“丝路海运”乘风破浪.pdf
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1、66 人民周刊 /2023年第18期关注凤凰木冠翩翩起舞,筼筜湖畔白鹭悠然。初秋的海滨城市福建厦门,千年潮未落,风起正扬帆。9月7日至8日,由福建省政府、中国航海学会联合主办的第五届“丝路海运”国际合作论坛在厦门举办。主办方与来自加纳、波兰、印度尼西亚等多个国家和地区航运、物流、贸易、金融、科技等领域代表,围绕“共商港航合作、共建丝路通道、共享经贸繁荣”主题,共谋“丝路海运”合作共赢新局面。谋求发展合作是各国共同心声,加快推进互联互通是各国共同期盼,“丝路海运”项目成立5年来,围绕政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通和民心相通开展工作,已成为“一带一路”倡议的中国名片。开通5年贸易总额超2万
2、亿元“全球90%以上的货物进出口通过海运完成。”国家发展和改革委员会党组成员、副主任赵辰昕在论坛上指出,海运在国际贸易运输中居于主导地位,海运发展和创新对促进全球贸易和经济发展至关重要。为推动共建“一带一路”走深走实,福建省政府于2018年11月率先提出“丝路海运”项目,该项目是贯彻落实习近平总书记提出的共建“一带一路”倡议的重大战略举措,也是加强21世纪海上丝绸之路核心区建设的重大工作。作为我国首个以航运为主题的“一带一路”国际综合物流服务品牌和平台,“丝路海运”致力于建设陆海内外联动、东西双向互济的国际贸易新通道,自2018年12月正式开航以来,硕果累累,成就斐然。运行近5年以来,“丝路海
3、运”得到各方的积极响应和大力支持,合作的朋友圈越来越大,远航的黄金水道越行越宽。自2018年开航至今,“丝路海运”命名航线国内始发港涵盖天津港、北部湾港、广州港、福州港、山东港、辽宁港、厦门港,联盟成员单位304家,命名航线110条,通达全球43个国家和地区的117个港口,累计开行11560航次,完成集装箱吞吐量1378万标箱,带动投资近400亿元,增加港口通过能力超1000万吨,航线业务历年贸易额累计20151亿元,联盟成员单位覆盖产业链上的港口、航运、物流、制造、贸易、金融、信息等所有环节。其中,厦门港至马尼拉港的国内首条“丝路海运”跨境电商快线,自2022年6月开通至今,集装箱吞吐量近3
4、万标箱,总货值超103亿元。如今,“丝路海运”已与中欧班列、西部陆海新通道一起,成为我国“一带一路”倡议的三大物流品牌之一。“特别是在严峻复杂的国际环境和新冠疫情的冲击下,丝路海运展现出强劲吸引力和旺盛生命力,对深化互联互通伙伴关系,深化国际投资与贸易合作作出了积极贡献。”福建省委书记周祖翼在论坛上表示,未来将进一步拓宽范围,完善通道,优化环境,扩大开放,让“丝路海运”朋友更多,辐射更广,服务更优,红利更足。“希望通过 丝路海运 建设,实现以航运促进贸易,以贸易推动投资、金融、文化等往来,构筑我国与 丝路海运 沿线国家的命运共同体。”周祖翼说。中国船队总吨位全球第一作为全球最大的发展中国家和“
5、一带一路”倡议发起国,中国积极参与全球海运发展,不仅旗船数量创历史新高,船队载重吨位更是在今年跃居世界第一。“根据不来梅航运经济与物流研究所(ISL)统计,截止到“丝路海运”乘风破浪 本刊记者 付冰冰67 人民周刊 /总第194期2022年底,全球商船队规模达到6万艘,中国旗船超过5780艘,合计1.17亿载重吨。”交通运输部水运科学研究院发展研究中心主任宁涛分享的数据表明,在国际航运领域,中国发展势头正劲。“我们最开始做海运业务的时候,心里有一个梦想:中国船队什么时候能创造历史?”中国工商银行金融有限公司航运事业部负责人贾浩在论坛上的感慨,在今年8月已经有了答案。据全球知名航运研究机构克拉克
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