四川西充县城北新区道路谯周大道北一段路基土石方工程施工方案.doc
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1、四川省西充县城北新区道路建设工程 19四川省西充县城北新区道路谯周大道北一段路基土石方工程施工方案一.工程概况本项目位于县域南部,虹溪河、象溪河交汇处,212线国道过境县城,兰(州)海(口)高速公路广元至南充经过西充多扶镇和金泉乡并设互通立交和进出口,县城十分钟可上高速,与南充市相距35公里,约25分钟车程。城北新区道路工程谯周大道北一段全长1.723135公里(太平出口:晋城镇-太平镇起点),道路标准横断面宽82米和76米,断面布置为:主干道:外人行道3米+24.5米绿化带+3米人行道+21米行车道+3米人行道+24.5米绿化带+外人行道;主干道:20米绿化带+6米人行道+30米行车道+6米
2、人行道+20米绿化带;次干道:20米绿化带+6.75米人行道+22.5米车行道+6.75米人行道+20米绿化带。主干道设计车速为60公里/小时,次干道设计车速为40公里/小时。路床平整度为20mm,中线高程20mm,宽度200mm,横坡20mm切不大于0.3%,路床顶面土基的回弹模量E0不得小于30MPa。路线全长6.39 km,本段有4座涵洞,全线挖方总量为807773.86,填方总量为409682.26。二.工程质量目标及施工进度计划1.质量目标:该项工程一次交验优良率达到100%。力求使整个施工过程连续、稳定地处于受控状态,确保各分项、分部工程全部达到优良工程。2.计划工期:该结合工程实
3、际,充分利用自身优势,力争13个月内完成本工程,满足总合同进度目标要求。 、 施工准备:1个月,2010年7月28日开始,2010年8月28日结束。(主要工作内容为施工便道、红线内临时料场的建设)、 路基处理:1个月,2010年8月29日开始,2010年9月28日结束。(主要工作内容为软弱地基处理、路基半挖半填等)、 路基土石方工程:3个月,2010年9月29日开始,2010年12月28日结束。(主要工作内容为路基挖填方、路基精平等)附:施工进度计划横道图三、施工现场布置方案(一)施工原则施工时,按照公路路基施工技术规范组织安排。1、路基施工,集中力量连续快速施工,分段完成;2、冬季施工时,不
4、安排路基填筑施工,雨季尽量不进行路基填筑施工。3、作好截防排水措施,填筑面横向设置3%左右流水坡度,雨前碾压,路堤两侧做好排水沟及坡面防护;4、对施工用水、生活用水严格管理,防止地表水渗入和冲刷边坡。(二)路堤填筑1、填土路基施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输,推土机、平地机进行摊铺,分层填筑,振动压路机碾压。按“四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行,合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环,做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业,尽量避免施工干扰,做到路基施工的正规化、标准化。(1)填方路基按路基平行线分层控制填土标高,分层进行平行
5、摊铺,保证路基压实度。每层填料铺设的宽度每侧超出路堤设计宽度的30cm,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料分层填筑,且尽量减少层数,每种填料层总厚不得小于50cm,路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于10cm。(2)路基填土高度小80cm(包括零填)时,对于原地清理与挖除之后的土质基底,将表面翻松深30cm,然后整平压实,其压实度不小于95%。路基填土高度(不包括路面厚度)大于80cm时,路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压,其压实度不小于90%。(3)地面自然横坡或纵坡陡于1:5时,将原地面挖成台阶,台阶宽度不小于1m,用小型夯实机具加以夯实。台阶顶作2%的内
6、倾斜坡,且台阶保持无水。(4)加宽旧路堤时,沿旧路堤边坡挖成内倾2%、高1m、宽2m的台阶。所用填料与旧路堤相同或选用透水性较好的材料。(5)路基填筑分几个作业段施工时,两个相邻段交接处不在同一时间填筑,则先填段按1:1坡度分层留台阶;如两段同时施工,则分层相互交叠衔接,其搭接长度不小于2m。(6)用透水性较小的土填筑路堤时,将含水量控制在最佳含水量2%范围内,当填筑路堤下层时,其顶部做成4%的双向横坡,填筑上层时,不覆盖在由透水性较好的土质所填筑的下层边坡上。(7)路基填土要求洒水至最佳含水量碾压,对路基填土的土质严格按设计要求取用,对土质不满足CBR值要求的进行换填,在指定的取土场取土进行
7、路基填筑。(8)填方高度小于8米时边坡率为1:1.5,大于8米时,每8米设2米宽的护坡道,边坡率为1:1.5。(9)雨季填筑路堤时,保证随挖、随运、随填、随压,每层填土表面筑成23%的横坡,并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。(10)零填顶面以下0-30cm范围内的压密度,不小于95%。如果不符合要求,翻松再压实,使压实度达到规定的要求。(11)旧路改造主要利用旧路路段,填方段根据旧路基填土及病害和程度不同采用不同的工程措施,密实度及CBR值达不到要求的段落,将旧路基按要求部分挖除,并换填CBR值满足要求的填料;有层间水的挖方段落,底基层以下换填60cm砂砾垫层并设盲沟;土质不良地段,将旧路
8、基全部挖除,然后填筑满足CBR值的填料。2、填石路堤(1)修筑填石路堤,将石块逐层水平填筑,分层厚度不大于50cm。石块最大粒径不得超过压实厚度的2/3,大面向下摆放平稳,紧密靠拢,所有缝隙填以小石块或石屑,在填筑的同时,边坡用硬质石料码砌,厚度不小于1m,在路床顶面以下50cm的范围内铺填有适当级配的砂石料,最大粒径不超过10cm。超粒径石料应进行破碎使填料颗粒符合要求。(2)填石路堤使用振动压路机分层洒水压实,压实时继续用小石块或石屑填缝,直到压实层顶面稳定,不再下沉(无轮迹)、石块紧密、表面平整为止。(3)施工中压实度由现场试验确定的压实遍数控制。3、路堤填筑时的注意事项:(1)河沟路堤
9、填土,连同护道在内一并分层填筑,可能受水浸淹部分的填料,应选用水稳性好的土料。(2)路堤修筑范围内,原地面的坑、洞、墓穴等,用原地的土或砂性土回填,并按规定进行压实。(3)路堤基底原状土的强度不符合要求时,进行换填。(4)路基施工中为防止雨水冲刷边坡,在路基两侧20m左右做临时泄水槽,槽底铺塑料布,路肩做挡土埝,以利于雨水排出。4、结构物处的回填施工(1)进行结构物处回填施工时,配备专职质检人员,增加自检频率,确保工程质量。(2)结构物处的回填,回填时圬工强度的具体要求及回填时间,按公路桥涵施工规范有关规定执行。(3)回填材料选用透水性材料如砂砾、碎石、矿渣等,或半刚性材料等,填料的最大粒径不
10、超过5cm。台背采用砂砾掺灰填筑,石灰剂量需根据试验数据确定,其压实度不小于JTJ051-93重型压实标准确定的最大干容重的95%。(4)涵背填土顺线路方向长度,顶部距翼墙尾端不小于台高加2m,底部距基础内缘不小于2m,涵洞填土长度每侧不小于2倍孔径。(5)结构物处的填土分层填筑:每层松铺厚度不超过15cm。结构物处的压实度从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为95%。(6)当工作面较大时用重型机械按规范操作碾压,局部区域辅助小型夯实机具进行压实。结构物处回填土分层压实后随机抽检压实度,压实度不低于技术规范中规定值95%。(7)台背回填时,派专人负责,使用专门的机具挂牌划线施工,每层填筑进行照相,
11、并附检测资料存档。 四、人员设备情况本着合理、适用的原则拟投入本工程的主要人员及第一批主要机具设备于2010年7月28日前到位,以后随着工程进展实行动态组织调度。具体人员安排如下:序号职 务姓 名备注1项目总负责人余中全面负责生产2项目经理孔令超全面负责计划、生产的具体落实3技术负责人莫雄森全面负责技术、方案编制及实施4测量工程师陈亮测量复核5测量工程师严盟测量复核6测量工程师余镇国测量复核7试验员何超现场旁站、取样8安全员余波专职安全检查9安全员熊安华安全协调10材料主管蒋桂清材料采购11责任工长郭庆忠现场全面施工管理12土石方技术负责人谢力现场施工技术13施工员刘平现场施工14施工员唐果现
12、场施工15施工员余乐现场施工16计价员钟芳工程计量17资料员肖琨资料报填、整理、归档主要机具配置表:设备名称规格型号数量额定功率(Kw)新旧程度拟用何处挖掘机小松4508160Kw2.0m390%路基工程挖掘机小松4008130Kw1.6m390%路基工程挖掘机神岗2604110Kw1.2m395%路基工程推土机山推220815090%路基工程装载机ZL505154Kw3m3100%路基工程装载机ZL5010154.5Kw3m395%路基路面平地机PY1802132Kw400cm95%路基工程稳定土拌和机WBL211225kw210400mm93%路面工程振动压路机YZ2208125kw244
13、KN95%路基工程光轮压路机2Y6/8229.5kw58KN90%路面工程压路机3Y/12-15240KW78KN90%路基路面内燃振冲夯实机HCR7032.21kw11.2Hz94%涵洞管网砂浆搅拌机JS2501250L15 m3/h96%涵洞沥青摊铺机弗格勒1600179KW92%路面工程沥青摊铺机DF110C178KW94%路面工程沥青洒布机LS400014000L93%路面工程设备名称规格型号数量额定功率(Kw)新旧程度拟用何处振动压路机YZC10115t94%路面工程静作用压路机3Y12/15112t95%路面工程自卸汽车红岩金刚35285Kw16t96%路基工程自卸汽车北方奔驰52
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