d sLIN RuntaoZHAO LiquanZHOU Sijie(College of Fine Arts,Fujian Normal University,Fuzhou 350117,China)科学与艺术 2023 年 第 7 期INDUSTRIAL DESIGN 工业设
10、计 /073视群体约 54 万6。而根据中国视力残疾人协会官方数据,中国导盲犬数量与残疾人数量相差甚远,盲人主要依靠导盲杖支持行走,盲人出行问题亟需解决。我国盲人和弱视群体数量庞大,不难发现盲人或视障人群在出行方面存在种种社会问题,CCTV-1某档节目曾报道陈燕与她的眼睛导盲犬珍妮,陈女士在节目中提到,虽说导盲犬能够减少自身出行障碍,但导盲犬时常不被允许进入公共场所如地铁、餐厅等,也造成了一定困扰。此外,随着电动自行车的普及,其速度快、声音小的特点给陈女士带来了一年的轮椅生活,造成了出行恐惧。文章针对陈女士及对目标对象的跟踪观察,以盲人购物行为历程为例7,采用第一人称口吻记录其心理活动、问题与
11、现有解决方式,如表 1。结合行为历程与相关走访问答,总结主要出行问题如下:(1)出行使用的导航一般无法准确告诉盲人某一位置于自身是哪一方位,无法实现“最后的距离”;(2)许多公共设施没有足够的盲人提示,且此类公共设施可能会影响他人;(3)盲道上的障碍对盲人出行造成阻碍,同时盲道也是变向限制盲人的活动范围;(4)社会的发展还未到达一个可以关注盲人生活正常化的高度。2.2 经济动力分析目前中国已经进入社会主义现代化国家,已有社会力量关注弱势群体,在预期的将来,盲人出行条件会逐渐变好,盲人们会愈发愿意进行户外活动,而这庞大的盲人数量是设计师开展盲人出行辅助产品设计的动力,同时也是消费群体。在盲人出行
12、需求方面,盲人不应该被排除在外,而应使之能与正常人一样外出;在盲人出行产品方面,导盲技术至今仍处于萌芽阶段,除手杖外,市面暂无相关产品出现,多为概念产品,对于盲人来说,无法完全实现出行自由,存在着一定市场缺口。同时,盲人出行辅助产品的消费人群可以扩展至与盲人密切接触的群体,总体市场相对庞大。2.3 先进技术分析通过结合现有技术,展望未来发展,计划在盲人出行产品设计中融合北斗导航系统、蓝牙模块、摄像头、警示灯、扬声器等。高清全景摄像头识别各类信息,处理器将信息反馈给用户,用户可自行选择使用蓝牙耳机、扬声器或震动来接收道路信息,能有效帮助盲人进行道路识别,辅助指引行走。产品在光线昏暗时提供灯光警示
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