20m预制空心梁板中吊装施工技术方案.docx
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1、 20m预制空心梁板中吊装施工技术方案一、 工程概况郴宁高速公路焦元冲立体交叉桥位于郴州市嘉禾龙潭镇,上跨焦元冲龙潭村道,桥平面位于R=6000m的右偏圆曲线上;纵断面分别位于R=12000m的凸曲线,纵坡为3.03%的直坡度和R=12921.348 m的凹曲线上。设计桥长为226.06m,上部构造为1120m预制空心板,左右分幅,每跨每幅预制梁8榀,共计176榀。预制梁安装施工方法拟采用贝雷片双导梁架桥机安装,梁板最大吊重38.5t。预制场布置在距0#桥台后50170m的路基范围内,场内共设预制台座16条。预制场不设大型起重龙门吊,仅安装一台供预制场拼模、浇混凝土使用的跨度为18m、起重5t
2、的小型龙门吊。二、施工方案根据工程的施工条件,场内空心板梁的横移采用液压千斤顶将梁顶起,在梁底塞入轨道和平板小车,将梁板横移到预制中央的运梁通道,由炮拖车运至架桥机位置,由架桥机架设。1、起吊设备及工具25吨汽车吊一台,焊机“350”型2台,10吨卷扬机4台,切割工具一套,10吨、5吨导链各4台,50吨、30吨、10吨千斤顶各4台,随机专用工具等。2、施工人员配备指挥员1名:熟悉桥梁结构及起重工作的基本要求,熟悉架桥机的结构,拼装程序,操作方法和使用说明书的要求,并具有一定的组织能力,熟悉指挥信号,责任心强。电工1名:能看懂架桥机电路图并能按图接线,能在工作中迅速排除故障,责任心强,业务熟练,
3、反应敏捷者可担任和负责架桥的操作。液压工1名:熟悉液压系统的基本知识及使用维修技能,能正确操作和排除有关故障。起重工4名:配备具有从事起重工工作经历,责任心强,具备一定的力学知识,熟悉起重工操作规程和安全规程,工作认真负责,一丝不苟。辅助工3名:具有一定的文化知识,身强力壮,能吃苦耐劳,肯钻研业务的青年,并作为培养的对象。除辅助工外,所有人员必须持证上岗。3、拼装程序及试吊梁3.1 架桥机部件全部到场后,所有工作人员先熟悉施工场地、岗位分工、作好拼装计划;3.2 在0#桥台后平整一块场地,本机实际占地面积约10米40米3.3 桥头处每隔2米要用方木支垫,主纵梁在方木上逐节拼装。3.4 主纵梁全
4、部拼装完后,在前、后支腿处将平台移出,将支腿、曲梁、联接架、托架、油缸全部装好。3.5 将个起吊车装在主纵梁上,然后安装电线架及电缆线。3.6 将所有油路、电路全部接通,逐一调试,注意方向,然后系统试运转正常后,可利用油顶将架桥机顶起,移出平台。3.7 检查起吊钢丝绳的排列情况,绳头的紧固状态是否够强度,部位螺帽是否够紧,然后作出标记,检查制动电机制动力矩是否足够。3.8 将整机试运行几次,检查各制动电机的制动是否可靠,力矩是否足够。3.9 将个起吊车开到后支腿前后相距各米处,然后将中支腿上斜撑、下斜撑上好,紧固后将中支腿下斜撑去掉,上斜撑上好紧固。3.10 把要架的第一片梁放到运梁车上。运至
5、架桥机,试吊时,要使梁离开运梁车上面10厘米时停顿一下,看制动是否可靠,然后反复吊起,最后再把梁返回到运梁车上,并及时支牢。3.11 将移位器到位,油缸升至下弦杆处,适当受力,将中支腿上斜撑去掉,下斜撑撑牢。3.12 将起吊车后移至后支腿处,架桥机开始纵移,使前支腿到达预定位置,调整油缸高度,使前支腿落到号桥墩上,沿主纵梁到号桥墩上一个人指挥,使前支腿达一定位置及高度,并规定固定好。3.13 顶升移位器或者收前支腿,使前支腿离地悬空后连同已紧固好的横移轨道,移向号桥墩到一定位置后,将横移轨道落下放好位置,离中心线m。3.14 由前端人员指挥顶升移位器,使导梁前支腿销子松动后抽出,然后将轮箱落到
6、横移轨道上,安装好下斜撑(注意:凡是顶升移位器进必须将斜撑拉紧)。3.15 架桥机前移,前支腿的螺栓夹板孔对准后,固定好夹板,并连接好上斜撑后去掉下斜撑,即可开始架梁。3.16 架桥机前移,前支腿的螺栓夹板孔对准后,固定好夹板,并连接好上斜撑后去掉下斜撑,即可开始架梁。3.17 架桥机拼好后试吊前报请质量技术监督部位进行认证。4、架桥工艺4.1 将运梁通道用C15混凝土硬化。4.2 在每榀空心板二端标出竖向中心线,并在墩台面上放出梁的纵向中心线、支座纵横中心线、梁端位置横线以及每片梁的具体位置。为防止多个控制点内部不符的矛盾,以同一个基准点为控制点,用全站仪直接测量出准确位置。4.3 根据该工
7、程的实际情况,预制场采用4台50t液压千斤顶将梁顶起,在梁底塞入轨道和平板小车,将梁横移至预制场中央的运梁通道;运梁用50t运梁炮车把梁从预制场运到架桥机内,利用贝雷片架桥机架设。4.4 左右分幅架设,先架右半幅,后架左半幅。4.5 每跨架梁顺序编号为:每跨先架中梁4#、3#、5#、6#梁,再架1#边梁,接着架2#中梁,然后架8#边梁,最后架7#中梁。4.6梁的运输:梁从移梁炮车下开出,前后都派人查看运炮车的状况,随行人员还应随时准备利用方木塞轮胎,以防特殊情况发生。4.7梁的架设:将运到位的梁运进架桥机尾部,第一个起吊车吊起,起吊车与运梁炮车同步前行,当运行至梁的吊孔与第一个起吊车吊具照齐时
8、,将吊梁绳穿挂在第二个起吊车上起吊,保持梁水平后,两个起吊车同步前行,当运到前后支腿之间,与标线相照应后下落,离盖梁上面150厘米时停住,将梁头下放入500500的道木板垫在梁头下,将落在木板上不得使钢丝绳松驰。4.1预先制好的钢座支在梁隔板下,并使钢丝绳向支座方向用导链拉牢。4.1将吊梁钢丝绳固定在梁节孔上,使绳不能向前滑落。4.1吊安边梁先将梁吊放在紧邻边梁的中梁位置临时固定好,把千斤绳与架桥机的吊环分离,架桥机向内边横移,待架桥机外主导梁位于梁上面时停下,用专用起吊边梁的钢扁担,利用主导梁上的定滑轮与架桥机滑车组提起梁约50厘米,向边梁位置横移。到位验准后,落在橡胶支座上,临时固定。4.
9、1安吊好边梁后将边梁采取稳固措施,用枕木支撑在翼板根部,防止其向外倾覆,边梁稳固后再吊安紧邻边梁的中梁。4.1第一跨梁梁全部吊安完后,把所有应焊接的钢筋焊接好,充分检查有无漏焊,焊缝强度是否足够大后,铺设纵移钢轨,准备将架桥机移至下一孔,继续架梁。三、安全措施1、上班前检查各部位螺栓有无松动,各台电机,油缸是否灵动,可靠,钢丝绳紧固端是否可靠。2、下班后将电控柜落锁,现场始终不离保卫人员,各个行走轮用斜铁卡固,并用导链将架桥机拉在桥盖梁上,以防起风。3、上班期间时常观察风向,网速,五级以上风时停止架设,并将架桥机按上条款做好固定。4、定时保养减速机、电机及制动部分,发现异常及时更换零件。5、每
10、个月对架桥机的全部指标检验一次。6、下班后整机停电,但必须有夜间照明。7、上坡桥,下坡桥,弯桥,运行时特别注意打滑,雨、雪、雾天,轨道上有水不得架梁。8、下班时梁不得放在运梁车上或吊在起吊车上。9、所有进入现场的工作人员,一律配戴戴安全帽,10、架设人员在桥墩上或架桥机上等高空作业时,必须系上安全带。11、架高横跨高速公路跨时:项目部应提前向公路主管部门提出要求,架桥机过孔、运梁过孔和就位前,申请公路停车断流,并请交警现场值勤。断流时间不得短于40分钟。12、按照高速公路管理部门批准的指定时间段进行作业,并在此时间段内完成应做的工作。为此,断流前充分做好准备工作。13、配备一台125W以电机组
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