DB32∕T 3904-2020 电动自行车停放充电场所消防技术规范(江苏省).pdf
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1、ICS 13.220.01 C80 DB32 地方标准 DB 32/T 39042020 电动自行车停放充电场所消防技术规范 Technical specification for fire protection of electric bicycle parking and charging area 2020 - 11 - 06 发布 2020 - 12 - 06 实施 江苏省市场监督管理局 发 布 DB32/T 3904-2020 I 目 次 前言 . II 1 范围 . 1 2 规范性引用文件 . 1 3 术语 . 1 4 目标和要求 . 2 5 总平面布置 . 3 6 平面布置和耐火
2、等级 . 3 7 防火分隔和安全疏散 . 4 8 消防设施和器材 . 5 9 电气 . 6 10 消防安全管理 . 6 DB32/T 3904-2020 II 前 言 本文件按GB/T 1.12020 标准化工作导则 第1部分: 标准化文件的结构和起草规则 的规定起草。 本文件由江苏省消防救援总队提出并归口。 本文件起草单位:江苏省消防救援总队 本文件主要起草人:周详、丁余平、郑雁秋、魏冉冉、张冬、王栋、陈文杰、赵建平、杨义、杨大雷、朱博、朱婷、承奇、宋醒醒、张滢、朱蓉 DB32/T 3904-2020 1 电动自行车停放充电场所消防技术规范 1 范围 本文件规定了电动自行车停放充电场所消防技
3、术的术语、目标和要求、总平面布局、平面布置和耐火等级、防火分隔和安全疏散、消防设施和器材、电气、消防安全管理的要求。 本文件适用于新建、改建、扩建的电动自行车停放充电场所的防火设计和消防安全管理,既有建筑配建的电动自行车停放充电场所可参照执行。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB 17761 电动自行车安全技术规范 GB 20517 独立式感烟火灾探测报警器 GB 50016 建筑设计防火规范 GB 50067 汽车库、修
4、车库、停车场设计防火规范 GB 50084 自动喷水灭火系统设计规范 GB 50098 人民防空工程设计防火规范 GB 50116 火灾自动报警系统设计规范 GB 50140 建筑灭火器配置设计规范 GB 50352 民用建筑设计统一标准 GB 50974 消防给水及消火栓系统技术规范 GB 51251 建筑防烟排烟系统技术标准 GB 51309 消防应急照明和疏散指示系统技术标准 GB 51348 民用建筑电气设计标准 JGJ 100 车库建筑设计规范 CECS 219:2007 简易自动喷水灭火系统应用技术规程 3 术语 以下术语适用于本文件。 3.1 电动自行车 electric bic
5、ycle 以车载蓄电池为辅助能源,具有脚踏骑行能力,能实现电助动或/电驱动功能的两轮自行车。 来源:GB 17761-2018 DB32/T 3904-2020 2 3.2 电动自行车停放充电场所 charging and parking places of electric bicycle 用于电动自行车停放或充电的场所。 注:包括电动自行车库和电动自行车停车场。 3.3 电动自行车充电设备 electric bicycle charging facility 与电动自行车动力蓄电池相连接,并为其提供电能的设备。 注:一般包含充电柜、充电插座及其配套的配电箱、线缆等。 3.4 电动自行车库
6、electric bicycle garage 设置在建筑物内用于电动自行车停放或充电的场所。 注:包括独立式电动自行车库、附建式电动自行车库、敞开式电动自行车库等。 3.5 独立式电动自行车库 separate electric bicycle garage 单独建造的,具有独立完整的建筑主体构件与设备系统及配套充电设备的电动自行车库。 3.6 附建式电动自行车库 attached electric bicycle garage 附设在其他建筑物内,并共用或部分共用其建筑主体结构的电动自行车库。 3.7 敞开式电动自行车库 open electric bicycle garage 任一层电动
7、自行车库外墙敞开面积大于该层四周外墙体总面积的25 %, 敞开区域均匀布置在外墙上且其长度应大于车库周长的50 %的电动自行车库。 3.8 电动自行车停车场 electric bicycle parking lot 用于电动自行车停放或充电的室外场地。 4 目标和要求 4.1 目标 为了预防电动自行车火灾,防止火灾蔓延,减少火灾损失,保障人身和财产安全制定本文件。电动自行车停放充电场所防火设计和消防安全管理应当做到使用方便、安全可靠、经济合理、技术先进。 4.2 要求 DB32/T 3904-2020 3 4.2.1 新建、改建、扩建的公共建筑和住宅建筑,应当设置电动自行车停放充电场所,并应与
8、建筑同步设计、同步施工、同步投入使用。 4.2.2 非机动车库的防火设计和消防安全管理应执行本文件的规定。 4.2.3 既有建筑配建电动自行车停放充电场所应当遵循“因地制宜、安全适用”的原则,优先选择设置在室外露天区域。 4.2.4 电动自行车停放充电场所的防火设计和消防安全管理除应符合本文件外,尚应符合国家和江苏省现行有关法律法规和技术标准的规定。 5 总平面布置 5.1 一般规定 5.1.1 电动自行车停放充电场所宜设置在室外露天区域,不应占用建筑防火间距、消防车道、消防车登高操作场地,不应影响消防设备、安全疏散设施的正常使用。确有困难需要设置在建筑内时,应当按照本文件要求采取相应的防火技
9、术措施,确保消防安全。 5.1.2 厂区电动自行车停放充电场所宜布置在生活、办公等非生产区域,不应与甲、乙类火灾危险性厂房、仓库贴邻或组合建造。 5.1.3 建筑物的人员出入口应采取限制电动自行车通行的措施,并应设置警示标识。 5.2 防火间距 5.2.1 电动自行车停车场场地边界与建筑物外墙门、窗、洞口等开口部位,以及安全出口之间最近边缘的水平间距不应小于 6.0 m。当建筑物外墙保温或装饰材料燃烧性能等级低于 B1级时,电动自行车停车场场地边界与建筑物外墙之间最近边缘的水平间距不应小于 6.0 m。 5.2.2 电动自行车库的防火间距应符合下列规定: 电动自行车库与其他建(构)筑物、可燃材
10、料堆场、储罐(区)等之间的防火间距,应符合GB 50016 有关民用建筑的规定; 地下或半地下电动自行车库的推行坡道的地面开口与地面建筑之间防火间距, 应符合 GB 50016的规定; 当地面建筑与推行坡道的地面开口相邻一侧外墙为防火墙, 或推行坡道入口与停车区之间采用防火墙及甲级防火门分隔时,其与地面建筑之间的防火间距可不限。 6 平面布置和耐火等级 6.1 电动自行车停车场 6.1.1 停车位数量大于 200 辆时, 停车场出入口应不少于 2 个, 两个出入口之间的距离不应小于 5.0 m,出入口净宽度不应小于 2.0 m。 6.1.2 停车场应划线限定停车场范围,停车位应分组布置,每组长
11、度不宜大于 25.0 m,组与组之间应设置间距不小于 2.0 m 的隔离带,或采用高度不低于 1.5m、耐火极限不低于 1.00 h 的不燃烧体隔墙分隔。 6.1.3 电动自行停车场设置防风雨棚时,防风雨棚不应完全封闭,四周开口部位应均匀布置,开口的面积应大于该停车场四周总面积的 50 %,开口区域总长度不应小于停车场周长的 50 %。当防雨棚四周开口面积不满足要求时,应按电动自行车库的相关要求执行。防风雨棚的材料燃烧性能等级不应低于B1级。 DB32/T 3904-2020 4 6.2 电动自行车库 6.2.1 电动自行车库耐火等级不应低于二级。 6.2.2 当电动自行车库设置在地下或半地下
12、时,室内地面与室外出入口地坪高差不应大于 7.0 m。 6.2.3 地上电动自行车库不应与托儿所、幼儿园、老年人照料设施、中小学的教学楼及其集体宿舍、医院病房楼和门诊楼等贴邻布置。 6.2.4 电动自行车库应划定停放区域、充电区域和疏散通道区域。沿疏散通道双面布置停放电动自行车车位时,疏散通道的宽度不宜小于 2.6 m;沿疏散通道单面布置停放电动自行车车位时,疏散通道的宽度不宜小于 1.5 m。 6.2.5 电动自行车库内的电动自行车应分组停放, 每组停车位数量单排不宜超过 20 辆, 组与组之间应设置间距不小于 2.0 m 的隔离带,或采用高度不低于 1.5 m、耐火极限不低于 1.00 h
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