沥青路面抗滑性能测试比对研究.pdf
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1、24道路交通科学技术2023.3技术研究TechnologyResearch沥青路面抗滑性能测试比对研究文/毛菊良严军连萍鲍翰涛赵冬摘要:对现行沥青路面抗滑性能指标多种测试方法的原理和特点进行分析评述;在不同抗滑性能水平的路段同步进行测试,对测试结果进行相关性研究分析,得出不同方法间的关系公式,提出了不同条件下适合使用的测试方法,并对今后测试方法的选择提出建议。Abstract:In this paper,the principles and characteristics of various testing methods for skid resistance performance i
2、ndicatorsof current asphalt pavement are analyzed and evaluated.The tests are carried out simultaneously on the sections with differentlevels of anti-skid performance,then,the correlation research and analysis of the test results are carried out to obtain therelationship formulas between different m
3、ethods,thus suitable test methods for different conditions are proposed and suggestionson the selection of test methods in the future are provided.关键词:沥青路面;抗滑,比对Keywords:asphalt pavement;skid resistance;comparison0前言随着我国道路建设事业的不断发展,道路交通安全问题也日益突出。道路交通安全是由人、车、路、环境等构成的一个动态系统,其中路是被车辆使用的载体,其质量的好坏(或变化)将直接
4、影响到车辆行驶特性,与交通安全直接关联。为了给车辆行驶提供安全、快速、舒适的路面条件,对于路面来说应该具备足够的抗滑、耐磨、耐久和平整等各种性能。由于路面抗滑性能减弱导致的交通事故占比非常高,英国学者调查发现:路面抗滑性能降低引起的交通事故占全部路面因素引起总事故的2 4%左右。日本的此项比例约占2 5%左右。因此,路面的抗滑性能对道路交通行车安全会产生重要的影响。沥青路面结构的使用性能主要包括5个方面:路面破损状况、路面行驶质量(平整度)、路面结构承载力(弯沉)、行车安全(路面抗滑)、外观(车辙)。在路面的建设和养护过程中对路面质量进行竣工验收和质量检查评定时,路面抗滑是一项非常重要的关键性
5、指标。对于路面抗滑能力测量的方法众多,且在测量过程中,多种因素对测量结果都会产生一定的影响,例如:轮胎类型、充气压力、磨损程度、行驶速度、路面潮湿状况等。有必要选择不同抗滑水平的路段使用不同测试方法进行路面抗滑性能的测试和比对分析研究。1抗滑性能测试方法评价路面抗滑性能指标的测试方法可以分为两大类:一类是路表材料的构造深度,是指一定面积的路表面凹凸不平的开口孔隙的平均深度,主要用于评定路表面的宏观粗糙度,其对路面抗滑性能至关重要。具体试验方法主要包括铺砂法测试构造深度TD和激光法测试构造深度SMTD,主要用于评价路面车辆在低速行驶状态下的抗滑性能。第二类是路表摩擦系数,主要操作原理可分为:(1
6、)纵向摩擦系数(L o n g i t u d i n a l Fr i c t i o n C o e f f i c i e n t);(2)横向力系数(Sideway force coefficient);(3)滑块(静态或者慢速)测试原理以下根据交通运输部现行公路路基路面现场测试规程(JTG3450一2 0 1 9)的要求,对路面抗滑性能指标的部分测试方法进行叙述。1.1手工铺砂法测定构造深度本方法是利用控制粒径(0.1 5 0.30 mm)和数道路交通科学技术2023.325沥青路面人,铺砂法构造深度18.63.37103(R=0.95TechnologyResearch技术研究:量
7、(2 5mL)干燥细砂铺筑在路面上,用底面粘有橡胶片的推平板由里向外重复做推平路面表面多余砂的运动,使砂填入凹凸不平路表面空隙中,以嵌入凹凸不平的表面空隙中砂的体积与覆盖面积之比求得平均深度。路面必须在干燥状态下才可使用此方法。1.2车载激光法测定构造深度利用激光测距技术和特定模型计算功能,检测路面的构造深度。在离开路面一定高度的位置设置激光发射器,向路面发射激光并接受反射光,可以连续不断的采集路面的构造深度。当路表面出现严重破损病害及积水、积雪、泥浆等现象时,对该方法的测试结果影响较大。1.3摆式仪法测试摩擦系数摆式仪是最早由英国道路和运输研究所(T R R L)发明的用于测试路面抗滑能力的
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