TB∕T 2944.2-2019 机车车辆用锻件 第2部分:合金钢(铁路运输).pdf
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1、ICS 45. 060. 01 S 30 B 中华人民共和国铁道行业标准2019-03-25发布机生车辆用锻件第2部分:合金钢Forgings for rolll.:!: st,:r.一Part 2: AlIoy steel 国家铁路局发布T/T 2944. 2 -2019 代替TB/T3014-2001 2019-10-01实施目次前言.皿1 范围. 2 规范性引用文件. 3 术语和定义4 技术要求5 检验方法46 检验规则. 7 标志和质量证明书附录A(资料性附录)福用合金钢锻件牌号和热处理方式按等效截面尺寸的力学性能10I hu 中产JJPL岛kt 币吨LLA Jil f山飞飞子tht币
2、1目。吕TB/T 2944(机车车辆用锻件分为两个部分:第1部分:碳素钢;一一第2部分:合金钢。本部分为TB/T2944的第2部分。本部分按照GB/T1. 1-2009给出的规则起草。本部分代替TB/T3014-2001(铁道用合金钢锻件。本部分与TB/T3014-2001相比,除编辑性修改外,主要技术变化如下:增加了术语和定义(见第3章); 增加了对锻扩功能类别的划分(见4.1. 2) ; 一一修改了各冬级恬件的Iid分要求(见4.1.3,2001年版的表1);修改了锻件金相要(.:. 4. 1.4,2001年版的7.3) ; 一一修改了锻件用钢要求t见4./.川01年版的3.1、3.2、3
3、.3) ; 增加了常用铜牌号的选用(JL吐?2 . rf录A); 一一修改了锻件力学性能及其确定方k主l丛4.:;.2 i01年版的7.2. 2) ; 修改了锻造比的要求(见4.4.1, 2001年矿的3.3) 一一修改了锻造加热和冷却的要求(见4.4.3、4.4.4.4. 5,2:1年版的第4章); 修改了带孔锻件的孔加工要求(见4.5.3,2001年版的;).( , 修改了热处理要求(见4.5,2001年版的第5章); 一一修改了锻件的校正要求(见4.6,2001年版的第6章); 修改了锻件的几何尺寸要求(见4.7,2001年版的第10章); 一一修改了锻件的表面质量要求(见4.8,200
4、1年版的第10章); 修改了锻件的试样制备要求(见5.1,2001年版的3.5、7.1. 2、7.2. 3) ; 一一修改了检验方法(见5.2、5.3、5.4、5.5、5.6,2001年版的7.1、7.2、7.3、7.4); 修改了检验规则(见第6章,2001年版的第8章、第9章、第11章); 一一修改了标志和质量证明书要求(见第7章,2001年版的第12章)。本部分由中车戚墅堪机车车辆工艺研究所有限公司提出并归口。本部分起草单位:中车戚墅堪机车有限公司、中车戚墅堪机车车辆工艺研究所有限公司、中车齐齐哈尔交通装备有限公司、中车大连机车车辆有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车资阳机车
5、有限公司。本部分主要起草人:沈新建、浦永康、施国友、杨清海、陆文汀、唐振英、王盛鑫、周业明、苏程。本部分所代替标准的历次版本发布情况:一一-TB/T1467-1983; TB/T 3014-2001。皿hu 中产JJPL岛kt 币吨LLA Jil f山飞飞子tht币1机车车辆用锻件第2部分:合金钢1 范围TB/T 2944的本部分规定了机车车辆用合金钢锻件的术语和定义、技术要求、检验方法、检验规则、标志和质量证明书。本部分适用于机车车辆用合金钢锻件的采购、制造和检验。2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件
6、,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T 223 钢件及合金GB/T 228. 1主唐材料扫伸试验第1部分:室温试验方法GB/T 231. 1 金属材电l叩氏良度试验第1部分:试验方法GB/T 1591-2018 低合金高强7.击中却钢GB/T 1979-2001 结构钢低估组织级因GB/T 3077-2015 合金结构钢GB/T 12362-2016钢质模锻件公差及机忧M工#.;iGB/T 20123 钢铁总碳硫含量的测定高频感应炉燃烧巨元外吸收法(常规方法)GB/T 20125 低合金钢多元素含量的测定电感榈合等乒千l本原宁发射光谱法GB/T 21470-2008 锤上钢质自
7、由锻件机械加工余量与公差盘、壮坏、筒运GB/T 21471-2008 锤上钢质自由锻件机械加工余量与公差轴类TB/T 2944. 1-2019 机车车辆用锻件第1部分:碳素钢3 术语和定义TB/T 2944. 1-2019界定的术语和定义适用于本文件。4 技术要求4.1 总则4. 1. 1 锻件应按本部分和产品图样及产品技术条件制造。4.1.2 锻件功能类别依据受力情况、重要程度、工作条件的不同分为I、H、田、N四类,见表1。锻件功能类别确定后,应在锻件图样等技术文件中标注,未注明者为N类锻件。表1锻件类别锻件类别锻件功能类别的主要依据典型零件用于承受复杂应力和冲击振动、重负载工作条件、设计质
8、量受到限制的柴油机曲轴、连杆、气门、主零件。这类零件如果失效或损坏会直接导致产品产生严重的后果,发I类锻件生等级事故,或该零件虽受力不大,但损坏后会危及人身安全或导致系轴承螺栓、连杆螺栓,车轴、统功能失效造成重大经济损失尾框、钩舌等1 TB/T 2944.2-2019 表1锻件类别(续)锻件类别锻件功能类别的主要依据典型零件用于承受固定的重负载和较小的冲击振动工作条件的零件。这类零件H类锻件如果失效或损坏可能直接影响到其他零件、部件的损坏或失效。零件一系弹簧、二系弹簧、传动使用过程中一旦损坏将影响产品某一部分的正常工作,但不会导致等轴等级事故和危及人身安全,不会导致系统工作的失效皿类锻件用于承
9、受固定的负载,但不受冲击和振动工作条件的零件。这类零件弹簧座、车内用的销等的损坏只会引起产品局部出现故障N类锻件用于承受负载不大、强度要求不高、安全系数较大的零件及除上述三类挡块、配重等之外的其他锻件4.1.3 锻件按等效截面尺寸、热处理方式和力学性能分级,分为G、H,、K、L、M、N共7个等级,见表2。4.1.4 当对锻件的金柑咱织、晶粒度和内部缺陷有要求时,应在产品图样或技术文件中规定。4. 2 锻件用钢4.2.1 锻件应采用镇静钢匠,I在吃、钢Z、轧材、锻材制造,并符合产品图样和产品技术文件要求。4.2.2 锻件用钢的牌号和化学成FZ槌GB/T1591-2018、GB/T3077-201
10、5的规定执行。常用铜牌号的选用参见附录A。4.2.3 产品图样或产品技术文件未作规定;时,锻作用町的低倍组织应符合GB/T3077-2015的规定;当锻件用钢公称直径或厚度大于250mm,或采用町萨直接妇造时,一般疏松、中心疏松、健型偏析、中心偏析缺陷不应大于3级,一般斑点状偏析和边缘斑点斗士说lr;不应六于1.5级。4. 3 力学性能4.3.1 当产品图样或产品技术条件未作规定时,锻件的力学性能面骂守主子剖面尺寸及等级共同确定,并符合表2的规定。4.3.2 各等级锻件按等效截面尺寸、热处理方式对应的力学性能应符合表2规足。4.3.3 同一锻件的硬度差不宜超过40HBW;同一批锻件的硬度差不宜
11、超过50HBWo 4.4 锻造4.4.1 用钢链或连铸钢坯锻造时,未经辙粗者,其锻造比不应小于3;经辙粗者,锻造比不应小于2.5。法兰部分的锻造比不应小于1.7。表2锻件按等效截面尺寸、热处理方式和力学性能分级等级热处理方式等效截面尺寸Tc抗拉强度Rm屈服强度aReL断后伸长率A4.52断面收缩率Z布氏硬度mm MPa MPa HBW 退火、正火、300 二三550二三345二三24%二三40%163207 G 正火十回火300500 二三550二三345二三22%二月8%163207 175 二三620二三415二三22%二三44%187235 H 正火十回火175250 二三620二三 4
12、00二三21% 二三42%187235 250500 二三620二三 400二三18%二三40%187235 正火十回火、175 二三 655二三485二三20%二三50%197255 F丰火十回火、175250 二三620二三 450二三20%二三50%187235 正火十洋火十回火250500 二三620二三 450二三18%二三48%207255 2 TB/T 2944.2-2019 表2锻件按等效截面尺寸、热处理方式和力学性能分级(续)等级热处理方式等效截面尺寸Tc抗拉强度Rm屈服强度aReL断后伸长率A4.52mm MPa MPa F丰火十回火、175 二三 725二三 550二三2
13、0%K 正火十洋火175250 二三690二三515二三19%十回火250500 二三690二三515二三18%100 二三860二三725二三16%正火十洋火 100 175 二三 795二三 566二三16%L 十回火175250 二三760二三585二三16%250500 二三760二三585二三14%100 二三1000 二三825二三15%正火十洋火 100 175 二三 965二三 790二三14%M 十回火175250 二月30二三 758二三13%l呵。500二月30二三 758二三12% 11,J, 二三1175 二三965二三13%正火十洋火100 15 飞1140 二月3
14、0二三12%N 十回火175250 l .v飞il |二4月J0门0 。二三11%250500 二三110 二三11%a 当屈服现象不明显时,用RpO.2代替。I -一一-4.4.2 钢链应有足够的切头、切尾量,使锻件无缩孔和避免江同肌.沂。4.4.3 锻件不应过热、过烧。断面收缩率Z二三50%二三50%二三48%二三50%二三45%二三45%二三40%二三45%二三40%二三40%二月8%二三40%二月5%二月5%二月5%布氏硬度HBW 212269 207269 207269 255321 235302 223293 223293 293352 285341 269341 269341 3
15、31401 331401 321388 321401 4.4.4 锻件应在受控状态下于锻后冷却至临界温度范围以下,避免由于阶却不当7卢生内裂纹。4.4.5 用钢链或连铸钢坯锻造的锻件应进行适宜的锻后热处理,防止产生白点c4. 5 热处理4.5.1 锻件应进行热处理以获得所需的力学性能。4.5.2 除非另有规定,锻件宜按表2对应力学性能所规定的方法进行最终热处理。4.5.3 若使用状态为孔类零件,锻造时未将孔锻出,浑火前宜将孔加工,并保留加工余量。4.5.4若锻件力学性能试验结果未能符合规定的要求,可对锻件进行重新热处理,并按原规定进行试验。重新奥氏体化热处理次数不宜超过三次,回火次数不限。4.
16、 6 校正4. 6. 1 若锻件锻造后需要校正时,宜在不低于510C的温度下进行,校正后,机械加工的锻件表面不应留有有害的伤痕;如锻件在低于510C温度下校正,则应在机械加工前进行。4.6.2 若锻件在最终热处理之后需要校正时,校正应在比回火温度至少低55C的温度下进行;校正后,应在比回火温度低30C55 C的温度下进行去应力处理。4. 7 几何尺寸4. 7. 1 锻件尺寸应符合产品图样要求。4.7.2 除非另有规定,机械加工余量和公差应符合:a) 盘、柱、环、筒类自由锻件不低于GB/T21470-2008中的F级;b) 轴类自由锻件不低于GB/T21471-2008中的F级;3 TB/T 2
17、944.2-2019 c) 模锻件不低于GB/T12362-2016中的普通级。4.7.3 模锻件错移量应符合GB/T12362-2016中的普通级。4.7.4 在非加工面上,自由锻件冲切斜度不大于50,冲切边缘可自然成形;模锻件的模锻斜度不大于70。4. 8 表面质量4.8.1 锻件表面不应有目视可见的夹层、折叠、裂纹、结疤、夹渣和超过最小加工余量的缺肉等缺陷。4.8.2 锻件表面的缺陷可清除、整修,但应满足以下要求:a) 加工表面经清除、整修后,整修深度不应超过该处单面机械加工余量的1/2。b) 非加工表面经清除、整修后,整修处的尺寸不应小于该处规定的最小尺寸;整修处与周围表面平滑过攘,宽
18、度不小于深度的6倍;整修区域应超出缺陷周边3mm以上。4.8.3 锻件非加工表面氧化皮应清除。4.8.4 模锻件非加工表面冲切后飞边允许的最大残留量应符合GB/T12362-2016的要求。5 检验方法5. 1 试样的制备5. 1. 1 化学成分检验町试样Ji1;人锻件用钢材或试块上制取。5.1.2 低倍检验、夹杂物位反周试俨Iit:从锻件用钢材上制取,宜在相当于钢键冒口端取样。5.1.3 锻件的硬度可以在工件表白,也口J巳在汗代表试块表面检测。5.1.4 力学性能检测试块可在锻件本体五有r试,也可采用等效截面尺寸试块。5.1.5 等效截面尺寸试块宜是工件的延长体,或总嵌1ffIJ;试块截面尺
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