高职院校国际邮轮乘务专业人才培养现状与策略研究.pdf
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1、2023.2交通职业教育7教育管理高职院校国际邮轮乘务专业人才培养现状与策略研究袁明华(南通师范高等专科学校,江苏东南通226010)摘要:近年来由于中国社会主义市场经济的不断发展,国内外旅游业呈现良好发展的趋势,为中国新兴的邮轮产业带来了巨大的发展空间,中国海上观光旅游及文化产业发展日益蓬勃。邮轮观光作为海上观光旅游项目之一,发展潜力巨大,对人才的需求量大,现有的人才数量尚不能满足邮轮市场人才的缺口。于是,在我国高职院校中,国际邮轮乘务专业应运而生,一个新兴事物的出现必然要面临诸多的挑战。本文首先阐述了我国邮轮的发展情况及邮轮旅游人才需求状况,根据我国当前国际邮轮乘务专业人才培养现状,从人才
2、培养模式、师资力量、学生的跨文化交际能力、实训条件等进行分析,指出高职院校在国际邮轮乘务专业人才培养的不足之处,从专业教学、师资队伍建设、学生专业技能、校企合作方面进行策略研究,争取培养出符合该专业特色的优秀人才。关键词:邮轮;邮轮旅游;国际邮轮乘务;人才培养得益于经济的发展,人们的旅游方式也在慢慢发生改变,邮轮旅游作为海上旅游的黄金产业已成为国民休闲度假的新选择。邮轮经济的持续发展,使得邮轮旅游业对人才的需求迫在眉睫。国外邮轮旅游业起步较早,人才培养机制较先进,校企合作模式也相对成熟。邮轮乘务专业作为国内新兴专业,高职院校在进行人才培养的过程中面临了诸多问题。尽管近年来国内对于邮轮人才培养也
3、有所研究,但是培养模式的不成熟对培养具有鲜明特色的国际邮轮乘务人才是极为不利的。因此,高职院校应当从教学改革、师资力量建设、提升学生专业技能、加强校企合作方面人手来打造具有特色的邮轮乘务人才,为邮轮旅游经济的进一步发展锦上添花。一、我国邮轮发展及需求概述以2 0 世纪8 0 年代为界,中国邮轮发展可以分成两个阶段。在改革开放之前,邮轮概念在国内一直具有神秘色彩。得益于改革开放的春风,我国内地城市港口开始接纳国际邮轮,随着经济的进一步发展,不断有国际邮轮到访我国沿海港口城市,我国邮轮产业发展开始兴起。自从2 0 0 6 年在上海意大利歌诗达邮轮公司开通了首条邮轮航线后,许多著名邮轮企业为拓展广阔
4、的邮轮市场,把目光的焦点开始投向全球,纷纷在中国建立邮轮母港,中国母港邮轮艘次和邮轮游客接待量逐年增加,为中国邮轮产业的发展带来契机。随着全球经济的发展,中国开放市场经济范畴日益扩大,国民收人水平日益提高,人们已不满足于目前的生活方式,更向往娱乐度假为一体的新型旅游方式。邮轮旅游正逐步走进中国人的视野,加之国际邮轮公司不断开拓中国市场以及国家对新兴业态产业的扶持,中国国内邮轮旅游呈现井喷式发展。邮轮产业的迅猛发展,使得邮轮旅游业对邮轮旅游人才的需求旺盛。但邮轮业在我国起步晚,在人才培养方面还存在很多不足之处,对邮轮产业的长远发展有很大影响。为顺应时代发展趋势,满足顾客不同层次的需求,国内高职院
5、校纷纷开设国际邮轮乘务专业,旨在为企业培养具有鲜明特色的邮轮人才。鉴于目前国内高职院校的培养现状,想打造具有国际化的高素质国内邮轮乘务人才,需要高校不断完善人才培养结构,既要重视理论知识也收稿日期:2 0 2 3-0 5-0 7【作者简介:袁明华(19 8 4 ),女,南通师范高等专科学校讲师基金项目:高校哲学社会科学研究一般项目后疫情时代江苏邮轮旅游产业危中寻机的发展对策研究2 0 2 1SJA1704阶段性成果。8交通职业教育2 0 2 3.2教育管理要加强实操技能。针对市场需求,加强人才培养模式的研究,结合实际提出建设性意见,以此提高人才培养质量。二、国际邮轮乘务专业人才培养现状(一)人
6、才培养模式不够成熟随着国际邮轮旅游经济的蓬勃发展以及国家对职业教育的广泛重视,国际邮轮乘务专业作为现代交通运输教育的新兴专业,自2 0 12 年开办至今,学校就不断对人才培养进行研究,培养的人才数量正持续不断上升,培养质量在逐步提高。但国际邮轮企业招聘的要求也在不断改变,在人才招聘上提出更高要求,邮轮乘务人才培养的总体质量尚无法达到招聘的要求。同时,该专业起步晚,高职院校在人才培养方面的研究相对落后,人才培养模式显得不够成熟。目前高职国际邮轮人才培养实行的是“校企合作、工学结合、顶岗实习的模式。但是并没有全面认识其内涵。只是简单地认为把学生送到企业进行实习实践就是工学结合的培养模式。但事实上,
7、培养满足社会需求的应用型国际邮轮人才对学校和企业提出了较高的要求。由于缺少市场调研、缺乏邮轮专业教学师资等原因,学校在人才培养方案制定、课程设置等方面与实践结合较少,不能满足企业的需求。企业在实践环节,也只是将学生安排至工作岗位较为相似的酒店,没有能够做到真正意义上的“校企合作、工学结合、顶岗实习”(二)师资力量薄弱国际邮轮乘务专业作为国内新兴专业,存在专业教师缺口的现象。目前,从事该行业的大部分教师是由英语专业、酒店管理、旅游管理毕业并且具有相关工作经验的教师组成,没有邮轮相关的实践和从业经历,教学手段和方法不免受到之前教学的影响。教学以课本理论为主,与国际邮轮企业所需要的理论和实践兼具的人
8、才需求脱钩。作为一名国际邮轮乘务人员,需要具备的很好的跨文化能力、良好的英语交流能力、娴熟的岗位技能。这些能力不仅仅需要教师传授理论知识,更需要具有邮轮实践经验的教师进行实践能力的培养。个别有条件的院校会安排一部分教师去邮轮实践3 6 个月不等,亲身体验邮轮工作环境及相关岗位的实际需求。但条件有限,仅有极少数教师有过邮轮体验和实践经历,了解国际邮轮的工作环境。这就会存在教师在授课时缺乏专业知识,专业素养没有跟上专业课程的步伐,学生的综合能力不能达到国际邮轮的实际要求(三)专业教材资源债之一方面,邮轮产业属于动态性产业,教材的编写需要根据不同的发展阶段适时进行更新。邮轮专业教材是教师教学和学生学
9、习的重要参考资料,其内容要根据产业的发展动态进行及时更新,以便于学生掌握的信息符合当下岗位需求。但目前多数院校选用的教材,由于版本陈旧,影响教学效果。此外,虽然高校在选择教材时注重多样化,但教材的内容理论性较强偏“本科化”,不能突显高职院校的职业教育特色。另一方面,作为国际邮轮乘务专业的学生不能局限于用汉语来学习,目前多数与邮轮密切相关的课程比如邮轮服务礼仪、邮轮服务心理学、邮轮休闲娱乐服务管理等以汉语编写为主;只有小部分课程教材是用英语编写。作为教师教学参考书是合理的,但不适用于学生的学习用书,不利于学生双语能力的提升(四)授课方式、考核方式单一受传统教学模式的影响,在上课时以老师讲为主,学
10、生被动接受。这会形成一种老师是课堂主体,而学生则是客体的局面,使学生缺乏课前准备的习惯,也不利于在有限的课堂时间内和老师进行有效沟通。由于学生事先对课程不了解,课堂的学习效率会大大降低,对专业知识的掌握情况比较差。另一方面,一些老师的上课方式枯燥无味,按照课程编排的顺序从头说到尾,让学生分不清本节课的主次,课堂学习兴趣减弱,课后看到密密麻麻的知识点,不知道从哪里人手进行知识的迁移。很多学校对学生的授课主要以理论为主,检验学生的学习成果采用的是纸质化考试,以笔试的形式让学生把自已的成果展示出来。去邮轮工作,面对的是一个特殊的工作环境,在学校一味地以笔试来检验成果,学生的专业综合素养得不到很大的提
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