DB50∕T 1233-2022 城市道路及高速公路城市段照明设计规范.pdf
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1、ICS03.220.20CCS P 51DB50重庆市地方标准DB 50/T 12332022城市道路及高速公路城市段照明设计规范2022 - 04 - 06 发布2022 - 07 - 06 实施重庆市市场监督管理局发 布学兔兔 标准下载DB50/T 12332022I目次前言.II1范围.12规范性引用文件.13术语和定义.14一般规定.25照明设计要求.26光源、灯具选型与布灯设计要求.77照明控制要求.118供配电要求.119照明节能要求.12学兔兔 标准下载DB50/T 12332022II前言本文件按照GB/ T 1.12020标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则的规
2、定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由重庆市城市管理局提出、归口并实施。本文件起草单位:招商局重庆交通科研设计院有限公司、重庆市城市照明中心、重庆市规划设计研究院、中煤科工重庆设计研究院(集团)有限公司、重庆高速公路路网管理有限公司、重庆沪渝高速公路有限公司。本文件主要起草人:史玲娜、邓秋、涂耘、赵纯雨、李茂华、薛巍、董海峰、付立家、彭伟、谢耀华、李远哲、徐诗童、王院、李家兴、程宗庆、刘璋、万万、涂良良、秦萌。学兔兔 标准下载DB50/T 123320221城市道路及高速公路城市段照明设计规范1范围本文件规定了城市道路及高速公路城市段照明设计
3、,光源、灯具选型与布灯设计,照明控制,供配电,照明节能等要求。本文件适用于城市道路及主城中心区规划范围内新建、改(扩)建城市道路及高速公路城市段的照明设计,其他区县可参照执行。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中, 注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T 4208外壳防护等级(IP 代码)GB 17945消防应急照明和疏散指示系统GB/T 24969公路照明技术条件GB/T 26110锌铝涂层技术条件GB 50052供配电系统设计规范GB 50054低压配电设计
4、规范CJJ 45城市道路照明设计标准CJJ 166城市桥梁抗震设计规范CJ/T 527道路照明灯杆技术条件JTG/T D70/2-01隧道照明设计细则3术语和定义下列术语和定义适用于本文件3.1道路照明设施 Lighting facilities of urban road用于道路照明和路段上隧道照明的灯杆、灯具、配电室、变压器、配电箱、地上地下管线、工作井、附属设备等设施。3.2下穿道 Underground road地表以下供机动车、非机动车、行人通行的城市道路。3.3学兔兔 标准下载DB50/T 123320222路面维持平均亮度(照度)Maintained average lumina
5、nce(illuminance) of road surface在计入光源计划更换时光通量的衰减以及灯具因污染造成效率下降等因素 (即维护系数) 后设计计算时所采用的平均亮度(照度)值,即路面平均亮度(照度)维持值。来源:CJJ 45-2015,2.1.293.4照明功率密度 Lighting power density单位路面面积上的照明安装功率(包括光源功率和灯具的电器附件的功耗)。来源:CJJ 45-2015,2.1.36,有修改4一般规定城市道路及高速公路城市段应设置照明设施。5照明设计要求5.1照明区域分类根据道路使用功能和照明要求不同,可分为高速公路城市段、城市道路机动车道、交会区
6、、人行及非机动车道、隧道与下穿道、桥梁六类照明区域。5.2高速公路城市段照明设计5.2.1高速公路城市段照明设计值应符合表 1 的规定。表 1高速公路城市段道路照明设计值路面亮度路面照度眩光限制阈值增量 TI(%)最大初始值环境比 SR最小值平均亮度 Lav(cd/m2)总均匀度Uo最小值纵向均匀度 UL最小值平均照度 Eav(lx)维持值总均匀度 UE最小值2.0/2.50.40.730/400.4100.5注 1:表中所列平均照度仅适用于沥青路面,若系水泥混凝土路面,其平均照度值相应降低约 30%。注 2:表中各项数值仅适用于干燥路面。注 3:表中对每一级的道路的平均亮度和平均照度给出了两
7、档标准值,“/”的左侧为低档值,右侧为高档值。5.2.2应根据交通量确定高速公路城市段的照明设计值,当交通量大时,可选择表 1 中的高档值,当交通量小时,可选择表 1 中的低档值。5.2.3高速公路收费广场照明标准可按 GB/T 24969 规定执行。5.3城市道路机动车道照明设计5.3.1城市道路机动车道照明设计标准宜分为快速路、主干路、次干路、支路四级。5.3.2设置连续照明的机动车道路照明设计值应符合表 2 的规定。学兔兔 标准下载DB50/T 123320223表 2机动车道路照明设计值级别道路类型路面亮度路面照度眩光限制阈值增量TI(%)最大初始值环境比 SR最小值平均亮度 Lav(
8、cd/m2)维持值亮度总均匀度 Uo最小值亮度纵向均匀度 UL最小值平均照度Eav(lx)维持值照度均匀度 UE快速路2.00.40.7300.4100.5主干路(含迎宾路、通向政府机关和大型公共建筑的主要道路,位于市中心或商业中心的道路)1.5/2.00.40.720/300.4100.5次干路1.0/1.50.40.515/200.4100.5支路0.5/0.750.48/100.315注 1:表中所列的平均照度仅适用于沥青路面。若系水泥混凝土路面,其平均照度值可相应降低约 30%。注 2:表中各项数值仅适用于干燥路面。注 3:表中对每一级道路的平均亮度和平均照度给出了两档标准值,“/”的
9、左侧为低档值,右侧为高档值。5.3.3应根据交通量大小和设计车速高低、以及交通控制道路分隔设施完善程度,确定同一级道路的照明标准值。当交通量大或设计车速高时,可选择表 2 的高档值;当交通量小或设计车速低时,可选择表 2 的低档值;对交通控制系统和道路分隔设施完善的道路,宜选择表 2 的低档值。5.4交会区照明设计5.4.1交会区照明宜采用照度作为评价指标,照明设计值应符合表 3 的规定。表 3交会区照明设计值交会区类型路面平均照度Eav(lx)维持值照度均匀度UE眩光限制快速路/主干路与高速公路交会500.4在驾驶员观看灯具的方位角上,灯具在 80和 90高度角方向上的光强分别不应超过30c
10、d/1000lm 和 10cd/1000lm。快速路与快速路交会快速路与主干路交会快速路与次干路交会主干路与主干路交会30/500.4主干路与次干路交会主干路与支路交会次干路与次干路交会20/30次干路与支路交会支路与支路交会15/20注 1:灯具的高度角是在现场安装使用姿态下度量。注 2:表中对每一类道路交会区的路面平均照度给出了两档标准值,“/”的左侧为低档照度值,右侧为高档照度值。5.4.2当相交会道路为低档照度值时,相应的交会区应选择表 3 中的低档照度值,否则应选择高档照度值。5.5人行及非机动车道照明设计学兔兔 标准下载DB50/T 1233202245.5.1主要供行人和非机动车
11、使用的商业区、居住区人行道路,以及人行地下通道。照明设计值应符合表 4 和表 5 的规定。表 4人行道路照明设计值夜间行人流量区域路面平均照度 Eav(lx)维持值路面最小照度Emin(lx)维持值最小垂直照度Evmin(lx)维持值流量特高的道路商业繁华区域、历史文化街区、景区等人员聚集场所204.56机动车与行人混合使用、与机动车道路连接的居住区出入道路1535流量较高的道路商业区1535居住区1023流量中等的道路商业区1023居住区7.51.52.5流量较低的道路商业区7.51.52.5居住区511.5注 1:最小垂直照度为道路中心线上距路面 1.5m 高度处,垂直于路轴的平面的最小照
12、度。注 2:商业繁华区域为零售商业聚集,交易频繁的地区或办公区。注 3:历史文化街区为保存文物特别丰富、历史建筑集中成片、能够较完整和真实地体现传统格局和历史风貌,并具有一定规模的区域。表 5人行地下通道照明设计值行人流量区域白天路面平均照度Eav(lx)维持值夜间路面平均照度Eav(lx)维持值白天路面最小照度Emin(lx)维持值夜间路面最小照度Emin(lx)维持值流量较高的道路商业区100305015居住区60203010流量中等的道路商业区60203010居住区4015206流量较低的道路商业区3015206居住区2010104注 1:人行地下通道梯坎步道处照度值不应低于通道内路面平
13、均照度;注 2:白天路面平均照度为人行地下通道内部中心位置的平均照度;注 3:自然光充足的短直线人行地下通道,可只设夜间照明。5.5.2机动车道一侧或两侧设置的、与机动车道无实体分隔的非机动车道的照明应执行机动车道的照明标准;与机动车道有实体分隔的非机动车道的平均照度值宜为相邻机动车道的照度值的 1/2,但不宜小于相邻人行道(如有)的照度。5.5.3机动车道一侧或两侧设置的人行道照明,当人行道与非机动车道混用时,宜采用人行道照明标准,并满足机动车道路照明的环境比要求。当人行道与非机动车道分设时,人行道的平均照度值宜为相邻非机动车道路的照度值的 1/2。同时,人行道照明还应执行表 4 的规定,当
14、按两种要求分别确定的标准值不一致时,应选择高标准值。学兔兔 标准下载DB50/T 1233202255.6隧道与下穿道照明设计5.6.1隧道照明设计5.6.1.1隧道照明区段划分应按 JTG/T D70/2-01 执行。5.6.1.2隧道入口段、过渡段和出口段亮度标准值计算应按 JTG/T D70/2-01 执行。5.6.1.3入口段亮度折减系数应按表 6 的规定。表 6入口段亮度折减系数设计小时交通量 N(veh/(hln)设计速度 vt(km/h)单向交通双向交通80602040h12006500.0350.0220.0123501800.0250.0150.0105.6.1.4洞外亮度
15、L20的确定应按以下规定执行:a)洞外亮度观测位置应距隧道洞口一倍停车视距处;b)洞外亮度观测高度应距离地面 1.5m;c)洞外亮度测试区域应包括以观测位置与洞口中心连线为 20o视场区域;d)洞外亮度可由实测得到,实测值应为一年中太阳高度角最大时的晴天测试数值;e)如无实测条件,洞外亮度值可按表 7 规定方法确定。表 7洞外亮度 L20(S)(cd/m2)天空面积百分比洞口朝向或洞外环境设计速度 vt(km/h)8060204035%50%南洞口400035003000北洞口55005000450025%南洞口400035003000北洞口50004000350010%暗环境30002500
16、2000亮环境4000350030000%暗环境250020001500亮环境300025002000注 1:天空面积百分比指 20视场中天空面积百分比;注 2:南洞口指北行车辆驶入的洞口,北洞口指南行车辆驶入的洞口;注 3:东洞口与西洞口取用南洞口与北洞口之中间值;注 4:暗环境指洞外景物(包括洞门建筑)反射率低的环境;亮环境指洞外景物(包括洞门建筑)反射率高的环境;注 5:当天空面积百分比处于表中两档之间时,按线性内插取值。5.6.1.5中间段亮度设计值应按以下规定执行:a)中间段亮度设计值应按表 8 的规定执行。学兔兔 标准下载DB50/T 123320226表 8中间段照明设计维持亮度
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