DB37∕T 4194—2020 煤矿在用架空乘人装置定期安全检测检验规范(山东省).pdf
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1、TCS 73. 100. 40 CCS D 93 DB37 山东省山巳ET且,万标准DB37/T 4194一-2020煤矿在用架空乘人装置定期安全检测检验规范2020 -11 -10发布2020 -12 -10实施山东省市场监督管理局发布DB37/T 4194-2020 目次前言. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . II 1 范围.
2、 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 2 规范性引用文件. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 3 术语
3、和定义. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 4 检测检验基本要求. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 5 检测检验项目及技术要求.2
4、 6 检测检验方法.6 7 检测检验规则. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 8 判定规则. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5、 . . 11 参考文献. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 DB37/T 4194-2020 目IJ1=1 本文件按照GB/T1.1-2020 ,在爆炸环境中使用的设备应当采用EPLMa 保护级别。非煤矿专用的便携式电气测量仪表,必须在甲:院浓度1.0%以下的地点使用,并实时监测使用环境的甲炕浓度。4.4 检测检验用仪器设备的准确度应不低于表1
6、中的规定,经检定/校准并确认合格。DB37/T 4194-2020 表1仪器设备的准确度序弓仪器设备名称准确度1 铜卷尺II级2 游标卡尺:1:0.03 mm 3 转速表1.0级4 秒表一等5 温温度i十:1:1 C、:1:5 %RH 6 声级计2级7 测温仪:1: 1 C 8 角度测量仪:1:5 9 保护测试仪0.5级10 测力传感器1级5 检测检验项目及技术要求5. 1 检测检验项目煤矿在用架空乘人装置检测检验项目及类别见表20表2检测检验项目及类别检测检验类别序号检测检验项目检测检验方法检测检验项目类别初次检测检验定期检测检验l 一般要求J J 6. 1 A 2 安全问距J J 6. 2
7、 A 3 运行速度J J 6. 3 B 4 空载运行 6.4 A 5 负载运行J J 6. 5 A 6 钢丝绳J 6. 6 A 7 钢丝绳导向装置J 6. 7 B 8 制动装置性能J J 6. 8 A 9 托轮性能J J 6. 9 B 10 抱索器J J 6. 10 10. 1 抱索器安全系数J 6. 10. 1 A 10. 2 抱索器运行性能J J 6. 10.2 A 11 吊椅J J 6.11 11. 1 吊椅安全系数J 6. 11. 1 A 11. 2 吊椅运行性能J J 6. 11. 2 A 2 DB37/T 4194-2020 表2检测检验项目及类剧(续)检验类别序号检测检验项目检测
8、检验方法检测检验项目类别初次检测检验定期检测检验12 尾轮及张紧装置J J 6. 12 12. 1 预张紧力J 6. 12. 1 A 12. 2 运行性能J J 6. 12.2 B 13 液压系统J J 6. 13 B 14 安全防护J J 6.14 14. 1 支全防护装置自己置J 6. 14. 1 A 14.2 安全防护装置性能J J 6. 14.2 A 注1:.1表示必检项目x表示不检项目。注2:架空乘人装置若无液压系统,则该项目不检。5. 2 技术要求5.2.1 一般要求5. 2. 1. 1 架空乘人装置应具有煤矿矿用产品安全标志和专项设计。5.2.1.2 可摘挂抱索器最大运行坡度应不
9、超过250,固定抱索器最大运行坡度应不超过2800 5.2.1.3 架空乘人装置应在明显位置处固定产品铭牌和煤矿矿用产品安全标志牌。5.2.1.4 架空乘人装置驱动装置应安装在产品说明书中规定的空气温度、相对湿度的环境中C5.2.1.5 巷道中应设置照明。5.2.1.6 各乘人站设上下人平台,路面应进行防滑处理。5.2.1.7 在架空乘人装置安装场所有潜在危险存在时,应设置安全警告标识。5. 2. 2 安全间距5.2.2.1 双向同时运送人民时,可拍持抱索器的钢丝绳间距应不小于0.8m,固定抱索器的钢丝绳间距应不小于1.0 m;单侧运送人员时,钢丝绳间ff:应不小于0.4m,若钢丝绳垂直布置,
10、其间距应不小于0.16 m。5.2.2.2 吊椅中心至巷道一侧突出部分的距离应不小于0.7mo 5.2.2.3 乘人吊椅距底板的高度应不小于0.2m,在上下人站处应不大于0.5mo 5.2.2.4 各乘人站上下人平台处钢丝绳距巷道壁应不小于1m 0 5.2.2.5 乘坐间距应不小于牵引钢丝绳5s的运行距离,且应不小于6 囚。5.2.3 运行速度5.2.3.1 架空乘人装置的运行速度应满足表3的规定。5.2.3.2 可摘挂抱索器乘人装置运行速度超过1.4 m/ s时,应设置调速装置,并实现静止状态上下人贝。3 DB37/T 4194-2020 表3运行速度规定三三1.220二三14 1.2 1.
11、4 hyt 4于1每一米一为一LV止-A丛ii ,r1lh-4Ei 单一/记no 巷道坡度。/(0 ) 同定抱索器可摘挂抱索器28注。25运0.825注。20三三1.75.2.4 空载运行5.2.4.1 架空乘人装置运行,乘人装置通过钢丝绳导向装置时,轮系各部应无干涉现象,各绳轮转动应灵活、无卡阻现象。5.2.4.2 操纵台各控制按钮应灵活,各指示应准确。5.2.4.3 架空乘人装置运行时,应能可靠制动。5.2.5 负载运行5.2.5.1 架空乘人装置运行,乘人装置通过钢丝绳导向装置时,各部运行应平稳、无异常,轮系各部应无干涉现象,各绳轮应转动灵活、无卡阻现象。5.2.5.2 操纵台各控制按钮
12、应灵活,各指示应准确。5.2.5.3 架空乘人装置运行时,应能可靠制动。5.2.5.4 操纵室司机头部位置噪声值应不大于85dB (A)。5.2.5.5 驱动装置运行中,减速箱内油温温升应不超过350C,各主要部件壳体最高温度应不超过75 oC 0 5.2.6钢丝绳5.2.6.1 架空乘人装置使用的钢丝绳接头的插接长度应不小于钢丝绳直径的1000倍。5.2.6.2 驱动轮、尾轮的直径与钢丝绳直径之比应不小于600如使用密封式钢丝绳,其比值应不小于720 5.2.6.3 牵引钢丝绳的安全系数应不小于605. 2. 7 钢丝绳导向装置5.2.7.1 对钢丝绳导向支承时,应不F绳,应不磨损抱索器、吊
13、椅及巷道设施。5.2.7.2 压轮应运转灵活、导向可靠。5.2.8 制动装置性能5.2.8.1 制动装置应为失效安全型。5.2.8.2 应设置工作制动装置和安全制动装置,安全制动装置应设在驱动轮上。正常工作制动时,工作制动装置与安全制动装置不应同时投入工作。5.2.8.3 制动闸瓦外观应无影响制动性能的缺陷,应无拉毛或刮伤制动盘。5.2.8.4 制动闸瓦、制动盘豆豆制动轮表面应无影响制动性能的介质。5.2.8.5 安全制动装置的最大制动力为额定牵引力的1.5倍2 倍。5.2.8.6 重载下行、空载上行时工作制动装置的平均减速度应不小于0.3m/s,重载上行、空载下行时工作制动装置的平均减速度应
14、不大于1.5 m/ s 0 5.2.9 托车企性能4 DB37/T 4194-2020 5.2.9.1 托轮应安装固定牢固,无松肮现象。5.2.9.2 托轮运行时应运转灵活、无卡阻现象。5.2.10 抱索器5. 2. 10. 1 抱索器安全系数f包索器应有足够的强度,安全系数应不小于505.2.10.2 抱索器运行性能5.2. 10.2. 1 抱索器钳口两端应有圆弧过渡,端部内外应无棱角。5.2.10.2.2 抱索器的抗滑力应不小于重载在最大使用坡度时下滑力的2倍。5. 2. 11 吊椅5. 2. 11. 1 吊椅安全系数吊椅应有足够的强度,安全系数应不小于505. 2. 11. 2 吊椅运行
15、性能5. 2. 11. 2. 1 吊椅与抱索器联接后,抱索器抱紧钢丝绳时,吊椅的座椅应保持水平C同时,吊椅运行时应不碰及钢丝绳导向装置等各部件。5.2. 11.2.2 架空乘人装置运行时,吊椅应无白滑现象。固定吊椅通过驱动轮和尾轮时应无离JL.,t!动:可摘挂吊椅应摘挂灵活、可靠。吊椅通过各托、压绳轮时应无干涉现象。5.2.12 尾轮及张紧装置5. 2. 12. 1 预张紧力尾轮最大预紧张力应不超过钢丝绳破断拉力总和的8%。5.2.12.2 运行性能5.2. 12.2. 1 尾轮装置应牢固可草,张紧小车行走应灵活。5.2.12.2.2 张紧装置应设置限位保护,并灵敏可靠。5.2.12.2.3
16、采用重锤张紧装置的,应有重由嘻地保护并灵敏可靠。5.2.13 液压系统5. 2. 13. 1 液压系统应启动平稳。5.2.13.2 液压系统各处应无渗油现象,间应动作灵活、准确、可靠。5.2.13.3 液压站应有超压和超温保护装置,并灵敏可靠。5.2.13.4 液压油箱应规定油田的最高与最低位置,并有明显标记。5.2.13.5 液压站油温温升应不超过340C,最高油温应不超过70oC。5.2.13.6 液压系统应安装精度等级不低于1.6级的压力指示装置。若使用机械式压力表,应安装阻尼器。5.2. 14 安全防护5.2. 14. 1 安全防护装置配置5 DB37/T 4194-2020 5. 2
17、. 14. 1. 1 除采用固定抱索器的架空乘人装置外,应设置乘人间距提示或者保护装置。5.2. 14. 1.2 应沿线路布置紧急停车的开关装置,安装间距应不大于50mo 5.2. 14. 1.3 在下人地点的前方,应设有能自动停车的越位保护装置。5.2.14.1.4 架空乘人装置应设置总停开关。5.2. 14. 1.5 架空乘人装置的驱动轮、尾轮应具有断轴保护措施。5.2. 14. 1.6 减速器应设置油温检测装置。5.2. 14. 1.7 倾斜巷道中架空乘人装置与轨道提升系统同巷布置时,应设置2种设备不同时运行的电气闭锁:倾斜巷道中架空乘人装置与带式输送机同巷布置时,应采取可靠的隔离措施。
18、5.2. 14. 1.8 架空乘人装置的机电控制系统应具有紧急停车装置,过流、过压、欠压保护装置,声、光信号装置,变坡点防掉绳,超速、打滑、防脱绳、张紧力下降等保护装置。5.2. 14. 1.9 应装设固定吊椅防过摆装置。5.2.14.1.10 沿线应设置延时启动声光预警信号,各上下人地点应设置信号通信装置。5. 2. 14. 1. 11 当工作制动装置或安全制动装置引起紧急停车时,电机电源应立即自动切断,其他停车情况下,电机电源应最迟在停车时切断。5.2.14.2 安全防护装置性能5.2. 14.2. 1 紧急停车的开关装置应灵敏可靠。5.2.14.2.2 动力供给中断或中断后重新供给,应只
19、能通过人工操纵才能重新启动。5.2.14.2.3 减速器油温超温时能发出报警信号。5.2.14.2.4 倾斜巷道中架空乘人装置与轨道提升系统同巷布置时,电气闭锁应保证2种设备不同时运行:倾斜巷道中架空乘人装置与带式输送机同巷布置时,隔离措施应有效。5.2.14.2.5 架空乘人装置机电控制系统的紧急停车装置,过流、过压、欠压保护装置,声、光信号装置,变坡点防掉绳,超速、打滑、防脱绳、张紧力下降等保护装置,应动作准确、可靠。5.2. 14.2.6 声光信号装置应能清晰、准确的传送声、光信号。5.2. 14.2.7 当工作制动装置或安全制动装置引起紧急停车时,电机电源立即应自动切断,其他停车情况下
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