X高速公路X段路面工程实施性施工组织设计.pdf
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1、第一章编制依据、编制原则和编制内容1.1编制依据1.1.1公路土工合成材料应用技术规范(JTJ/T 01998);1.1.2公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000);1.1.3公路沥青路面施工技术规范(JTJF40-2004);1.1.4公路水泥混凝土路面施T技术规范(JTGF30-2003);1.1.5公路工程质量检验评定标准(JTG F8 0/1-2004);1.1.6公路排水设计规范(JTJ018-96);1.1.7 其他相关规程、规范1.1.8 与工程有关的国家现行的法律、法规。1.1.9 中国中铁XX工程集团有限责任公司、XX咨询集团有限责任公司编制的XX 高速公路XX段工
2、程两阶段施工设计图。1.1.10 根据XX公司长期在高等级公路施工中所积累的施工经验和实力,以及XX 施工队伍自身的素质、技术水平、专业化程度、机械化程度和综合生产能力;1.1.11 建设单位对本工程工期、质量、安全等方面的要求。1.2 编制原则1.2.1 本着安全、优质、高效、经济、科学、合理布置施工现场平面,尽量减少工 程消耗,降低生产成本的原则。1.2.2 满足项目工程本身对施工工艺、作业程序、质量监控、合理投入等方面要求 的原则;1.2.3 根据工程实际情况,因地制宜地制定切实可行的施工方案,合理安排施工顺 序,确保施工目标圆满实现;1.2.4 充分利用工作空间及配置的施工机械设备,采
3、用平行、流水施工方法和网络 计划技术组织施工,做到有序、均衡、连续施工生产;1.2.5 依照有关国家及行业技术规范、办法、法规,采用先进的施工工艺、施工技 术,优化施工方案。1.2.6 综合组建精干、高效的工程指挥机构,全面组织实施流水化作业和科学化管 理;稳中求快,信守合同,争创优质样板工程。-1-1.3 编制内容本施工组织设计由施工条件、施工组织、劳动力计划、施工总平面布置、施工进度安 排、施工方法、施工机械设备、质量安全保证措施、成本控制、文明施工及环境保护措施 等主要内容组成。第二章工程概况2.1工程项目概况XX高速公路XX段路面工程XX标段起讫桩号:XX0+000XX115+139.
4、731,包括长链 1068.98 m(XX56+041.5=XX54+972.52),全长 116.208 7XXM。具体经过线路及沿线情况 如下:项目起于XX绕城高速公路与XX路交汇处以西(起点桩号XX0+000),与XX绕城高速 公路相交处设XX互通,沿XX路西行约0.6XXm后向南偏出XX路,下穿XX外绕铁路后XX 镇XX村、XX村,在XX村附近上跨南北干道,设置车城互通,之后绕避“中国博城”XX 城市规划范围设置XX互通,上跨XX路,穿越XX隧道群进入XX境内,出隧道后经XX村,沿XX河右侧向西南行进,经XX村,跨XX路、XX河,经XX村、XX村、XX村,在XX村 设XX互通,跨XX、
5、XX,XX镇XX村先后跨越XX路、XX铁路,经XX村,跨XX江,设XX 江特大桥,往东经XX乡XX村,跨XX、XX,在XX设XX互通,跨XX、XX、XX、XX,跨XX 路,路线向东南经XX、跨XX河、XX河,过XX镇北、XX沟,从XX水库上游进入XX县,经XX祠堂、XX(设置XX互通)、XX,于XX和XX之间与XX高速公路相交(预留XX枢纽 互通设置条件)后,由XX镇规划镇区北侧跨S106、G318,从XX规划南侧经XX(设置XX 互通)、XX、XX、XX祠堂、XX、XX水库东侧、XX、XX、XX(设置XX互通)、过XX、XX、从XX水库下游跨XX,经XX、XX水库上游、XX湾后,于XX县XX
6、场乡XX寺到达本合 同段终点(XX115+139.731=C 合同段起点:XX115+000)o本项目主要工程内容为:沥青混凝土面层,水泥混凝土面层,级配碎石垫层、水泥稳 定碎石底基层、水泥稳定碎石基层、路肩培土及加固、路面排水沟、中央分隔带纵向盲沟、横向排水管、拦水带、急流槽、集水井等路面排水系统、路缘石的预制安装、桥梁混凝土 搭板、收费岛、过路管沟(含井)施工。-2-2.2地形、地貌与气象2.2.1地形、地貌本项目XX13+000XX56+041.5位于XX盆地红色丘陵地区。地貌大致分为平原地貌、河谷堆积地貌、丘陵地貌及构造剥蚀中低浅丘地貌。平原地貌位于XX以西的XX地区,河 谷地貌主要沿
7、XX江、XX及其支流的两岸呈断续分布。主要由河漫滩、I级阶地、高阶地 等组成,丘陵地貌是测区所穿越的主要地貌类型。丘陵山地地貌分为浅切丘陵、中切丘陵 和深切丘陵。低山地貌位于XX。山地高程一般50098 0nb最高海拔1059m,谷地窄深,呈“V”字形,纵向沟谷与山脉走向近于平行,形如梳状,常见悬崖峭壁,地势陡峻。XX54+972.520XX173+233.151属于构造剥蚀中低浅丘地貌,高程380450m,相对 高差30nl60m,丘陵起伏绵延成不连续园顶丘,局部地段可见零星不规则串珠式脊状丘,上部残存砂岩呈平顶丘,邱坡见树枝状沟谷发育,谷坡平缓。本区域内呈树枝状得大小河 流冲沟均属XX江水
8、系,不仅是地表径流的汇集地带,亦是地下水排泄汇集的场所。本段 国道G138、G319及省、县、乡村道呈网状相连,交通较为便利。2.2.2气象本项目地处XX中部干旱少雨区,属XX盆地中部。沿线属亚热带海洋性季风气候,亚 热带温暖湿润气候区,具有冬暖、春早、夏热、秋凉,降水充沛的特点。多年平均温度 16.8,七月最高,一月最低,极端最高温度41.1,极端最低温度-3.4,平均相对 湿度79%,绝对湿度16.Imb,度年平均风速17m/s,风向为SW,多年平均无霜期长达300d,多年平均日照时数1331h,多年平均蒸发量1204.1mm,多年平均降雨量920.8 mm,全年5 10月份降雨量占全年降
9、雨量的86%,全年78月份降雨量占全年降雨量的41%o2.3 XX高速公路主要设计技术指标:2.3.1设计标准1)主线整体路基标准横断面设计时速100XXm/h,整体性路基宽33.5m,双向六车道路幅构成:0.75(土路肩)+3.0(硬路肩)+3X3.75(行车道)+0.75(路缘带)+2.0(中央分隔带)+0.75(路缘带)+3 X3.75(行车道)+3.0(硬路肩)+0.75(土路肩):33.5m。2)互通匝道路基标准横断面单向单车道路幅宽度&5m,其路幅构成为:0.75(土路肩)+1.0(硬路肩)+3.5(行车道)+2.5(硬路肩)+0.75(土路肩)=8.5m。单向双车道路幅宽度10.
10、5m,其路幅构成为:-3-0.75(土路肩)+1.0(硬路肩)+2X3.5(行车道)+1.0(硬路肩)+0.75(土路肩)=10.5mo双向双车道路幅宽度15.5m,其路幅构成为:0.75(土路肩)+2.5(硬路肩)+3.5(行车道)+0.50(路缘带)+1.0(中央分隔带)+0.50(路缘带)+1.0(硬路肩)+3.5(行车道)+2.5(硬路肩)+0.75 土路肩)=15.5m。双向三车道路幅宽度17.5m,其路幅构成为:0.75(土路肩)+1.0(硬路肩)+2X3.5(行车道)+0.5(路缘带)+1.0(中央分隔 带)+0.5(路缘带)+3.5(行车道)+2.5(硬路肩)+0.75(土路肩
11、)=17.5m(左幅双车 道,右幅单车道)。0.75(土路肩)+2.5(硬路肩)+3.5(行车道)+0.5(路缘带)+1.0(中央分隔带)+0.5(路缘带)+2X3.5(行车道)+1.00(硬路肩)+0.75(土路肩)=17.5m(左幅单车 道,有幅双车道)。3)连接线路标准横断面单车道路幅宽度5.0m,其路幅构成为:0.50(土路肩)+0.25(硬路肩)+1义3.5(行车道)+0.25(硬路肩)+0.50(土路肩)=5.0mo双向双车道路幅宽度10.0m,其路幅构成为:0.50(土路肩)+1.00(硬路肩)2X3.5(行车道)+1.00(硬路肩)+0.50(土路肩)=10.0mo双向四车道,
12、路幅宽度24.5m,其路幅构成为:0.75(土路肩)+2.50(硬路肩)+2X3.75(行车道)+0.50(路缘带)+2.00(中央分 隔带+0.50(路缘带)+2X3.75(行车道)+2.50(硬路肩)+0.75(土路肩)=24.5m。4)隧道标准横断面(单幅)0.50(侧向宽度)+3X3.75(行车道)+1.0(侧向宽度)=12.75m2.3.2 XX高速公路主线及匝道路面结构层设计:1)主线-4-主线路面结构层组成及厚度代号:1-1层位结构层材料厚度备注上面层沥青玛蹄脂混合料SMA-134cmSBS改性沥青中面层中粒式沥青混凝土 AC-20C6 cm下面层粗粒式沥青混凝土 AC-25C8
13、 cm下封层沥青表面处治封层0.8 cm基层5%水泥稳定碎石36cm设计强度3.5MP a底基层3%水泥稳定碎石18 cm设计强度2.OMP a代号:1-2(适用于软质岩挖方路段)层位结构层材料厚度备注上面层沥青玛蹄脂混合料SMA-134cmSBS改性沥青中面层中粒式沥青混凝土 AC-20C6 cm下面层粗粒式沥青混凝土 AC-25C8 cm下封层沥青表面处治封层0.8 cm基层5%水泥稳定碎石36cm设计强度3.5MP a底基层3%水泥稳定碎石18 cm设计强度2.OMP a垫层未筛分碎石15 cm用于挖方地段路基2)互通立交匝道互通立交匝道路面结构层组成及厚度表代号:Z-1层位结构层材料厚
14、度备注上面层沥青玛蹄脂混合料SMA-134cmSBS改性沥青下面层中粒式沥青混凝土 AC-20C6 cm下封层沥青表面处治封层0.8 cm基层5%水泥稳定碎石36cm设计强度3.5MP a底基层3%水泥稳定碎石18 cm设计强度2.OMP a挖方路段底基层下增设15 cm未筛分碎石垫层3)互通收费广场、主线收费广场互通、主线收费广场路面结构层组成及厚度表-5-代号:S-1层位结构层材料厚度备注面层水泥混凝土面层28 cm设计弯拉强度5MP a下封层沥青表面处治封层0.8 cm基层5%水泥稳定碎石20 cm设计强度3.5MP a底基层3%水泥稳定碎石20 cm设计强度2.OMP a4)桥面铺装桥
15、面铺装路面结构层组成及厚度表代号:Q-1层位结构层材料厚度备注上面层沥青玛蹄脂混合料SMA-134 cmSBS改性沥青下面层中粒式沥青混凝土 AC-20C6 cm防水粘结层SBS改性热沥青+510mm碎石桥面铺装层下涂刷一层防水粘结,层5)隧道路面隧道路面结构层组成及厚度代号:FT层位结构层材料厚度备注上面层沥青玛蹄脂混合料SMA-134 cmSBS改性沥青中面层中粒式沥青混凝土 AC-20C6 cm基层水泥混凝土24 cm调平层C15混凝土20 cm6)收费站路面收费站路面结构层组成及厚度代号:s-i层位结构层材料厚度备注面层水泥碎路面28 cm弯拉强度5.OMP a基层5%水泥稳定碎石20
16、 cm设计强度3.5MP a底基层3%水泥稳定碎石20 cm设计强度2.OMP a-6-7)被交叉及改移道路有三种:水泥碎路面(20cm面层、弯拉强度4.5MP a,水稳碎石底基层基层各20cm,强度与主线同);沥青表面处治(20cm底基层+20cm基层+3cm表面处治);泥结碎石路面(20cm碎石垫层+10cm泥结碎石)2.3.3路面结构层各材料压实度应符合以下要求SMA-13型细粒式改性沥青混凝土上面层(马歇尔试验)298%AC-20c型中粒式沥青混凝土中面层(马歇尔试验)、97%AC-25c型粗粒式沥青混凝土下面层(马歇尔试验)297%5%水泥稳定级配碎石基层 298%3%水泥稳定级配碎
17、石底基层 N97%2.3.4路面结构层弯沉不大于SMA-13型细粒式改性沥青混凝土上面层设计控制弯沉 19.9;AC-20C型中粒式沥青混凝土中面层设计控制弯沉 21.5;AC-25C型粗粒式沥青混凝土下面层设计控制弯沉 24.1;5%水泥稳定级配碎石基层设计控制弯沉 28.5;3%水泥稳定级配碎石底基层设计控制弯沉 121.2;土基顶面设计控制弯沉 232.9o说明:1个弯沉值为0.01mm。2.4主要工程数量项目 名称工程量厚度(cm)面积(m2)体积(m3)AC-25C下面层82721230AC-20C中面层63773700SMA-13上面层43902860透层3129560下封层0.8
18、3263860乳化粘层2773760改性粘层3903050防水144220-7-水泥碎面层28128210水泥稳定碎石基层2015247014.838410363206480水泥稳7E碎石底基层20137530183771760未筛分碎石垫层151622140路缘石、排水碎预制、现浇 C15C20C25C3044483碎石盲沟155112.5 工程特点本项目处于1-4-1夏炎热冬温潮湿区域,且降雨较集中,地下水和地表水发育丰富,要求路面结构具有较好的抗滑能力、抗水损害能力。2.6 施工特点2.6.1 本项目工程施工区域交通网条件很低,物资、设备进入现场非常不便。由于路 线长,各施工段坐落于各乡
19、镇之间,组织原材料、混合料运输非常困难、交通安全隐患也 较为突出。所以必须提前备料,做好材料足量储备。2.6.2水泥稳定级配碎石底基层、基层、沥青混凝土面层工程量非常大,必须建立 高度机械化配套的施工模式。2.6.3本项目线路长、工程量大、分项工程多且工期紧,因此将整段路划分为施工 区段,即:XX、XX、XX、XX四个施工段,形成四个平行、同步施工的作业面,从而达到 保证工期的目的。各工段可以根据路基交接的实际情况,在本区域内将各分项工程施工根 据现场实际情况穿插进行,组织高效平行、流水的作业。第三章施工总体布置及规划-8-3.1组织机构及施工队伍部署项目部组织机构图综合办公室:机电物资部:工
20、计划合同部:质量安全环保部四个工区:治 安 综 合 小 组生产领导小组上事故抢险小组工应急预案小组协 调 领 导 小 组水稳碎石拌和场水稳碎石摊铺施工队沥青碎拌和场沥 青 摊 铺 施 工 队附 属 工 程 施 工 队(1)组织机构接到中标通知书后,XX单位立即成立“XX公司XX路面施工项目经理部”,并组织相 关施工人员和机械设备前往工地。项目经理部成员由单位抽调,曾承建过类似工程、有丰 富的公路施工经验的人员组成,成立组织机构图如上。对本工程,将实行项目法管理,成立项目经理部,下设五部一室和四个施工区。管理 层各部室的主要职责见表3-1,工区划分见表3-2。表3-1 项目部管理层各部室主要职责
21、表序号部室名称主要职责1工程技术 部负责工程施工技术管理,工程施工管理及现场组织协调,负责编制施工技术措施、施工进度计划,临建设施的设计等,同时负责测量队和试验室的工作,为项目部技 术支持部门。2质量 安全环保 部负责质量保证体系的建立和运行,及施工质量管理、监督、检验和控制负责安全、环保及文明施工保证体系的建立和运行,及施工安全和环境保护与水土 保持的管理和控制,负责安全文明施工管理、监督、监察及控制等3机电物资 部负责材料、设备及配件等的采购、划拨、保管、供应和设备维护等管理工作。4计划合同 部负责工程计划统计、报表结算、合同管理、内部经营管理、成本管理等工作。5财务 部负责工程资金和财务
22、管理等工作。6综合办公 室内部行政事务、征地移民协调、外部协调、文秘机要、劳动人事、党工团及思想政 治工作、后勤管理等工作。表3-2 施工工区划分表序号工区名称驻地位置施工段起讫桩号区段长度(XXM)备注1XX工区XX36XX0+000-XX37+42537.4252XX工区XX51XX37+425 XX62+49926.143长断链1068.98 m3XX工区XX77XX62+499-XX8 9+646.527.1484XX工区XX95XX8 9+646.5 XXI15+139.73125.493-10-(2)施工队伍部署每个工区计划下辖:一个水稳料施工队、一个沥青面层施工队、一个碎路面施工
23、队、一个附属工程施工队,路面工程施工队负责所有的路面工程,附属工程施工队负责绿化等 附属工程。每个施工队的施工任务及设备、人员安排见附件5。3.2施工总体布署3.2.1施工总平面布置由于XX高速公路路面工程施工线路长,工作面较多、工程量大、工序繁琐,在布置 施工总体平面时XX们充分考虑了路面各分项工程的施工特点,沿线地形、地貌,结构物 的类型及分布情况,并结合当地资源、现有道路交通条件、因地制宜、因时制宜、并遵循 有利生产、易于管理.、少占耕地的原则,确定了施工总体平面布置方案(见附图)。3.2.2项目经理部平面布置及生产、生活用房等临时设施为建设优质、安全、和谐工程,以科学发展观为指导,实现
24、管理上台阶、安全有保障、资源节约和环境友好,项目部建设严格按XX省高速公路标准化工地建设指导意见实 施:项目部选择在无地质灾害、交通便利,通电、通水、通讯条件优良的XX镇对面靠近 318国道旁。项目部采用活动板房,坚固、安全,项目部内办公、生活区分区,满足工作、生活要求。项目经理室、总工室、其他人员办公区、会议室均满足指导意见要求。生活区 内,食堂、文体活动区、浴室、厕所等设施齐全,且满足需要。项目部内及进出场便道全 部采用水泥碎硬化,场内排水排污设施满足要求。办公室已布置妥善。照明电路及网络等 均已安装完毕。办公桌椅、电脑、文印等办公设备均已齐备,具备了完善的项目部办公条 件。工地试验室安排
25、在项目部后部,总使用面积达250nl2以上,建立了办公室、留样室、水泥室、滴定室、沥青室、沥青碎室、水泥碎室、力学室、养护室等,试验仪器齐备,使 用面积符合标准化指导意见要求。建设及工区建设均已完成,住宿、活动场地等均建设完 备,通讯设施、交通设施基本齐全。工区采用房屋租赁及临时板房结合,办公条件及住宿条件均满足要求。各工区水稳混合料拌和场及沥青混合料拌和场规划、征地、平整等工作均已完成,碎石料存放场地已经建设完成并投入使用。3.2.3混合料搅拌站本项目计划建设八个的水稳定拌和站,四个沥青混和料拌和站。-11-目前做好临时用地征用、并平整好场地的水泥稳定碎石拌和站四个、沥青碎拌和场四 个。水稳
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