大坪隧道安全专项施工方案.docx
《大坪隧道安全专项施工方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《大坪隧道安全专项施工方案.docx(61页珍藏版)》请在咨信网上搜索。
1、南川区大坪、黄泥垭隧道工程 黄泥垭隧道安全专项施工方案重庆南川至道真高速公路项目土建工程(TJ1工区)黄泥垭隧道安全专项施工方案编制: 复核: 审核: 重庆交通建设(集团)有限责任公司南川区大坪、黄泥垭隧道工程项目经理部2014年 04 月 2日目 录第一章 编制说明1第一节 编制依据与范围1第二节 工程概况2第三节 地质、水文情况3第四节 工程重难点分析4第二章 安全管理体系6第一节 安全生产目标6第二节 安全管理机构6第三节 安全生产责任制7第四节 安全管理制度9第三章 隧道施工安全保障措施10第一节 省道、乡村公路安全防护10第二节 洞口工程施工安全措施10第三节 洞身开挖施工安全措施1
2、1第四节 装碴与运输作业施工安全措施14第五节 支护与衬砌施工安全措施15第六节 供排水、供电和照明、通风防尘措施16第七节 逃生通道布置23第八节 测量有关措施25第九节 超前地质预报28第十节 贯通施工安全措施29第十一节 不良地质段施工安全措施29第十二节 消防治安措施30第十三节 雨季施工保证措施31第四章 标准化建设33第一节 安全强制性标准33第二节 标准化施工33第三节 平安工地建设37第五章 风险源辨识、分析及应对措施41第一节 风险源辨识、分析41第二节 风险对策措施42第六章 安全生产事故应急预案49第一节 编制依据49第二节 编制目的49第三节 安全事故应急救援组织机构及
3、职责49第四节 安全事故应急处置程序实施步骤52第五节 各类事故的预防措施52第六节 应急物资准备55第七节 应急处置响应56第八节 应急预案的演练及完善56第九节 预案的启动56第十节 实施阶段56重庆交通建设(集团)有限责任公司南川区大坪、黄泥垭隧道工程项目经理部 第一章 编制说明第一节 编制依据与范围一、编制依据1.南川区大坪、黄泥垭隧道工程项目标文件及补遗书;2.南川区大坪、黄泥垭隧道工程项目补充技术规范;3.重庆市交通规划勘察设计院设计的重庆南川区大坪、黄泥垭隧道工程施工图设计文件;4.现场踏勘,本单位的综合施工能力,及近年来类似工程的施工经验;5.国家及有关部门颁布的现行设计规范、
4、施工技术规程、规范、质量检验评定标准和验收办法,以及在施工安全、工地保安、人员健康、环境保护等方面的具体规定。主要采用规范:中华人民共和国安全生产法建筑工程安全生产管理条例(国务院第393号令)公路工程技术标准(JTG B01-2003)公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)公路隧道施工技术规范(JTG F60-2009)爆破安全规程(GB6722-2011)中华人民共和国尘病防治条例重庆市公路水运工程安全生产强制性要求重庆市高速公路施工标准化指南固定式压力容器安全技术监察规程(TSGR0004-2009) 为保证隧道施工安全,切实履行企业安全生产的责任,保证项目安全生产总目标,根据建
5、筑工程安全生产管理条例第二十六条和交通部危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法的规定,并结合本工程的特点,制定本隧道安全专项施工方案。二、编制范围黄泥垭隧道及避难通道全部工程施工内容。三、编制原则1.遵循招标文件各项条款的原则。2.遵循设计和部分安全标准要求,建立健全安全管理制度并完善安全管理体系,认真执行国家和交通部有关加强安全管理的法规和文件,开展全面安全管理,确保工程安全生产。3.坚持招标文件中技术规范的原则,确保产品使业主满意。4.坚持实事求是、程序操作、以数据说话的原则,科学组织,确保施工组织的可行性、先进性和合理性。5.实行“项目法”施工的原则。统筹组织、超前安排、网
6、络控制、确保重点,根据需要加大投入,确保工期满足业主要求。6.科学合理安排各项施工工序,采用流水作业,组织连续均衡、紧凑有序的施工。7.采用先进的施工技术及施工工艺,充分发挥机械化、专业化施工企业优势的原则,严格按ISO90012000质量管理和保证体系运作的原则。8.坚持以“改造自然、美化自然、建设公路、环保同行”的原则,施工、环保同考虑、同安排、同落实,两者并举,同期进行,按永久工程标准修建、维护环保设施,达到修路、环保双成功、双满意。9.建立健全安全管理体系,建立完善的安全管理台帐。10.根据设计意图采用动态施工及参照最新规定等的原则。第二节 工程概况大坪隧道是中长隧道,工期长,是本工程
7、控制性工程,隧道内工程地质和水文地质条件复杂,施工需充分考虑腐蚀性地下水、溶洞、地下暗河、突水突泥等不良地质影响,施工难度较大。隧道位于南川区南城杨兴村和三汇村境内,进洞口位于南城杨兴村藿麻湾,位于S413路旁,交通较为便;出洞口位于三汇村长沟,地形陡峭,无现状道路,交通较为不便。大坪隧道设计采用单洞形式,全长1595m,隧道洞身段围岩以、级围岩为主,其中级围岩239m,级围岩985m,级围岩300m,级围岩71m。1.主要技术标准(1)公路等级:单洞双向两车道二级公路(2)行车速度:60Km/h(3)隧道建筑界限:见下表1-1、表1-2表1-1主洞建筑限界设计速度项目净宽(m)净高(m)行车
8、道(m)侧向宽度(m)人行道(m)V=60km/h主洞105.03.520.5/0. 51.02表1-2 紧急停车带及横通道建筑限界名称净宽(m)净高(m)加宽带(m)紧急停车带13.005.03.5(含侧向宽度0. 5m)(4)隧道路面横坡:单向坡2%(直线段)(5)隧道内最大纵坡:3%;最小纵坡:0.3%。(6)设计荷载:公路级(7)隧道防水等级:二级;二次衬砌混凝土抗渗等级不小于P6。2.本施工段主要工程概况 大坪隧道主要工程量有:明洞及洞身土石方13.5万方,喷射混凝土0.5万方,混凝土2.9万方,工字钢191t,格栅拱架117t,锚杆8万米,路面1.6万平方米。第三节 地质、水文情况
9、一、地形、地貌隧址区属中山区地貌,地势总体上中部高,两端路基段低。高程979.951338.83m(K1+110)相对高差358.88m,坡角一般174,大部分基岩出露,局部第四系覆盖,厚度一般02.0m,斜坡植被发育一般,以灌木、杂草为主。隧道进口段路基位于斜坡中下部 “V”形沟谷处,出口位于沟谷底部,两侧地形坡度较陡,一般3365,标高979.951180m,相对高差200.05m。隧道出口位于斜坡中下部,地形坡度较陡,一般2667,总体倾向280,标高991.151157.68m,相对高差166.53m。二、地质、地震隧址位于四川盆地东南缘,大娄山脉的北西侧地区,构造上属新华夏构造体系之
10、新洲褶皱带,隧道穿越龙骨溪背斜,未见断层通过。根据国家地震局中国地震动参数区划图(GB18306-2001),本测区地震动峰值加速度为0.05g,据建筑抗震设计规范(GB50011-2011),建筑抗震设防烈度为6度。三、气候、水文隧址内气候属亚热带湿润季风气候向云贵高原气候的过渡带,气候温和、雨量充沛、云雾多、日照少、绵雨久、湿度大。年平均气温19.0,月平均气温最高是8月份,平均气温高达27.5,日极端最高气温43.4(2006年8月23日);最低气温是1月,平均气温7.2,日极端最低气温-3.1(1975年12月15日);多年平均相对湿度为80%;多年平均降雨量1124.1mm,最大年降
11、雨量1378.3mm(1968年),最小年降雨量783.2mm(1961年)。降雨的季节性特征明显,集中于每年510月,降雨量为873.4mm,占全年总降雨量的79%,且多以大暴雨形式在68月降落。据调查访问,一般年份结冰起点位于藿麻湾(海拔约1000m),止点位于关山坡赵家(海拔约1080m);冰雪灾害年份结冰起点位于靛厂沟(海拔约900m),止点位于山岔庙(海拔约980m),50年一遇特大冰雪灾害年份结冰起点位于潘家湾(海拔约785m),止点位于沙滩坝(海拔约870m)。隧道位于金佛山西坡,其北西侧属长江二级支流鸭江水系,其南东侧属长江一级支流綦江水系,本线路穿越了两个水系的地表水分水岭。
12、其中分布于上述各水系的溪沟对大坪隧道具一定影响叙述如下:藿麻湾:大坪隧道进口位于两支沟间凸出山脊靠右支沟沟口处。右支沟为季节性溪沟,若按单日降雨达30mm时该沟最大流量不超过170L/s,不会漫过该支沟内已形成沟床,溪沟水对隧道影响小。左支沟为常年性溪沟,调查期间流量为0.13 L/s,溪沟水对拟建隧道洞口无影响。菜子沟:大坪隧道出口位于该沟中下段,为季节性溪沟若按单日降雨达30mm时该沟最大流量不超过247L/s,雨季溪沟水对隧洞口有一定影响。长沟:,大坪隧道出口位于该沟中下段,为季节性溪沟,若按单日降雨达30mm时该沟最大流量不超过229L/s,雨季溪沟水对隧洞口有一定影响。第四节 工程重
13、难点分析1.本隧道工程地质条件复杂,施工过程中我部严格按照设计和规范做好超前地质预报工作,准确的把握好地质情况,对地质较差段(参照设计施工图)要有充分的准备,提前作好施工预案。2.隧道出口位于S413省道下方,隧道施工对省道的影响较大,且存在较大的安全隐患,施工过程中安排作业队伍对S413省道进行安全防护。3.施工中加强监控量测,根据监控数据及时掌握围岩动态和支护结构工作状态,从而及时调整支护参数,防止出现塌方。4.隧道初期支护应紧跟开挖及时施作,控制好围岩变形,最大限度发挥围岩的自承能力。5.由于隧道穿越灰岩地质段,可能遇到岩溶、突水突泥及暗河等不良地质情况,施工中必须严格做好超前物探与钻探
14、相结合的预报措施。6.施工过程中必须采取有效的防坍方措施,并严格按照设计和规范设置逃生通道,制定逃生预案并演练。7.隧道危岩的处治、溶洞处理、堵水等动态处治措施严格按照设计方案进行施工。8.抓好现场监督,以严格的管理确保工程质量和施工安全。第二章 安全管理体系第一节 安全生产目标1.杜绝因工死亡,现场施工人员的年负伤率不大于5;2.不发生隧道坍塌、中毒等责任事故;3.不发生重大及以上设备事故、重大交通事故和重大火灾事故;4.杜绝因施工造成的沟渠堵塞,道路交通中断,通讯电力损伤等工程施工责任事故。5.平安工地考核达标。第二节 安全管理机构我部成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,设立单独的安全
15、科,配备专职安全管理人员,隧道施工作业队配备专职安全员,班组配备兼职安全员。安全管理在项目的各级组织、各个环节都由专人负责,对安全生产实施全面监控,从上到下形成安全生产管理网络。1.成立以项目经理为组长,项目总工、分部副经理为副组长的安全领导小组。组 长:刘 彬副组长:李建 王浩成 员:夏 飞 雷平 夏志国 雷鸣 迟博文 魏 民 尹凯荣2.安全生产保证体系详见下图安全生产保证体系图:安全生产保证体系图3.安全科职责(1)协助项目经理工作,贯彻执行安全生产、劳动保护、职业病防治法律法规。(2)修订有关安全生产制度,制订安全技术措施,组织农民工的安全生产教育。(3)参与危险源的识别与评价。(4)组
16、织定期安全生产大检查,按计划开展安全生产监督检查活动。(5)参加安全事故的调查、分析和处理;定期向公司安全质量部报告安全生产状况。4.安全员职责(1)经常深入本隧道施工现场进行检查,对于违章作业及时进行制止;积极协助有关领导组织生产安全检查或专项安全检查,针对发现的问题先予以口头整改,若未整改便下发书面整改通知书,并与现场管理代表监督实施。(2)督促作业人员合理使用劳保防护用品,做好防尘、防毒、防职业病工作。第三节 安全生产责任制建立纵向到基层班组、作业工人,横向到职能部门的安全生产责任体系。明确各级领导、管理人员和职能部门对安全生产应负的责任。1.项目经理是本项目安全生产第一责任人,对本项目
17、安全生产负全面责任。(1)贯彻落实国家、行业、上级有关法律法规、标准和各项规章制度。(2)明确本项目专(兼)职安全管理人员,支持安全管理人员工作。(3)履行工程施工承包合同,合理配置人力、物资、机具、资金等要素,积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料,大力推进安全标准工地建设。(4)正确处理安全与进度,安全与效益的关系,把安全工作贯穿于施工生产全过程。(5)经常听取职工群众对安全生产的意见和建议,总结推广科学管理经验。(6)定期组织安全生产检查。(7)组织制定本项目生产安全事故应急救援预案,发生生产安全事故,必须做好事故现场保护和伤员抢救工作,按规定及时如实上报,不得隐瞒、虚报和故意拖延不报。
18、2.项目总工程师(技术负责人)对项目施工过程中的安全生产负技术责任。其安全生产责任是:(1)组织识别重大危险源,编制、审定本专项安全技术方案和安全施工、防护措施,对其技术可行性、经济合理性、安全可靠性负责。(2)主持项目安全防护设施和设备的验收,严格控制不符合标准要求的防护设备、设施投入使用;使用中的设施、设备,按规定定期组织检查,发现问题及时处理。3.工程技术部安全职责(1)负责参与本隧道安全专项方案的编制、审核工作,提出方案优化意见和建议。(2)参与通风照明设备的设计检算和验收工作。4.现场负责人的安全生产责任(1)了解掌握职工健康状况,合理组织劳动力,对有禁忌病的职工、有禁忌的工作岗位,
19、不得安排其从事相关作业活动。(2)发生安全事故必须停止施工,组织事故抢险,防止事故扩大,按程序立即上报。5.班组长安全生产责任(1)带领班组员工严格执行安全操作规程,遵守劳动纪律,制止“三违”行为。(2)作业前,要对拟用机具、设备、防护用具及作业环境进行安全检查。6.操作工人的安全职责(1)自觉遵守安全生产规章制度、操作规程,执行安全技术交底,服从安全管理人员的管理,按规定佩带个体防护用品。做到不伤害他人,不伤害自己,不被他人伤害。(2)作业前要对工具、机械、电气设备进行检查,发现问题应及时处理或向领导报告。(3)对因违章操作、盲目蛮干或不听指挥而造成事故和经济损失承担直接责任。第四节 安全管
20、理制度1.火工品管理制度:爆炸物品购买、运输、储存、使用必须坚持“先审后用”的原则。爆炸物品的发领,必须坚持“受检在前、审批在后,实物领用”的原则。爆炸物品的使用,必须坚持“事前检查、事中控制、事后记录”的原则。爆炸物品的清退,必须坚持“有效控制、及时清退”的原则。2.安全教育制度:工人在上岗前,进行三级安全教育,掌握必备的基本知识和技能。对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全制度、施工纪律进行培训和考核。3.特殊工种持证上岗制度:从事特种作业的爆破工、起重工、电气焊工、电工、场内机动车辆驾驶员等,必须严格经过培训考试合格,获取劳动部门颁发的特种作业人员操作证者才能上岗。4.安全检查制度:建
21、立定期安全检查制度,对检查中发现的安全隐患,要建立登记、整改、消项制度。要定人、定措施、定经费、定完成日期。5.安全技术交底制度:实行安全负责人对安全工程师进行安全交底,安全工程师对分部安全员进行安全交底,分部安全员对施工队伍工班长、施工人员进行安全交底的三级负责制。6.安全用电管理制度:电气设备要有可靠的保护接地。电工必须持证上岗,洞内外用电必须有专职电工负责,严禁非专业人员操作、维修电气设备,严禁私自接线。7.机械设备安全管理制度:应当具有生产(制造)许可证、产品合格证,进入现场前进行查验。使用机械坚持“两定三包”即定人、定机、包使用、包保管、包保养。8.人员进出洞登记制度:进洞人员必须进
22、行逐次、逐员、全额清点登记,建立人员进洞登记薄,专人负责。项目部要对工地所有人员建立个人档案,要有年龄、籍贯、性别、身份证号等详细记录。9.安全事故报告制度:严格执行国家有关生产安全事故报告的规定,发生事故必须立即上报,不得隐瞒。第三章 隧道施工安全保障措施本部分内容主要针对本隧道施工过程各个环节中应着重注意的安全事项和要求、不良地质地段施工安全及施工通风防尘等。第一节 省道、乡村公路安全防护隧道进口下穿S413省道,进入施工区域两侧设置减速带限速;在两侧约50m处设立标志牌引导,防止交通事故的发生。在洞口与S413相邻段落设置防撞护栏,保障行人、车辆安全通行。另外在大坪隧道进口整个施工区域,
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 隧道 安全 专项 施工 方案
1、咨信平台为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,收益归上传人(含作者)所有;本站仅是提供信息存储空间和展示预览,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容不做任何修改或编辑。所展示的作品文档包括内容和图片全部来源于网络用户和作者上传投稿,我们不确定上传用户享有完全著作权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果侵犯了您的版权、权益或隐私,请联系我们,核实后会尽快下架及时删除,并可随时和客服了解处理情况,尊重保护知识产权我们共同努力。
2、文档的总页数、文档格式和文档大小以系统显示为准(内容中显示的页数不一定正确),网站客服只以系统显示的页数、文件格式、文档大小作为仲裁依据,平台无法对文档的真实性、完整性、权威性、准确性、专业性及其观点立场做任何保证或承诺,下载前须认真查看,确认无误后再购买,务必慎重购买;若有违法违纪将进行移交司法处理,若涉侵权平台将进行基本处罚并下架。
3、本站所有内容均由用户上传,付费前请自行鉴别,如您付费,意味着您已接受本站规则且自行承担风险,本站不进行额外附加服务,虚拟产品一经售出概不退款(未进行购买下载可退充值款),文档一经付费(服务费)、不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
4、如你看到网页展示的文档有www.zixin.com.cn水印,是因预览和防盗链等技术需要对页面进行转换压缩成图而已,我们并不对上传的文档进行任何编辑或修改,文档下载后都不会有水印标识(原文档上传前个别存留的除外),下载后原文更清晰;试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓;PPT和DOC文档可被视为“模板”,允许上传人保留章节、目录结构的情况下删减部份的内容;PDF文档不管是原文档转换或图片扫描而得,本站不作要求视为允许,下载前自行私信或留言给上传者【胜****】。
5、本文档所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用;网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽--等)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
6、文档遇到问题,请及时私信或留言给本站上传会员【胜****】,需本站解决可联系【 微信客服】、【 QQ客服】,若有其他问题请点击或扫码反馈【 服务填表】;文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“【 版权申诉】”(推荐),意见反馈和侵权处理邮箱:1219186828@qq.com;也可以拔打客服电话:4008-655-100;投诉/维权电话:4009-655-100。