黄河下游公路特大桥造价指标分析及选型.pdf
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1、黄河下游公路特大桥造价指标分析及选型高雪磊12,张涵12,李壮1.2(1.山东省交通规划设计院集团有限公司,山东济南2 50 10 1;2.山东省交通规划设计院集团有限公司高性能桥梁结构交通运输行业重点实验室,山东济南2 50 10 1)摘要:根据山东省水系及航道情况总结了跨河、湖桥梁的布跨特征,通过对山东省黄河桥梁发展历程的梳理,对已建或在建黄河特大桥的跨径、桥型进行统计分析,总结出各种桥梁的经济指标,并对黄河桥梁各跨径范围内的型式选择给出建议。关键词:路桥工程;特大桥经济指标分析及选型;黄河大桥;高质量发展中图分类号:U443Cost analysis and type selection
2、 ofhighway super large bridges in thelower reaches of the Yellow RiverGAO Xuelei,ZHANG Han,LI Zhuang1,2(1.Shandong Province Communications Planning and Design InstituteGroup Co.,Ltd.,Shandong Jinan 250101 China;2.The Key Laboratoryof HighPerformanceBridge Structure Industryof Shandong ProvinceCommun
3、ications Planning and Design Institute Group Co.,Ltd.,Abstract:According to the characteristics of watersystem and channel in Shandong province,summarizesthe general layout principles of bridges across rivers andlakes.Then it makes statistical analysis of the span andbridge type of the existing or u
4、nder construction YellowRiver super large bridge by combing the developmentprocess of those bridges in Shandong province.This papersummarizes the economic indicators of various bridges,and gives suggestions on the type selection of the YellowRiver bridge within each span range.Key words:road and bri
5、dge engineering;analysis and收稿日期:2 0 2 3-0 1-2 0作者简介:高雪磊(19 8 7 一),男,山东济宁人,硕士研究生,高级工程师,研究方向为工程造价、道路工程。selection of economic indicators of super large bridges;Yellow River bridge;high quality development0引言根据山东省“十四五”综合交通运输发展规划,“十四五”期间,山东省计划建设公路里程约1万km,其中高速公路里程约2 50 0 km。大跨度桥梁作为控制性工程,是影响项目工期、投资的关键节点之一
6、。根据地形、地貌、跨径、通航要求选择技术成熟、文献标识码:A经济合理的桥梁方案,是每个项目都要进行的必要环节。1山东省水系及航道概况山东省分属于黄、淮、海三大流域,境内主要河流除黄河横贯东西、大运河纵穿南北外,其余中、小河流密布省内,主要河流有沂河、大汶河、徒骇河、马颊河、小清河等;湖泊主要有南四湖、东平湖、白云湖等。有泄洪、排涝功能的河流、湖泊一般都有防洪要求,且在河流两侧均设有防洪大堤。其中京杭大运河、黄河、小清河等兼具航运功能,有通航净空、净宽的要求。山东省内河航道现状等Shandong Jinan 250101 China)级多为、I V 级,京杭大运河、黄河至济宁(上级湖口)等部分航
7、道远期将提升至I级。级、级、IV级航道按国家标准通航净高要求分别18 m、10 m 和8m。2跨航道河流桥梁控制条件山东省具有通航条件的河流、湖泊,一般位于平原地区,两岸地势平坦,平、纵面控制因素较少。路线平面设计中,特大桥作为路线基本走向的控制点,原则上应服从路线总方向。在保证桥位中线尽可能与洪水的主流流向正交的前提下,特大桥的主桥宜位于直线段上,这样可以较大程度地降低设计、施工难度,条件受限时也可选用大于不设超高的圆曲线。在路线竖向设计中,跨河(湖)大型桥梁的竖向高程除受控于防洪水位、通航水位、通航孔尺寸,跨越防洪大堤的位置,还需考虑救援、抢险通道的净空需求。随着国家环保政策越来越严格,一
8、般要-115-高雪磊,张涵,李壮:黄河下游公路特大桥造价指标分析及选型求在桥梁纵断面设计时,应尽量避免在大堤范围内设置桥梁排水出口。因此,跨河桥梁一般设成人字坡,竖向最高点设在主桥范围内,见图1。大堤路控制高程通航控制标高通航控制标高滩地主河槽防洪堤图1跨河桥梁竖向控制因素3山东省黄河大桥发展历程3.1第一阶段:19 7 0 2 0 0 0 年新中国成立后,经过二十余年的发展,经济形势提升显著,黄河两岸交通过河需求日益增长,彼时山东省内跨黄河交通以浮桥为主,在汛期及凌期需要拆除,极大地影响了两岸居民的出行与生产活动,阻碍了区域经济的发展11。自19 7 0 年以来,山东省逐步加大对跨黄河工程的
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