QC∕T 770-2020 汽车用干式空气滤清器总成[汽车].pdf
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1、ICS 43. 060. 20 T 13 EE 中华人民共和国汽车行业标准QC/T 770-2020 代替QC/T77-2006 汽车用干式空气滤清器总成Dry type air cleaner assembly of automobiles 2020-08-31发布2021-01-01实施中华人民共和国工业和信息化部发布中华人民共和国王业和信息化部公片AA1=1 2020年第37号工业和信息化部批准卫星通信链路大气和降雨衰减计算方法等230项行业标准(标准编号、名称、主要内容及实施日期见附件),其中通信行业标准62项、石化行业标准5项、建材行业标准2项、机械行业标准88项、制药装备行业标准8
2、项、汽车行业标准8项、航空行业标准29项、船舶行业标准2项、轻工行业标准26项,现予公布。以上通信行业标准由人民邮电出版社出版,石化行业标准由中国石化出版社出版,建材行业标准由中国建材工业出版社出版,机械行业标准由机械工业出版社出版,制药装备行业标准由中国标准出版社出版,汽车行业标准由北京科学技术出版社出版,航空行业标准由中国航空综合技术研究所组织出版,船舶行业标准由中国船舶工业综合技术经济研究院组织出版,轻工行业标准由中国轻工业出版社出版。附件8项汽车行业标准编号、标准名称和实施日期中华人民共和国工业和信息化部二O二O年八月三十一日附件:8项汽车行业标准编号、标准名称和实施日期序号标准编号标
3、准名称被代替标准编号实施日期166 QC/T 1131-2020 汽车材料中多环芳:怪的检测方法2021-01-01 167 QC/T 1132一-2020电动汽车用电动动力系噪声测量方法2021-01-01 168 QC/T 1134-2020 发动机进气水分离试验方法2021-01-01 169 QC/T 1133一-2020商用汽车空气滤清器安全滤芯2021-01-01 170 QC/T 770-2020 汽车用干式空气滤清器总成QC/T 770-2006 2021-01-01 171 QC/T 1135-2020 汽车发动机水滤清器2021-01-01 172 QC/T 793-202
4、0 摩托车和轻便摩托车空气滤清器QC/T 793-2007 2021-01-01 173 QC/T 794-2020 内燃机工业滤纸QC/T 794-2007 2021-01-01 aC/T 770-2020 目次前言ml 范围2 规范性引用文件3 术语和定义4技术要求5 试验方法6 检验规则.77标志、包装、运输和贮存7附录A(资料性)预滤器类型.8QC/T 770-一2020刚昌本文件按照GB/T1. 1-2020 标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则的规定起草。本文件代替QC/T770-2006 汽车用干式空气滤清器总成技术条件,与QC/T770-2006 相比,除结构调整
5、和编辑性改动外,主要技术变化如下:一一删除了总则(见2006年版的4.1) ; 一-增加了空气滤清器总成清洁度(见4.1和5.1); 一彦改了总成原始进气阻力(见4.2,2006年版的4.2.1); 一彦改了主滤芯材料类别和总成原始滤清效率(见4.3,2006年版的4.2.2); 一彦改了预滤效率(见4.4,2006年版的4.2.3); 一一修改了总成试验室寿命(见4.5,2006年版的4.2.4); 一一增加了全寿命滤清效率(见4.6和5.6); 一一增加了总成容灰量(见4.7和5.7); 一彦改了总成密封性(见4.8.1和5.8.1,2006年版的4.2.5); 一一增加了环境密封性(见4
6、.8.2和5.8.2); 一一增加了耐淋雨密封性(见4.8.3和5.8.3): 一一增加了总成变流量性能试验(见4.9和5.9); 一一增加了总成耐候性(见4.12和5.12); 一一增加了耐低温冲击性能(见4.13和5.13); 一一增加了耐自由跌落冲击性能(见4.14和5.14); 一彦改防锈处理为耐腐蚀性能(见5.15,2006年版的4.3),增加了评价指标(见4.15); 一一增加了密封件的性能(见4.16和5.16)。本文件由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)提出并归口。本文件起草单位:中国汽车工程研究院股份有限公司、山东艾泰克环保科技股份有限公司、成都市泽仁实业有限责
7、任公司、沈阳紫微恒检测设备有限公司、平原滤清器有限公司、柳州日高滤清器有限责任公司、蚌埠产品质量监督检验研究院、蚌埠国威滤清器有限公司、山东龙德复合材料科技股份有限公司、浙江兄弟之星汽配有限公司、南昌银轮热交换系统有限公司、浙江环球滤清器有限公司o本文件主要起草人:魏厚敏、罗宏伟、自术勇、彭晓刚、张茜、方伟平、韦唐凌、孙凯、周传高、马希之、夏建明、王全富、叶南海、邓力。本文件所代替标准的历次版本发布情况为:一一句C/T770-2006。III QC/T 770一2020汽车用干式空气滤清器总成1 范围本文件规定了汽车用干式空气滤清器总成的技术要求、试验方法和检验规则以及标志、包装、运输和贮存。
8、本文件适用于体积流量为4000m3/h以下的汽车(不含乘用车)用干式空气滤清器总成(以下简称总成)。工程机械、农林机械、船舶和固定动力用的干式空气滤清器也可参照使用o2 规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T 2423.7-2018环境试验第2部分:试验方法试验Ec:粗率操作造成的冲击(主要用于设备型样品)GBIT 2423.38-2008 电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验R:水试验方法和导则GB/T 2423.55-
9、2006 电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Eh:锤击试验GBIT 2828.1 计数抽样检验程序第1部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划GB/T 3730.1 汽车和挂车类型的术语和定义GB/T 10125-2012人造气氛腐蚀试验盐雾试验GB/T 28949 内燃机和空气压缩机用进气空气滤清器性能试验GB/T 28957.1 道路车辆用于滤清器评定的试验粉尘第1部分:氧化硅试验粉尘QC/T 32-2017 汽车用空气滤清器试验方法QC/T 970-2014 乘用车空气滤清器技术条件HG/T 4785 车用空气滤清器橡胶密封件3 术语和定义GB/T 3730.1、GB/
10、T28949及QC/T32界定的术语和定义适用于本文件。4 技术要求4.1 总成清洁度总成的清洁度应符合表l的规定。表1总成清洁度类别总成类型总成清洁度/mgA 切向或轴向旋流管式预滤器多级总成运O.25qveB 直通旋流管式预滤器多级总成运O.23qveQC/T 770-2020 表1(续)类别总成类型总成清洁度ImgC 叶片环或切向进气式预滤器多级总成0.20qve D 具有帽式、盆式或单筒式预滤器多级总成运0.18qveE 单级总成运0.15qve注1:qve为空气滤清器总成的额定体积流量,单位为m3Jh。注2:qve前面的系数单位mgl(m3/h)。4. 2 总成原始进气阻力4. 2.
11、 1 总成的原始进气阻力应符合表2的规定。4. 2. 2 在总成由不同预滤器组成的多级预滤器时,当预滤器总效率达到表4规定的B类或A类,其总成的原始进气阻力应按B类或A类相应的指标执行。表2总成原始进气阻力总成原始进气阻力IkPa类别总成类型不带安全滤芯带安全滤芯A 切向或轴向旋流管式预滤器多级总成运3.2主三3.6B 直通旋流管式预滤器多级总成运2.8运3.2C 叶片环或切向进气式预滤器多级总成运2.63.0 D 帽式、盆式或单筒式预滤器多级总成运2.42.8 E 单级总成 1.5 运1.94.3 总成原始滤清效率4.3.1 总成的原始滤清效率应符合表3的规定。4. 3. 2 试验灰尘应符合
12、GB/T28957.1及QC/T32的规定。4.3.3 当表3规定的试验灰尘不满足要求时,总成的原始滤清效率由供需双方协商确定。表3总成原始滤清效率原始滤清效率1%主滤芯滤材类别试验灰尘A2 (细粒)A4 (粗粒)270 (目石英砂)滤纸三:98.0二:99.0;:99.5 非织造布;:98.0 ;:98.5 ;:99.0 4.4 预滤效率4.4.1 各类型预滤器的预滤效率应符合表4的规定,预滤器类型参见附录A。4.4.2 在总成由不同预滤器组成的多级预滤器时,当预滤器总效率达到表4规定的B类或A类,其总成的预滤效率应按B类或A类相应的指标执行。4.4.3 试验灰尘应符合GB/T28957.1
13、及QC/T32的规定。QC/T 770-2020 4.4.4 当表4规定的试验灰尘不满足要求时,预滤效率由供需双方协商确定。表4预滤效率预滤效率/%类别总成预滤器类型试验灰尘A2 (细粒)A4 (粗粒)270目石英A 切向或轴向旋流管式预滤器72 85 二:91B 直通旋流管式预滤器70 82 90 C 叶片环式或切向进气式预滤器65 70 80 D 帽式、盆式、单筒式预滤器二:60二6572 4.5 总成试验室寿命4.5.1 总成的试验室寿命应符合表5的规定。4.5.2 在总成由不同预滤器组成的多级预滤器时,当预滤器总效率达到表4规定的B类或A类标准,其总成的试验室寿命应按B类或A类相应的指
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